Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Węzeł Karwiny: dlaczego prace wyhamowały?

Patryk Szczerba
26 kwietnia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (372)
Najnowszy artykuł na ten temat Kontrola CBA w Urzędzie Miasta Gdyni

Korki na ul. Wielkopolskiej w popołudniowych godzinach szczytu.

Prace na węźle Karwiny wyraźnie wyhamowały. Kierowcy narzekają zwłaszcza na zwężenie na ul. Wielkopolskiej na wysokości stacji benzynowejMapka w kierunku Karwin, co powoduje olbrzymie zatory. Urzędnicy tłumaczą, że prace wstrzymano, bo trzeba nanosić korekty w zaprojektowanych rozwiązaniach dotyczących podziemnej infrastruktury teletechnicznej w tym rejonie.




Czy przebudowa węzła Karwiny wpływa na czas twojej podróży?

Prace przy budowie węzła Karwiny ruszyły w październiku 2021 roku, wciąż trwają i szybko się nie skończą, choć pierwotnie zapowiadano, że w maju 2023 roku wszystko powinno być gotowe. Taki był zresztą termin ich zakończenia, który pojawił się w umowie z wykonawcą.

Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni w niedawnej odpowiedzi na interpelację radnej Mirosławy Król przyznał, że stan zaawansowania prac na koniec marca to 60 proc.

Kierowcy rozbudowę oglądają zza szyb samochodów, które w okolicy jadą powoli, zwłaszcza w godzinach szczytu. Nie brakuje bowiem utrudnień spowodowanych zwężaniem jezdni. Dotyczą blisko 35 tys. mieszkańców Dąbrowy, Karwin i Małego Kacka, którzy codziennie dojeżdżają z domu do pracy i szkoły samochodami bądź autobusami.

O tym, że inwestycja się opóźni wiadomo było już kilka miesięcy temu.

Zgłoszenia od kierowców



W ostatnim czasie do naszej redakcji trafiło kilka zgłoszeń od kierowców, którzy są zaniepokojeni postępami prac, a właściwie ich brakiem.

- Organizacja ruchu jest przeprowadzana bez żadnego poszanowania czasu użytkowników drogi. Obecnie jest potężny korek do wysokości skrzyżowania z ul. Gryfa Pomorskiego, bo wyłączono na wysokości krzyżówki jeden pas z ruchu o długości 40 m. Dlaczego? Tego nikt nie wie, bowiem nie są na nim prowadzone żadne prace. Ten odcinek jest już wyremontowany. W efekcie trzy pasy ruchu z powodu tego wyłączenia kanalizują się w jeden pas, żeby potem znowu przejść w dwa pasy - skarżyła się w e-mailu pani Monika.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Kup mieszkanie w okolicy węzła Karwiny

3 słoneczne pokoje | Do zamieszkania | Dąbrowa
3 słoneczne pokoje | Do zamieszkania | Dąbrowa 639 000 zł
Gdynia, Dąbrowa
3 pokoje 59.1 m2
Słoneczne, ciche 4 pokoje Gdynia Wielki Kack (z halą garażową)
Słoneczne, ciche 4 pokoje Gdynia Wielki Kack (z halą... 760 000 zł
Gdynia, Wielki Kack
4 pokoje 68 m2
Zadbane, 3 pokojowe mieszkanie wśród zieleni
Zadbane, 3 pokojowe mieszkanie wśród zieleni 2 750 zł
Gdynia, Dąbrowa
3 pokoje 65 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (414)


Odcinek ul. Wielkopolskiej na wysokości stacji benzynowej jest newralgicznym miejscem. Jeden z czytelników sugerował, że wykonawca - firma MTM - mógł popełnić błędy w realizacji, stąd brak robotników na budowie i oczekiwanie na rozwiązanie sytuacji.

- Na cud zakrawa fakt, że jeszcze nikomu nie puściły nerwy i odreagowywanie kierowców ogranicza się do pisania komentarzy pod artykułami i do przeklinania za kółkiem - pisze inny czytelnik.

Urzędnicy: trzeba zmieniać projekt



O sprawę zapytaliśmy urzędników z Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta w Gdyni. Okazuje się, że powodem nie są wykonane już prace budowlane, a dokumentacja projektowa, którą trzeba poprawiać ze względu na to, co odkryto pod ziemią.

Warto wiedzieć, że inwestycja jest prowadzona przez firmę MTM w formule zaprojektuj i wybuduj, po tym, jak pierwsza wersja projektu trafiła do szuflady po kontrowersjach związanych z zakresem inwestycji.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Kup skuter i omijaj korki

Junak M12 Vintage (125 kat B)
Junak M12 Vintage (125 kat B) 10 200 zł
Gdynia, Cisowa
2020 1576 km 125 cm3
Sprzedam Hondę CBF SA z 2012
Sprzedam Hondę CBF SA z 2012 16 500 zł
Gdańsk, Śródmieście
2012 28200 km 599 cm3
Yamaha V-Star 1100
Yamaha V-Star 1100 21 000 zł
Sopot
2005 23288 km 1100 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (59)


- Spowolnienie prac na ul. Wielkopolskiej na wysokości stacji AMIC związane jest z koniecznością usunięcia niezinwentaryzowanych kolizji teletechnicznych oraz przyjęcia innych rozwiązań technicznych w zakresie kanalizacji deszczowej, niż zostało to określone w dokumentacji projektowej z uwagi na konieczność uwzględnienia stanu istniejącego - wyjaśnia Arkadiusz Trzeciak, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta w Gdyni.

