Najbardziej ekonomiczną formą transportowania pasażerów w Trójmieście są niskopodłogowe autobusy przegubowe. Jeden kilometr podróży w przeliczeniu na jednego pasażera kosztuje zaledwie 6 groszy w Gdańsku i 7 groszy w Gdyni.
Ponad 40 kilometrów autobusem. To najdłuższe trasy gdańskiej komunikacji
34 kilometry linią nocną. To najdłuższe trasy gdyńskiej komunikacji
2022-10-18 10:08
Opinia wyróżniona
Bilety komunikacji miejskiej są absurdalnie drogę, na tyle drogie, że jeśli jedziemy gdzieś np w 3-4 osoby rodziną to porównywalnie wychodzi wzięcie taksówki.
Przejazd SKM z Gdańska do Gdyni też kosztuje już strasznie dużo. Bilety miesięczne niby taniej, ale to też już bardzo wysoki koszt.
2022-10-19 10:20
Trzymajmy jednak poziom dyskusji wyższy niż dno.
2022-10-19 10:43
Taniej niż samochodem Ale... Ponad dwa razy dłużej w podróży. Razy w dwie strony. Bardzo często w zatłoczonym pojeździe. Człowiek stoi 50 minut. Z Oruni do Nowego Portu, autobus plus tramwaj pięć razy w tygodniu.
2022-10-18 20:04
Niemal tyle samo co z Gdyni do Sopotu. I to jest skandal dopiero.
2022-10-18 16:33
Jednorazowa wycieczka może sie faktycznie opłacać autem czy uberem, ale jeżdżąc regularnie przykładowo, z Gdyni do gdańska jest jakies 20km. Licząc dojazdy do pracy 20 dni w miesiacu, to 20x2x20=800km. Załóżmy, ze auto pali 8l, czyli spali 64l na to. Przy cenie paliwa 7zl to 448 zł. Bilet miesięczny (30dni) na tej trasie kosztuje 150zł i możemy jeździć ile chcemy.
2022-10-18 11:27
116 zł za bilet miesięczny to drogo ????
2022-10-18 12:15
To 6,5 paczki papierosów. Średnio to tydzień palenia.
2022-10-18 12:04
Tylko, że są jakieś szacunki pokazujące, że wpływ za bilety pokrywa w jakiś 25-30proc kosztów utrzymania komunikacji miejsciej. Zatem każdy płaci jakieś 300-400zł w biecie i podatkach za komunikację. A to już w porównaniu do samochodu razem z amortyzacją nie wypada tak korzystnie.
A samochodem jednak jest szybciej niż zbiorkomem.
2022-10-18 11:56
2022-10-18 11:51
Tak każdy ma inną sytuację ilość kupienia biletów miesięcznych w rodzinie dlatego tyle zdań
Jest drogo taniej taxi wychodzi lub swoje auto oczywiście zależy to od trasy do pokonania
Ale trzeba też brać komfort i czas podróży pod uwagę
Tyle się pisze o korkach i klimacie a wystarczyło by zrobić bilet za 200zł miesięcznie na cały kraj i wszystkie problemy by zniknęły
2022-10-18 11:23
Znowu podam przykład Toronto, gdzie na jednym bilecie i zmieniając środek transportu można przejechać z jednego końca miasta na drugie (nawet 60km) i to za jednakową cenę czy 1 czy 100 przystanków.
2022-10-18 11:32
Masz rację tylko zapomniałeś dodać że ważność biletu od przyłożenia do czytnika to 2h - ale rozwiązanie jest super nie wspominając o całym rozwiązaniu komunikacji i transferów. Tylko presto.
2022-10-18 11:21
Ci, którzy komunikacji używają na codzień mają bilet miesięczny i jeżdżą tanio. Taniej niczym innym nie będzie (no, rowerem to tak). A ci, co kupują jednorazowe bilety, bo jadą tramwajem raz na miesiąc, mogą płacić i dwa razy tyle.
2022-10-19 10:37
Nie mogą, bo po prostu wybiorą auto. Komunikacja powinna być na tyle tania, by zachęcać do jej wyboru, inaczej nigdy nie odkorkujemy miast.
