Na wiosnę 2014 r. pasażerowie pociągów z Trójmiasta do Poznania lub Wrocławia odbędą podróż nowymi wagonami PKP Intercity. Pokazujemy jak będą wyglądały wagony warte łącznie 175 mln zł.
2013-05-13 15:02
2013-05-13 15:19
luz....
przed wojną można było sobie nawet nogi wyciągnąć, teraz tylko kajdanek i zakucia w dyby brakuje.
nie mówiąc o tym, że totalna inwigilacja każdego przed każdym - gdzie tu zasłonkę zaciągniesz? drzwi zamkniesz? i przekimasz? jakiś horror wymyślają projektanty - takie coś to się co najwyżej na skm nadaje
2013-05-13 19:58
Ostatnio miałem okazję przejechać się podobnym wagonem i powiem tak...wolę o wiele bardziej taki bezprzedziałowy niż przedziałowy.
Mam wspolpasażera tylko po jednej stronie, do tego nogi mogę bezproblemowo wyciagnąc, a mam 195cm.
O wiele bardziej komfortowo mi.
2013-05-13 15:35
Już teraz na trasie Gdańsk-Poznań jedziesz pociągiem TLK 3.50min, a Eurocity to nawet 3.30min. Więc nie pisz że 10h.
Co innego na trasie Gdańsk-Wawa - tam to kompletna porażka z czasem podróży jak dotąd.
2013-05-13 15:59
W 3,5 minuty do Poznania? No nieźle!
2013-05-13 16:16
Pewnie wynaleźli tunel areodynamiczny lub czasoprzestrzenny i dlatego w 3 min 30 sek jedziesz do Poznania :)
2013-05-13 17:51
to leciał 4.40 a wtedy to pociągi naprawdę jeździły szybko a nie jak teraz ... na papierze.
2013-05-13 20:00
No ja właśnie 2 tyg temu do Poznania jechałem pociągiem BGE w czasie 3h30min.
Autem ciężko taki czas osiągnąć
2013-05-13 15:40
Jeszcze czujniki dymu w ubikacjach aby tępić śmierdzieli. Czujnik po wykryciu dymu blokuje drzwi i wzywa konduktora który wlepia mandat w wysokości 500PLN!
Od razu by się hołota nauczyła, a kolej zarobiła na nowe wagony i remonty starych.
2013-05-13 15:57
zaczelo sie palic ? i drzwi bylyby zablokowane ?
2013-05-13 16:11
...konduktor lub osoba upoważniona miałaby możliwość otworzenia drzwi?
2013-05-14 21:35
2013-05-13 16:19
kible wyposażonoby wtedy w czujniki dymu, ale tytoniowego. A jak bd leciał prawdziwny dym to czujniki wtedy go by nie wykrywały.
2013-05-13 18:02
Cóż za składnia! Cóż za znajomość języka polskiego! W końcu cóż za znajomość technologii!
Rośnie nam wspaniałe, gimnazjalne pokolenie. Ku chwale!
2013-05-13 21:58
Zeby czasem dymu od gandzi nie wykrywał.
2013-05-13 16:55
a tobie się czujników zachciewa, poza tym tak trudno zrobić 1 przedział dla palących ?
2013-05-13 23:48
a mi właśnie tych nowych kibli szkoda - z próżniowym system spłukiwania nieczystości. technologia wchodzi a jeden z drugim niszczy więc lepiej zostawić prymitywne rozwiązania, idioto odporne
2013-05-13 15:40
Czy przewidywane jest utrzymanie dotychczasowych standardów w postaci przedziałów sauna i krioterapia w cenie biletu?
2013-05-13 16:14
Na szczęście w nowych wagonach systemy ogrzewania są skonstruowane zupełnie inaczej.
2013-05-13 15:59
0ooooo
2013-05-13 17:13
i kosztuja 2x wiecej niz TLK. Cena raczej pozostanie na podobnym poziomie...