Władze miasta: takie sytuacje się zdarzają



Więcej można dowiedzieć się z odpowiedzi na wspomnianą wcześniej interpelację.

Wiceprezydent Gdyni informuje w niej, że na etapie opracowywania dokumentacji projektowej kolizje te są rozwiązywane, ale nie zawsze jest to możliwe.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Spraw sobie rower przed majówką

2022 Specialized Stumpjumper Alloy rozm. S5
2022 Specialized Stumpjumper Alloy rozm. S5 7 500 zł
Rower miejski City aluminium 28
Rower miejski City aluminium 28 1 399 zł
Przyczepka thule 2 osobowa
Przyczepka thule 2 osobowa 2 500 zł
Więcej w serwisie Ogłoszenia (236)


- W pasach drogowych występuje duża ilość infrastruktury i niestety zdarza się, że z uwagi na natrafienie na niezinwentaryzowaną infrastrukturę, rozbieżności w danych wprowadzonych na mapy przez właścicieli infrastruktury z występującymi w terenie rzędnymi obiektów istniejących, ujawnienie w istniejących kanalizacjach dodatkowych kabli czy światłowodów, roboty trzeba przerywać i dokonywać korekt w zaprojektowanych rozwiązaniach, co spowalnia tempo prac - tłumaczy Marek Łucyk.
Dodaje, że zaistniała konieczność przełożenia, przesunięcia czy przebudowy infrastruktury należącej do wielu podmiotów, a kolizje te występują na całym obszarze robót.

Aneksy już były, ale trzeba kolejnych



Przypomnijmy, że z wykonującą prace firmą MTM podpisano już trzy aneksy, w których pojawiła się m.in. konieczność wykonania przebudowy kabli teletechnicznych w ciągu ul. Chwaszczyńskiej.

19 stycznia podpisano z kolei aneks wskazujący na konieczność przebudowania sieci teletechnicznych, zbrojenia rozproszonego na zatokach autobusowych i zabezpieczenia układu ciepłowniczego.

7
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.
  • Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.

Mieszkańcy wskazują przy okazji remontu na kiepskie zabezpieczenie drogi po wykonanych tymczasowych pracach przez wykonawcę.

fot. Adam/czytelnik Trojmiasto.pl

W związku z następnymi kolizjami niebawem mają zostać podpisane kolejne dokumenty.

- Obecnie dokonujemy szacunków i analiz, żeby móc określić niezbędny czas do zakończenia wszystkich robót. Termin zakończenia prac według umowy to maj 2023 roku. Ostateczne terminy podane zostaną po podpisaniu aneksu - opowiada Arkadiusz Trzeciak.

Za kilka dni start prac na Nowowiczlińskiej



Dodajmy przy okazji, że niebawem ma się rozpocząć kolejna inwestycja związana z węzłem Karwiny - przebudowa ul. Nowowiczlińskiej.

Po zmianach powstanie przede wszystkim buspas, który połączy się z odcinkami realizowanymi w ciągu ul. Chwaszczyńskiej i Wielkopolskiej. Będzie też chodnik i droga dla rowerów. Koszt prac, które wykona firma WPRD Gravel to 24,945 mln zł brutto.

25 mln zł na przebudowę Nowowiczlińskiej 25 mln zł na przebudowę Nowowiczlińskiej

Prace mają być prowadzone etapami, by nie powodowały wielkich utrudnień, ale należy założyć, że i tak będą one spore.

mat. prasowe

Wykonawca ma 30 tygodni na ich wykonanie i 7 tygodni na uzyskanie odbiorów oraz pozwoleń, by inwestycja została formalnie zakończona i oddana do użytku. To oznacza, że nową ulicą pojedziemy na początku 2024 roku.

Węzeł Karwiny: informacje o inwestycji

    graf. Trojmiasto.pl

  • Inwestycja w drogowym zakresie jest warta ponad 101 mln zł brutto.
  • Obejmuje przebudowę skrzyżowań, udogodnienia dla zmotoryzowanych, rowerzystów oraz pieszych.
  • W sąsiedztwie PKM Gdynia Karwiny powstanie jednopoziomowy parking typu Park&Ride ze 140 miejscami.
  • Pomieści się tam też co najmniej 50 rowerów.
  • W okolicy będzie 600 m dróg rowerowych i 3 km buspasów.


Węzeł Karwiny: więcej informacji



Quiz Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca? Średni wynik 58%

Topografia Trójmiasta. Czy znasz te miejsca?

