- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (261 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (210 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (41 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (254 opinie)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (339 opinii)
Zbudują parkingi kubaturowe w Trójmieście?
Zapytaliśmy wszystkich kandydatów na prezydentów Gdyni, Gdańska i Sopotu o sprawy ważne dla całego Trójmiasta, a także poszczególnych miast. Zaczynamy publikację odpowiedzi, które mogą pomóc poznać poglądy polityków oraz w podjęciu decyzji na kogo głosować. Dziś odpowiedzi na pytanie dotyczące parkingów kubaturowych, jutro zdradzimy, jak chcą rozwiązać problem dzików.
Wszystko o wyborach samorządowych: listy kandydatów, programy - sprawdź w naszym serwisie
Czy w śródmieściach miast powinno powstać więcej parkingów kubaturowych?
Do wyboru mieli dwie opcje:
a) tak, nawet gdyby miały być prywatne i drogie,
b) nie, nie powinno się wpuszczać więcej samochodów do centrum miasta.
Mogli (choć nie musieli) doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż dwa-trzy zdania. Odpowiedzi prezentujemy z podziałem na Gdynię, Gdańsk i Sopot. W każdym z miast kandydatów podajemy w kolejności alfabetycznej.
Gdynia - wszyscy chcą parkingów kubaturowych
Wszyscy kandydaci na prezydenta Gdyni odpowiedzieli na nasze pytania. Akurat w tym zakresie są wyjątkowo zgodni: wszyscy są za budową parkingów kubaturowych.
- Jestem zdecydowanym przeciwnikiem dyskryminacji kierowców, którą stosuje Wojciech Szczurek i którą zapowiadają koalicjanci Tadeusza Szemiota. Mieszkańcy powinni móc wjechać i zaparkować w centrum. My jeszcze zapewnimy im pierwsze 2 godz. darmowe w parkingach podziemnych w centrum i w śródmiejskiej strefie płatnego parkowania - dodaje Marek Dudziński.
- Parkingi kubaturowe są potrzebne, choć na razie nie są atrakcyjne biznesowo dla potencjalnych inwestorów. Terenów w śródmieściu jest zbyt mało na ekstensywne rozwiązania - podkreśla Aleksandra Kosiorek.
W swej kampanii niezmiennie potwierdza, że jest kandydatem, który będzie wspierał kierowców. Chce m.in. likwidacji strefy płatnego parkowania.
Nie dodał jednak żadnego komentarza, więc nie wiemy, czy miasto pod jego rządami byłoby skłonne partycypować w takich inwestycjach oraz na jakich zasadach.
- Należy takie decyzje pozostawić inwestorom - precyzuje Tadeusz Szemiot.
Gdańsk
W Gdańsku na nasze pytania odpowiedzieli wszyscy kandydaci na prezydenta, czyli w sumie siedem osób.
![Mariusz Andrzejczak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3695/750x0/3695949-Mariusz-Andrzejczak.webp)
![Mariusz Andrzejczak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3695/750x0/3695949-Mariusz-Andrzejczak.webp)
- Wykorzystanie parkingów kubaturowych jest bardzo niskie, np. przy ul. Wałowej parking kubaturowy jest zajęty tylko w 5/6 proc. Ilość dostępnych miejsc w parkingach podziemnych i przy placówkach komercyjnych jest wystarczająca - musi być lepiej wykorzystywana i zarządzana - skomentował.
![Aleksandra Dulkiewicz](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692508-Aleksandra-Dulkiewicz.webp)
![Aleksandra Dulkiewicz](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692508-Aleksandra-Dulkiewicz.webp)
- Konieczna jest budowa parkingów kubaturowych na węzłach przesiadkowych kolei i linii tramwajowych, tak aby umożliwić mieszkańcom sprawny transport do Śródmieścia.
![Andrzej Pecka](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692513-Andrzej-Pecka.webp)
![Andrzej Pecka](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692513-Andrzej-Pecka.webp)
- Parkingi - w razie konieczności także kubaturowe - powinny znajdować się na obrzeżach miasta lub w miejscach, w których potok samochodów z przedmieść i spoza miasta dochodzi do pierwszych przystanków szybkiego transportu publicznego (kolej, tramwaje, autobusy na buspasach). Przykładem takiego miejsca może być stacja Gdańsk Lipce lub niektóre stacje PKM - wskazał.
![Tomasz Rakowski](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692517-Tomasz-Rakowski.webp)
![Tomasz Rakowski](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692517-Tomasz-Rakowski.webp)
- Ale wyłącznie podziemnych, np. pod Targiem Węglowym - zaznaczył.
![Adam Szczepański](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692526-Adam-Szczepanski.webp)
![Adam Szczepański](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692526-Adam-Szczepanski.webp)
Przy tym pytaniu kandydat nie dodał komentarza.
![Artur Szostak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692528-Artur-Szostak.webp)
![Artur Szostak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692528-Artur-Szostak.webp)
Przy tym pytaniu kandydat nie dodał komentarza.
