Na Zaborni
tuż obok siebie powstają dwa duże osiedla mieszkaniowe: Wolne Miasto i Wiśniowa Aleja. Nie byłoby w tym nic wyjątkowego, gdyby nie fakt, że układ drogowy obu inwestycji nie jest ze sobą powiązany. Co więcej, dojazd do drugiego z osiedli poprowadzony jest wąską drogą przez obszar zabudowy jednorodzinnej.
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
między domami jednorodzinnymi zamiast bezpośrednio przez osiedle Wolne Miasto do Cedrowej, która jest szeroką ulicą z chodnikami po obu stronach i wygodnym dojazdem do ul. Kartuskiej [przez Nową Olchową - dop. red.] - dziwi się nasza czytelniczka.
Wolne Miasto
10 ogłoszeń
Rosa Residence i Wiśniowa Aleja
18 ogłoszeń
2024-05-13 07:52
obowiązku łączenia inwestycji - może ci z Wolnego Miasta nie chcą mieć wzmożonego ruchu tranzytowego?
2024-05-13 07:57
Powinno być obowiązkowe a układ dróg zaprojektowany przed inwestycjami i dopiero wtedy by się wpinaly, całe południe Gdańska to jest jak układania klocków przez dwu latka
2024-05-13 07:58
2024-05-13 08:14
Rozsadek zamieniles na regulamun??!
2024-05-13 08:30
przejazdu tranzytowego przez teren swojego osiedla?
2024-05-13 07:55
Czyli jak w danym planie zagospodarowania planiści nie przewidzą drogi, to jedyna szasna że połączenia między osiedlami powstaną to że dwóch deweloperów dogada się co do tego??
Czy nikt nie wykonuje oceny projektu układu drogowego przed uruchomieniem budowy osiedli? Czy ta ocena polega na tym - jest dojazd - ok, budować?
Przykładów takich osiedli "placków" odseparowanych nienaturalnie od otoczenia w Gdańsku jest mnóstwo.
2024-05-13 10:36
Jest droga jakakolwiek - mozna sprzedac działkę i budować, przecież to klasyka, ze stawia sie osiedla, gdzie droga jest gruntowa, dopiero potem deweloper kładzie płyty yomb, a potem miasto 20 lat później coś zrobi, lub ewentualnie nic.
2024-05-13 07:56
Urzędnicza masakra i beton!
2024-05-13 08:00
Plany miejscowe czy warunki zabudowy tego nie przewidziały?
2024-05-13 08:03
Przecież mieszkacie w Gdańsku POd rządami niemiłościwie nam panującej.
2024-05-13 08:06
Samo wydanie pozwolenia na budowę w miejscu podmokłym to już jest farsa. Robyg wciska się wszędzie a zaraz za Wiśniową będą kolejne bloki również Robyga. To miasto popełnia błędy - tam nie powinno w ogóle nic powstać. Ewentualnie zalesić i koniec. Robyg w Gdańsku ma niezłe plecy.
2024-05-13 08:55
Przypominam że tam było jeziorko. Jezdzilem tam na ryby. A teraz postawili te blizniaki na miejscu osuszonego jeziora.. Tylko czekam na artukuł o wilgoci w domach i złym deweloperze.
2024-05-13 09:20
2024-05-13 08:09
developeży
2024-05-13 08:12
Miasto robi co może, aby nie było połączeń między dzielnicami. Wystarczy zobaczyć na mapie, że aż prosi się o połączenie ulic Kartuska Północna i Nowa Myśliwska, aby ułatwić połączenie między osiedlami - są nawet przygotowane ronda, ale łącznika drogowego nie ma. Dodam, że ekspresówką można szybko dostać się na Wiszące Ogrody, w drugą stronę już nie. A później zdziwienie, że są korki.
2024-05-13 08:30
Miasto w ten sposób, cytuję, "tworzy nawyki komunikacyjne mieszkańców".
2024-05-13 08:35
Myślenie zza biurka z klapkami na oczach. W normalnej firmie zostaliby zwolnieni z dnia na dzień, ale pracują w urzędzie....
2024-05-13 08:49
Przecież jak tylko miasto połączy osiedla, po obu stronach staną szlabany.
2024-05-13 08:43
Efekt jest taki, że im ich więcej, tym większe korki, a ludzie próbują rozjeżdżać osiedla, żeby je ominąć...
Jak było na Hokejowej?
2024-05-13 08:46
Zlikwidujmy ekspresówki, to ludzie nie będą rozjezdzac osiedli. To jest wlasnie myslenie urzednika
2024-05-13 08:13
tym żałosnym wąskim odcinkiem Myśliwskiej w stronę Moreny? Tam już i tak ciasno i niebezpieczne dla mieszkańców. Wokół nowe inwestycje i tysiące następnych aut a droga z płyt bez pobocza!
2024-05-13 08:24
To prawda, tamten fragment Myśliwskiej to katastrofa, ale biorąc pod uwagę jak mało tam jest nadwyżki terenowej, jedynym rozwiązaniem byłoby chyba tylko zrobienie tam jednokierunkowej
2024-05-13 09:36
to była mowa o nowej myśliwskiej po drugiej stronie stawu. Jest nawet MPZP na to i wydzielone działki pod rezerwę. Tylko żadnych planów budowy.
2024-05-13 08:54
A wystarczy by mieszkańcy się skrzyknęli i odpowiednio zaparkowali samochody na poboczach...
2024-05-14 06:13
2024-05-13 09:32
wyjeżdżając z Nowej Olchowej
2024-05-13 09:49
Kupiliscie mieszkania tanio a innym bedziecie jeździć pod oknami i tworzyć korki tym co mieszkają w centrum
2024-05-13 13:56
to połączyłoby ul. Hausbranta z Kartuska niewiele metrów a duża różnica w okolicy
2024-05-13 08:15
miasto nic nie robi a mozna by nakazac deweloperom budowe tego 50m odcinka asfaltu i sporo by sie odkorkowalo, jak z jednego na drugie osiedle nie trzeba wjezdzac na glowne ulice. Dlatego nie glosowalem na Dulkiewicz no ale cóż...
2024-05-13 10:49
A CI przyspawani do samochodów się nie licza
2024-05-13 11:10
Miasto może wszystko. Tylko trzeba to zawrzeć w PZP.... I nagle się okaże, że deweloper może wszystko zrobić i za to zapłacić...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy