Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zmiany w komunikacji niepokoją mieszkańców

Krzysztof Koprowski
31 sierpnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (872)
Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem. Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem.

Już w poniedziałek do nowej pętli Siedlce skrócone zostaną linie autobusowe. Z tego miejsca komunikacją miejską do centrum dojedziemy wyłącznie tramwajem.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Zmiany w komunikacji miejskiej, które wywoła otwarcie tramwaju na Morenę niepokoją naszych czytelników. Postanowiliśmy poprosić Zarząd Transportu Miejskiego o komentarz i ustosunkowanie się do najczęściej powtarzających się pytań mieszkańców.



Od chwili publikacji zapowiadanych zmian w momencie uruchomienia trasy tramwajowej na Morenę (Piecki-Migowo), co nastąpi już w poniedziałek 31 sierpnia, praktycznie codziennie otrzymujemy e-maile od zaniepokojonych pasażerów.

Zdecydowanie najwięcej kontrowersji budzi skrócenie tras autobusów z zachodnich dzielnic do przebudowanej pętli Siedlce zobacz na mapie Gdańska. Decyzja ta nie tylko zmusi pasażerów do przesiadek, ale utrudni dotarcie do centrum miasta osobom starszym i niepełnosprawnym.

- Przystanek Dworzec Główny zobacz na mapie Gdańska, do którego normalnie jeżdżą tramwaje z Siedlec [obecnie ze względu na zamknięty wiadukt Hucisko skierowano je przez ul. 3 Maja - dop. red.] nie jest w ogóle przystosowany do osób niepełnosprawnych. Jak urzędnicy wyobrażają sobie podróż takiej osoby do centrum miasta? Zmuszając ją do opuszczenia pojazdu na Hucisku zobacz na mapie Gdańska? - dziwi się pan Andrzej, czytelnik z Kiełpinka.
Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny. Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny.

Rampa przyschodowa to jedyne udogodnienie dla osób niepełnosprawnych na przystanku tramwajowym Dworzec Główny.

fot. Trojmiasto.pl

Zdaniem urzędników przystanek przy dworcu głównym jest częściowo przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, ponieważ istnieje rampa przyschodowa. Nie skorzystają z niej jednak osoby o kulach czy pasażerowie z wózkami dziecięcymi.

Zarząd Transportu Miejskiego przekonuje także, że i tak będzie to lepsze rozwiązanie od podróży autobusem pod "Krewetkę" zobacz na mapie Gdańska.

- Skrócenie linii autobusowych do pętli Siedlce oznacza przede wszystkim wygodniejsze przesiadki dla osób starszych i niepełnosprawnych. Na pętli, gdzie został zbudowany wspólny peron tramwajowo-autobusowy, osoby te mogą w sposób komfortowy przesiąść się między tramwajem i autobusem w systemie drzwi-w-drzwi, co obecnie nie jest możliwe przy dworcu. Dla większej grupy osób sytuacja się więc poprawi - mówi Zygmunt Gołąb, rzecznik ZTM Gdańsk.
Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia. Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia.

Mieszkańcy Karczemek za kilka tygodni zyskać mają połączenie autobusowe z przystankiem PKM Matarnia.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Kolejnym zaskoczeniem dla pasażerów jest brak powiązania Karczemek zobacz na mapie Gdańska z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Kiełpinek. zobacz na mapie Gdańska

- PKM-ka odcięła nas od zbiornika retencyjnego, a teraz nawet nie dostaliśmy z nią żadnego połączenia. Mamy nowe tory kolejowe, z których nie będziemy mogli skorzystać - żali się pani Jolanta, czytelniczka.
ZTM zapewnia, że pamięta o mieszkańcach tej części miasta, ale nie powinni się oni spodziewać połączenia z przystankiem PKM Kiełpinek. Najwcześniej w październiku zyskają w zamian wygodne połączenie z przystankiem PKM Matarnia zobacz na mapie Gdańska.

