Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Trzeci tor ma odkorkować Hucisko. Projekt jest, trwają poszukiwania środków

Maciej Korolczuk
7 marca 2024, godz. 07:00 
Opinie (294)
Urzędnicy uznali, że nie da się zwiększyć przepustowości Huciska bez dodatkowego toru. Problem w tym, że na razie na jego budowę nie ma środków. Urzędnicy uznali, że nie da się zwiększyć przepustowości Huciska bez dodatkowego toru. Problem w tym, że na razie na jego budowę nie ma środków.

Urzędnicy uznali, że nie da się zwiększyć przepustowości Huciska bez dodatkowego toru. Problem w tym, że na razie na jego budowę nie ma środków.

fot. Małgorzata Zimnoch / Trojmiasto.pl

Miasto szuka środków na budowę trzeciego toru dla tramwajów na HuciskuMapka. Dodatkowy prawoskręt, tzw. tor sortujący, ma poprawić przepustowość skrzyżowania i przyspieszyć ruch tramwajów. Jest już gotowa koncepcja przebudowy torowiska.



Trzeci tor na Hucisku:

Skrzyżowanie Huciska z Wałami Jagiellońskimi to jedno z newralgicznych miejsc dla funkcjonowania całej komunikacji miejskiej w Gdańsku. Przy tym jest też najbardziej przeciążonym szlakiem linii tramwajowych, gdzie wyczerpano już możliwości uruchomienia nowych połączeń.

Ratunkiem może być tylko przebudowa skrzyżowania i budowa trzeciego toru, służącego tramwajom skręcającym spod budynku rady miasta w kierunku urzędu miejskiego.

- Koncepcja przebudowy Huciska, która miałaby usprawnić ruch tramwajowy, została przygotowana przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku, w taki sposób, by na jej podstawie przygotować postępowanie przetargowe - wyjaśnia Paulina Chełmińska z biura prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Oferty pracy dla kierowców

Przewoźnik DPD Gdańsk Kokoszki

Koordynator

Gdańsk, Kokoszki
Kierowca - samochód dostawczy

MGB POMPY INSTALACJE...

Gdańsk, Osowa
Kierowca kat B

Travel Group

Gdańsk, Śródmieście
Więcej w serwisie Ogłoszenia (335)

Tor sortujący na Hucisku. Tor sortujący na Hucisku.

Tor sortujący na Hucisku.

graf. Trojmiasto.pl

Podobnie jest pod Zieleniakiem i Operą Bałtycką



Podobny "prawoskręt" dla tramwajów funkcjonuje już nieopodal - pod Zieleniakiem. Tramwaje, jadące tam w kierunku pl. Solidarności, korzystają z wydzielonego toru do jazdy w prawo, a linie kursujące przez Błędnik w kierunku al. Zwycięstwa, jadą po swoim torze na wprost. Analogiczne rozwiązanie zastosowano także przy Operze Bałtyckiej (w kierunku Brzeźna i Wrzeszcza).

I choć koncepcja jest już gotowa, to na razie brakuje środków na jej realizację.

Autobusy dostaną własny pas na 2-km odcinku al. Grunwaldzkiej Autobusy dostaną własny pas na 2-km odcinku al. Grunwaldzkiej

- W tej chwili nie mamy zapewnionego finansowania na ten cel. Obecnie monitorowane są programy unijne pod kątem znalezienia zewnętrznego finansowania, dzięki któremu możliwa będzie realizacja tej inwestycji - dodaje Chełmińska.
Co istotne, ewentualna budowa trzeciego toru na Hucisku w żaden negatywny sposób nie wpłynie na ruch samochodowy i nie zwiększy korków w centrum. Tor będzie bowiem przebiegał po obecnej rezerwie i pasie zieleni. Konieczne będzie przesunięcie krawężników, pod uwagę jest też brana wymiana zużytych szyn na łuku między wyjazdem z Nowego Podwala Grodzkiego a Huciskiem.