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Węzeł Karwiny (52)

Opinie (372) 6 zablokowanych

  • 2023-04-26 09:14

    MTM

    i wszystko jasne

    1 rok

    • 18 0

  • 2023-04-26 09:14

    Panie Szczurek, Panie Łucyk (1)

    Dajcie już nam spokój. Znajdźcie sobie jakaś inną prace, nie nadajecie się i tyle

    Tur

    1 rok

    • 31 0

    • 2023-04-26 09:29

      Praca już czeka w zakładach karnych

      1 rok

      • 6 0

  • 2023-04-26 09:26

    Składać pozwy o odszkodowanie za straty....

    niech miasto placi i do paki z nimi

    has

    1 rok

    • 18 1

  • 2023-04-26 09:28

    Dlaczego wszyscy wieszają psy na władzach Gdyni oni zawsze wszystko robią żeby mieszkańcom żyło się jak najlepiej.

    Antonina Milczanowska

    1 rok

    • 2 16

  • 2023-04-26 09:34

    Jeszcze Dąbrowa do tego

    Juz ich powaliło na łeb , jak można wdrażać kolejny remont odcinka który i tak jest już obciążony cyrkiem na karwinach , bezmyślność pomysłodawców , przez którą mieszkańcy będą cierpieć i wracac w jeszcze większych korkach. Porażka i brak słów na ten śmietnik

    1 rok

    • 34 1

  • 2023-04-26 09:38

    Skandaliczne zachowanie władz miast, banda nieudacznikow. Powinno sie ich wszystkich zapakować na taczki i wywieźć na wysypisko.
    To co sie dzieje na budowie to jakis koszmar i pokaz nieudolnosci.
    A co z chodnikami? Ludziom nie jest potrzebny tylko asfalt do zycia.
    Tam tez sa jakies kable? wszystko jest juz zasypane, tylko niedokonczone. Dlaczego nie otwarte sa te odcinki, gdzie zalano juz asfaltem? Mieszkancy sami maja sobie poodsuwac słupki i tyle?

    1 rok

    • 28 1

  • 2023-04-26 09:38

    To celowe uspokajanie ruchu przez prezydenta Szczurka . Mamy godziny w których ruch w Gdyni jest już tak uspokojony , że spada

    Wszystko w trosce o nasze bezpieczeństwo !!! Powinniśmy się cieszyć że władza tak dba o dobro ludzi . Rozumiem że jak skończą ten remont za dwa lata to będzie sukces . No a za dwa lata władza rozpocznie kolejny , abyśmy ciągle byli bezpieczni .

    Mieszkaniec

    1 rok

    • 19 0

  • 2023-04-26 09:39

    Chwarzno-Wiczlino, dlaczego prace wyhamowały ? (3)

    1. Chwarznieńska/Krauzego. Właśnie minął półmetek czasu przewidzianego na realizację inwestycji. Prace podziemne na głównych ciągach wciąż nieskończone, budynki wciąż niewyburzone, żadna z jezdni niewykonana. Za to już w pierwszej kolejności zrealizowano parking, który w żaden sposób nie mógł przyczynić się do poprawy przepustowości dróg. Obecnie pracowników i sprzętu na budowie prawie nie widać.
    2. Krauzego, budowa chodnika z BO. Trwa wieki. Prace nad 1000 metrowym chodnikiem rozpoczęto w listopadzie !!! Nikt nie prowadzi tam żadnych prac. Dlaczego ? Miał być chodnik z oświetleniem, a oświetlenia ani śladu. Nikt nawet kabla nie ułożył.
    3. Krauzego (od Tezeusza do Wawrzyniaka). Tutaj prace trwają, choć są prowadzone tylko w niektóre dni w tygodnia i z małym nakładem sprzętu i pracowników, dlatego już przeciągają się. Część wykonana drogi nadal nie ma zagospodarowania zieleni, a odcinek leśny pozostanie nadal zbyt wąski ?!

    1 rok

    • 22 0

    • 2023-04-26 11:40

      Bo to MTM nie robi

      1 rok

      • 1 0

    • 2023-04-26 12:19

      (1)

      Jak ktoś z Urzędu się przyczepi to na 3 godziny podeślą Pana od łopaty

      1 rok

      • 3 0

      • 2023-04-26 14:11

        Tylko, że roboty na Chwarznie są nieporównywalnie mniejsze zasięgiem

        Za to już bardzo porównywalnie przeciągają się w czasie i bardzo podobnie są realizowane małym nakładem sił, sprzętu i ludzi

        1 rok

        • 0 0

  • 2023-04-26 09:42

    Celowe uspokajanie ruchu przez prezydenta Szczurka . Są godziny w których ruch jest tak uspokojony że spada do zera !!!

    Mieszkaniec

    1 rok

    • 21 0

  • 2023-04-26 09:43

    Podziękujmy Wojtkowi

    No i znowu to samo. Urzędnicy Wojtka spartolili plany a Ty mieszkańcu martw się sam. Jak to zwykle w Gdyni jest. Brawo

    Gość

    1 rok

    • 26 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (52)

Najczęściej komentowane

Gdynia pochwaliła się "zagranicznym" raportem, który zrobiła firma żony radnego

Gdynia najszczęśliwsza, ale kto robił raport?

121 tys. zł kary dla NSZZ "Solidarność" za wielki baner

121 tys. zł kary dla "Solidarności" za baner

więcej

Najczęściej czytane