Potrzeba więcej pieniędzy na budowę Kolei Metropolitalnej. Powód? Ceny działek, które należy wykupić, by zbudować kolej, mocno poszły w górę.
2011-09-02 16:50
kolejny przekręt
2011-09-02 17:23
haha dobrze ze kupilem ten hektar pod Barniwicką
2011-09-02 18:07
będzie kolej nie będzie kolei i tak po kolei eh
2011-09-02 18:22
Dziwi trochę że deweloperzy, kantorowcy, pośrednicy i inni wykonujący uświęcone przez kapitalizm zawody z reguly wypowiadają się tylko anonimowo. Może zostały jeszcze resztki sumienia?
2011-09-02 19:26
No i możemy pożegnać Pomorską Kolej Metropolitalną.Teraz nie pozostanie chyba nic innego jak ewentualne budowanie linii konwencjonalnego tramwaju od pętli Siedlce przez Brętowo do Lotniska,albo poprawiane komunikacji autobusowej Lotniska z Centrum,co jest bardziej prawdopodobne,bo koszt ogranicza się do zakupu kilkunastu nowych autobusów,a to że będą utykać w korkach to już inna sprawa.
2011-09-02 20:33
...że to by było najlepsze i najtańsze rozwiązanie.Szybki tramwaj to tańsza inwestycja,tańszy tabor i tańsza eksploatacja.Poza tym same procedury ruchowe są przy komunikacji tramwajowej dużo prostsze.Ktoś jednak bardzo upiera się by maksymalnie kosztem gdańszczan ułatwić życie mieszkańcom szczurkolandii i Kaszub/ zwłaszcza tym którzy wyprowadzili sie nie tak dawno na łono natury z Gdańska a teraz sterczą w swoich wspaniałych samochodach w korkach/.
2011-09-03 17:16
ponad 85% kasy gwarantuje unia a resztę dokłada całe pomorze, także Gdańsk praktycznie zerowymi kosztami będzie mieć wielką inwestycję na której przy okazji skorzysta Gdynia. Więc się lepiej zastanów nad tymi twoimi "kosztami". Ponadto prędzej człowiek przesiądzie się z samochodu na kolejkę, niż na tramwaj, więc przy takiej inwestycji prędzej zarobi na siebie szybka kolej niż tramwaj.
2011-09-02 20:11
Rozwiązanie jest proste Specustawa i wszytkim po 100 zł za m2i do roboty budować tory:-P
2011-09-02 20:16
wszystko to bez sensu bo rozbudowa nowej słowackiego udrozni dojazd do lotniska napewno bedzie szybciej ulicą niż naokoło pociagiem poza tym ten pociąg miałby sens gdyby połączył wszyskie dzielnice południowe z gdańskiem , wreszczem , sopotem , gdynią , bo ta kolej powinna słuzyć mieszkańcom nowych dzielnic w dojeździe do pracy , szkoły a nie tak jak w zamierzenu w dojeździe tylko do lotniska pozatym , proszę filtrować informacje , bo jakim argumentem budyń zaskrobi sobie głosy wyborców ?
2011-09-02 20:51
jakim cudem i trybem tereny po poniemieckiej kolei do Żukowa, które po wojnie należał do skarbu państwa, czy zgoła do PKP, znalazły się w prywatnych rękach. Panie Redaktorku jest dla Pana zadanko, aby to wyśledzić, odważy się Pan ?A w ogóle to czy ta kolej metropolitalna nie miała być gotowa na Euro2012 ?
2011-09-02 20:58
PKM tylko częściowo miała iść śladem dawnej linii kolejowej Wrzeszcz-Kokoszki,o ile fragment od Wrzeszcza do dawnego poligonu w Jasieniu w zasadzie nie wpadł w prywatne ręce,to dalej teren jest rozparcelowany na prywatne działki.
2011-09-02 21:00
Widać że ludzie są pazerni na kasę i zwietrzyli interes aby móc jeszcze wiecej zarobić.
2011-09-03 06:41
na kosciuszki?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