2013-05-13 18:37
przeczytaj raz jeszcze artykuł: spolka InterCity obsluguje połączenia TLK jak i Intercity. Te wagony będą w TLK
2013-05-13 17:11
chyba ze malenstwa w koncu beda mogly sie wybiegac bo raczej nie pospia :)
2013-05-13 17:31
2013-05-13 17:49
No to do Wrocławia 15 godzin ;)
2013-05-13 19:03
A te kible to jak rozumiem dla klasy Biznes? a normalni ludzie nic nie zyskają?
2013-05-13 23:37
gdzie tam niby mozna nogi wyciagnac,
chyba w klasie biznes ...
pkp troche pozno sie obudzilo,
wole 2h lot za ok 150- 200 zl
2013-05-14 09:15
A gdzie dolecisz w te 2h ? Do Bydgoszczy ?
2013-05-14 09:38
Lądek Luton
moze byc?
2013-05-13 15:03
ale dobrze, ze cos zaczeli kupowac.
Prezentuja sie bardzo fajnie.
2013-05-13 15:38
a po co więcej? żeby hołota miała co niszczyć?
2013-05-13 17:03
Pan redaktor wie, że coś dzwoni, ale nie wie, w którym kościele.
2013-05-13 18:48
Ad maiorem Slavoi gloriam.
2013-05-13 18:39
w chinach pewnie w latach 70tych takie jeździły, tak po wyglądzie można stwierdzić
2013-05-14 00:02
2013-05-13 15:03
A jak szybko będą jechać w rzeczywistości? Czy na trasie do Wrocławia trwa jakiś remont, który ma przyspieszyć połączenie?
2013-05-13 15:16
2013-05-13 16:10
zdziwiony? Na większości odcinka z Gdańska do Poznania już od 9 czerwca....Oczywiście jest to prędkość dopuszczalna dla linii.Jak szybko będą jeździć poszczególne pociągi to zależy od możliwości tamorowych "przewoźników"
2013-05-13 19:06
taka będzie prędkość podróżna, nie zdziwiony :)
2013-05-13 20:49
Nie przesadzał bym z ta większością, od 9 czerwca 200 na 160 (część w tą, część z powrotem).
2013-05-13 15:28
60 km tyle wytrzymają tory na tej trasie które nie były wymieniane od kilkudziesięciu lat. Po co piszecie i mówicie że "będą mogły" jeśli to nie realne.
2013-05-13 18:38
chyba dawno nie sprawdzałeś danych: większość trasy Gdansk-Poznan (a wlasciwie Tczew-Poznan) jest już po remoncie
2013-05-13 15:41
to zwykla propaganda. Wagony same nie pojada i po czyms musza jechac. Lokomotyw nowych nie ma, nie wspominajac o zaniedbanych, nie remontowanych torach, ktore pozwola jechac max 80km/h.
2013-05-13 16:06
200 km/h nie pojedziemy. 160 km/h jak najbardziej. Odcinkowo takie prędkości będą wprowadzone na trasie Gdańsk - Wrocław od 9 czerwca br. (właściwie na odc. do Tczewa już obowiązują, ale krótko mówiąc nie ma sensu rozpędzać się powyżej 120 km/h na takim ogryzku). Dalsze skrócenia czasu jazdy od grudnia 2013 i w kolejnych latach. M.in. odc. Poznań - Wrocław jest w tej chwili kompleksowo modernizowany.
2013-05-13 19:46
2013-05-13 16:53
przytakich rządach obiecanek juz było tak wiele i tak wieloetnich opóznien ze niema zadnego zaufania do polityków!!
2013-05-13 20:47
Na razie wymieniają się zegarkami.
2013-05-13 22:33
Nie wyobrażam sobie, jakby I klasa jechała 200 km/h, a II klasa 190 km/h. Co o takich przypadkach mówi fizyka? "Pociąg z punktu a do punktu b jedzie 10 godzin. Zakładając, że wagony I klasy jadą 200 km/h, a II klasy 190 ... aaaa"
2013-05-13 15:03
idelany dla kibiców na wyjazdy. super fajowo bedzie w srodku!!
2013-05-13 15:34
w imię piłki nożnej
2013-05-13 15:41
juz widze "grubego Bola" z lampka and glowa ktora mu doswietla browara....
