Miasto nie dysponuje środkami na wyburzenie betonowej kładki dla pieszych na Zaspie
i budowę nowych kładek pieszo-rowerowych w poziomie gruntu. Ratunkiem ma być finansowanie zewnętrzne.
2023-08-21 09:47
" Miasto nie dysponuje środkami na wyburzenie betonowej kładki dla pieszych na Zaspie ".
Największe miasto w Polsce nie ma kasy na wybudowanie kładki dla pieszych.
To o aquaparku możemy już zapomnieć.
2023-08-21 10:09
2023-08-21 11:41
2023-08-21 10:23
2023-08-21 14:11
Miejsce jeszcze jest ale jak budowali salony to ja myślałem ze budują w końcu aquapark a potem mi szczęka opadła :-)
2023-08-21 17:56
2023-08-21 10:00
Dopóki w Polsce rządzi PIS i ziobryści , pieniędzy z KPO nie będzie i wszystkie projekty Nie zostaną zakończone !
2023-08-21 11:45
Kiedy to sie okaże, że blokowanie nie pomogło donaldowi wygrać. Wy niemcy serio nie rozumiecie Polaków i macie nas za naiwnych...dlatego zawsze przegrywacie bo Polak swój rozum ma i wyczuje na kilometr złe intencje sąsiedniego narodu.
2023-08-21 10:06
2023-08-21 10:08
Tak wygląda synchronizacja świateł drogowych wg UM Gdańsk i GZDiZ.
2023-08-21 10:22
... że światła przy szpitalu kiedyś na przycisk teraz są bez przycisku i trzeba się zatrzymać nawet jak nikt nie czeka na przejście. Chciałbym poznać powód demontażu tego przycisku.
2023-08-21 10:26
2023-08-21 14:13
... ale demontaż był po pandemii jak zdjęli z przycisków folie a do tego jakoś w innych miejscach przyciski ciągle są a nawet montuje się nowe.
2023-08-21 10:27
A jak spod tych nowych sklepikow ruszy sie w strone szpitala na tyle sprawnie, zeby zdazyc minac na zielonym skrzyzowanie z Leszczynskich, to potem ma sie zielona fale, oszukalo sie ten super gdanski, wrogi mieszkancom system.
2023-08-21 10:06
gdzie nigdy nie ma korków mimo sporego ruchu i geniusze z UM już kombinują jak to zepsuć. Jak zwykle przeciwko mieszkańcom.
2023-08-21 10:31
Z tym nigdy to kolega przesadził. Ten odcinek mogę obserwować z balkonu i korki tu też się czasami zdarzają bo odległość od najbliższych świateł wcale nie jest aż taka duża.
Częściej jednak są kolizje samochodów które z Jana Pawła chcą wjechać na Rzeczypospolitej i światła ten problem w znacznym stopniu by wyeliminowały.
2023-08-21 10:10
Kolejne dwa przejścia na Rzeczypospolitej = większe korki w tym rejonie. do tego dochodzi bieg na tramwaj na czerwonym i znaczny wzrost wypadków gwarantowany. Nie wiem komu stare rozwiązanie przeszkadzało. 40 tamtędy chodzę i nie widzę problemu. Są windy, więc wjedzie niepełnosprawny, wózek czy rower. Są przystanki autobusowe przed kładką i za nią.
2023-08-21 10:22
2023-08-21 10:27
Niedługo niczego nie będzie...
Kononowicz
2023-08-21 10:41
Windy są tylko z jednej strony wiaduktu.
Czas przejazdu się zwiększy ale korków raczej nie będzie, podobnie jak na światłach obok pętli tramwajowej.
Przejazd rowerem będzie łatwiejszy a droga pieszych krótsza.
2023-08-21 10:11
Korzystając z niej czuję się zdecydowanie bezpieczniej niż korzystając z przejść naziemnych. Poza tym idę swoim tempem, nie gonią mnie żadne światła, czy spojrzenia kierowców "mających strzałkę". Jeżeli do tego windy działają tak jak powinny, to kładka nie stanowi ograniczeń. Co do budżetu Gdańska, (pomijając moje preferencje) ciekawe jak gruby szmal poszedł na sam projekt. Projekt, na który wiadomo było, że nie będzie pieniędzy.
2023-08-21 11:05
A gdyby tak zrobić windy dla aut? Przecież to takie wygodne i zawsze sprawne.
2023-08-21 10:17
Zostawic bezkolizyjnosc tam, gdzie jest ona niepotrzebna, a wprowadzic kolizje na wielopasmowej i najbardziej zatloczonej nitce. Wszystko w imie braku koniecznosci utrzymania sprawnej technicznie windy. Wspanialy kraj.
2023-08-21 10:39
Zróbmy tam lepiej windę dla samochodów. Zajęłaby znacznie mniej miejsca niż ten patowęzeł.
2023-08-21 11:18
2023-08-21 17:37
Naturalnie między aleją jedynego słusznego papieża i Aleją Rzeczypospolitej
2023-08-21 10:18
2023-08-21 10:19
2023-08-21 10:38
To mieszkańcy Osowej jednak nie są na nie?
2023-08-21 11:06
Mieszkańcy oprotestowali. Osowa zawsze jest na nie.
2023-08-21 10:20
"W ciągu sześciu lat miastu udało się przygotować dokumentację projektową nowych obiektów i przejść naziemnych przy przystankach tramwajowych"
Aż łezka kręci się w oku, przypominają się lata 2007 - 20015.
2023-08-21 10:31
To przypomną Ci się lata 1949-1989
2023-08-21 18:51
miasto tonie w długach przez nierzetelnych wykonawców którzy wymyślają argumenty do aneksu, a jako podrzędny urzędnik w drmg widzę wszystko. Szef mi jednak każe przygotować aneks a wykonawcy się on nie należy. Przecież to nieuczciwe wobec innych odpowiedzialnych wykonawców. Mam sprzeciwić się swojemu dyrektorowi i nie dawać aneksu - to mnie ochrzani
2023-08-22 07:58
2023-08-21 10:21
To skrzyżowanie jest niebezpieczne i kolizyjne. Inne skrzyżowania na tej drodze są jednopoziomowe, więc zysk dla przepustowości żaden. Przed dworcem PKP, przed FORUM robią przejścia dla pieszych, a tu trzymają się tej dziury jak pijany płotu. Chyba chodzi o to by kasę wydać i może coś z niej skapnie dla swojaków.
2023-08-21 10:41
JP II to droga o małym ruchu???? puknij się mocno w łeb i zapraszamy tutaj o 18,00 a zobaczysz jaki tu jest mały ruch , który trwa do 22.00 a jak zabudują pas startowy to doopiero będzie kongo
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
