Trójmiasto zwalnia - na drogach pojawia się coraz więcej "stref do 30 km/h". W Gdyni w ciągu ostatnich dwóch lat takie znaki ustawiono na 95 trasach. W Gdańsku długość ulic z uspokojonym ruchem wynosi już 616,9 km. W Sopocie na terenie niemal całego miasta obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Chcemy wpisać się w trend ograniczania prędkości w mieście i to nie tylko w jego centrumDocelowo - w ciągu najbliższych miesięcy - już przy wszystkich szkołach podstawowych pojawi się strefa "tempo 30".
Statystyka wypadków w Gdańsku w 2021 roku
5 lat "tempo 30" w Gdańsku. Czy ograniczenia zdały egzamin?
2021-09-09 09:55
Dlaczego na wykresie przedstawione są lata 2005-2015? Ktoś chce uzasadnić wprowadzenie strefy tempo 30 faktem ze w latach 2014-2015 (czyli 6 lat temu) odnotowano tendencje spadkową?
2021-09-09 09:58
Szybko ale bezpiecznie. No i co mi zrobicie? Haha
2021-09-09 10:05
ktoś inny ci urwie łeb i tyle.
2021-09-09 11:03
a w więzieniach siedzą sami niewinni
2021-09-09 10:04
W salonach konie zamiast aut.. Tragedia
2021-09-09 16:16
Toyoda zaPOwiada dla Trójmiasta istną nowość- Tojekoń! Niedługo w sprzedaży lub wypożyczalni rolniczej z wozem drabiniastym lub bez ;)
2021-09-09 10:05
Mam średnią 27km/h. Wystarczyło 30 lat nic nie budować i jest sukces wyprzedzający.
2021-09-09 10:08
Bo jeśli mówisz, że w Gdańsku przez 30 lat nic nie powstało to raczej nie u nas.
2021-09-09 10:11
2021-09-09 10:12
Czy nie prościej byłoby zakazać używania samochodów? Ileż problemów uległoby rozwiązaniu? Czystość powietrza, wydatki na remonty dróg i towarzyszącej infrastruktury, piesi i rowerzyści mieliby wszystkie ulice i chodniki dla siebie, liczba wypadków z udziałem aut spadłaby do zera... Przecież to jakaś paranoja z tym co się wyrabia. Za chwilę albo będzie można używać samochody pod warunkiem, że będzie się go pchało, albo (jak na początku motoryzacji) przed autem będzie musiał iść człowiek z flagą i ostrzegać innych użytkowników dróg. Ja wszystko rozumiem. I ekologię, i bezpieczeństwo... Nie popadajmy jednak w skrajności.
2021-09-09 20:34
Wprowadzić płatny wjazd do stref śródmiejskich jak w Londynie. Tam jets 15 GBP w godzinach 7:00-22:00.
2021-09-09 10:12
I dodać progi zwalniające co 10m! I takie wysepki żeby trzeba było jeździć slalomem i przepuszczać samochody z naprzeciwka! I żeby do miasta wjezdzało się z lewa a wyjeżdżał na prawo! A parkingi niech kosztują 50zl/h!
2021-09-09 12:21
2021-09-09 10:13
Że mozgi co niektórych w urzędzie zwolniły
2021-09-09 10:14
ja mam propozycję zakazania posiadania samochodu, ogólnie powinniśmy zrezygnować ze wszystkich środków transportu, zacznijmy poruszać się na nogach. Wszędzie tylko zakazy i nakazy, i tak powoli za społecznym przyzwoleniem, bo dla naszego niby bezpieczeństwa, zabiera się nam możliwość decydowania o swoim.
2021-09-09 10:16
Pewnie oblał egzamin na prawko z 10 razy i ma traume na całe życie.
2021-09-09 10:15
A co Francuz wymyśli, to Polak polubi."
Fajnie patrzeć na większe organizmy miejskie i dobrze się poczuć w towarzystwie znanych nazw, jednak jak można porównywać 5x większy ludnościowo Paryż do prowincjonalnego Gdańska? Który powierzchniowo jest 2,5x większy od Paryża (105/262 km2)? Jaka jest gęstość zaludnienia i dystanse do pokonywania?
Problemy Gdańska nie wynikają ze zbyt dużej ilości samochodów a z dziesiątek lat zaniedbań rozwoju sieci i środków komunikacyjnych. Oraz braku koncepcji urbanistycznych, które zostawiono deweloperom.
A przede wszystkim, wynikających z braku kasy. Bo nawet komunikacja zbiorowa kosztuje i to niemało...
2021-09-09 10:32
Największej aglomeracji na świecie, zamieszkiwanej przez ludzi w ilości większej niż ludność Polski...
2021-09-09 20:42
Gdańsk nie jest większy od Paryża. Aglomeracja Paryska to ok 2500 km2.
2021-09-09 21:55
aglomeracji?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
