2500 kontenerów ruszy na Gdańsk

Magdalena Szałachowska

16 maja 2007 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (71)

Już za dwa tygodnie z portu kontenerowego w Gdańsku wyruszą pierwsze tiry...

... czy Gdańsk wytrzyma to obciążenie - zastanawiają się władze województwa.

Pierwszego czerwca, czyli za dwa tygodnie, otwarty zostanie nowy Terminal Kontenerowy D.C.T. w Porcie Gdańskim. Docelowo na drogi Trójmiasta w kierunku dróg nr 1, 6, 7 i planowanej w przyszłości autostrady A-1 wyjedzie dziennie 2,5 tys. kontenerów.

Spotkanie na temat poprawy ruchu drogowego w Trójmieście, w kontekście dynamicznie rozwijającego się portu, wojewoda pomorski zorganizował... wczoraj.

- Do Portu Północnego biegnie jedynie pojedyncza nitka torów, a budowa mostu dwutorowego nad Martwą Wisłą i drugiej nitki torów zrealizowana zostanie dopiero do 2013 roku - mówi Kazimierz Normant, dyrektor wydziału infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego. - Musimy zakończyć budowę autostrady A-1, Południowej Obwodnicy Gdańska z Trasą Sucharskiego oraz Trasy Kwiatkowskiego. Trzeba zbudować pasy włączenia i wyłączenia, wysepki, azyle na przejściach pieszych, kładki piesze i tunele. Trzeba także poprawić oznakowanie poziome i pionowe.

Jak uspokaja Marcin Szpak, wiceprezydent Gdańska ds. gospodarczych, miasto zrealizuje wszystkie inwestycje do 2011 roku.

- Proszę wziąć pod uwagę, że dzisiejszy układ drogowy jest bardzo mocno zniekształcony zmianami organizacji ruchu i remontami. Wiele problemów ma charakter czasowy - mówi, z-ca prezydenta Gdańska. - Prace obejmą zarówno drobne remonty, jak i priorytetowe dla miasta inwestycje, czyli właśnie Obwodnicę Południową, trasę Sucharskiego, ul. Słowackiego i trasę W-Z. Dodatkowo pracujemy nad inteligentnym systemem sterownia ruchu, którego łączny koszt wyniesie ponad 200 mln zł.

Jednak nie wszyscy uczestnicy spotkania zachowali spokój.

- O uruchomieniu terminalu wiemy już od dawna i tym bardziej ubolewam, że to spotkanie nie miało miejsca cztery lata wcześniej - mówi Magdalena Kołodziejczak, wójt gminy Pruszcz Gdański. - Trasa Przejazdowo - Pruszcz jest szczelnie zabudowana ponad stuletnimi budynkami, nie ma chodników, zatok, autobusy z dziećmi zatrzymują się na pasach ruchu. Mowy nie ma, żeby tamtędy przejeżdżała taka liczba tirów.

Według Mariana Świtka, wiceprezesa Portu Gdańsk, rozwiązaniem na upłynnienie ruchu drogowego i wzrost bezpieczeństwa jest wyznaczenie godzin, w których tiry będą mogły opuszczać port kontenerowy.

- Proszę zauważyć, że między godziną 23 a 5 nad ranem nie ma żadnych obciążeń komunikacyjnych - mówi Marian Świtek. Jego propozycję zgodził się rozważyć prezes D.C.T. Gdańsk S.A.

Remonty idą pełną parą

Romuald Nietupski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku

- Gdańsk ma w pełni rozpoznane problemy komunikacyjne. Ruch tramwajowy na ul. Podwale Grodzkie przywrócimy już na przełomie maja i czerwca. W pierwszych dwóch tygodniach czerwca otworzymy także ruch na skrzyżowaniu Huciska. W tym roku oddamy ul. Marynarki Polskiej oraz zakończymy remont trasy W-Z od ul. Jabłoniowej do ul. Kartuskiej. Szykujemy również koncepcję przebudowy wiaduktu Biskupia Górka oraz węzła Śródmieście, obejmującego nie tylko węzeł Unii Europejskiej, ale również ul. Okopową, odcinek Armii Krajowej i ul. 3-Maja. Do 2012 roku planujemy przebudowę ul. Jana z Kolna, na której docelowo mają się znaleźć cztery pasy ruchu. W przygotowaniach znajduje się także projekt Nowej Wałowej. To trudna inwestycja, gdyż przecina komunikację wewnętrzną Stoczni Gdańskiej.