![Michał Urbaniak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692534-Michal-Urbaniak.webp)
![Michał Urbaniak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692534-Michal-Urbaniak.webp)
- Jeśli będę prezydentem Gdańska, to nie pozwolę na tworzenie stref czystego transportu, z którego wyklucza się tradycyjne samochody paliwowe, będę działał na rzecz budowania właśnie parkingów kubaturowych. Czas skończyć z walką z kierowcami choćby poprzez planowe likwidowanie miejsc parkingowych za pomocą słupków czy innych instalacji niekoniecznie upiększających Gdańsk. Chcę także wprowadzenia zmian w systemie opłat parkingowych w strefach: pierwsze 30 minut powinno być bezpłatne dla mieszkańców.
Sopot
- Trzeba rozwijać efektywną komunikację publiczną, w Sopocie bardziej w oparciu o mniejsze pojazdy, ale z większą częstotliwością - stwierdziła.
- Śródmieścia zamienione w parkingi,stracą swój charakter - czyli zamrą. Sopot potrzebuje innego rozwiązania: dwóch parkingów na skraju miasta od strony Gdańska (już mamy) i Gdyni. Natomiast parkingi podziemne (również prywatne), mogą stanowić uzupełnienie takiej oferty dla osób zmotoryzowanych - stwierdził.
- W centrach miast powinno się ograniczyć liczbę samochodów - stwierdził.
- Szczególnie Sopot tego nie potrzebuje - zaznaczył. - "Nie" dla nowych parkingów, "tak" dla terenów zielonych i transportu ekologicznego.
- Samochody są nieodłącznym sposobem przemieszczania się dla wielu osób, szczególnie niepełnosprawnych, starszych i prowadzących działalność gospodarczą. Nie istnieją żadne przesłanki do prowadzenia segregacji społecznej w tej sprawie. Samochód stojący na prawidłowo zbudowanym parkingu nie jest dolegliwością społeczną - stwierdził.
Opinie (162) 3 zablokowane
-
2024-04-01 15:37
Szpitale! (9)
Zamiast centrum miast warto pomyśleć o parkingach w miejscach wyjątkowo ważnych społecznie. Na przykład szpitale. Parkowanie przy UCK / GUMed w Gdańsku to masakra. A niestety osoby chore, po zabiegach itd nie będą spacerować na tramwaj. Może tym któryś kandydat by się zajął.
- 62 8
-
2024-04-01 15:41
(3)
Sa parkingi przy UCK
- 8 9
-
2024-04-01 16:03
(2)
Przyjedź o 8-12 znajdź miejsce :)
- 10 5
-
2024-04-01 16:20
(1)
Nie raz i nie dwa byłem w tych godzinach i zawsze miejsce było!
- 4 7
-
2024-04-01 17:48
Tak, specjalnie dla pana zostało. To był przypadek
- 2 4
-
2024-04-01 16:19
Nie taka masakra ,tylko niektórym szkoda wydać parę złotych !
- 5 2
-
2024-04-01 17:45
Tak, żaden z kandydatów nawet nie zająknął się na ten temat. Tylko, że samo pobudowanie parkingu kubaturowego przy UCK bez uporządkowania samowolki parkowania nie przyniesie niczego dobrego, bo drogi dojazdowe są niewydolne. No i nie mógłby to być parking darmowy. Tylko rozsądne opłaty są w stanie wymóc rotację. Darmowe miejsca są zajmowane przez studentów i pracowników na długie godziny.
- 4 1
-
2024-04-01 18:05
A może czas zmienić lokalizację szpitali ?
Dlaczego by nie wybudować nowego wielkiego szpitala gdzieś w pobliżu obwodnicy tylko ładujemy je do centrum
- 1 6
-
2024-04-01 19:03
miejsc do parkowania samochodów przy UCK i na jego terenie jest już bardzo dużo
- 2 3
-
2024-04-01 19:29
Parkowanie przy Uck
Tak zgadzam się przy UCK musi! powstać parking. Bardzo drogi parking na terenie UCK i tak jest zawsze zajęty chociaż bardzo drogi.
Znalezienie miejsca przy ulicy Smoluchowskiego graniczy z cudem.
Ja parkuję przy willi koleżanki niedaleko Swissmedu, ale jestem zdrowa, a gdzie mają parkować schorowaną ludzie, muszą chyba podjeżdżać taksówkami tylko skąd Ci ludzie mają brać na nie pieniądze.- 3 0
-
2024-04-01 15:39
Parkingi w srodmiesciu nie maja sensu bo wszystko stanie w korkach
- 5 9
-
2024-04-01 15:43
nikt tego nie bedzie używać..Juz jeden podobny stoi, niedaleko stoczni gdańskiej i od lat straszy pustkami.. (3)
- 13 4
-
2024-04-01 17:02
Tu winne jest miejsce. Sorry ale tereny postoczniowe, straszące to nie jest argument dla ludzi, żeby zostawiać tam auto. Nie wyobrażam sobie iść tą samej po ciemku.
