Dla jednych to szansa na czystsze powietrze w miastach, dla drugich - ograniczanie ich swobód obywatelskich i faworyzowanie zamożniejszej części społeczeństwa. Mowa o Strefach Czystego Transportu. W przyszłym roku ruszą one w Krakowie i Warszawie. Co z Trójmiastem? Sprawdziliśmy.
Sprawdź jakość powietrza w Trójmieście
2023-12-06 10:35
Miasta i tak są zbyt zatłoczone. Wyeliminowanie największych trucicieli to świetny pomysł. Strefę powinno się wyznaczyć od miejsc skąd można dalej dojechać komunikacją publiczną. Zacząć należy od wyłapania i zabrania dowodów rejestracyjnych tym którzy z całą pewnością zapłacili za przegląd. Oraz ukarać diagnostów.
2023-12-06 10:39
Do korei północnej się wyprowadź, tam społeczeństwo zdrowo na rowerkach jeździ
2023-12-06 11:48
Tam każdy kto może jeździ samochodem, jak u nas w PRL.
Czasy kiedy to był jakiś prestiż minęły, komunistyczna mentalność została.
2023-12-06 21:14
Dla normalnego człowieka to tylko środek transportu z punktu A do punktu B.
2023-12-06 10:46
który 20 razy podchodził do egzaminu i oblał i teraz innym zazdrości.
2023-12-06 12:34
Tak, każdy zazdrości Ci Twojego szrota za 20k i każdy miał takie problemy ze zdaniem prawka jak Ty :D
2023-12-06 13:36
Projecting na wyzszym poziomie. Nie kazdy ma taki niski iloraz inteligencji jak ty, ze zdanie prawa jazdy lub matury jest wyczynem, ktorym sie chwalisz do konca zycia.
2023-12-06 11:08
Tylko że takich miejsc w Gdańsku nie ma jak na razie. Co rozumiesz przez pojęcie miejsce z którego da się dalej jechać komunikacją miejską?
2023-12-06 21:15
Chyba nie widział parkingów P+R z prawdziwego zdarzenia. Nie trzeba nawet wyjeżdżać z kraju, w Polsce też są.
2023-12-06 21:55
A w Gdańsku?
2023-12-06 11:15
2023-12-06 11:50
Jak ktoś nie ma 10k na nowszy, to chyba nie powinien się rzucać na zakup samochodu...
2023-12-06 22:24
Za 10k, to w tych czasach kupisz niestety jakąś padakę... Ceny aut poszły niestety w górę... Porażka.
2023-12-06 11:32
zimą przejść nie można, bo wszedzie palą byle czym
2023-12-06 14:46
Płuca mamy jedne.
2023-12-06 14:26
Bez transportu to miasto zginie !!!! a te zasr......e elektryki nie załatwią niczego już pokazały to nowe elektryczne autobusy ZTM w Gdańsku takie myślenie to utopia !
2023-12-07 07:06
W Gdyni od dekad jeżdżą autobusy na prąd więc da się ;)
2023-12-06 15:05
Zacząć należy od poprawy jakości transportu publicznego, żeby ludzie sami chcieli z niego korzystać a nie był to przymus. Wybór a nie zakaz. W przeciwnym wypadku to zwykła opresja. Wiadomo, że władza idzie w rozwiązania które są dla nich najprostsze. Łatwo jest wstawić kilka znaków i powiedzieć teraz tutaj nie jeździcie chyba, że autobusami niż popracować nad wydajna komunikacją. Jak władze działają na polepszenie transportu zbiorowego? Przykłady? Może na przykład wprowadzając fale i podnosząc ceny biletów. Po pierwsze wzrosły ceny biletów tłumaczone tym, że trzeba zrobić jednolity cennik. Po drugie znikają bilety na przejazd zastępowane biletami strefowymi i oczywiście cena startowa najkrótszej strefy to cena obecna (podniesiona). To może kolej? A no tak urząd marszałkowski nie wydłużył umowy z SKM by mogła wziąć kredyt na nowe pociągi przez co prawie przepadło dofinansowanie z Unii. To może włączenie do transportu zbiorowego Gdańska południe zanim wszyscy tam zakupią samochody? No tak kiedyś zbudujemy tam PKM. Kiedy? W najlepszym wypadku za 7 lat. Co z autobusami? No kupujemy droższe ale ekologiczne autobusy elektryczne. Te które okazuje się, że ledwo dają radę wjechać na górny taras albo którym zasięg drastycznie spada bo robi się zimno (rzecz zaskakująca n a naszej strefie klimatycznej). Za to będzie można się śmiać w tym roku, że zima zaskoczyła nie tylko drogowców. SCP to taki sam haracz jak ŚSPP. Pieniądze miały pójść na poprawę infrastruktury i transportu a idą na drzewka, parki i inne ozdoby.