2022-10-18 10:29
Gdy za komuny jezdzilismy z siostra i rodzicami z Przymorza do Sopotu do babci, placilismy autobusem (117 lub 143) 4x3 zlocisze, czyli 12 zlotych, a taksowka 12,50.
Pamietam jak wujek powiedzial kiedys do mojego taty, ze jest bogaty wybierajac taxi, a moj tata odpowiedzial...Na te 50 groszy wiecej to mnie jeszcze stac.
2022-10-18 11:01
Raz na koncert dość znanej polskiej grupy rockowej tak zajechaliśmy, a mający miejsce w niezbyt dużym dzielnicowym domu kultury. Z kolegą mielibyśmy najpierw jechać autobusem, potem przesiadka, do tramwaju, ze 4 przystanki tramwajem i jeszcze niemało na piechotę. Jak zobaczyłem czerwonego merca na początku kolejki kilku taryf na postoju usytuowanym
Raz na koncert dość znanej polskiej grupy rockowej tak zajechaliśmy, a mający miejsce w niezbyt dużym dzielnicowym domu kultury. Z kolegą mielibyśmy najpierw jechać autobusem, potem przesiadka, do tramwaju, ze 4 przystanki tramwajem i jeszcze niemało na piechotę. Jak zobaczyłem czerwonego merca na początku kolejki kilku taryf na postoju usytuowanym przy przystanku autobusowym, ani chwili się nie wahałem. W sumie przejazd kosztował tyle samo, co Wartburgiem (też taksówką). Ha, jakie wrażenie było pod tym domem kultury, zajeżdża elegancki merc, a my dwaj z niego wysiadamy. A tam trochę osób przed tym DK już się zgromadziło. Były w Polsce luksusy za PRL, człowiek czerwonym mercedesem za umiarkowaną opłatą się przejechał. A teraz?
2022-10-18 10:17
Więc bez demagogii
2022-10-18 18:49
ja zbiorkomem jechał bym ponad godzine, samochodem jade 20 minut od drzwi do drzwi, po co nam miesięczne? Gdziekolwiek mamy jechać jedziemy samochodem, szybciej i taniej, na litrze benzyny przejade 12-13 km, to taniej niż 2 bilety a całe miasto w zasięgu
2022-10-18 11:21
2022-10-19 10:26
a inne materiały eksploatacyjne, ubezpieczenie, utrata wartości...
Niech ci nie przyjdzie zakładać własnej firmy, bo jakbyś tak obliczał koszty własne, to plajta po kilku miesiącach gotowa.
2022-10-18 12:29
Objazdy każdego dnia oczywiście, skoro porównujesz do biletu miesięcznego.
2022-10-18 15:36
uzyc 3 srodkow transportu (autobus w gdyni, SKM i autobus w gdansku) zeby w miare sprawnie dojechac. Samochodem jest taniej szybciej i bardziej komfortowo.
2022-10-19 08:26
2022-10-19 10:36
a nóżki bozia Ci zabrała, że nie wiesz, że po mieście ludzie mogą poruszać się na piechotę?
2022-10-18 11:28
Jakaś dziwna twoja matematyka.
2022-10-18 10:51
nie mam dzieci, nie mam miesięcznego, jak jadę w dwie osoby wolę jechać autem lub uberem
2022-10-18 10:26
Troche ludzi pracuje zdalnie. Jesli jezdze do biura dwa razy w tygodniu, to taniej wychodza bilety jednorazowe niz miesieczne.
2022-10-18 10:31
A poza pracą nigdzie się nie przemieszczają?
2022-10-18 12:04
samochodem
2022-10-19 08:22
A poza praca jeżdżą samochodem. Zupełnie to nielogiczne, sami sobie wybierają najgorszą możliwą opcję pod względem kosztów.
2022-10-19 12:41
Czasami jednak lepiej jechać autobusem do pracy jeśli pracuje się w centrum. Korki, parkowanie, to wszystko kosztuje, także czas.
2022-10-22 11:13
Autobusy w korku nie stoją?