- Nie ma sensu kierować autobusów do przystanku PKM Kiełpinek, ponieważ oznacza to bardzo okrężną trasę dojazdu podyktowaną brakiem zjazdu z al. Armii Krajowej (Trasy W-Z) na wysokości ulicy prowadzącej do PKM Kiełpinek. Jesteśmy w kontakcie z Radą Dzielnicy Kokoszki i wkrótce wprowadzimy po konsultacjach zmiany w układzie linii autobusowych dla mieszkańców tego rejonu miasta - zapowiada Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM Gdańsk ds. przewozów.
Zomkowski jednocześnie zwraca uwagę, że mieszkańcy pragnący dostać się do Wrzeszcza nie muszą wybierać PKM-ki, ponieważ nowy rozkład wydłuża linię 168 do dworca kolejowego Wrzeszcz przez ul. Sobieskiego zobacz na mapie Gdańska (z zajazdem na pętlę Siedlce).

A czy ze wspomnianej pętli Siedlce faktycznie będzie łatwo przesiąść się do tramwaju? Czy tramwaje nie będą już zapełnione po opuszczeniu Moreny (Piecek-Migowa)?

Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe. Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe.

Tramwaje ul. Kartuską będą kursowały w godzinach szczytu nawet co ok. cztery minuty. Wszystkie pojazdy będą co najmniej częściowo niskopodłogowe.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Początkowo na odcinku Hucisko-Morena planowano uruchomić tylko dwie linie tramwajowe: 10 (do PKM Brętowo) oraz 12 (do Migowa), jednak ostatecznie dołączy do nich jeszcze linia 4 z Jelitkowa przez Zaspę do pętli Siedlce. Uruchomienie (a właściwie reaktywację) "czwórki" obwieszczono dopiero podczas przejazdu testowego dla mediów po nowych torach.

- Urzędnicy podkreślają, że chcą stworzyć węzeł podobny do pętli przy ul. Świętokrzyskiej zobacz na mapie Gdańska, ale zapominają, że tam tramwaje dopiero zaczynają trasę, więc nie ma problemów z ich pojemnością. Na Siedlce docierać będą tramwaje z pasażerami z Moreny. Czy na pasażerów przesiadających się z autobusów wystarczy jeszcze miejsca w tramwajach? - niepokoi się pan Krzysztof, czytelnik z Jasienia.
- W godzinach szczytu w dni powszednie na wspólnym odcinku ze Śródmieścia do Siedlec tramwaje linii 4, 10 i 12 będą jeździć łącznie średnio co ok. cztery minuty. Do Piecek-Migowa tramwaje linii 10 i 12 pojadą łącznie co ok. pięć minut niemalże przez cały dzień powszedni, co ok. 6-7 minut w soboty i co ok. 10 minut w niedziele i święta - wylicza rzecznik ZTM-u.
Ta częstotliwość ma zdaniem ZTM-u zagwarantować pasażerom odpowiednie warunki podróży bez nadmiernego ścisku. Co ważne, na kursującą tylko w godzinach szczytu linię 4 zostaną skierowane wyłącznie pojazdy niskopodłogowe.

Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową. Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową.

Linia 142 zostanie całkowicie zlikwidowana, gdyż jej trasa pokrywa się w znaczniej mierze z nową trasą tramwajową.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Ale zmiany w komunikacji miejskiej dotykają nie tylko mieszkańców dzielnic zachodnich. Mieszkańcy Wrzeszcza tracą m.in. linię 142, która zapewnia dojazd przez ul. Słowackiego - Morenę - ul. Kartuską aż do Urzędu Miejskiego i dalej do dworca PKS. Czy faktycznie musi ona zostać zlikwidowana?

