Zakorkowana ul. Spacerowa
to zmora każdego mieszkańca Osowej i przedmieść Gdańska. Na budowę tunelu pod Pachołkiem nie ma obecnie większych szans, więc warto może rozważyć wykorzystanie istniejących dróg leśnych np. dla komunikacji miejskiej. Więcej dróg to większa przepustowość i także usprawnienie ruchu pojazdów uprzywilejowanych w razie potrzeby - przekonuje nasz czytelnik.
(z budową nawierzchni asfaltowej) jako łącznik Oliwy z Obwodnicą Trójmiasta (przez węzeł Owczarnia) i południową Osową (z budową nawierzchni asfaltowej) jako częściowa alternatywa dla leśnego odcinka ul. Spacerowej i droga do Gołębiewa jako łącznik Niepodległości w Sopocie - SpacerowaOliwa i Osowa bez nowego rowerowego połączenia. Artykuł z 2016 r.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-07-11 11:17
A może by tak puścić pociągi z centrum przez lotnisko? Wstyd, że nie ma bezpośredniego połączenia ze Śródmieściem...
2022-07-11 11:25
w momencie gdy zbudują ten nieszczęsny Majaland. Jako miszkanka Osowej, nie wyobrażam sobie aby dało się pogodzić takie spiętrzenie ruchu. Spacerowa powinna być szersza, po 2 pasy w każdą stronę i do tego rozbudować i puścić ruch ul. Reja oraz Kościerską. Wtedy ma to sens.
2022-07-11 13:16
Na szczęście Pani Prezydent nie jeździ codziennie do Osowy. Korki ją mało interesują ale jest sukces- będzie majaland
2022-07-11 11:26
ostatnie lata przeleżał chyba pod lodem. Obecnie na Kościerskiej kończony jest remont nawierzchni szutrowej, a batalia o tę drogę toczyła się długo, dlatego że jest to obszar rezerwatu przyrody. Temat jest zamknięty, powstała nowa nawierzchnia odpowiednia dla ruchu turystycznego i rowerowego (zwłaszcza w sezonie). Co więcej, do drogi mają dostęp pojazdy uprzywilejowane służb. Nie ma tam jednak możliwości puszczenia autobusów przy obecnej niwelacji terenu.
Asfaltowa Rynarzewska byłaby podobnym kosztem, co "dorobienie pasa" do spacerowej, więc jaki miałoby to sens logistyczny?
2022-07-11 12:50
W ramach remontu droga dostała na calej długości 14 szykan dla rowerów i innych pojazdów. Bezpieczniej będzie jeździć innymi drogami.
2022-07-12 10:37
bo to nie jest rowerostrada, tylko droga turystyczna i techniczna. Przebieg tej drogi i obecna utwardzona, dość równa nawierzchnia prowokowałyby do bezmyślnego pędzenia z dużą prędkością w kierunku Oliwy.
2022-07-11 11:35
Ten obieca mieszkańcom Osowy metro .
I po temacie.
2022-07-11 11:47
Jak zupełnie normalne i niezapalające żadnego światełka dla pana Zbigniewa jest to że i on, i żona mają po 1 samochodzie i stoją w tym samym korku kawałek od siebie. Pani Zbigniewie, proszę zastanowić się nad tym, naprawdę. Na wszelki wypadek podpowiem że mniejsza liczba aut to mniejsze korki. Śmiało, da pan radę.
2022-07-11 11:59
A dlaczego założyłeś, że stoją w samochodach a nie autobusach. Projekcja własnych doświadczeń? W artykule jest tylko mowa o posiadaniu miejsca na dwa samochody, a nie o codziennym dojeżdżaniu nimi na dolny taras
2022-07-11 12:06
Pan Zbigniew posiada dom z garażem i dodatkowym miejscem postojowym, zapewne na 2 samochody (swój i żony). Pan Zbigniew ani przez moment nie wspomina nic o komunikacji miejskiej, wspomina za to o pilnych problemach z ruchem samochodowym do rozwiązania.
2022-07-11 13:07
idę o zakład, że jak by pan Zbigniew miał psa, też by mu kupił samochód
bo kto zabroni bogatemu
2022-07-11 13:11
Pan Zbigniew prosi o puszczenie autobusów osobną dedykowana trasą. Ruch autobusów usprawni to znacznie, ruch samochodów marginalnie. Logiczne jest, że sugerowane rozwiązanie ma usprawnić życie pana Zbigniewa, więc drogą dedukcji podróżuje autobusem.
2022-07-11 12:06
Trzeba robić wszystko by ten bezproduktywny ruch ograniczyć. Budować szkoły, biura, sklepy, przychodnie na górnym tarasie i za obwodnicą. Bez tego zawsze będą korki, nie na Spacerowej to za zakrętem lub na podjeździe do parkingu. Trzeba zakazać tworzenia nowych powierzchni biurowy na dolnym tarasie.
2022-07-11 12:11
poszerzyć, czyli 4 pasy ruchu, miejsce jest
2022-07-11 12:17
"nie pisz z nienawiścią
takie opinie skasujemy"
kto ma prawo decydować o różńicy między miłością a nienwiścią? w tym kraju to niby monopol sądu.
a w rzeczywistości bez odkopywania grobów, odtworzono tu GUKPPiW
dobrymi intencjami piekło wybrukowano, dobre intencje mieli pol pot stalin hitler i mussolini
2022-07-11 13:09
jest tu taki (może w wielu osobach) co w lustro patrzy chyba tylko dzięki brakowi inteligencji, są też w miarę rozsądni.
Generalnie nie masz co liczyć na wyczucie irnii, sarkazmu, czy łapanie bardziej skojarzeń nie na wprost.
2022-07-11 12:41
Zamiast niszczyć las - czas skorzystać z komunikacji miejskiej... Są zarówno autobusy jak i PKMka - wystarczy ruszyć tyłek, dojść kawałek, a będzie i z korzyścią dla zdrowia jak i dla innych.
Ale jak ktoś jest tak leniwy, że wszędzie musi się wozić, to trzeba było kupować mieszkanie w centrum - a nie po taniości dom w dzielnicach mieszkalnych i potem narzekać na korki ...
2022-07-11 12:45
Co by tu jeszcze. I wyasfaltować przy okazji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