2022-10-18 10:20
Opinia wyróżniona
Teraz przyjmijmy, że zostaję wprowadzona opłata 15gr za 1km. Wchodzisz i płacisz tyle ile przejedziesz. Ja bym korzystał, bo mi się opłaci. Między domem, a SKM mam 20 minut pieszo i 3 minuty autobusem. Czasem muszę być gdzieś szybko więc dojeżdżałem autobusem, bo dla mnie cena była adekwatna do odległości. Teraz płacić 4.80zł za bilet, gdzie nie
Teraz przyjmijmy, że zostaję wprowadzona opłata 15gr za 1km. Wchodzisz i płacisz tyle ile przejedziesz. Ja bym korzystał, bo mi się opłaci. Między domem, a SKM mam 20 minut pieszo i 3 minuty autobusem. Czasem muszę być gdzieś szybko więc dojeżdżałem autobusem, bo dla mnie cena była adekwatna do odległości. Teraz płacić 4.80zł za bilet, gdzie nie wykorzystam w pełni 75 minut to mi się nie opłaca, dlatego biorę auto. Po za tym nie tylko ja korzystam sporadycznie z komunikacji miejskiej. Są zapewne osoby, które muszą gdzieś podjechać, spotkać się, idą na imprezę albo mają zepsute auto więc bilet miesięczny im niepotrzebny. Jak dla mnie takie rozwiązanie może być korzystne.
2022-10-18 16:08
Dwa 30 minutowe przejazdy dottem kosztuja 7 zlotych. Komunikacja miejska nie ma za duzo sensu nawet ekonomicznego. Jesli nie bedzie tanio i w miare szybko to nikt normalny nie bedzie z tego korzystal. Ale wlodarze maja to w du**e, bo wyborcy tez maja to w du**e. Ludzie chca tak zyc.
2022-10-18 19:50
Dott spoko ale tylko centrum jest nimi oblepione. Sąsiadujące dzielnice słabiutko lub rozładowane. Dlatego kupię własną. Tylko trochę ból z ew. kradzieżą. No ale na szybkie skoki do sklepu może być albo jakieś spacerki.
2022-10-18 14:25
100 sztuk testowo niech wejdzie przed uczelnią, 50 dziewczyn pierwsza połowa pojazdu, 50 chłopaków do drugiej połówki. No ciekawe, czy dadzą radę wejść, a jeśli nawet, czy chcieliby tak codziennie 7-8 przystanków jechać w każdą stronę. No, tylko w swoim towarzystwie to może i by chcieli, ale tak "w naturze" to nie ma.
2022-10-18 13:12
Spacer dal zdrowia i lepszego samopoczucia.
2022-10-18 18:59
I tak codziennie, z małym dzieckiem, w deszcz, wiatr, śnieg. Albo z bolącym kręgosłupem lub ciężkimi torbami. Puknij się.
2022-10-21 20:25
2022-10-18 11:45
wykonalne ale drogie, za drogie (mam na myśli system a nie cenę przejazdu na dużą odległość)
2022-10-18 18:56
Ja chciałem to zrobić już wiele lat temu. Proponowałem ZKM działający model takiego systemu, który nalicza opłatę od ilości przystanków, w zaledwie 30 dni. Bardzo proste i tanie. Nie byli zainteresowani.
2022-10-18 11:26
Przyjemniej jest sobie trochę zaoszczędzić i kupić za 5k skuter elektryczny. Nie dość, że dojedziesz zawsze tam, gdzie chcesz, możesz jeździć nim po buspasach, korki mu nie straszne, to jeszcze póki energia elektryczna jest jeszcze w jako takiej cenie - bez opłaty wstępnej bardziej się to opłaca, Pozostaje jedynie niestety kwestia zimy, ale wtedy można ewentualnie albo komunikacją miejską, albo na piechotę sobie zrzucić swój bożonarodzeniowy brzuszek spożywczy.
2022-10-18 18:50
Niestety Gdynia to jedyne miasto w Polsce gdzie parkowanie skutera w mieście jest płatne. Co z tego, że jedziesz niby taniej i wygodniej jak bulisz za chwilę paręnaście złotych na SPP. To już wolę taksówkę z apki.
2022-10-18 12:32
generalnie oplaca sie miec skuter/rower elektryczny/hulajnoge elektryczna
transport publiczny to najgorszy srodek transportu jaki istnieje
2022-10-18 10:33
Chyba kazdemu by sie oplacalo, bo wtedy na bilecie za 4.80 przejechalbys 32 kilometry.