- Trasa linii 142 w przeważającej części pokrywa się z równolegle biegnącą linią 10 od Brętowa do Śródmieścia. Nie ma ekonomicznego uzasadnienia dla jej funkcjonowania w dotychczasowym kształcie. Brak tej linii rekompensujemy zwiększoną częstotliwością linii 227, która będzie jeździła w dni powszednie co 20, a nie jak dotychczas co 30 minut - zapowiada Gołąb.
A co z linią 127, której autobusy pojadą rzadziej? Wprawdzie mieszkańcy ul. Myśliwskiej zobacz na mapie Gdańska, przez którą kursuje będą mieli możliwość dojazdu do Wrzeszcza pociągiem, ale nowa infrastruktura nie obejmie Zaspy czy Przymorza, po ulicach której także jeżdżą autobusy linii 127.

Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127. Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127.

Linia 158 zyska więcej kursów, co ma być rekompensatą dla mieszkańców dolnego tarasu za zmniejszenie ich na linii 127.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

- Zupełnie nie rozumiem, dlaczego nowe rozkłady dotykają dzielnic, które przecież leżą z dala od PKM-ki czy tramwaju na Morenę. Dlaczego mamy cierpieć z tego powodu i mieć większe trudności z dojazdem do Wrzeszcza? - dziwi się pan Piotr.
ZTM tłumaczy taką decyzję racjonalizacją wykorzystania taboru. Z badań wynika, że główny potok pasażerski linii 127 na dolnym tarasie obejmuje odcinek od ul. Jaśkowa Dolina zobacz na mapie Gdańska do szpitala na Zaspie zobacz na mapie Gdańska. Rzadziej z autobusów tej linii korzystają natomiast mieszkańcy Przymorza czy Oliwy.

- Zwiększamy liczbę kursów linii 158 (Wrzeszcz PKP - Nowy Port), która podobnie jak 127, jeździ przez al. Jana Pawła II, więc większość pasażerów dolnego tarasu nie straci na spadku częstotliwości linii 127 - przekonuje Zomkowski.
Nowe rozkłady komunikacji miejskiej są już dostępne na stronie Zarządu Transportu Miejskiego oraz portalu Trojmiasto.pl Warto zapoznać się także z aktualnościami, ponieważ przy okazji dokonano zmian w nazewnictwie przystanków oraz uruchomienia kilku nowych.

Poznaj nową trasę tramwajową na Morenę.



Inauguracja PKM - dzień otwarty w niedzielę

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (872) 6 zablokowanych

  • 2015-08-31 10:22

    Nie widzicie tutaj

    ręki pana Lisickiego?

    8 lat

    • 34 3

  • 2015-08-31 10:26

    UWAGA TRAMWAJ (7)

    Całą noc wysłuchuje się komunikatu (sygnalizacja dźwiękowa( UWAGA TRAMWAJ, a tramwaj skręcając z Rakoczego w Bulońską robi to z takim piskiem,ze gratulacje dla Motorniczych.

    8 lat

    • 27 3

    • 2015-08-31 10:54

      (6)

      a co ma motorniczy do pisku szyn?ma tam wziąć pod pachę tramwaj i cichaczem przenieść go przez skrzyżowanie?:)

      kazio

      8 lat

      • 14 3

      • 2015-08-31 11:03

        Kiedyś montowano smarowniczki na torach, stare czasy.

        Stefan

        8 lat

        • 7 0

      • 2015-08-31 11:11

        (1)

        przy założeniu,ze praca została wykonana bez zastrzeżeń skoro została odebrana ,czyli tory położono jak trzeba to jednak wina motorniczego ,może jedzie za szybko ?

        8 lat

        • 4 3

        • 2015-08-31 11:45

          albo za wolno

          8 lat

          • 2 0

      • 2015-08-31 11:24

        (2)

        chciałbyś posłuchać tego pisku co noc ?