Magdalena Szałachowskam.szalachowska@trojmiasto.pl

Opinie (71) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-15 23:57

przecież te 2,5 tys kontenerów

nie wyjedzie juz 1-go czerwca, tylko taką zdolność terminal DCT osiągnie za kilka lat

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie wyjedzie juz 1-go czerwca, tylko taką zdolność terminal DCT osiągnie za kilka lat
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 00:02

docelowo wyjedzie

w tekście jest wyraźnie napisane, że docelowo i w dodatku na autostradę A-1:)

retro
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w tekście jest wyraźnie napisane, że docelowo i w dodatku na autostradę A-1:)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 00:06

POzdro dla K...z dct ;)
Pati :D

pati
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

POzdro dla K...z dct ;) Pati :D
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 00:08

BEZ Sucharskiego i obwodnicy południe nie ma co wcale zaczynać

jak wyżej

ad
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak wyżej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 00:56

Tymczasem kolej chce budować tory po okolicznych wiochach

mówiąc że to metropolitalne...

baca
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mówiąc że to metropolitalne...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 01:10

Miedzy 23,a 5 rano?

To zaledwie 6 godzin. Rozumiem, ze to tylko na poczatek, nie wyobrazam sobie tych 2500 kontenerow w przeciagu 6 godzin. To by bylo 7 kontenerow na minute. Jakby nie patrzec ruch wrze...

Pol
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

To zaledwie 6 godzin. Rozumiem, ze to tylko na poczatek, nie wyobrazam sobie tych 2500 kontenerow w przeciagu 6 godzin. To by bylo 7 kontenerow na minute. Jakby nie patrzec ruch wrze...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 04:31

"Trasa Przejazdowo – Pruszcz jest szczelnie zabudowana ponad stuletnimi budynkami, nie ma chodników, zatok, autobusy z dziećmi zatrzymują się na pasach ruchu. Mowy nie ma, żeby tamtędy przejeżdżała taka liczba tirów."

no to mieszkańcy przejazdowa bedą mieli jak w augustowie, pewnie jeszcze jakaś dolina rospudy koło pruszcza wyskoczy, lecz ogólnie jest po prostu cudnie...

gallux
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Trasa Przejazdowo – Pruszcz jest szczelnie zabudowana ponad stuletnimi budynkami, nie ma chodników, zatok, autobusy z dziećmi zatrzymują się na pasach ruchu. Mowy nie ma, żeby tamtędy przejeżdżała taka liczba tirów." no to mieszkańcy przejazdowa bedą mieli jak w augustowie, pewnie jeszcze jakaś dolina rospudy koło pruszcza wyskoczy, lecz ogólnie jest po prostu cudnie...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 05:53

DCT

Projektowała firma "PROJMORS" z Gdańska.Wykonawcą jest
firma "Hochtief". Dlaczego brak tak istotnych wiadomości.

Bohater Bez Orderu
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Projektowała firma "PROJMORS" z Gdańska.Wykonawcą jest firma "Hochtief". Dlaczego brak tak istotnych wiadomości.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 07:43

Czy "port kontenerowy" to ta widoczna na zdjęciu plaża z dźwigiem?

W każdym razie - organizowanie spotkania dwa tygodnie przed terminem otwarcia, w sytuacji kiedy wszystkim wiadomo, że wykonanie jakiejkolwiek inwestycji drogowi zajmuje wielokrotnie więcej czasu, to otwarte przyznanie, że tak naprawdę nikt nic nie ma zamiaru realnie w tej sprawie zrobić.
Aby posłuchać dyrektora wydziału infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego mówiącego "musimy to i tamto", oraz "trzeba zrobić to i tamto", można było ustalić termin spotkania na czerwiec... przynajmniej byłoby wiadomo, jak wygląda sytuacja w praktyce :)

Natomiast bardzo podobają mi się plany przystąpienia do zmian w rejonie Armii Krajowej i Okopowej. Ten węzeł od lat prosi o przebudowę!

DAreck
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W każdym razie - organizowanie spotkania dwa tygodnie przed terminem otwarcia, w sytuacji kiedy wszystkim wiadomo, że wykonanie jakiejkolwiek inwestycji drogowi zajmuje wielokrotnie więcej czasu, to otwarte przyznanie, że tak naprawdę nikt nic nie ma zamiaru realnie w tej sprawie zrobić. Aby posłuchać dyrektora wydziału infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego mówiącego "musimy to i tamto", oraz "trzeba zrobić to i tamto", można było ustalić termin spotkania na czerwiec... przynajmniej byłoby wiadomo, jak wygląda sytuacja w praktyce :) Natomiast bardzo podobają mi się plany przystąpienia do zmian w rejonie Armii Krajowej i Okopowej. Ten węzeł od lat prosi o przebudowę!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-16 08:15

Ciekawe którędy będą tam jeździć te ciężarówki. Przez środem Przeróbki czy Mostem Wantowym prowadzącym do nikąd, z którego mało kto korzysta?

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe którędy będą tam jeździć te ciężarówki. Przez środem Przeróbki czy Mostem Wantowym prowadzącym do nikąd, z którego mało kto korzysta?
Regulamin dodawania opinii