2007-05-22 11:58
To naturalna koniec rzeczy. W Rospudzie większość już zginęła i dlatego nie poszli głosować w referendum. A ptaszki też się wyprowadzą. Niech tylko skończy się okres ochronny i całą mocą wejdą buldożery!
Lepiej ginąć nagle na drodze, jak się komu uda, niż z głupia frant liczyć na naszą odosobnioną bezinteresowność
2007-05-22 11:59
Od kilku dni na Rajskiej i Gnilnej przez cały dzień jest koszmarny korek. Co się dzieje? Czy to jakieś objazdy czy zmana organizacji ruchu? Jest okropnie. Ludzie wjeżdżający na podziemny parking Bomiego blokują ruch. Z Gnilnej wydostać się na Rajską jest bardzo trudno. Gnilna nie jest przystosowana do takiego wzmożonego ruchu, zwłaszcza że połowę ulicy zajmują parkujące na niej samochody. Zróbcie coś z tym. Zdenerwowani kierowcy trąbią. Przecież tam mieszkają do cholery ludzie. Ciekawa jestem jaki poziom spalin jest w okolicy, zwłaszcza że samochody czekają na swoją kolej cały czas z włączonymi silnikami.
2007-05-22 12:32
Powiem krótko polnische Wirtschaft
2007-05-22 12:37
LUDZIE SĄ CZĘSTO NIEDOINFORMOWANI. NA MICKIEWICZA BRAK SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ. TO SKANDAL.
2007-05-22 12:39
NIE CHCĘ PŁACIĆ TYLE KASY ZA BILET MIESIĘCZNY ZA JAZDĘ W TAKICH WARUNKACH.
2007-05-22 12:43
A kiedy w końcu Adamowicz na zbity przysłowiowy pysk wywali Panią Plichtę.Wszak to jej pracownicy onegdaj wyłudzali poswiadczenia nieprawdy od biednych i nieświadomych ludzi.Wszak informowano go o tym.A Pani Jola Laskowska to kto?Czyzby Wydział Spraw Społecznych był sopokojną przystanią do rozgrywania prywatnych jej i niecnych sprawek-komuszyca jedna?
2007-05-22 12:50
Sorry za chwilową nieobecność.
Oczywiście w gdańskim ZKM jest jeszcze sporo wysłużonych ikarusów. Jednak jakbyś nie zauważył(a) ten stan rzeczy ulega zmianie. Miasto bez przerwy dokupuje nowe autobusy. A co do monopolu? Nie ma czegoś takiego! To po prostu zakład będący niejako własnością miasta, a wszelkie braki w taborze są łatane czarterem autobusów i kierowców od innych przewoźników. Zresztą od niedawna kwestią obsługi komunikacyjnej zajmuje się ZTM dla którego ZKM świadczy usługi transportowe, więc to do nich można mieć pretensje o nieprzemyślane rozwiązania komunikacyjne. Zauważ że poza PKS-em ZKM to jedyna firma która ma na tyle rozbudowaną bazę remontową, że jest w pełni samowystarczalna pod względem technicznym. I ty chciałbyś się tego pozbyć? Moim zdaniem to nielogiczne. A co do uchybień? No cóż, nie przeskoczy się dziur w jezdni, trzeba je załatać. Mnie też denerwuje taki stan rzeczy, ale dopuki nie skończą się remonty trzeba zacisnąć zęby i mieć nadzieję, że ktoś w końcu logicznie usprawni komunikację w Gdańsku!!!
2007-05-22 12:51
ciekawe kiedy sie to skończy... niedługo zaczyna się wysoki sezon turystyczny, to dopiero będzie meksyk, teraz wszystko zapchane, haos niekontrolowany, a co będzie w lipcu?
ktos wie ile jeszcze to potrwa?
2007-05-22 13:03
jakoś trudno mi uwierzyć, że nie pracujesz w ZKM ;) do UM przeszedłeś/przeszłaś?
proszę zauważyć, że twór w postaci "zakładu budżetowego" w niedługim czasie przestaje istnieć - osobiście wątpię by UM przekształcił ZKM w jednostkę budżetową, raczej będzie to jakaś forma spółki /zdecydowanie lepiej radzą sobie takie na rynku/;
czy to naprawdę miasto zakupuje autobusy? owszem, na chwilę obecną, ZKM jest jednostką na poły zależną od miasta, ale nie całkowicie
nie można zatrzymać się w połowie drogi przekształceniowej i powiedzieć, że my /ZKM/ będziemy obsługiwać transport miejski w Gdańsku /ok, jest duopol z PKSem/ w nieskończoność ;) to jest wbrew zdrowemu rozsądkowi :)
a remonty... cóż... być muszą :) nie unikniemy ich, więc musimy się do nich przyzwyczaić /no to powodzenia, bo najbliższe 5 lat mamy remontowo-budowlane/ i nawet polubić ;) inaczej lepiej się stąd wyprowadzić, bo dopóki nie minie gorączka 2012 dopóty będą modernizacje...
2007-05-22 13:17
W UM też nie pracuję. Niech będzie zagadką to co robię. Jednak patrzę realnie na otaczającą rzeczywistość i wyciągam wnioski. Jeśli coś działa jako tako to znaczy że trzeba to ulepszyć, naprawić, dostosować, a nie likwidować. Gdy pracowałem w ZKM mówiło się o prywatyzacji zakładu, lecz do dzisiaj chyba nic z tego nie wyszło. I szczerze powiedziawszy niewiele mnie to już obchodzi. Cieszy mnie wszakże, iż ładnieje to co jeździ po naszych drogach i nie stwarza już takiego zagrożenia jak jeszcze parę lat temu Jelcze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
