- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (266 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (215 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (41 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (254 opinie)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (339 opinii)
Zbudują parkingi kubaturowe w Trójmieście?
Zapytaliśmy wszystkich kandydatów na prezydentów Gdyni, Gdańska i Sopotu o sprawy ważne dla całego Trójmiasta, a także poszczególnych miast. Zaczynamy publikację odpowiedzi, które mogą pomóc poznać poglądy polityków oraz w podjęciu decyzji na kogo głosować. Dziś odpowiedzi na pytanie dotyczące parkingów kubaturowych, jutro zdradzimy, jak chcą rozwiązać problem dzików.
Wszystko o wyborach samorządowych: listy kandydatów, programy - sprawdź w naszym serwisie
Czy w śródmieściach miast powinno powstać więcej parkingów kubaturowych?
Do wyboru mieli dwie opcje:
a) tak, nawet gdyby miały być prywatne i drogie,
b) nie, nie powinno się wpuszczać więcej samochodów do centrum miasta.
Mogli (choć nie musieli) doprecyzować swoją odpowiedź w formie komentarza, ale nie dłuższego niż dwa-trzy zdania. Odpowiedzi prezentujemy z podziałem na Gdynię, Gdańsk i Sopot. W każdym z miast kandydatów podajemy w kolejności alfabetycznej.
Gdynia - wszyscy chcą parkingów kubaturowych
Wszyscy kandydaci na prezydenta Gdyni odpowiedzieli na nasze pytania. Akurat w tym zakresie są wyjątkowo zgodni: wszyscy są za budową parkingów kubaturowych.
- Jestem zdecydowanym przeciwnikiem dyskryminacji kierowców, którą stosuje Wojciech Szczurek i którą zapowiadają koalicjanci Tadeusza Szemiota. Mieszkańcy powinni móc wjechać i zaparkować w centrum. My jeszcze zapewnimy im pierwsze 2 godz. darmowe w parkingach podziemnych w centrum i w śródmiejskiej strefie płatnego parkowania - dodaje Marek Dudziński.
- Parkingi kubaturowe są potrzebne, choć na razie nie są atrakcyjne biznesowo dla potencjalnych inwestorów. Terenów w śródmieściu jest zbyt mało na ekstensywne rozwiązania - podkreśla Aleksandra Kosiorek.
W swej kampanii niezmiennie potwierdza, że jest kandydatem, który będzie wspierał kierowców. Chce m.in. likwidacji strefy płatnego parkowania.
Nie dodał jednak żadnego komentarza, więc nie wiemy, czy miasto pod jego rządami byłoby skłonne partycypować w takich inwestycjach oraz na jakich zasadach.
- Należy takie decyzje pozostawić inwestorom - precyzuje Tadeusz Szemiot.
Gdańsk
W Gdańsku na nasze pytania odpowiedzieli wszyscy kandydaci na prezydenta, czyli w sumie siedem osób.
![Mariusz Andrzejczak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3695/750x0/3695949-Mariusz-Andrzejczak.webp)
![Mariusz Andrzejczak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3695/750x0/3695949-Mariusz-Andrzejczak.webp)
- Wykorzystanie parkingów kubaturowych jest bardzo niskie, np. przy ul. Wałowej parking kubaturowy jest zajęty tylko w 5/6 proc. Ilość dostępnych miejsc w parkingach podziemnych i przy placówkach komercyjnych jest wystarczająca - musi być lepiej wykorzystywana i zarządzana - skomentował.
![Aleksandra Dulkiewicz](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692508-Aleksandra-Dulkiewicz.webp)
![Aleksandra Dulkiewicz](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692508-Aleksandra-Dulkiewicz.webp)
- Konieczna jest budowa parkingów kubaturowych na węzłach przesiadkowych kolei i linii tramwajowych, tak aby umożliwić mieszkańcom sprawny transport do Śródmieścia.
![Andrzej Pecka](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692513-Andrzej-Pecka.webp)
![Andrzej Pecka](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692513-Andrzej-Pecka.webp)
- Parkingi - w razie konieczności także kubaturowe - powinny znajdować się na obrzeżach miasta lub w miejscach, w których potok samochodów z przedmieść i spoza miasta dochodzi do pierwszych przystanków szybkiego transportu publicznego (kolej, tramwaje, autobusy na buspasach). Przykładem takiego miejsca może być stacja Gdańsk Lipce lub niektóre stacje PKM - wskazał.
![Tomasz Rakowski](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692517-Tomasz-Rakowski.webp)
![Tomasz Rakowski](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692517-Tomasz-Rakowski.webp)
- Ale wyłącznie podziemnych, np. pod Targiem Węglowym - zaznaczył.
![Adam Szczepański](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692526-Adam-Szczepanski.webp)
![Adam Szczepański](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692526-Adam-Szczepanski.webp)
Przy tym pytaniu kandydat nie dodał komentarza.
![Artur Szostak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692528-Artur-Szostak.webp)
![Artur Szostak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692528-Artur-Szostak.webp)
Przy tym pytaniu kandydat nie dodał komentarza.
![Michał Urbaniak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692534-Michal-Urbaniak.webp)
![Michał Urbaniak](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/3692/750x0/3692534-Michal-Urbaniak.webp)
- Jeśli będę prezydentem Gdańska, to nie pozwolę na tworzenie stref czystego transportu, z którego wyklucza się tradycyjne samochody paliwowe, będę działał na rzecz budowania właśnie parkingów kubaturowych. Czas skończyć z walką z kierowcami choćby poprzez planowe likwidowanie miejsc parkingowych za pomocą słupków czy innych instalacji niekoniecznie upiększających Gdańsk. Chcę także wprowadzenia zmian w systemie opłat parkingowych w strefach: pierwsze 30 minut powinno być bezpłatne dla mieszkańców.
