Budowa 3,5 km tunelu pod Sopotem na pewno nie rozpocznie się przed 2013 rokiem. Mimo wcześniejszych zapowiedzi, urzędnicy zrezygnowali też z przeprowadzenia analizy, mającej określić możliwe sposoby finansowania wycenianej na 2,3 mld zł inwestycji.
2010-01-28 12:55
metro jeździ na powierzchni, a drogi się buduje pod metrem :p
A ja się pytam, dlaczego nie zbudować tunelu jako sopockiego przedłużenia drogi Gdyńskiej (Różowej), którą swoją drogą też trzeba by było pociągnąć z Orłowa dalej do Sopotu?
2010-01-28 13:15
Przecież tylu turystów przyjeżdża.
2010-01-28 13:31
Tunel pod Sopotem to najgłupszy pomysł od wielu lat. Problemem nie jest brak dróg tylko chora mentalność polaczków przekonanych, że kto sobie kupił samochód ten jest lepszy a 11. przykazanie brzmi "nie po to kupiłeś samochód żeby jeździć komunikacją zbiorową".
Mój samochód stoi pod domem, do pracy przyjechałem tramwajem. Mieszkam i pracuję niedaleko tramwaju a dodatkowo tam gdzie pracuje nie da się zaparkować (a że debilem nie jestem to nie parkuję na zakazach). No i jakoś żyję :)
2010-01-28 13:38
Ja jeżdżę kolejką do pracy, ale mieszkam na Niepodległości. I uważam, że
ten tunel to najlepszy pomysł jaki ktoś mógł dla mieszkańców tej ulicy wymyślić.
2010-01-28 13:41
Nie zgadzam się, dla mieszkańców ulicy Niepodległości ważne jest żeby mniej samochodów tamtędy jeździło. Gdzie miałyby się podziać to zapewne im wszystko jedno :) A tunel jest nie tylko najdroższym rozwiązaniem ale i skrajnie krótkowzrocznym. Już nie mówiąc o tym, że podczas kilku lat budowy mieszkańcy Sopotu będą zazdrościć mieszkańcom Haiti ;)
2010-01-28 13:45
Duzym ulatwieniem byloby przywrocenie ruchu dwukierunkowego na ul.Grunwaldzkie w Sopocie.
Przeciez wystarczy wrocic do koncepcji Zielonej Drogi.
Moze to nie zalatwia sprawy ale na pewno troche rozladuje istniejace korki i zlikwiduje to co sie dzieje na ul.Sobieskiego.
2010-01-29 10:47
ponadto utrudnia życie pieszym i rowerzystom - czyli po prostu mieszkańcom
wyłącz silnik, włącz myślenie. kopf an, motor aus
2010-01-28 13:45
A nie można by pogadać z Gdańskiem i Gdynią żeby ten tunel miał jakiś porządny początek i porządny koniec?
2010-01-28 14:49
ni w 5 ni w 9 się mówi.
2010-01-28 14:51
wg mentalności Sopocian Gdańsk i Gdynia są od płacenia, Sopot od składania zmówień
2010-01-28 13:47
.. lasem a nie dzielnicami mieszkalnymi czy torami SKM. Okoliczny las to wzgórza morenowe, można by pod nim zrobić małą obwodnicę Sopotu. Oczywiście bez uszczerbku dla lasu. Pod domami i SKM to nie trzeba być architektem by stwierdzić NIEREALNE. Tunel musi być bezpłatny, opłaty w ogóle nie wchodzą tu w grę, bo kto by płacił 7 zł za przejazd tunelem dzień w dzień, może garstka TIRów. Większe korki by się porobiły na bramce opłat niż dziś :)
2010-01-28 13:49
obawiam sie ze dzieci naszych dzieci beda pierwszymi ktorzy beda mieli okazje przejechac sie tym tunelem.niestety w polsce duzo sie mowi a malo robi.i tak w kazdej dziedzinie zycia ;/ to strasznie przykre :(
2010-01-28 13:51
Niech Sopot dalej nadstawia swej inwestycyjnej pupy Gdańskowi(vide:hala),a będzie już funkcjonował wyłacznie nocą..:). Większość już wie, że w dzień to tylko miejsce w którym "się korkuje". Pomysł miasta to "turystyka w spalinach"
..brawo tylko tak dalej. Sopot pobiera od turystów opłaty uzdrowiskowe, czas by Ci puścili miasto z torbami.
2010-01-28 13:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