2022-10-18 12:07
No i dobrze, wtedy każdy by jeździł wg tej stawki, i w kieszeniach nas, gdańszczan, zostałoby więcej pieniędzy
2022-10-18 10:26
Opinia wyróżniona
Jeżdzę komunikacja miejska bo jest wygodnie .Oczywiscie rano super pozniej korki ale sami wiecie ile jest w mieście samochodów .Cudow nie bedzie bo ulice są wąskie np.Lostowicka tragedia w godzinach południowych .Ogolnie i tak niezle ale niektórzy lubią marudzić .Zawsze można cos poprawić .
2022-10-19 10:53
Jeździłem kiedyś komunikacją miejską między domem a pracą (autobus, tramwaj, skm, pieszo) co kosztowało mnie 3,5 godziny podróżowania dziennie zaś samochodem udało mi się ograniczyć tę liczbę do 1,5 godziny dziennie o ile ktoś nie zaśnie na obwodnicy.
2022-10-19 08:00
To jest tragedia!!! Ludzie upchani jak sardynki. Ciasno, duszno i deptanie po butach. Kierowca chyba wcześniej ziemniaki woził bo hamuje i przyspiesza jak Seba w BMW. Za to zapłaciłem 4,80. Jednak nie zrezygnuje z blachosmrodu mimo, że remont będzie drogi. Rower jest najlepszy jak nie pada.
2022-10-18 11:24
Nie jeżdżę komunikacją miejską bo jest wygodnie. Rano jest ok, a później (w sezonie letnim) korki mi nie robią, bo jeżdżę jednośladem. Ogólnie niektórzy lubią się wywyższać. Zawsze można coś poprawić.
2022-10-18 10:08
Opinia wyróżniona
Bilety komunikacji miejskiej są absurdalnie drogę, na tyle drogie, że jeśli jedziemy gdzieś np w 3-4 osoby rodziną to porównywalnie wychodzi wzięcie taksówki.
Przejazd SKM z Gdańska do Gdyni też kosztuje już strasznie dużo. Bilety miesięczne niby taniej, ale to też już bardzo wysoki koszt.
2022-10-18 10:17
Więc bez demagogii
2022-10-18 10:26
Troche ludzi pracuje zdalnie. Jesli jezdze do biura dwa razy w tygodniu, to taniej wychodza bilety jednorazowe niz miesieczne.
2022-10-18 10:31
A poza pracą nigdzie się nie przemieszczają?
2022-10-18 12:04
samochodem
2022-10-19 08:22
A poza praca jeżdżą samochodem. Zupełnie to nielogiczne, sami sobie wybierają najgorszą możliwą opcję pod względem kosztów.
2022-10-19 12:41
Czasami jednak lepiej jechać autobusem do pracy jeśli pracuje się w centrum. Korki, parkowanie, to wszystko kosztuje, także czas.
2022-10-22 11:13
Autobusy w korku nie stoją?
2022-10-18 10:51
nie mam dzieci, nie mam miesięcznego, jak jadę w dwie osoby wolę jechać autem lub uberem
2022-10-18 11:21
2022-10-18 11:28
Jakaś dziwna twoja matematyka.
2022-10-18 12:29
Objazdy każdego dnia oczywiście, skoro porównujesz do biletu miesięcznego.
2022-10-18 15:36
uzyc 3 srodkow transportu (autobus w gdyni, SKM i autobus w gdansku) zeby w miare sprawnie dojechac. Samochodem jest taniej szybciej i bardziej komfortowo.
2022-10-19 08:26
2022-10-19 10:36
a nóżki bozia Ci zabrała, że nie wiesz, że po mieście ludzie mogą poruszać się na piechotę?
2022-10-19 10:26
a inne materiały eksploatacyjne, ubezpieczenie, utrata wartości...
Niech ci nie przyjdzie zakładać własnej firmy, bo jakbyś tak obliczał koszty własne, to plajta po kilku miesiącach gotowa.