2013-05-13 22:10
rewelacja:)
2013-05-13 18:52
jak wyjazd to tylko w przedziałach i prywatne alkoholowe imprezy
2013-05-13 15:04
uda się utrzymać te wagony w nienagannym stanie higienicznym.
2013-05-13 17:43
"Autobus czy tramwaj, w którym przyłapie się żądnych emocji kochanków, nie przechodzi jakiejś szczególnej kwarantanny. Natomiast PKP Intercity jest bardziej surowe wobec wagonu, który był areną miłosnych igraszek: jest on zawsze wyłączany z ruchu, a na koszt niefrasobliwych kochanków przeprowadzana jest jego dezynfekcja."
2013-05-14 07:44
to nie są wystarczającymi powodami do dezynfekcji, gratuluję.
2013-05-14 09:14
Po każdym zbliżeniu każe żonie wymieniać pościel dać materac do czyszczenia, etc. Ale jak się zesika czy zes*a to potem mu się przyjemniej śpi.
2013-05-13 19:12
dopóki nie zaczną nimi jeździć parlamentarzyści - jest szansa
2013-05-13 23:10
Znajac kulture spoleczenstwa to wagony beda zaswinione juz po pierwszej podrozy. Przeciez nasze stare wagony nie byly zle ale niektorym sie pomylilo ze to wiocha i tak brudzili ze kolej nie mogla nadgonic z czyszczeniem. Kibice zwracajacy z meczow pilkarskich itd...
2013-05-13 15:04
dlaczego zamawiaja wagony bez przdzialow, w ktorym albo wszyscy jada przodem, albo wszyscy tylem.
jesli juz robic bez przedzialow, to "czworki" ze stolikiem posrodku!
2013-05-13 15:22
2013-05-13 15:42
Zwróć uwagę, że w połowie wagonu są takie siedzenia ze stolikami... gdzie są odwrócone do siebie... tam właśnie zaczynają się jedne tyłem drugie przodem...
2013-05-13 15:43
polowa takich miejsc byla by pusta, nie kazdy lubi jak z naprzeciwka ktos wlepia w Ciebie wzrok. Ja np nie wsiadlbym do takiego wagonu.
2013-05-13 16:36
Bzdury gadasz. Miejsca ze stolikami są dwa, bo tam następuje zmiana stron. Dwa takie stoliki są akurat np. dla rodziny albo grupy znajomych, która zawsze znajdzie się w pociagu. Pozostałe siedziska są jeden za drugim i wybierasz sobie czy chcesz jechać tyłem czy przodem do kierunku jazdy. Ja osobiście dużo lepiej znoszę wielogodzinne podróże tyłem do kierunku jazdy, a poza tym to bezpieczeniejsze miejsce w sytuacji czy jakiś idiota będzie rzucał kamieniem w okno.
2013-05-13 17:54
W nowoczesnych wagonach fotele można szybko odwrócić (są zamontowane na specjalnej obrotowej ramie). Podobne rozwiazanie stosuje sie na szeroka skale w Japonii i Chinach. Miejmy nadzieje ze ktoś z PKP tez wpadł na ten pomysł.
2013-05-13 19:36
...wśród pasażerów wykształciła się nowoczesna kategoria snobów, dla których podróż bez przedziałów jest w dobrym tonie.
2013-05-13 22:14
wolą wyprostować nogi wsuwając je pod poprzedni fotel zamiast co chwila trykać się kolankami z sąsiadem z naprzeciwka. Nie mówiąc już o festiwalu "przepraszam" przeciskając się do wyjścia.
Kto jeździ ten docenia. Kto nie jeździ wymyśla problemy z odwłoka.
2013-05-14 08:39
Bagaży leżących na podłodze w przejściu, bo brak jest ścian, na których można zainstalować półki, nie trzeba przepraszać. Wystarczy przefrunąć.
2013-05-13 23:13
jak chcesz siedziec do przodu to wyjmujesz fotel z podpory obracasz o 180 stopni i wkladasz z powrotem. Bo na obracanie dookola podpory to nie ma miejsca.
