Modernizacją 21 kolejek SKM zajmie się najprawdopodobniej konsorcjum firm Tabor Szynowy Opole oraz Skoda. Zażądało za wykonanie tej inwestycji niespełna 129 mln zł, znacznie mniej od innych firm biorących udział w przetargu.
2012-03-06 18:43
stan kolejek w Bukareszcie jest lepszy bo tam się sprowadza używki z francji , są w lepszym stanie nisz te po modernizacji pochodzą głównie z lat 90. Czego tego się nie robi w skm .
2012-03-06 18:56
Kupic 12 używek, korzystać do tego ze starych SKM, kilka sprzedac gdzies w Polsce, kupic kolejna uzywke i tak w kolo. Z czasem moglby byc naprawde fajny tabor. Mniejsze zuzycie pradu, lepszy komfort itd
2012-03-06 19:05
...jest kolej aglomeracyjna zasilana prądem stałym o napięciu 3000 V?
Podpowiadam: raczej nigdzie. Zakup taich używek oznaczałby konieczność daleko idącej modyfikacji, zapewne równie drogiej jak modernizacja tych nasych składów. Tylko, ze te "nasze" składy SKM po prostu ma swoje, a kupując używki doszedłby koszt tego zakupu.
2012-03-06 19:28
Ręce opadaja jak czyta się komentarze. Ludzie co wam w życiu nie wyszło że portal Trójmiasto służy do wyładowywania waszych frustracji?
2012-03-06 19:47
Te kolejki są starsze niż ustawa przewiduje. Zmodernizują złomy i dopiero po następnym wypadku (twu-twu) pójdą po rozum do głowy i będą wymieniać na nowe? Chytry i biedny jak chce zaoszczędzić to ZAWSZE dwa razy traci.
2012-03-06 20:27
A kiedy był ten pierwszy wypadek kolejowy spowodowany... zmęczeniem materiału ? Jaka ustawa przewiduje maksymalny wiek wagonów i określa go na przedział 20 - 30 lat?
2012-03-06 20:04
A może któryś z was najpierw przeczytałby co jest przedmiotem przetargu, jaki zakres modernizacji ma zostać wykonany,a potem zacznie pisać o wymienieniu jedynie kilku śrubek i tulejek oraz obdarciu ze rdzy?
Pleciecie to co wam do łba strzeli,a nie macie pojęcia co będzie zrobione, po przeczytaniu dokładniej co ma być wykonane w ramach modernizacji taboru, uważam że nie ma po co wydawać pieniędzy na nowy tabor.
Szkoda tylko że z takim opóźnieniem, ta cała inwestycja zostanie wykonana.
2012-03-06 23:56
Niestety za dużo wymagasz. Większość przeczyta tytuł, ewentualnie ze 2 pierwsze zdania i już wszystko wie. Jak widzisz kilka osób rozumie tutaj sens modernizacji, a reszta wylewa swoje frustracje nie mając pojęcia o temacie, w którym się wypowiadają. Na szczęście Ci pieniacze "wszechwiedzący" nie decydują o niczym, co najwyżej czy mają iść do klopa, bo tak to już dawno takie SKM byłoby bankrutem, albo nikt by tym nie jeździł.
2012-03-06 20:04
Przypominam ze produkowane 80 lat temu niemieckie składy miały podłogę na poziomie peronów - może po 100 latach i kilkudziesięciu modernizacjach się tego doczekamy. W takich prostych sprawach najlepiej wychodzi debilizm tego narodu - perony modernizują, składy modernizują - nie potrafią tego ani tego zrobić dobrze...
2012-03-06 20:04
bo remonty silników elektrycznych są b.drogie !
2012-03-06 20:19
Nie wiem który raz już zapowiadają modernizację składów, ale zdaje się, że w okresie samych wakacji czytałem dwa artykuły o zbliżonej doń treści...
2012-03-06 20:19
śmiech na sali koń by sie uśmiał mój ojciec jeździł tymi kolejkami do pracy całe życie a teraz ten złom ma być remontowany -szok
Niedawno jechałem taka modernizowaną kolejką dziwi się nie zamykały i staliśmy w Gdyni dobre 20 minut :)
stan tych kolejek jest opłakany .
chyba czas pomyśleć i zakupić nowe a nie remontować stare złomy .
2012-03-06 20:27
Newag - spółka w której udziały ma przekręciarz tzw. senator Kogut
radiomaryjny piewca, czyściciel sutanny
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