Sopot
- Trzeba rozwijać efektywną komunikację publiczną, w Sopocie bardziej w oparciu o mniejsze pojazdy, ale z większą częstotliwością - stwierdziła.
- Śródmieścia zamienione w parkingi,stracą swój charakter - czyli zamrą. Sopot potrzebuje innego rozwiązania: dwóch parkingów na skraju miasta od strony Gdańska (już mamy) i Gdyni. Natomiast parkingi podziemne (również prywatne), mogą stanowić uzupełnienie takiej oferty dla osób zmotoryzowanych - stwierdził.
- W centrach miast powinno się ograniczyć liczbę samochodów - stwierdził.
- Szczególnie Sopot tego nie potrzebuje - zaznaczył. - "Nie" dla nowych parkingów, "tak" dla terenów zielonych i transportu ekologicznego.
- Samochody są nieodłącznym sposobem przemieszczania się dla wielu osób, szczególnie niepełnosprawnych, starszych i prowadzących działalność gospodarczą. Nie istnieją żadne przesłanki do prowadzenia segregacji społecznej w tej sprawie. Samochód stojący na prawidłowo zbudowanym parkingu nie jest dolegliwością społeczną - stwierdził.
Opinie (162) 3 zablokowane
-
2024-04-01 19:51
Parking wspólnoty (1)
Wielkie zapowiedzi o parkingach w centrum! W osiedlach przy plaży brak miejsc postojowych. Wspólnota mieszkańcow chce wybudować parking na wydzierżawionym od miasta podwórku. Urzędnicy usiłują obarczyć wspólnotę budowa chodników, których nigdy nie było i drogi dojazdowej do miejskiej działki ... WSTYD!!!! Tak zabija się działania mieszkańców!
- 5 0
-
2024-04-01 23:33
Na podwòrku parking i smród spalin w mieszkaniach.
Natychmiast wyrzućcie zarząd wspólnoty. Bo durny.
- 0 2
-
2024-04-01 20:02
No i cyk - już wiem że wybór mogę ograniczyć do 3 nazwisk - Rakowski, Szostak albo Urbaniak
- 5 3
-
2024-04-01 20:12
Dulkiewicz a co zrobiłaś z tym przez ostatnie 5 lat?
Śródmieście to jeden wielki dziki parking, można pod samą Motławę dojechać i zaparkować za darmo na klepisku, to samo przy Montowni gdzie mieszkańcy mają po dziurki w nosie samochodozy i przyjezdnego chamstwa parkującego za friko. A teraz nagle orędowniczka ograniczania wjazdu samochodów do Śródmieścia. Najpierw ogarnijcie bajzel na który mieszkańcy zwracają wam uwagę od lat a wy to ignorujecie
- 9 4
-
2024-04-01 20:20
Hmm
Baju baju będziemy w raju, ile lat to już wałkowane i dalej w czarnej d...
- 6 0
-
2024-04-01 20:58
Dziki trzeba uznać za święte, jak w Indii krowy. Polska dla świrów! a normalni do więzień za mowę nienawiści.
- 7 1
-
2024-04-01 22:53
Wszystko bujda..likwidacje miejsc parkingowych i podwyzszanie ceny parkowania celem likwidacji jazdy samochodem
Jest wpisane w te obecne utopijne agendy wiec zapowiedzi ze " bede wspueral ruch samochodowy" to mozna wlozyc miedzy bajki.
- 5 1
-
2024-04-01 23:07
Kolejne patusy co wyciągają rękę po publiczne miejsce parkingowe
Te prywatne nawet aktualnie stoją puste. Oni chcą tyle więcej darmowego.
- 2 3
-
2024-04-01 23:28
Głosuję na Ahuja
- 1 1
-
2024-04-01 23:31
Peło nigdy nic nie zbudowała (1)
Za czasów Ryżego szaleńca znikało 30 mld rocznie VATu, sprzedali PKP energetyka, Polskie Kolejne Linowe sprzedali nawet Polskie Nagrania.
Trzeba pilnować Polski on wrócił- 7 3
-
2024-04-02 13:25
ktoś siedzi z tych jak mówisz przestępców , 8 lat było żeby to rozliczyć ? a tak na marginesie co zbudowała tzw prawica oprócz swoich majątków no i może elektrowni Ostrołęka ?
- 0 1
-
2024-04-01 23:42
To jest dopiero info na prima aprilis
Parkingi będą budować? Po wyborach?
Po wyborach Gdańsk, Gdynia i inne miasta zaczną realizować politykę klimatyczną UE.
Planów Gdańska nie znam, ale Gdynia plany na przekonanie ludzi do transportu publicznego ma ambitne i będą trochę kosztować. Najważniejsze z nich to:
- likwidacja zatok autobusowych - 5 mln
- utworzenie stref tempo 30 i zwężanie ulic - 10 mln
- utworzenie buspasów w części zabierając drogi samochodom - 190 mln
Nie widziałem w tych ambitnych planach parkingów, no chyba że więcej miejsc płatnych i jeszce bardziej płatnych.
Macie szanse zatrzymać te zieloną komunę jeszcze 2 razy w tym roku. Ciekaw jestem czy dociera do was coś poza bełkotem TVN, Polsat i nowej Deutsche Welle (TVP dla mniej ogarniętych).- 7 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.