2013-05-13 15:07
To my mamy bezpośrednie połączenie z Wrocławiem?
2013-05-13 16:00
Gdynia Główna - Gdańsk Główny - Bydgoszcz Główna - Poznań Główny - Wrocław Główny (- Jelenia Góra)
2013-05-13 16:21
w którym pasażerowie mogliby się powymieniać zegarkami?
2013-05-13 15:09
Wagony bezprzedziałowe to beznadzieja. Miałem okazję takim jechać i nie czułem się jak w Intercity ale w SKMce.
2013-05-13 15:49
Bo tylko raz czymś takim jechałeś... w samolocie tez masz przedziały? Przedziały to relikt komuny.
2013-05-13 16:00
a nazwa takich wagon pochodzi od znanego komunisty Pullmana.
2013-05-13 16:07
Jakiej komuny? Przedziały to historia kolei, były w XIX wieku. No, chyba że komuniści wymyślili kolej.
2013-05-14 11:33
I powiesz mi że na zachodzie dalej korzysta się z wagonów przedziałowych? Na początku wagony były przedziałowe i co z tego? Były też np parowe... tzn że maja powrócić czasy kolei parowej?
2013-05-14 14:17
Nawet supernowoczesne i szybkie pociągi ICE mają część wagonów wyposażonych w przedziały. Nie mówiąc o konwencjonalnych wagonach, stosowanych w połączeniach dalekobieżnych.
2013-05-13 16:39
relikt PiS-u,
relikt Rydzyka,
jeszcze jakieś idiotyzmy?
Owszem na wielu trasach stosuje się wagony bezprzedziałowe ale z reguły wówczas jeśli podróż nie trwa dłużej niż 6 godzin. Dlatego takie wagony stosuje się w superekspresach.
Tyle że skład pociągu do Wrocławia to żaden superekspres.
2013-05-13 15:54
całkowicie inną opinię. Jedzie się o niebo lepiej niż w zwykłym wagonie z przedziałami już nawet racji wygody siedzisk.
2013-05-13 19:53
...jaki masz notebook, czy tam tablet. albo słuchawki. Względnie modnego autora książki, którą aktualnie czytasz.
W wagonie przedziałowym nie ma jak tego wyeksponować...
2013-05-13 15:56
akurat w SKMce masz siedzenia do siebie....
2013-05-13 19:21
Wagon dalekobieżny, to nie samolot, ani autobus. Podróż takim wagonem zwykle trwa kilka godzin, które niekoniecznie mam ochotę spędzać w bezpośrednim towarzystwie 50 innych osób. Między rzędami siedzeń jest zbyt mało miejsca na nogi, bo sa one obliczone na średni wzrost pasażera. umiejscowienie rzędów siedzeń nie ma żadnego związku z umiejscowieniem okien, więc część pasażerów może sobie popatrzeć w ścianę. Nie można sobie zgasić światła, kiedy te kilka osób w przedziale zechce się zdrzemnąc. Wszystkie rozmowy słychać w całym wagonie, a jak już jakiś pasażer jest podpity i hałaśliwy, to 50 osób ma schrzanioną podróż.
Nowoczesność nie oznacza lepszości. Przedziały w wagonie to najlepszy sposób zagospodarowania miejsca, zwolennicy tych kołchozów, to chyba za dużo amerykańskich filmów się naoglądali.
Przedziały to nie jest żaden relikt komuny, to wynalazek z czasów, kiedy komuniści jeszcze w więzieniach siedzieli. Chyba, że ktoś ma na myśli.... BEZprzedziałowe wagony z kuszetkami, szeroko znane w ZSRR.
2013-05-13 21:05
Wagony bezprzedziałowe dają jakby minimalnie więcej prywatności. Nikt nie obserwuje każdego mojego ruchu przez 10h. I właśnie w bezprzedziałowych nikt nie widzi, jakiego używam laptopa. Przedziały wymuszają nawiązanie jakiegoś kontaktu - wzrokowego chociażby, na który w ogóle nie mam ochoty. A współpasażerowie często gęsto chcą sobie zwyczajnie pogadać, na co tym bardziej nie mam ochoty. Może aspołeczna jestem.
