Przygotowania do budowy nowej trasy tramwajowej do pętli Nowa Łódzka nabierają tempa. Urzędnicy do 8 lutego czekają na opinie i sugestie mieszkańców dotyczące dokładnego przebiegu trasy.
|
|
|
.., noszący nazwę Dragana. (Nowej) Łódzkiej węzła integracyjnego tramwaj - autobus wraz z parkingiem. W każdym wariancie występują natomiast różnicę w kształcie oraz układzie torowisk na pętli. będzie się znajdować przy skrzyżowaniu Warszawskiej i Witosa. - w rejonie połączenia nowej drogi z istniejącą ul. Łódzką oraz u zbiegu planowanego skrzyżowania drogi i rozgałęzienia trasy tramwajowej w Nową Warszawską. Ostatni przystanek przed pętlą nosić będzie nazwę Płocka i powstanie przy skrzyżowaniu z właśnie tą ulicą. Wariant I zakłada dodatkowo powstanie jednego przystanku przy samej pętli, jeżeli trasa zostanie przedłużona dalej w stronę dzielnic południowych Gdańska.
2009-02-03 15:21
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.php?id_news=31465
? Kretynom w GOLFach powinno się pozabierać opony, wtedy nie będą mieli w ogóle, bo w mózgu, o przepraszam - mózgu już nie mają...
2009-02-03 15:24
2009-02-03 15:24
2009-02-03 15:44
Jaki to ma sens? Robić pętlę w polu?? Jeśli jeszcze.. linia ma nie dojść do Kowali, to przecież przed Kowalami jest Osiedle 5 wzgórz i tam jest pętla autobusowa, którą mozna rozbudować i zrobić tez pętlę tramwajową!! Nie rozumiem tego, po co ta petla w polu... linia powinna iść wyżej w osiedla, przecież tam jest pobudowane tyle mieszkań a ludzie co rano stoją w kolosalnych korkach. Tramwaje odciążyłyby truch uliczny, nie wspomnając o połączeniu.
2009-03-08 10:59
Zgadzam sie w 100%.
Po pierwsz tramwaj na kowale bedzie tańszy (nie potrzeba żadnych bezsensownych petli.
Po drugie - trzeba myslec przyszloszciowo, w tym kierunku sie rozbudowuje gdańsk, co raz więcej osob tam mieszka!!!
MYSLMY choc raz Z WYPRZEDZENIEM!!!
2009-02-03 16:05
to dobry pomysl ale ....
po pierwsze Ujeścisko ,Stare Ujescisko pozbawione autobusow ?!
dwa : NIKT NIE PYTAL SIE O ZDANIE MIESZKAŃCOW DZIELNIC MIESZCZASAYCH SIE ZARAZ KOLO SIEBIE PRZY NOWEJ PETLI GDZIE MA POSTAĆ. NIBY...
a tak na dobra sprawe opisaliscie ze 40-60 drzew wyciać z lasu ?
ooOO bez przesady....
Jak władze miasta DBAJĄ O EKOLOGIE to niech wstydza sie wogle ze pozwalają na niszczenie LASU NA UJESCISKU poprzez napedem przyszlej budowy blokow !!!
a jak tu powstana bloki ? to co bedzie w lesie na zlotej karczmi i potokowej i na niedzwietniku ?! Dbaja o zieleń? chyba predzej o kase !
2009-02-03 16:11
Wariant II jest najmniej uciążliwy dla mieszkańców osiedla Wilanowskiego i Pogodnego, bo droga będzie chociaż trochę dalej od ich okien; w pozostałych wariantach jedna z nitek Nowej Łódzkiej przechodzić będzie w realu prawie pod samymi ich oknami... nie popełniajmy takich błędów jak zostały popełnione przy budowaniu starych tras... Zachęcam do głosowania na ten wariant :-) Poza tym nie wykorzystanie istniejącej już jezdni ul. Łódzkiej jest bez sensu - jako droga wewnętrzna jest do niczego nie potrzebna... WARIANT II - proszę :-)
2009-02-03 17:19
no chyba, że dodadzą jakieś składy
2009-02-04 09:07
No to co, że są nowe składy jak je przerzucają na inne linie - więc będziemy czekać nado św. Dygdy na przedłużenie linii nr 1 do Dworca Głównego :))
2009-02-03 18:49
Na świecie nie buduje się już tras tramwajowych gdyż są kosztowne w budowie oraz utrzymaniu buduje się oddzielny pas tylko autobusów są one tańsze w budowie i utrzymaniu.
Proponuje przemyśleć jeszcze raz budowę szkoda 60 mln biorąc pod uwagą ze dużo jeszcze jest do zrobienia w Gdańsku wiec każdy grosz się przyda !!!!!!!
2009-02-03 18:58
Od razu skończą się korki
2009-02-03 19:21
trzeci zdecydowanie najlepszy. tramwaj już od pętli chełm cały czas będzie po lewej stronie jezdni. 1 światła mniej.
2009-02-03 19:25
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