- 2 4
-
2024-04-01 17:28
Straszy wyglądem !!!
- 2 0
-
2024-04-02 08:44
ten akurat jest płatny to ludzie nie korzystają
- 1 0
-
2024-04-01 15:53
(1)
Zobaczcie jakie wykorzystanie jest takiego parkingu w Gdańsku ul Jana z Kolna to propozycja śmieszna
- 13 3
-
2024-04-01 15:59
Tak, bo można wjechać wszędzie, jak będą parkingi po za ścisłym centrum, to można zamknąć wiele ulic tym, którzy nie mieszkają w centrum (na przepustki). Wtedy tamten będzie pełny i mądrzejsi wezmą tańsze przy pętlach, mogą mieć od miasta np. zniżki za miesięczny bilet ztm. Tamten jest chyba prywatny i drogi, dla tych co nie mogą z lenistwa wysiąść i się przejść. Ja bym ich przymusił.. parkowanie w centrum powinno być dla lokalnych mieszkańców i niepełnosprawnych.
Jak ktoś mieszka na osiedlu przyległym do Gdańska i ma komunikację miejską, niech nie marudzi, że musi mieć samochód i nim jeździć, na tym polega dostosowanie się do warunków miejskich.- 0 3
-
2024-04-01 16:01
Opinia wyróżniona
Parkingów jest wystarczająca ilość. (3)
Budowa nowych to temat zastępczy. Zamiast usprawnienia komunikacji przez budowę wiaduktów tuneli, modernizacji istniejącego układu drogowego. Proponuje się rozwiązanie które nie rozwiąże problemów komunikacyjnych.
- 58 36
-
2024-04-01 21:30
Budowanie wiaduktów i tuneli też nie pomoże.
Widać to pięknie w "odciążonym" tunelem za ponad 2 miliardy w Śródmieściu.
Jedyna opcja to inwestycja w porządną komunikację zbiorową, a więc brakujące tramwaje, buspasy na każdej przelotówce i nowe trasy PKM.- 3 9
-
2024-04-01 23:50
parkingów jest dosyć, stoją puste, za to blachosmrody rożjeżdżają trawniki i chodniki gdzie popadnie
- 9 5
-
2024-04-02 11:01
Parkingów brak - nie w centrum, ale przy węzłach przesiadkowych. ( Z tym że węzły te też należy stworzyć, lub reorganizować obecne rozwiązania) .
- 1 0
-
2024-04-01 16:01
To jest temat zastępczy i typowo przed wyborczy :))))
Szczególnie ci z `Kocham Gdańsk czy Sopot` to kłamczuchy bo jak można ufać komuś kto swoją legitymację członka PIS ze wstydu schował do szuflady i udaje jeszcze bezpartyjnego miłującego swoje Miasto i obywateli skoro wiadomo że ci z PiS tak jak kulawy z Nowogrodzkiej nienawidzą wszystkich a jedyne co ich interesuje to kraść i niszczyć :)))))))
- 6 9
-
2024-04-01 16:06
1 kwietnia i wiadomo o co chodzi.
- 7 1
-
2024-04-01 16:08
Prawica i Społecznicy. (1)
Farbowane lisy, przebierańcy z pisu. Myślą , że nas nabiorą.
- 9 8
-
2024-04-01 16:18
Myślą że My nie wiemy że oni są od kulawca z Nowogrodzkiej :))) 15.10 dostali w nocha a teraz grupa zostanie
definitywnie rozbita. A za rok skończy się kadencja najgorszego Prezydenta w historii Polski i wtedy w końcu odetchniemy z ulgą :))))))))))))))))))))))
- 2 2
-
2024-04-01 16:10
Miasto przede wszystkim powinno budować drogi tam gdzie się rozrasta (2)
Jak narazie budowane są same osiedla. Co z tego że w centrum wybuduje się parking jak ciezkodo niego dojechać
- 8 3
-
2024-04-01 17:20
Nie widzę problemu. Tyle, że miasto nie jest z gumy i musisz oddać swój dom pod budowę drogi. (1)
I będziesz mógł już na stałe zamieszkać w samochodzie, skoro i tak jesteś przyspawany do fotela kierowcy.
- 4 3
-
2024-04-02 11:47
Jak nie jest z gumy
jak deweloperzy za pozwoleniem Dulkiewicz cały czas je rozciągają i rozciągają we wszystkich kierunkach? xD
- 1 0
-
2024-04-01 16:18
(1)
Nie wiem czy nie lepiej budować parkingi podziemne ( wzmocnione ) ,które mogłyby służyć jako schrony na wypadek wojny .
- 7 3
-
2024-04-01 16:23
Jak będzie wojna to do schronu nie dobiegniesz.
Zbędny wydatek. Temat budowa schronów to nowość pismajstrów. Nie potrafili zbudować obiecanego miliona mieszkań i samochodu Izera. Teraz majaczą o schronach.
- 2 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.