2022-10-18 18:49
ja zbiorkomem jechał bym ponad godzine, samochodem jade 20 minut od drzwi do drzwi, po co nam miesięczne? Gdziekolwiek mamy jechać jedziemy samochodem, szybciej i taniej, na litrze benzyny przejade 12-13 km, to taniej niż 2 bilety a całe miasto w zasięgu
2022-10-18 10:29
Gdy za komuny jezdzilismy z siostra i rodzicami z Przymorza do Sopotu do babci, placilismy autobusem (117 lub 143) 4x3 zlocisze, czyli 12 zlotych, a taksowka 12,50.
Pamietam jak wujek powiedzial kiedys do mojego taty, ze jest bogaty wybierajac taxi, a moj tata odpowiedzial...Na te 50 groszy wiecej to mnie jeszcze stac.
2022-10-18 11:01
Raz na koncert dość znanej polskiej grupy rockowej tak zajechaliśmy, a mający miejsce w niezbyt dużym dzielnicowym domu kultury. Z kolegą mielibyśmy najpierw jechać autobusem, potem przesiadka, do tramwaju, ze 4 przystanki tramwajem i jeszcze niemało na piechotę. Jak zobaczyłem czerwonego merca na początku kolejki kilku taryf na postoju usytuowanym przy przystanku autobusowym, ani chwili się nie wahałem. W sumie przejazd kosztował tyle samo, co Wartburgiem (też taksówką). Ha, jakie wrażenie było pod tym domem kultury, zajeżdża elegancki merc, a my dwaj z niego wysiadamy. A tam trochę osób przed tym DK już się zgromadziło. Były w Polsce luksusy za PRL, człowiek czerwonym mercedesem za umiarkowaną opłatą się przejechał. A teraz?
2022-10-18 11:21
Ci, którzy komunikacji używają na codzień mają bilet miesięczny i jeżdżą tanio. Taniej niczym innym nie będzie (no, rowerem to tak). A ci, co kupują jednorazowe bilety, bo jadą tramwajem raz na miesiąc, mogą płacić i dwa razy tyle.
2022-10-19 10:37
Nie mogą, bo po prostu wybiorą auto. Komunikacja powinna być na tyle tania, by zachęcać do jej wyboru, inaczej nigdy nie odkorkujemy miast.
2022-10-18 11:23
Znowu podam przykład Toronto, gdzie na jednym bilecie i zmieniając środek transportu można przejechać z jednego końca miasta na drugie (nawet 60km) i to za jednakową cenę czy 1 czy 100 przystanków.
2022-10-18 11:32
Masz rację tylko zapomniałeś dodać że ważność biletu od przyłożenia do czytnika to 2h - ale rozwiązanie jest super nie wspominając o całym rozwiązaniu komunikacji i transferów. Tylko presto.
2022-10-18 11:27
116 zł za bilet miesięczny to drogo ????
2022-10-18 11:51
Tak każdy ma inną sytuację ilość kupienia biletów miesięcznych w rodzinie dlatego tyle zdań
Jest drogo taniej taxi wychodzi lub swoje auto oczywiście zależy to od trasy do pokonania
Ale trzeba też brać komfort i czas podróży pod uwagę
Tyle się pisze o korkach i klimacie a wystarczyło by zrobić bilet za 200zł miesięcznie na cały kraj i wszystkie problemy by zniknęły
2022-10-18 11:56
2022-10-18 12:04
Tylko, że są jakieś szacunki pokazujące, że wpływ za bilety pokrywa w jakiś 25-30proc kosztów utrzymania komunikacji miejsciej. Zatem każdy płaci jakieś 300-400zł w biecie i podatkach za komunikację. A to już w porównaniu do samochodu razem z amortyzacją nie wypada tak korzystnie.
A samochodem jednak jest szybciej niż zbiorkomem.
2022-10-18 12:15
To 6,5 paczki papierosów. Średnio to tydzień palenia.
2022-10-18 16:33
Jednorazowa wycieczka może sie faktycznie opłacać autem czy uberem, ale jeżdżąc regularnie przykładowo, z Gdyni do gdańska jest jakies 20km. Licząc dojazdy do pracy 20 dni w miesiacu, to 20x2x20=800km. Załóżmy, ze auto pali 8l, czyli spali 64l na to. Przy cenie paliwa 7zl to 448 zł. Bilet miesięczny (30dni) na tej trasie kosztuje 150zł i możemy jeździć ile chcemy.