2023-12-06 15:18
Masz na mysli osob palacymi smieciami w piecach? jestem na tak!
2023-12-06 15:43
Sprawdź sobie ile jeden statek wprowadza CO użyj mnożnika ilość statków i popatrz na wynik.
Wtedy powiedz kto jest największym trucicielem. Popatrz na PotrSerwis i powiedz kto nas truje.
2023-12-06 16:37
Ta kwota to sto złotych. Nie zawsze się go pozytywnie przechodzi pozytywnie. Wtedy należy usunąć usterki wskazane przez diagnostę i ponownie się płaci
2023-12-06 17:12
Pewnie maska w c19 też byla
2023-12-06 10:54
2023-12-06 10:57
Można podziękować panu Morawieckiemu i jego ekipie za uchwalenie przepisów dających możliwość wprowadzenia takich stref
2023-12-06 11:01
2023-12-06 21:03
Ale na to była potrzebna ustawa
2023-12-06 11:58
Nie możliwość tylko obowiązek. Dla każdego miasta powyżej 100k mieszkańców
2023-12-06 12:56
2023-12-06 13:01
2023-12-06 13:04
Nawet jesli to byłby obowiązek odgorny to zawsze mozna wprowadzić strefę o wielkości 2metry na 2 metry.
2023-12-06 21:05
Oczywiście w każdym mieście powyżej 100 tysięcy mieszkańców ma być taka strefa biznesu warunek KPO który dureń morawiecki przyjął ale tak jak mówisz taka strefa można zrobić np miejski park żadna ustawa nie narzuca jak duża ma być ta strefa
2023-12-06 10:59
1. badania wykazały , że wprowadzenie stref czystego transportu nie poprawiło jakości powierza - pytanie po co je wprowadzać ?
2. badania Sztokholmskiego Instytutu Środowiska wykazały że 1% najbogatszych ludzi świata generuje w roku 2 razy więcej co2 niż cała unia europejska - może trzeba poprosić ich żeby zmniejszyli zużycie CO2 o połowę i sprawa będzie załatwiona
2023-12-06 11:02
z miasta klimat i powietrze nie maja zadnego znaczenia .Chodzi o zmuszenie do kupowania elektryków na kredyt
2023-12-06 10:59
2023-12-06 22:02
2023-12-06 11:03
Przykład - UK. Od kwietnia do września br. odnotowano 795 przypadków kradzieży bądź zniszczenia kamer kontrolujących wjazd do ULEZ (ultra low emissione zone) w Londynie. Odbyło to się za szerokim społecznym poparciem. Ludzie pomagali w tych aktach obywatelskiego nieposłuszeństwa. Dochodziło nawet do takich sytuacji, w których niszczone były pojazdy wystawione do pilnowania tych kamer. Ludzie powiedzieli dość. W efekcie w październiku premier UK ogłosił koniec wojny z motoryzacją - wszelkie fanaberie jak zwężenia jezdni, strefy niskoemisyjne, strefy ograniczeń prędkości do 15 mph mają być tylko tam, gdzie są bezapelacyjnie niezbędne - mają być wyjątkiem, nie regułą. Oczywiście podniósł się lament rowerowego oszołomstwa, ale cóż, mniejszość to mniejszość, musi się dostosować. Taki scenariusz czeka wszystkie kraje, które postanowiły wbrew woli większości swoich obywateli narzucać styl życia i światopogląd, wręcz religię absolutnej, acz krzykliwej i agresywnej mniejszości. Warto uświadomić sobie prosty fakt i się z nim pogodzić, że większość ludzi nie chce korzystać ze zbiorkomu, ani dymać codziennie na rowerze do roboty, tylko poruszać się wygodnie środkami transportu indywidualnego o napędzie mechanicznym. To są ludzie pracujący, przedsiębiorczy, mający rodziny, którzy potrzebują samochodu do efektywnego działania. Gros wpływów podatkowych płynie od tych ludzi i nie może garstka oszołomów i dewotów klimatyzmu i ekologizmu decydować o tym w jaki sposób mogą się po mieście poruszać.
