W piątek, na razie tylko w Gdańsku i tylko testowo, ruszył system Fala. System, dodajmy, bez nowej taryfy dla pasażerów, a więc pozbawiony zachęty, by z nowej oferty korzystać masowo, a nie tylko incydentalnie. Jak mógłby i powinien wyglądać system od pierwszego dnia, by rzeczywiście okazał się rewolucją w podróżowaniu po Trójmieście i całym Pomorzu?
Sprawdź nasze rozkłady jazdy na żywo
Ekspert o Fali: drugi raz taka okazja się nie zdarzy
2023-12-18 07:44
Bilet tam i z powrotem to koszt przewyższający cenę litra paliwa do samochodu.
2023-12-18 07:50
2023-12-18 07:53
Także gdzie różnica?
2023-12-18 07:58
2023-12-18 09:07
Tym bardziej biorąc pod uwagę fakt, że obecna ekipa rządząca wszędzie chce wprowadzić opłaty za postój.
2023-12-18 19:05
Jedynie w ten sposób mogą wydoić kierowców, bo generalnie ta grupa jest niezależna od nacisków władz.
Ale spoko, tresowanie populacji dopiero się zaczęło, Totalna Demokracja ma władzę w łapach ledwo tydzień....
A już chcą niektórych zniszczyć stosując pomówienia, szantaż polityczny i kłamstwa, stare wraca migusiem
2023-12-18 12:03
i eksploatację samochodu.
2023-12-18 12:16
Komunikacją miejską opłaca się jeździć tylko, gdy nie masz samochodu.
2023-12-18 15:56
Jak się mieszka we Wrzeszczu, oliwie, Sopocie, to samochód większość czasu stoi w garazu
2023-12-20 08:47
Ja na takim nie mieszkam, mam doskonale skomunikowana dzielnice i jak zminiłam prace zaczęłam jeżdzić do pracu tramwajem, ale po podyżce cen biletów mi si to zwyczajnie nie opłaca i dalej jeżdze autem . Jesli teraz bilet będzie kosztował 6 zł to pojechanie do pracy - zrobienie zakupów i powrór będzi emnie kosztował 15 zł!!! sic. samochodem przejadę za to prawie 40 km
2023-12-18 07:48
Mnie nic nie jest w stanie do tego zachecić;/
2023-12-18 07:49
2023-12-18 07:51
Już niedługo będę wiedział po jakich przystankach się poruszam. Bo przecież na bilecie nie ma takiej informacji i konieczne jest odbijanie przy szwindlomacie.
2023-12-18 07:57
Najlepszy pomysł to zlikwidować ten projekt. Wycofać się.
2023-12-18 07:58
w państwowym, urzędniczym monopolu, to jest nieistotne: ważne są etaty i wydane środki.
A że system może ostatecznie będzie droższy dla pasażerów, ale za to mniej wygodny. Ważne, że coś zrobiono i można się pochwalić
2023-12-18 07:59
Niech do kupią jeszcze z 10 samochodów w ramach promocji, bo ileś tam kupili. Do nauki obsługi systemu, tylko ich nigdzie nie widać
2023-12-19 11:22
Bo jak upadną to auta zostają zapisane na prywatna osobę w
2023-12-19 21:28
by przed zwiedzaniem miasta zaliczyli kurs poruszania się komunikacją
2023-12-18 08:00
Dla tych 20-25% pasażerów płacących za bilety. Przecież to w żadnym miejscu nie jest i nie będzie rekompensowało kosztów. Bilans na minusie jak stąd na księżyc. Wprowadzić przewozy bezbiletowe dla wszystkich a i budżet i ludzie (pracujący) odetchną.
2023-12-18 08:02
Po ciężkim, nieprzepracowany dniu
2023-12-18 08:42
i są nie do ruszenia przez renomę, nawet do nich nie podchodzą.
2023-12-18 08:01
Do wprowadzenia nie wymaga fali, także nawet to pokazuje jak bardzo przydatny jest ten system
2023-12-18 08:56
Po to, żeby wydać kasę na zakup wypasionych i drogich busów do "szkolenia ludzi" z tego wspaniałego systemu. Komu miała się opłacać, to już się opłaciła. Przecież nikt pasażerami i kasą podatników nie będzie się przejmował. Grunt, że 'się kręci' i jest coś nowego na co można przewalić pieniądze.
2023-12-18 18:48
2023-12-18 08:03
Twórcy biorą za to kasę i to nie mała, więc system powinien być dopracowany w każdym detalu.
Jedyne trzy pomysły jakie miała nasza władza to pomysły na festyny lub wyprowadzanie kasy poprzez takie porażki jak ta, a w obecnej kadencji mamy ich wyjątkowo wiele.
2023-12-18 08:04
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