2022-10-18 20:04
Niemal tyle samo co z Gdyni do Sopotu. I to jest skandal dopiero.
2022-10-19 10:20
Trzymajmy jednak poziom dyskusji wyższy niż dno.
2022-10-19 10:43
Taniej niż samochodem Ale... Ponad dwa razy dłużej w podróży. Razy w dwie strony. Bardzo często w zatłoczonym pojeździe. Człowiek stoi 50 minut. Z Oruni do Nowego Portu, autobus plus tramwaj pięć razy w tygodniu.
2022-10-18 10:09
... drogie i awaryjne, budowa torowisk to grube miliony, a "bezemisyjność" to mit, bo gdzieś ten prąd jest wytwarzany, z węgla.
Dlatego Gdańsk stawia na tramwaje.
2022-10-18 10:11
ale kiedy prąd zacznie być wytwarzany z atomu - a w końcu zacznie - to będą zeroemisyjne
2022-10-18 10:14
Są droższe niż autobusy ale znacznie wygodniejsze
2022-10-18 10:21
Oczywiście że tramwaje stoją w korkach, szczególnie jeśli jakiś tramwaj ma stłuczkę lub się popsuje. W tej kwestii najlepsze byłyby trolejbusy jeżdżące aktualnie wytyczonych torowiskach. W razie problemów trolejbus byłby w stanie ominąć problematyczne miejsce wykorzystując zasilanie bateryjne. W dodatku trolejbusy są cichsze i tańsze w zakupie
2022-10-18 10:46
...by stanęło pół miasta - wtedy muszą wyjechać autobusy zastępcze (trzeba mieć zabezpieczony sprzęt i kierowców).
Jak np. zdarzy się awaria na buspasie to taki trolejbus z akumulatorami odepnie się z "szelek", zjedzie na pas sąsiedni i dojedzie do sprawnego odcinka drutów z zasilaniem.
2022-10-18 11:05
Stare Konstale były lepsze. Uważasz, że fajnie jest stać jadąc z 8 przystanków, gdy jedną stopę masz wyżej, a drugą niżej? Niskopodłogowości sa dobre dla osób na wózkach, tyle że normalni pasażerowi płacą za to niewygodą.
2022-10-18 20:49
2022-10-18 10:38
1. Tory maksymalnie bezkolizyjne (nigdy po asfalcie wśród samochodów, nie przy oknach kamienic).
2. Jeździć tylko tam gdzie są naprawdę duże potoki podróżnych (mogą być dłuższe i jeździć co 2 min.)
3. Z uwagi na koszt budowy torowiska (30 mln zł / km) i koszt utrzymania torów tam gdzie podróżnych mniej powinny dominować bus-pasy po których pojadą też taksówki, karetki i elektryki.
2022-10-18 10:11
jednego wyboru:
Do skorzystania z komunikacji skłoniłoby mnie-szybsze przemieszczanie komunikacją.
Przykład:
Pętla Świętokrzyska->Śródmieście (Forum, tramwajem) jedyne 17min 5km. To porażka, powinno być 10min do 13min.
Bardzo długi czas przejazdu...
Jedynie w szczycie to ma sens. Zbyt gęsta sieć przystanków (dwa można wyrzucić) oraz brak priorytetu przejazdu na światłach dla tramwaju...oto bolączki komunikacji
A czas to pieniądz...
2022-10-18 10:13
przecież przyspieszali tramwaje. Szybsza jazda, to mniej przystanków po drodze. Tobie by to przyspieszyło przejazd o kilka minut, a ktos straciłby przystanek w pobliżu swojego miejsca zamieszkania. Z dwojga złego lepiej jechać 24 minuty zamiast 20, ale dać możliwośc skorzystania zk omunikacji wiekszej liczbie osob
2022-10-18 10:36
Przyspieszali tak, że po odcinku na który jedzie 70 km/h staje na światłach przed Forum i stoi dłużej niż jechał.
