Remont nawierzchni ul. Ogarnej
odbędzie na zasadach wskazanych przez Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Ulica odzyska historyczny kształt z podziałem na bruk i oddzielony wysokim krawężnikiem chodnik. Kamienne kostki tworzące nawierzchnię ulicy nie zostaną wygładzone, co uczyniłoby ją bardziej wygodną dla pieszych i rowerzystów.
2021-02-26 07:42
Mam mieszane uczucia. Z jednej strony rozumiem, że jeśli można należy odtworzyć historyczny wygląd ulicy. Z drugiej strony czasy się zmieniają, a ludzie nie mogą mieszkać na terenie muzeum/skansenu. Idąc śladem przywrócenia wyglądu ulic z poprzednich epok, to może przywrócić rynsztoki:).
Szlifowany bruk jest dobrym kompromisem.
2021-02-26 07:52
Przecież na Ogarnej zostaną odtworzone rynsztoki. A zachowanie historycznego wyglądu miasta dotyczy tylko i wyłącznie ścisłego centrum! Więc o co kaman?
2021-02-26 08:00
inwalidów, ludzi starszych i niedołężnych, kobiet na szpilkach itd
To nie jest ulica tylko dla turystów, my tu żyjemy, my tu mieszkamy i domagamy się jakiegoś komfortu umożliwiającego swobodne poruszanie się po ulicy.
2021-02-26 08:11
Słabe argumenty.
2021-02-26 14:28
2021-02-26 15:05
2021-02-26 16:46
nie zauważyłeś?
2021-02-26 07:46
w artykule jest napisane że "Bruk został odsłonięty na odcinku od ul. Bogusławskiego do ul. Pocztowej", a bruk został odsłonięty na odcinku od ul. Wojciecha Bogusławskiego do ul Garbary.
Od ul. Garbary do Pocztowej jest asfalt, nawet na chodniku (po prawej stronie)
2021-02-26 07:47
2021-02-26 07:51
Gdansk w 90% był zniszczony. To wszystko zabudowa powojenna co najwyzej stylizowana... ale bruk i rynsztoki muszą byc autentyczny?
2021-02-26 08:12
A dlaczego nie, skoro został w nienaruszonym stanie?
2021-02-26 09:30
Mamy takie historyczne centrum jakie mamy (jakie nam pozostawiły łobuzy od historii) i takie trzeba szanować.
Jak na warunki gospodarcze i polityczne jakie były, jest to bardzo udana rekonstrukcja, zrobiona w najlepszej wierze, z wykorzystaniem odzyskanych elementów, w tradycyjnej technologii i bezpośrednio po zniszczeniu. To NIE jest styropianowa atrapa, jakie tu i ówdzie powstają współcześnie.
2021-02-26 09:46
no i ok to bruk też może być "rekonstruowany" nie musi być autentyczny tak jak nie jest autentyczna zabudowa.
2021-02-26 07:59
Brawo dla Pana Konserwatora! Przecież to dotyczy tylko części Starego Miasta! Pupa boli bo nie będzie można zapitalać rowerem? Ojojoj. Gdańsk jest piękny, a kostka brukowa na Ogarnej to wspaniały pomysł.
2021-02-26 14:34
Ty jak św. Tomasz, co musiał dotknąć Jezusa aby uwierzyć w jego zmartwychwstanie. Zatem dopiero jak gdańskie tereny depresyjne zostaną na stałe zalane, dopiero wtedy uwierzysz że ten klimat naprawdę zawalił?
Już teraz trzeba co najmniej odp...ć się od ludzi chcących jeździć rowerami czy samochodami elektrycznymi, choć te w odróżnieniu od rowerów zdrowia nie dają.
Tu zapewne bajkami są zapewnienia rowerzystów, że jazda na rowerze daje im zdrowie.
2021-02-26 15:59
2021-02-26 08:04
Ciekawe jak potem mają poruszać się osoby niepełnosprawne albo osoby z wózkiem dziecięcym przy wysokich krawężnikach. Co za głupota...
2021-02-26 08:15
Widzę że inwalidzi się nie liczą - ma być tylko ładnie
2021-02-26 13:04
2021-02-26 14:09
2021-02-26 15:07
2021-02-26 16:28
2021-02-26 08:06
Konserwator uprawia wstecznictwo.
Historycznie, to nie było tam spłukiwanych toalet, prądu, a wszystkie domy ogrzewano kopciuchami na węgiel. O piorunochronach nie wspomnę.
2021-02-26 08:08
dlaczego ci ludzie sa tak ograniczeni?
2021-02-26 08:18
2021-02-26 08:09
"Trudno podnosić argument o konieczności dostosowania tej ulicy do ruchu rowerowego, podczas gdy droga dla rowerów przebiega na równolegle położonym Podwalu Przedmiejskim. Obie ulice dzieli nie więcej niż kilkaset metrów. Po co dublować drogę rowerową? - komentuje Marcin Tymiński, rzecznik prasowy Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków."
2021-02-26 08:18
Idąc dalej tym tokiem - po co dublować drogi dla samochodów? Przecież mają Podwale.
2021-02-26 09:48
idąc jego tokiem rozumowania.
2021-02-26 08:38
Czy chodzi Panu o fragmenty chodnika z dopuszczonym ruchem rowerowym i wysokimi krawężnikami?
To tak jakby kierowcom proponować, że mogą jechać 2 km dalej.
2021-02-26 13:06
W ramach polityki antysamochodowej Jej Serdeczności
2021-02-26 21:39
to chyba nie najlepiej o nim świadczy
2021-02-26 08:13
PB Górski kupił od miasta kilkanaście lat temu tereny pod budowę wraz z dworkiem,
I od tego czasu nie zainwestował nic w zabytek
Powybijane okna, pozrywane rynny itd.
Psa z kulawą nogą problem nie interesuje
2021-03-01 18:33
Interesuje. Ale warunki konserwatora zniechęcają inwestora.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