2023-12-06 11:26
trochę się boję że u nas to nier będzie tak mamy naród pip które grzecznie chodziły w maskach denuncjowali radośniie nawet swoich sąsiadów a każda brednia jaką wys..ra na nich UE traktują jako mannę z nieba i objawione dobro
2023-12-06 11:35
2023-12-06 11:36
ludzie znoszą różne d**ilizmy do momentu, w którym nie stanowią dla nich istotnej uciążliwości. Oczywiście można gotować żabę, ale człowiek to takie zwierze, które w końcu się pokuma, że go gotują. Inaczej na całym globie mielibyśmy Koree Północną. A u nas jednak ten gen wolności i niezależności jest mocny. To podczas kowidowego szaleństwa było zresztą widoczne - maska na brodzie, a jak tylko władza patrzy, to hyc na twarz ;). Jeżeli w takim UK, Francjii czy ostatnio Holandii ludzie powiedzieli basta, to u nas z całą pewnością tak się stanie. Zresztą wystarczy popatrzeć na opinie tutaj i oceny.
2023-12-06 12:57
2023-12-06 13:00
Należy oddolnie zacząć niszczyć kopcące samochody.
Czemu mam znosić smrodzenie, które w dodatku mnie truje?
2023-12-06 13:23
2023-12-06 23:51
2023-12-19 13:45
damy rade!!
2023-12-06 11:06
Najpierw niech się zajmą ważniejszymi problemami, np. portem, albo komunikacją miejską. W Gdańsku nie ma praktycznie miejsc, gdzie można wygodnie przesiąść się na komunikację, np. parkingów park and ride. Są może na trzech przystankach pkmki i parkują tam osoby z pobliskich osiedli.
Sct niczemu nie służy, w czasie covidu gdy ruch byl mniejszy, niewiele się zmieniło. Nie możesz wjechać małym ekonomicznym autkiem, bo nie spełnia normy, ale już najnowszym suvem BMW o silniku kilkakrotnie większym, już jak najbardziej.
2023-12-06 11:11
Ekolewacy powinni stawać pomniki Towarzyszowi Gomułce, najlepiej w centrach lewckich miast wprowadzających SCT. Towarzysz całym sercem był przeciwny transportowi indywidualnemu dla szarego ludu. Dla zasłużonych Towarzyszy wołgi i warszawy, a dla ludu zdezelowane jelcze i rowery ukraina. Dla przodowników pracy skarpety :D
2023-12-06 11:12
Ta cała ekologia poszła już za daleko.
Biedota ma segregować puszki i worki.Za to elity, latają samolotami po kawior na śniadanie.
2023-12-06 11:14
a ja się obawiam, że to pójdzie dalej i nie będzie można już za kasę się od tego odciąć.
2023-12-06 11:14
Zarówno tym z ZSRS jak i ZSRE.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