2022-10-18 10:30
Dobry pomysl, zlikwidujemy przystanek na ktorym planowales wsiasc i ten, na ktorym chciales wysiasc. Teraz dolicz sobie 10-15 minut dodatkowej drogi pieszo.
2022-10-18 12:14
co 500m
Co jest parodią
Może co drugi blok niech będzie przystanek aby miło łatwo było dojść
2022-10-18 10:41
Jednak malo serdeczny post i na pewno nie bedzie realizowany
2022-10-18 13:28
W innej ankiecie! ceny biletów w tej biją po oczach!!!!
2022-10-18 10:13
Chyba są tak drogie, że strach pisać... Tramwaj bezemisyjny w "ujęciu lokalnym " - żart? Autobus przegubowy może jeździć pusty, a tramwaj czy jakikolwiek inny pojazd nie, co to za argument?!
2022-10-18 10:20
Jeżdżenie Karsanami kosztuje 0 zł, bo zwykle stoją popsute. Za to holowanie ich na bazę trochę kosztuje.
2022-10-18 10:13
2022-10-18 14:06
Za wysoki by pokazać, nawet przed podwyżkami prądu.
2022-10-18 10:16
Zrobić bezpłatną w tym i SKM
Do tego płatne wjazdy do centrum miast a
Odpadną miliardowe koszty rozbudowy dróg a i powietrze będzie czyste
2022-10-18 10:35
Zakazać wszystkich samochodów w mieście a po ziemniaki będziesz jeżdził komunikacjà miejską na wieś do gospodarza jakiego kolwiek
2022-10-18 10:58
Ponadto dla wyparcia klasy zmotoryzowanej trzeba w otwartym boju przełamać opór tej klasy i pozbawić ją produkcyjnych podstaw egzystencji i rozwoju.
2022-10-18 13:36
jw. Płatne parkingi nie zmniejszają ruchu w miescie a wręcz przeciwnie dodatkowo mają negatywny wpływ na rozwój danego miejsca... jedyny plus to fiskalny dla miasta.
2022-10-19 10:42
Nienawidzę takiego zachowania, wręcz jest to ten popularny hejt. Czegoś takiego nie wolno tolerować. "Nie stać mnie/nie mam/nie preferuję więc jestem za tym aby innym zakazać posiadania albo ich okraść opłatami z uwagi na ich preferencje czy sposób życia". To samo występuje w przypadku mieszkań - nie mam, nie posiadam, na wynajmie jestem więc "kredyciarze" niech toną bo przecież nie każdy musi mieć mieszkanie na własność. Myślę, że to się wywodzi z miksu dwóch rzeczy - pozostałości po socjalizmie w postaci nasłuchania się od mamy/taty słynnych słów "bo mi się należy" oraz bezstresowego wychowania, które jest efektem po części wykoślawienia intelektualnego ale po części też pozostawienia dzieciaka samemu sobie w chwili gdy potrzebował rodzica najbardziej bo jednak trzeba było iść do pracy na te 8 albo więcej godzin aby raz w miesiącu coś mogło się "należeć".
2022-10-18 10:19
Czarowanie cyframi i liczbami, szkoda czasu...
2022-10-18 10:20
Opinia wyróżniona
Teraz przyjmijmy, że zostaję wprowadzona opłata 15gr za 1km. Wchodzisz i płacisz tyle ile przejedziesz. Ja bym korzystał, bo mi się opłaci. Między domem, a SKM mam 20 minut pieszo i 3 minuty autobusem. Czasem muszę być gdzieś szybko więc dojeżdżałem autobusem, bo dla mnie cena była adekwatna do odległości. Teraz płacić 4.80zł za bilet, gdzie nie wykorzystam w pełni 75 minut to mi się nie opłaca, dlatego biorę auto. Po za tym nie tylko ja korzystam sporadycznie z komunikacji miejskiej. Są zapewne osoby, które muszą gdzieś podjechać, spotkać się, idą na imprezę albo mają zepsute auto więc bilet miesięczny im niepotrzebny. Jak dla mnie takie rozwiązanie może być korzystne.
2022-10-18 10:33
Chyba kazdemu by sie oplacalo, bo wtedy na bilecie za 4.80 przejechalbys 32 kilometry.