Tor sortujący funkcjonuje m.in. pod Zieleniakiem. Pozwala to na odseparowanie ruchu tramwajów jadących w kierunku pl. Solidarności i pl. Zebrań Ludowych. Tor sortujący funkcjonuje m.in. pod Zieleniakiem. Pozwala to na odseparowanie ruchu tramwajów jadących w kierunku pl. Solidarności i pl. Zebrań Ludowych.

Tor sortujący funkcjonuje m.in. pod Zieleniakiem. Pozwala to na odseparowanie ruchu tramwajów jadących w kierunku pl. Solidarności i pl. Zebrań Ludowych.

fot. Trojmiasto.pl

W 2017 roku urzędnicy byli przeciwni



Na koniec warto dodać, że budowa trzeciego toru na Hucisku była jedną z propozycji naszego czytelnika, już w 2017 roku. Wówczas nie spotkała się ona z przychylnością urzędników, którzy ocenili, że dodatkowy tor nic nie da i w odkorkowaniu ruchu tramwajów bardziej pomogłaby reorganizacja przebiegu niektórych linii przez większe wykorzystanie torowiska na ul. 3 Maja.

TV Wykolejenia tramwajów w Gdańsku

5678

Wykolejony tramwaj na Marynarki Polskiej (18)

3355

Wykolejony tramwaj: spore uszkodzenia

1180

Wykolejenie tramwaju na Żabiance (2)

więcej

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (294) 3 zablokowane

  • 2024-03-07 09:29

    12 na ul. 3 Maja i będzie OK

    Takim "torem sortującym" np. dla linii 12 jest skierowanie na przejazd do urzędu przez 3 maja. Przystanki właściwie się powielają. To temat zastępczy. Skierujcie 12 na ul 3 Maja i będzie OK.

    Marcin z Wrzeszcza

    4 miesiące

    • 2 2

  • 2024-03-07 09:36

    Jaki koszt całkowity. Może pana

    W końcu dostanie coś od swojego umiłowanego Donalda . Skoro podobno PiS nie dawał ( bo wniosku nie składała) yyyy to może teraz Donald da bez wniosku ?

    Znowu dyrdymaly przedwyborcze jak o parku wodnym !na letnicy. Wielka ściema platformy

    4 miesiące

    • 4 1

  • 2024-03-07 09:40

    dlaczego w Gdańsku wszystkie linie tramwajowe muszą być tak "rozwleczone"? Czy nie można np. zrobić tzw. linii szczytowych,

    kursujących pon-pią, rano i popołudniu na krótkich trasach. Np. z Łostowice Świętokrzyska lub Lawendowe Wzgórze do centrum? rano w relacji skm srodmiescie - hucisko - urząd miasta, po południu urząd miasta - hucisko - skm srodmiescie

    4 miesiące

    • 0 4

  • 2024-03-07 09:49

    A po co (1)

    Przecież robicie wszystko żeby te korki były... trzeci tor ? Chyba tylko po to żeby 3 były zakorkowane dzięki przejściom z piekła rodem

    4 miesiące

    • 4 6

    • 2024-03-07 16:03

      to kierowcy sami sobie gotują ten los

      korki tworzą samochody a nie programy przebudowy torowisk

      4 miesiące

      • 3 0

  • 2024-03-07 09:50

    środki na tor

    Skąd wziąć środki? Bardzo proste - nie płacić na banery Dulkiewicz i oddać państwu Europejskie Centrum Solidarności.
    Będą pieniądze.

    Grzegorz

    4 miesiące

    • 4 1

  • 2024-03-07 09:51

    Ale puścić więcej tramwajów " górą" 3 Maja to wg urzędników " się nie da" bo jak to któryś z bardziej błyskotliwych stwierdził, że pasażerowie nie będą wiedzieli skąd odjeżdżają tramwaje i się pogubia. Cóż, każdy sądzi swoją miarą, więc przykro mi, że ów urzędnik ma problem z czytaniem że zrozumieniem, ale niech nie robi z ludzi i**otow. 3 Maja jest wykorzystywane w minimalnym stopniu a bardzo fajnie skraca czas przejazdu z Chełma. Jazda " dołem " to masakra, tramwaje grzezna na wszystkich możliwych światłach.

