Lada dzień Gdańsk ogłosi długo wyczekiwany, międzynarodowy konkurs architektoniczny na projekt kładki nad Motławą. Pomysł, który powstał 8 lat temu, nie zostanie jednak zrealizowany wcześniej, niż w 2014 roku.
na dawnym Zamczysku z Ołowianką , może być umiejscowiona na wysokości 2,5 m nad lustrem wody. Jak wynika z obliczeń, spowoduje to, że pod nią będzie mogło przepłynąć ok. 9,73 proc. spośród 1562 wszystkich poruszających się po Motławie. Gdyby była ona wyżej, czyli ponad 4,5 m nad poziomem wody, bez otwierania przepłynęłoby pod nią blisko 500 jednostek (32 proc. wszystkich). Dlaczego więc nie umieścić jej wyżej? 
2012-05-09 06:05
To jeszcze Gdańsk czy już jakaś wieś? Bo jeśli wieś to zastanawiam się czy nie szkoda tyle kasy na to wydawać.
2012-05-09 08:27
Na pewno warto więcej kasy wydawać na edukację, żeby takie ćwoki się głupio potem nie pytały.
2012-05-09 12:52
Chyba ktos nie zrozumial ironii :D
2012-05-09 13:29
proszę o podejście dziennikarsie do tego tematu...
2012-05-09 16:23
2012-07-10 21:18
hahahahaha
2012-05-09 06:07
Pomysł kładki jest bardzo dobry. Jednak skoro ma ograniczać możliwości żeglugi to jest problem. Ile trzeba bedzie czekać na na ponowne uruchomienie kładki po przepłynięciu statku?
2012-05-09 08:11
Jet fajną atrakcją turystyczną.
Motławę w porównaniu z Tamizą chyba łatwiej przekopać.
2012-05-09 18:10
Dodaj do tego Glebokosc na jakiej powinien on sie znalezc, zeby jachty mogly nad nim bezproblemowo przeplywac, niezaleznie od poziomu wody...
Biorac pod uwage to ze odcinek dlugi nie jest, to pewnie zejscie byloby schodami... od co kolejny tunel jak pod dworcem. Szalowy pomysl nie ma co
2012-05-09 08:29
Ogólnie masz rację. Ale koszty... Przy każdej okazji apeluję o nie budowanie mostu do Sobieszewa, a właśnie o tunel. Bo jeżeli mamy robić rozwój regionu, jeżeli mają w tym mieć istotny wkład wodniacy, to trzeba im pomagać, a nie przeszkadzać, zniechęcać do odwiedzin...Z kładką na Ołowiankę jest podobnie. Zdecydowanie tunel byłby lepszy! Ale Chyba spooooro droższy...
2012-05-09 09:19
tunel już jest... tylko niedostępny dla zwykłych śmiertelników... stan na pewno nie pozwala na uruchomienie ruchu pieszego ale może dało by się go za tą kasę przystosować i uruchomić ku uciesze gdańskiej gawiedzi i wodniaków...
2012-05-10 12:06
dokładnie odgruzować i problem rozwiązany...
z drugiej strony zaraz pewnie by tam handlowali ciuchami...
2012-05-09 09:31
jaki problem z przeplynieciem? od 1.10-1.05 nic nie plywa po motlawie, pozniej okazjonalnie, chwile sie poczeka i kazda ze stron bedzie zadowolona, z drugiej strony po coo budowac na starowce parkingi jak jest jeden duzy na olowinace 300 ponad sam sie zmiesci...
2012-05-09 09:36
No nie wiem czy chciałbyś przechodzić takim tunelem w ciemną zimową noc.
2012-05-09 11:36
w ciemną zimową noc kładką też się będę bał... na pewno będzie oblodzona i śliska.
2012-05-09 09:38
2012-05-09 11:35
- tak to wygląda i w Gdańsku powinno powstać coś podobnego a nie jakieś kładki. Można wykonać cała konstrukcję na lądzie i ją zatopić. Mamy stocznie, Mostostale i inne podobne zakłady mające doświadczenie w budowaniu rur min na potrzeby elektrowni wiatrowych. a zamiast wind ruchome schody czy chodnik? Wewnątrz można urządzić fajną galerię na ścianach i inne "dzieła sztuki".
2012-05-09 15:05
tunel - może, ale kto za niego zapłaci - za 13 mln tunelu nie będzie ;)
2012-05-09 20:33
miał być tunel z trakcją tramwajową
2012-05-09 06:21
na ołowiankę można dojść w 5 minut spacerkiem, tylko trzeba najpierw zadbać o tereny dookoła aby spacer był miły dla oka i bezpieczny, aby spacerowicz nie miał wrażenia że się cofnął w czasie o 70-80 lat do czasów II wojny światowej lub tuz po niej.
Jak nie ma pomysłu jak to zrobić podpowiadam : zaorać , zasadzić trawę , postawić ławki i wkopać ładne ozdobne krzewy.
2012-05-09 08:21
Ostatnio za trawę GD zapłacił 750 000 zł (WR ponad milion)... Przy wymianie kilka razy do roku (intensywne użytkowanie: matki z dziećmi, pijana młodzież, staruszki z pieskami...) 13 000 000 zł. starczyłoby na 2-3 lata.
