Zmiany w komunikacji miejskiej, które wywoła otwarcie tramwaju na Morenę niepokoją naszych czytelników. Postanowiliśmy poprosić Zarząd Transportu Miejskiego o komentarz i ustosunkowanie się do najczęściej powtarzających się pytań mieszkańców.
. Decyzja ta nie tylko zmusi pasażerów do przesiadek, ale utrudni dotarcie do centrum miasta osobom starszym i niepełnosprawnym., do którego normalnie jeżdżą tramwaje z Siedlec [obecnie ze względu na zamknięty wiadukt Hucisko skierowano je przez ul. 3 Maja - dop. red.] nie jest w ogóle przystosowany do osób niepełnosprawnych. Jak urzędnicy wyobrażają sobie podróż takiej osoby do centrum miasta? Zmuszając ją do opuszczenia pojazdu na Hucisku ? - dziwi się pan Andrzej, czytelnik z Kiełpinka.
.
z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Kiełpinek. . (z zajazdem na pętlę Siedlce).
, ale zapominają, że tam tramwaje dopiero zaczynają trasę, więc nie ma problemów z ich pojemnością. Na Siedlce docierać będą tramwaje z pasażerami z Moreny. Czy na pasażerów przesiadających się z autobusów wystarczy jeszcze miejsca w tramwajach? - niepokoi się pan Krzysztof, czytelnik z Jasienia.
, przez którą kursuje będą mieli możliwość dojazdu do Wrzeszcza pociągiem, ale nowa infrastruktura nie obejmie Zaspy czy Przymorza, po ulicach której także jeżdżą autobusy linii 127.
do szpitala na Zaspie . Rzadziej z autobusów tej linii korzystają natomiast mieszkańcy Przymorza czy Oliwy.Poznaj nową trasę tramwajową na Morenę.
2015-08-31 11:57
Utrudniony dojazd do centrum ma spowodować mniejszą frekwencję na zajęciach w Pałacu Młodzieży. I tedy go zamkną! Taki chytry plan. Budyń! Dziękujemy!
2015-08-31 12:06
w komforcie, bez czekania na przystankach, czasem w korku, ale do tego można się przyzwyczaić.
2015-08-31 12:10
Z innej beczki jeśli chodzio tramwaje na Drogi to puszczają same stare i pasujące się gruchoty a cena biletu jest dla wszystkich taka sama ,latem można sięugotować w takim śmierdzący tramwaju ,już nie wspome że tu też powinny jeździć niskopodłogowe wozy a tych jest mało i gdzie tu sprawiedliwość?
2015-08-31 12:14
Zamiast Drogi miało być Stogi
2015-08-31 12:10
Przystanek jest tak wąski, że w godzinach szczytu dy są dwa tramwaje na przystanku ludzie maja wile trudności sie minąć, jedni wsiadaja drudzy wysiadają inni sie przesiadają, a teraz jeszcze bedzie wiecej ludzi bo nie będzie autobusów jadących do dworca, co za żenada robi się w tym Gdańsku, jak tu korzystać z komunikacji to bardziej zmusza do jazdy samochodem, bo mieć jeden bezpośredni dojazd teraz mam przesiadkę :-(((
2015-08-31 13:12
przystanek powinien być szerszy, ale przede wszystkim należy dobudować dojście do przystanku od drugiej strony (przeciwnej do wyjścia z tunelu) - w poziomie jezdni połączone z przejściem dla pieszych na wysokości krewetki
dzięki temu unikniemy gigantycznych zatorów na przystanku i schodach do tunelu
2015-08-31 21:09
Po ostatnich zmianach dużo osób wsiądzie w samochody i na przystanku bedzie pusto.
2015-08-31 12:11
proponuję pisać bezpośrednio do ZTM na adres ztm@ztm.gda.pl zgłaszając uwagi, i wnioski z "reorganizacji" , im więcej zgłoszeń, tym większa szansa na sensowne korekty w połączeniach, bo wygląda, że znowu KTOŚ CZEGOŚ nie przemyślał jak należy
2015-08-31 14:48
Ja pisalam i zadnej odpowiedzi,maja to gdzies!!!
2015-09-01 01:12
nie pisz do ztm pisz do Prezydenta Gdańska
2015-08-31 15:55
Ja też pisałam i to dwukrotnie (w poniedziałek i czwartek). Do dziś żadnej odpowiedzi. Mają pasażerów za nic... Trzeba iść chyba osobiście do urzędu, ale i to pewnie nic nie da... może zebrać jakąś większą grupę ludzi...?
2015-08-31 12:18
zaniepokojenie to mało powiedziane... skrócenie linii 167 to najgłupszy pomysł o jakim słyszałam... te autobusy nigdy nie jeżdżą puste... a przesiadka na Siedlcach to jakaś porażka...
2015-08-31 12:19
Gdzie konsultacje społeczne? Gdzie głos zainteresowanych czyli mieszkańców, pasażerów? Dlaczego rozwala się wszystko głupimi decyzjami zza biurka? Kto za to bierze odpowiedzialność? Czy wcześniej te pseudopomysły i ich konsekwencje były analizowane? Czy tramwaj nie miał być UZUPEŁNIENIEM oferty komunikacyjnej? Dlaczego władza w Gdańsku jest tak arogancka? Czy komunikacja miejska jest dla ludzi czy do zabawy dla włodarzy? Czemu nie podaje się z nazwiska pomysłodawców tej chorej rewolucji? Gdzie i kiedy zabierze głos w tej sprawie prezydent lub któryś vice? Kiedy w Gdańsku UM zrobi coś dla ludzi? Kiedy UM otworzy się na RZECZYWISTE potrzeby mieszkańców?
2015-08-31 15:01
2015-08-31 15:21
. Rzeczywistą potrzebą mieszkańców jest, by trasy i rozkłady były konsultowane indywidualnie z każdym z nich.
2015-08-31 12:20
To co oni odwalili jest nie do opisania... mam wrażenie, że większość zmian w 3mieście przynosi straty dla mieszkańców. Byłem ostatnio w Warszawie, za 7zł bilet całodobowy, na autobusy, tramwaje i metro, na całą Warszawę... u nas co innego na SKM, co innego PKM, co innego Gdańsk i co innego Gdynia...to jak tu ludzi zachęcić do komunikacji miejskiej? Oprócz dyskonfortu przesiadek, bo nie wiem co w nich wygodnego, to ceny. Jestem studentem, mieszkam na kokoszkach i dojade np na Osowe, oprocz tego, ze wychodzi mi szybciej autem(20min, a nie 1,5h), to mimo zniżki na bilety, taniej... Więc jaki sens korzystać z komunikacji, jeżeli własnym samochodem jest szybciej, bez ścisku, a dodatku taniej niż transportem publicznym... pozabierać tej bandzie nieudaczników auta na ROK i niech pojeżdżą komunikacją, zobaczymy jak szybko zaczną zmieniać...
2015-08-31 12:24
to taki autobus powinien byc zlikwidowany ze wzgledu na halas i ekologie i pokrywanie sie.
2015-08-31 12:37
żaden ze zlikwidowanych się nie pokrywał.
z istniejących też żaden się nie pokrywa.
2015-08-31 20:51
to chętnie wezmę młode.
2015-08-31 22:17
2015-08-31 12:25
Napęd powinien być na LPG, żeby nie zatruwać Kaszub. Chyba to nic trudnego, kiedy statki w Gdańsku takie budują.
2015-08-31 20:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
