Drogowcy analizują jak nowe rozwiązania drogowe, powstałe po remoncie Podwala Grodzkiego sprawdzają się podczas powakacyjnego, wzmożonego ruchu. A autobusy wciąż stoją w korkach, bo urzędnicy nie mogą się dogadać.
. Zlikwidowana została także możliwość jazdy prosto ul. Okopową przez skrzyżowanie z al. Armii Krajowej. Tym samym ruch z Oruni do Wrzeszcza i z powrotem został poprowadzony tunelem. To rozwiązanie zmieniło także trasę kursowania autobusów. i rozciągał się przez Podwale Grodzkie i Błędnik, aż do al. Zwycięstwa. - od zaplecza Nowego Ratusza do skrzyżowania z węzłem Hucisko. W godzinach szczytu autobusy stoją tam długo na światłach, gdyż skrót ten jest wykorzystywany także przez kierowców innych pojazdów.
2009-09-08 13:59
2009-09-08 14:01
Kiedyś jechałem autobusem, spiesząc się do pracy na 7.00 a przy Krewetce jadąc w stronę Wrzeszcza ogromny korek, był on spowodowany remontem na Alei Zwycięstwa.
Nie przejąłem się tym bo wiedziałem że jest przecież BUS PAS a więc łatwo pokonamy ten krótki odcinek. Niestety ku mojemu zaskoczeniu BUS PAS ZAJĘTY BYŁ PRZEZ SAMOCHODY OSOBOWE, pokonanie 50m odcinka zajęło przez to 30 MINUT. Nie dość, że spóźniłem się do pracy to byłem okropnie wściekły, ponieważ było to łamanie przepisów ruchu drogowego. Tak samo będzie zapewne ze stworzeniem BUS PASÓW na podwalu przedmiejskim, dopóki CHAMSTWO z ulic nie zniknie i nie nauczymy się jeździć, dopóty żadne rozwiązania komunikacyjne nam nie pomogą!!!
KAŻDY SIĘ ŚPIESZY I KAŻDY CHCE ZDĄŻYĆ, ALE NIE TAKIM KOSZTEM. JEŚLI KTOŚ ZAZDROŚCI AUTOBUSOM, ŻE MAJĄ OSOBNY PAS RUCHU TO ZAMIAST ZAJMOWAĆ BUS PASY NIECH SIĘ PRZESIĄDZIE Z WYGODNEGO AUTOBUSU I ZAKOSZTUJE TAKICH WYGÓD!!!
2009-09-08 14:03
A przecież dziennikarz Michał Tusk obwieścił, że jego rozwiązania komunikacyjne dla śródmieścia są najlepsze
2009-09-08 14:08
Nieuzasadnione jest utrzymywanie równolegle trasy tramwajowej i autobusowej wzdłuż Podwala Przedmiejskiego (i nie tylko).
Powinien pozostać jedynie tramwaj, a autobusy powinny pojawiać się jedynie jako uzupełnienie sieci połączeń tramwajowych w miejscach gdzie nie ma torowisk.
Zresztą kilka lat temu deklaracje płynące z urzędu były właśnie taki, że dublowania nie będzie.
A tu nie dość, że linie zdublowane to jeszcze pas chcą zabrać !!!
2009-09-08 14:28
tak tak, szczególnie jak tramwaj ma problem, to ludzie z centrum z buta będa na stodi popierdylac, albo na wislinkę, puknij sie
2009-09-09 10:40
Można zrobić coś takiego w miejscu, gdzie są blisko możliwości innego połączenia. Ale na pewno nie w samym centrum miasta. Poza tym jak sobie wyobrażasz podróż z Dworca Głównego w Gdańsku np. do Sobieszewa? Z walizkami, plecakami? Najpierw do Akademii Muzycznej tramwajem, a potem tunelem do autobusu i dalej? To paranoja, a i tak wkrótce w centrum korki będą cały dzień. Trzeba niestety wywalać z miejsc, gdzie jest największy ruch i najciaśniej, samochody prywatne - nie ma innego wyjścia.
2009-09-09 10:52
Coraz więcej głosów rozsądku.
2009-09-08 14:10
... do kąd przenieśli przystanek spod Lotu w stronę Chełmu...
Przecież łatwiej jest napisać "Przystanek Nieczynny"....
Co za szajs-miasto...
2009-09-08 14:12
Swoją drogą wiele razy widziałem jak na tym przystanku czekali ludzie ale chyba na autobus widmo :-). Nie było informacji, że tam nie jeździ komunikacja czy jak ???
2009-09-08 14:13
oczywiście tam gdzie są korki, bo być muszą (ilość aut ,ilość pasów itd) to na pewno w najbliższym czasie będą. Ale są miejsca gdzie spokojnie moza zastąpić jazde autem....tramwajem. Np zjazd z chełmu. Od kiedy jest linia jadąc do pracy zostawiam auto w garażu, tylko przez okno widzę jak wszyscy stoją w korku. Chcemy być tak jak ...amerykanie? i tak coraz wiecej pick-upów jeździ po mieście(oczywiści tylko z jednym kierowcą) W USA np auta w ktorych jedzie wiecej niż jedna osoba mają wydzielony skrajny lewy pas ( ktory jest zawsze pusty:) Urzednicy urzędnikami ,drogowcy drogowcami, ale każdy z nas ma rozóm i czasami chwila refleksji się przyda, wyobraźmy sobie ze przynajmniej raz w tyg. zastąpimy auto tramwajem albo rowerem (latem) Zawsze to jeden dzień troche łątwiejszej jazdy po mieście. Wystarczy chcieć.
2009-09-08 14:15
Wjeżdżamy do Gdańska i podziwiamy piękny most ale nie korzytamy z niego bo nie ma połączenia z Nowym Portem. - została wykonana połowa trasy. Trzeba więc jechać przez główne miasto.
Są trzy ulice łączące Gdańsk z obwodnicą i wszystkie są zakorkowane.
Na spacerowej mogłyby być mniejsze korki gdyby skrzyżoawnie do ZOO i Opackiej było połączone no i oczywiście światła przy obwodnicy. Przy tej ulicy mamy dla odmiany połowę drogi rowerowej.
Słowackiego posiada piękny dwupasmowy odcinek leśny ale co z tego jak niema przebudowanego odcinaka dolnego. Ile lat będziemy na to czekać ?
Armii Krajowej także do obwodnicy nie dochodzi.
2009-09-08 14:34
...że urzędnik za pieniądze podatnika będzie działał dla dobra tego też podatnika.
Rozumiem, że w bajki o ważnej roli urzędów i administracji nabierają się nastoletnie dzieci na lekcjach WOS-u. Ale nie wiem czemu dorośli ludzie w tym kraju wierzą, że urzędy będą robić to co mają w statusach.
2009-09-08 14:44
Osobne buspasy gdzieś będą musiały się zaczynać czyli trzeba będzie zrobić gdzieś zwężenie. Co z tego, że w miejscu gdzie zacznie się osobny pas, autobusy będą jechać szybciej jak wcześniej powstanie gigantyczny korek, w którym także autobusy będą stać.
2009-09-08 14:45
śmiertelnym wypadku na ulicy Słowackiego, który wydarzył się z soboty na niedzielę w połowie 2 pasmówki pod górę. Ulica była zamknięta około godz. 2 nad ranem, stały straże, policja i karawan...
2009-09-08 14:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
