Otwarcie sopockiego woonerfu dzieli mieszkańców, bo choć estetyka przestrzeni otwartej głównie dla pieszych i rowerzystów większości się podoba, to cała inwestycja zmniejszyła niemal o połowę liczbę miejsc parkingowych w i tak zatłoczonym Dolnym Sopocie. Dla niektórych to tak duże utrudnienie, że decydują się na wyprowadzkę.
oraz poprzecznie poprowadzone względem niej ulice otwarto - po trwającej przez kilkanaście miesięcy przebudowie - w zeszły weekend.
.
2022-06-21 10:28
i wywalić to całe towarzystwo przyjezdne na parking buforowy np. przy Ergo Arenie który byłby obowiązkowy dla nich. Wjazd do Sopotu przez Łokietka i cały dół wyłącznie dla mieszkańców i dostawców np. w godzinach 5,00-9,00.
2022-06-21 17:25
2022-06-21 10:29
2022-06-21 10:33
Zdecydowanie należy wprowadzić preferencje dla mieszkańców. Dla turystów bardzo drogie bilety, ew. raz w tygodniu darmowy na kilka godzin dla każdego - by można było przyjechać w odwiedziny albo by mogli skorzystać mniej zamożni.
2022-06-21 10:56
Ludziom nigdy nie dogodzi. Otrzymali taka piekna przestrzen i wazniejsze jest parkowanie samochodow, doprawdy trudno to pojac. Ludzie, pomyslcie, ja czy samochod.
2022-06-21 11:16
Jest więcej zieleni? Nie.
Jest mniej miejsc parkingowych? Tak.
Utrudniono życie mieszkańcom? Tak.
Z czego się tu cieszyć? Że beton na zdjęciu ładniej wygląda? To wciąż beton, tylko mniej użyteczny.
2022-06-21 14:33
Przy czym warto zaznaczyć, że wśród mieszkańców tego rejonu Sopotu zdania są podzielone. Innej z naszych czytelniczek woonerf zdecydowanie się podoba, a problem z brakiem miejsc parkingowych uważa za wyolbrzymiony.
- Latem i tak turyści mogą zawsze zająć miejsce i zapłacić za parkowanie. Prawo kurortu. Nikt nigdy nie miał zapewnionego na tej ulicy swojego miejsca. Natomiast strasznie mnie wkurzało, że nie mogę przejechać bezpiecznie wózkiem i ciągle muszę przepychać się między autami i krawężnikami. Teraz iść albo jechać tamtędy rowerem to prawdziwa przyjemność - mówi.
2022-06-21 15:45
I słynny song "Moskwa-Odessa"?
Puentą jest "a mnie tego nie potrzeba"...
2022-06-21 11:10
2022-06-21 11:20
Jest taki sposób,ale wymaga pieniędzy i czasu.Do obszaru Ergo Areny przylegają działki, które są dzierżawione.Część z tych działek nie jest użytkowana,a częśći będzie się kończyć dzierżawa.Na pozyskanym terenie zaprojektować bardzo duży parking podziemno naziemny.Na tym parkingu strzeżonym za niedużą opłatą turyści mogliby pozostawiać swe auta.Dowod opłaty za parkowanie pozwalałby na darmowy przejazd do centrum Sopotu trolejbusem i melexem.Jeżeli turysta uparby się, że chce jednak parować w Sopocie musiałby wykupić stanowczo droższą kartę pozwalającaą na taki pobyt.Oczywiscie diabeł tkwi w szczegółach,ale wydaje mi się że jest to nienajgorzej rozwiazanie
2022-06-21 11:40
Niestety te działki i tak pójdą niedługo pod deweloperkę, a jakże...
2022-06-23 11:17
Na tym terenie od dawna już planowana jest zabudowa deweloperska. Tak więc o parkingach ogólnodostępnych można zapomnieć :)
2022-06-21 11:36
Najlepiej przy jakimś węźle przy obwodnicy. Nie wszystkich stać na życie bez samochodu. W mieście nie powinno być indywidualnych samochodów.
2022-06-21 11:58
2022-06-21 11:39
Kiedyś zarysowałem projekt przeniesienia ruchu tranzytowego nakierunku Gdańsk Gdynia.Byla fajna maszyna do drążenia tunelu.Nazywała się Damroka,niestety nie znaleziono dla niej zajęcia, więc została zezłomowana.Tylko , że budowa tunelu tranzytowego wymagałaby współpracy Gdańska, Sopotu i Gdyni.Jednakże wszystkie miasta na tym by zyskały.Po pierwsze skróciłby się przejazd,w Sopocie zmniejszyłaby się ilość przejeżdzajacyh samochodów ,a tym samym spalin.Po drugie Niepodległości możnaby zwęzić i na powstałych wolnych przestrzeniach mogłoby egzystować niezliczoną ilość lokali .No ale cóż, może w przyszlości coś takiego powstanie.Pomarzyć wolno.
2022-06-21 11:41
2022-06-21 11:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