A kładka starczy na dłużej.
2012-05-09 08:53
Odległość między Ołowianką a okolicami ulicy Rycerskiej to ponad 2 km ,wątpię czy 5 minut spacerkiem starczy żeby pokonać tę odległość. Jestem mieszkanką ul. Siennickiej i taka kładka będzie przydatna żeby szybko dojść w rejon Podwala czy Dworca PKP
2012-05-09 10:39
aby skrócić drogę o 2km
hmmmm
2012-05-09 06:22
Czy nie można wśród "naszych" znaleść naprawdę dobrego architekta? Bo jestem pewien że tacy są.
2012-05-09 08:39
Trzeba dorabiać zagranicznych?
2012-05-09 09:30
i znowu ma projektowac FORT czyli ludzie od bunkru ECS?
2012-05-09 18:15
@ hajla: mylisz się! Przecież to konkurs i wygra najlepszy. Czyli KWADRAT lub FORT :-)
2012-05-09 06:24
:(
2012-05-09 11:38
zwłaszcza Ci co będą zawijać do tej nowej mariny przy zajezdni tramwaju wodnego :)
2012-05-09 06:43
I tak w kółko Macieju od lat. A kto i po co będzie chodził kładką na Ołowiankę?
2012-05-09 06:51
Goście z Hilltona na spektakle do Filharmonii.
2012-05-09 17:23
to w Operze albo w Teatrze. Do Filharmonii chodzi się głównie na koncerty. To tak dla niezorientowanych.
2012-05-09 18:25
Na koncerty chodzi się po to aby się pokazać, poszpanować i pobrylować. Takich co chodzą tam dla muzyki jest zaledwie garstka.
2012-05-09 10:19
A my co z tego mamy? Rozwalone zawieszenia w autkach
2012-05-09 23:17
Gdanszczanie z tego co widac, jedynie z inwestycji drogowych potrafia sie cieszyc... !
2012-05-09 17:43
wstyd, już nie można tego słuchać. na zmianę albo to jak ma wyglądać wyspa spichrzów po zagospodarowaniu albo jak kładka .... tylko co z tego wynika ... NIC!
zero, to samo co zawsze. po jaką cholerę pisać o czymś na okrągło. zawsze ta sama historia. nie ma innych tematów?
2012-05-09 23:15
a ty , typowy obywatelu, jesli masz tam tylko smiecic... to lepiej nie
2012-05-09 06:59
na wszystko przetargi konkursy, potem i tak nie ma na wybudowanie tego pieniedzy i wszystko trwa latami
2012-05-09 09:54
u nas sie buduje (stadion, trasa w-z, trasa słowackiego, armii krajowej, havla itd.)
2012-05-09 12:10
taaa kazda nowo wybudowana droga nadaje sie odrazu do remontu
2012-05-09 18:29
bo nową linię tramwajową na Chełmie jeszcze nie oddali a już remontują i rozwalają to co zrobili. Wyprzedzili samych siebie.
2012-05-09 07:01
Nie ma w Gdańsku ważniejszych spraw?????
2012-05-09 23:18
2012-05-09 07:19
i tak kolesie rozegrają to tak że wygra biuro z trójmiasta, tak jak naprzykład ECS, muzeum drugiej wojny światowej lub inne, między narodowy jest dlatego, żeby więcej mogli im zapłacić jako "nagrodę" za zajęcie pierwszego miejsca.
Jak w "Misiu", im jest droższy ten konkurs i projekt tym lepiej.
2012-05-09 07:35
-po co jest ta kładka?
- nie musisz sie bac ze ktoś zapyta, bo nikt nie wie po co... my tą kładką otwieramy oczy niedowiarkom. Muwimy to jest nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo...
A JA SIE PYTAM CZY NIE LEPIEJ ZA TE PIENIĄDZE ZBUDOWAĆ DWA PRZEDSZKOLA?
2012-05-09 07:55
czytaj uważnie artykuł. Przygotowania trwają tak długo, ponieważ "Konkurs wymagał wielu przygotowań i szczegółowych uzgodnień z wydziałami oraz z partnerami projektu" - czyli także z firmami potencjalnie startującymi do przetargu. Śmiem przypuszczać, że wszystkie uzgodnienia, włącznie z "premiami" dla managerów, odbywają się teraz, a potem na ich podstawie zostaną spisane warunki przetargu w taki sposób, aby wygrał ten, kto wygrał nieformalne negocjacje, czyli mówiąc kolokwialnie: posmarował najwięcej. Przedłużanie się negocjacji to idealna sytuacja dla strony zamawiającej - wszystkich potencjalnych wykonawców trzymają w szachu i od wszystkich jednocześnie ciągną profity. O kładce i jej projekcie słychać raz na kilka lat. Urzędnicy regularnie reperują sobie prywatne budżety przed wakacjami. Aż dziwne, że firmy budowlane ciągle jeszcze stać na zasilanie tej studni bez dna.
2012-05-09 07:22
Tam są słabe grunty.
2012-05-09 17:21
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