    AŚKA

    4 miesiące

    • 6 2

  • 2024-03-07 09:57

    Przydałby się również tunel (1)

    Skoro powstaje przejście przy Dworcu Głównym to można byłoby pokusić się o tunel dla samochodów od Zieleniaka do Forum. Wtedy można byłoby rozważyć likwidację pasa do skrętu w lewo w kierunku Targu Drzewnego i zrobić pas do jazdy na wprost i w lewo. Na ten moment jakoś nie widze miejsca, żeby zrobić dodatkowy tor bez zwężenia jezdni.

    4 miesiące

    • 4 2

    • 2024-03-07 23:04

      a wiesz, że tam pod ziemią jest rzeka?

      kartka, ołówek, normy budowlane i 15 minut na szkic...
      Co wyjdzie?
      Wlot w okolicach Stoczni a drugi koniec na Oruni.

      4 miesiące

      • 0 0

  • 2024-03-07 10:00

    Niech ta władza w Gdańsku nic już nie robi. (1)

    Dość tego bałaganu w Gdańsku . Czego się nie dotknął albo spaprzą albo opóźniania. Żadna inwestycja nie została oddana w terminie. Władza w Gdańsku obecna niech już sobie da spokój z tymi pomysłami.

    4 miesiące

    • 9 2

    • 2024-03-07 17:16

      No przecież ta władza już nic nie robi od dawna ! w Gdańsku !

      4 miesiące

      • 2 0

  • 2024-03-07 10:02

    (1)

    Przecież ta pani wyprzedała 90% Gdańska. I nie ma za zc zrobić? Szok. I miliony turystów. Gdzie te pieniądze są?

    Pati

    4 miesiące

    • 6 1

    • 2024-03-07 23:01

      ale Gdańsk nic z tych turystów nie ma

      obsługujące ten ruch podmioty są spoza Gdańska...

      4 miesiące

      • 0 0

  • 2024-03-07 10:08

    kolejne poronione pomysły, aby coś w teorii usprawnić... Urzędnicy "planują" jak utrudnić życie ludziom, a wydają na przeróbki (2)

    Tak jak głupi pomysł zrobienia przejścia przy Głównym- obok hotelu PG4, a 70 metrów dalej jest skrzyżowanie z przejściem i to ma kosztować 13 mln. Tak jak parking we wrzeszczu dla rowerów za 10 mln, a nawet nie ma dojazdu. Jak Tristar, za setki milionów, żeby pokazywał, że jest ślisko lub mgła. Każdy ma teraz nawigację w telefonie. Fala, autobusy elektryczne, zwężanie ulic, że autobusy się nie mieszczą i teraz jeszcze bus pas na Grunwaldzkiej dla 2 linii autobusów. :(
    Plany tych pseudo "planistów" woła o pomstę do nieba, a wydatkowanie milionów na głupie pomysły urzędników jeszcze bardziej.

    wydawanie milionów z podatków lepką ręką

    4 miesiące

    • 3 3

    • 2024-03-07 16:05

      głównymi sprawcami utrudnień w życiu mieszkańców są zachowania kierowców (1)

      samochody (ich nadmiar) są głównym źródłem utrudnień w poruszaniu się innych samochodów

      4 miesiące

      • 3 1

      • 2024-03-07 22:55

        głównymi sprawcami utródnień są dogmatycy

        bezrefleksyjnie trzymający się własnych przekonań.

        Czy to kierowca używający samochodu do zakupu porannego pieczywa w piekarni po drugiej stronie ulicy, czy wielbiciel i piewca miasta piętnastominutowego o średnicy 50km...

        4 miesiące

        • 0 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Panele z inkluzjami i liście. Trwa montaż kolejnych elementów Bursztynowego Ołtarza

Bursztynowy Ołtarz z nowymi elementami

Gdańszczanin wraz z narzeczonym rywalizują w "Azja Express". Czy mają szansę na wygraną?

Gdańszczanin z ukochanym w "Azja Express"

więcej

Najczęściej czytane