        8 lat

        • 9 0

        • 2015-08-31 12:06

          (1)

          Mieszkam w Nowym Porcie i tramwaje jeżdżą i piszczą mi pod oknami prawie 24h na dobę (zjazdy do zajezdni), więc uwierz mi że wiem co to znaczy.

          xcvbnm

          8 lat

          • 2 0

          • 2015-08-31 12:11

            nie pomaga mi,że ktoś ma gorzej;teraz są inne technologie na pewno można tego uniknąć

            8 lat

            • 7 1

  • 2015-08-31 10:38

    Moja opinia i chęć ,,,,,

    PKM-ą i Tramwjem do Moskwy i tyle :))))

    8 lat

    • 7 4

  • 2015-08-31 10:40

    Mogli jedną linię tak jak 118 nie skracać do pętli, ale dać do Dworca. Np. 175. Ale teraz nie ma planetobusa. Wtedy gdy skracali był Planetobus i bali się skrócić 118 do pętli, bo nikt by nim nie jeździł z przesiadką tylko wszyscy planetobusem. Teraz Planetobusu nie ma i urzędnicy robią co chcą grając na nosie mieszkańcom.

    8 lat

    • 7 0

  • 2015-08-31 10:41

    (2)

    Po co 175 jeździ do Kartuzkiej? Niech przesiadają się na Łostowickiej do tramwaju.

    8 lat

    • 6 12

    • 2015-08-31 12:35

      175 jeździ dokąd? Jezu, jak dobrze, że już jutro 1 września. (1)

      8 lat

      • 6 0

      • 2015-08-31 20:36

        jeździ donikąd i w dodatku po co?

        zlikwidować!

        8 lat

        • 0 0

  • 2015-08-31 10:45

    przepraszam bardzo

    ale co mnie obchodzi pkm jako klienta ztm? przecież to zupełnie inny przewoźnik inna firma inna usługa! na tej zasadzie rozbudowaliście zus to można zwolnić ludzi ze skarbówki... patologia

    8 lat

    • 50 0

  • 2015-08-31 10:46

    A najśmieszniejsze jest to... (1)

    ...że oni to wszystko robią legalnie.

    Dobro Wolski

    8 lat

    • 49 1

    • 2015-08-31 19:54

      sami sobie "prawo" stwarzają - to jak ma być inaczej?
      nikogo o zdanie nie pytali

      to bandytyzm a nie konsultacje społeczne

      8 lat

      • 6 0

  • 2015-08-31 10:56

    i wszystkie opinie mają w poważaniu hehe

    wolski dobro

    8 lat

    • 31 0

  • 2015-08-31 11:04

    AUTOBUS 184 (1)

    Nie dość, że jedzie co 30, 40 minut, to jeszcze dziś na dobry początek w kierunku Dworca miał opóźnienie 10 minut. A na Suchaninie zrobił się niezły tłok. A co dopiero będzie jutro jak szkoła ruszy ? Po prostu aż się myśleć nie chce ...

    Dorota

    8 lat

    • 31 0

    • 2015-09-01 08:54

      184

      Zawsze autobusy 184,130,115 były zatłoczone od Suchanina w kierunku Centrum.
      A teraz częstotliwość 184 i 115 zmniejszona to już kongo. A co nas obchodzi linia tramwajowa na Morenie. Tylko zaszkodziła. Może jakiś autobus z Centrum Gdańska na Suchanino i powrót do centrum.
      Beti

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-08-31 11:10

    o rany (1)

    Jak zwykle pisowcy narzekają, bo już widzą ruinę. Jedyne co śmieszy to kuriozalny objazd linii 168 po pętli przy kościele.

    smok

    8 lat

    • 2 47

    • 2015-08-31 20:46

      jak tylko to cię śmieszy to coś słabo stary z poczuciem humoru o inteligencji nie wspominając ,

      krak

      8 lat

      • 6 0

8
9
10
11
12

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3242)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

Pierwsza maszynistka SKM w XXI wieku

więcej

Najczęściej czytane