2022-10-18 12:07
No i dobrze, wtedy każdy by jeździł wg tej stawki, i w kieszeniach nas, gdańszczan, zostałoby więcej pieniędzy
2022-10-18 11:26
Przyjemniej jest sobie trochę zaoszczędzić i kupić za 5k skuter elektryczny. Nie dość, że dojedziesz zawsze tam, gdzie chcesz, możesz jeździć nim po buspasach, korki mu nie straszne, to jeszcze póki energia elektryczna jest jeszcze w jako takiej cenie - bez opłaty wstępnej bardziej się to opłaca, Pozostaje jedynie niestety kwestia zimy, ale wtedy można ewentualnie albo komunikacją miejską, albo na piechotę sobie zrzucić swój bożonarodzeniowy brzuszek spożywczy.
2022-10-18 12:32
generalnie oplaca sie miec skuter/rower elektryczny/hulajnoge elektryczna
transport publiczny to najgorszy srodek transportu jaki istnieje
2022-10-18 18:50
Niestety Gdynia to jedyne miasto w Polsce gdzie parkowanie skutera w mieście jest płatne. Co z tego, że jedziesz niby taniej i wygodniej jak bulisz za chwilę paręnaście złotych na SPP. To już wolę taksówkę z apki.
2022-10-18 11:45
wykonalne ale drogie, za drogie (mam na myśli system a nie cenę przejazdu na dużą odległość)
2022-10-18 18:56
Ja chciałem to zrobić już wiele lat temu. Proponowałem ZKM działający model takiego systemu, który nalicza opłatę od ilości przystanków, w zaledwie 30 dni. Bardzo proste i tanie. Nie byli zainteresowani.
2022-10-18 13:12
Spacer dal zdrowia i lepszego samopoczucia.
2022-10-18 18:59
I tak codziennie, z małym dzieckiem, w deszcz, wiatr, śnieg. Albo z bolącym kręgosłupem lub ciężkimi torbami. Puknij się.
2022-10-21 20:25
2022-10-18 14:25
100 sztuk testowo niech wejdzie przed uczelnią, 50 dziewczyn pierwsza połowa pojazdu, 50 chłopaków do drugiej połówki. No ciekawe, czy dadzą radę wejść, a jeśli nawet, czy chcieliby tak codziennie 7-8 przystanków jechać w każdą stronę. No, tylko w swoim towarzystwie to może i by chcieli, ale tak "w naturze" to nie ma.
2022-10-18 16:08
Dwa 30 minutowe przejazdy dottem kosztuja 7 zlotych. Komunikacja miejska nie ma za duzo sensu nawet ekonomicznego. Jesli nie bedzie tanio i w miare szybko to nikt normalny nie bedzie z tego korzystal. Ale wlodarze maja to w du**e, bo wyborcy tez maja to w du**e. Ludzie chca tak zyc.
2022-10-18 19:50
Dott spoko ale tylko centrum jest nimi oblepione. Sąsiadujące dzielnice słabiutko lub rozładowane. Dlatego kupię własną. Tylko trochę ból z ew. kradzieżą. No ale na szybkie skoki do sklepu może być albo jakieś spacerki.
2022-10-18 10:22
No i Gdynia forsuje tramwaje, które są pro eko na węgiel i w dodatku najdroższe w obsłudze. A później znowu pójdzie tekst, że trzeba ciąć bo drogo. Nie wystarczy nie pchać się w trole.
2022-10-18 10:35
Gdynia forsuje tramwaje? W ktorym miejscu?
2022-10-19 10:50
No właśnie Gdynia to raczej kraina farby a nie tramwajów.
2022-10-19 11:37
Szurostwo z natury jest ograniczone.
2022-10-18 10:23
Typu Majdanek w Lublinie czy taki na A" na zachód od Krakowa, ale nie w Generalnym Gubernatorstwie, a już w III Rz.
2022-10-18 11:40
Co to ma za znaczenie? Upchany przegubowy autobus, trolejbus czy tramawaj to dalej upchany srodek transportu publicznego.
Jak bedzie polowa miejsc zajeta to komfort i koszty sie zwieksza w kazdym srodku transportu proporcjonalnie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