2013-05-14 06:26
To raczej ucieczka od nawiązania kontaktów z innymi osobami. Samoistne zamykanie się w własnej klatce.
2013-05-14 08:51
kilkadziesiąt osób w jednym pomieszczeniu.
Przedział, to nawet przy największym tłoku tylko osiem osób.
Nie miej złudzeń, w bezprzedziałowym obserwuje Cię dużo więcej osób, nawet, jeśli Ci się wydaje, że nie.
2013-05-13 23:17
Chcialbym aby stosowano przedzialy w wielkich samolotach pasazerskich jak Boeingi 747 i Airbusy A 380. Gwarancja prywatnosci i intymnosci.
2013-05-13 15:09
Gonimy Europe Zachodnią oj gonimy:) szkoda tylko, że tak wolno ale biorąc pod uwagę 50 lat okupacji "komunistycznej" gdzie brat zabijał brata to nie jest źle
2013-05-13 15:31
I nie gońmy Europy zachodniej, bo Europa zachodnia to trup gospodarczy. Patrzmy na wschód (Chiny, Indie) i południe (Brazylia, Afryka).
Tam są nowe ośrodki rozwoju i to z nimi należy konkurować.
I wreszcie przestańcie z tymi kompleksami europy zachodniej, jakby tam było wszystko idealnie.
2013-05-13 16:59
Tak własnie Polska powinna darzyc do zachodu i to njak najszybciej i niema krajów idealnych ale standarty maja 100razy wyzsze niz Polsce!Obecnie Polska jest 100lat za murzynami
2013-05-13 17:14
przepraszam to niby chiny są tym karakanem? bo nie wiem czy smiac sie czy płakać...
2013-05-13 19:55
a od kiedy to Polska była tak wielka ze można ją nazwać słoniem.Chiny są potęgą przemysłowa i tak do tego Polska powinna dążyć.Ale na pewnie nie do ustroju komunistycznego który tam panuje i nie do cenzury która tam jest.Nie do wsadzania więźniów politycznych za kratki .
2013-05-13 20:07
...bycia taką potęgą przemysłową jak Chiny?
Oczywiście bierzesz pod uwagę, że ta chińska potęga wynika z systemu znanego w zachodniej cywilizacji w XIX wieku? Praca dzieci, kobiet i starców po kilkanaście godzin dziennie i życie w slumsach?
2013-05-14 06:49
obsmarowujesz tyłek Chińczykom a sam korzystasz z tych wyrobów, być może wykonanych przez małoletnich.
2013-05-14 08:48
...ale nie nawołuję do dążenia w tym kierunku. Nie bardzo mam wybór, bo nawet najbardziej markowe produkty są tam teraz wytwarzane.
2013-05-13 18:10
gdzie teraz "dzwonią".
Nr 1 Chiny,
nr 2 Indie,
nr 3 Brazylia,
taka jest teraz pierwsza trójka "światowych tygrysów".
A propos pociągów w Chinach, np na takiej trasie Pekin-Beidahe (to taki ichni Sopot i miejsce gdzie się Wielki Mur zaczyna) to masz do wyboru ekspres gdzie trasę 277 km pojedziesz w 2 h 5 min za ok. 43 PLN lub pośpiesznym w 3h 40 min za 21,30 PLN. Można też pojechać starą trasą dookoła ok. 400 km w niecałe 6 godzin (5h 45 m) za 18,70.
I do interesu nie dopłacają.
2013-05-14 07:57
... ty to nie tylko jesteś za murzynami, ale nawet i za przedszkolakami. Do szkółki wpierw nauczyć się pisać. Jesteś gamoniem bo nawet nie potrafisz skorzystać z podpowiedzi ABC---> Sprawdź pisownię.
2013-05-13 22:16
i tak dobrze że wyklejanki "PO" nie zrobił
2013-05-13 15:12
Na razie podstawiaja wagony z antykwariatu.
2013-05-14 10:33
ja tez pare razy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
