Jak przyspieszyć komunikację miejską do Osowej? Otwórzmy leśne drogi

Zbigniew

10 lipca 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (452)

Najnowszy artykuł na ten temat Od czwartku ruch na Kielnieńskiej po tymczasowej jezdni

Ulica Spacerowa to obecnie jedyny bezpośredni łącznik Osowej z Dolnym Tarasem. Nasz czytelnik proponuje otwarcie istniejących już dróg leśnych, które rozładują korki.

Zakorkowana ul. Spacerowa to zmora każdego mieszkańca Osowej i przedmieść Gdańska. Na budowę tunelu pod Pachołkiem nie ma obecnie większych szans, więc warto może rozważyć wykorzystanie istniejących dróg leśnych np. dla komunikacji miejskiej. Więcej dróg to większa przepustowość i także usprawnienie ruchu pojazdów uprzywilejowanych w razie potrzeby - przekonuje nasz czytelnik.

Alternatywne odcinki ul. Spacerowej zwiększą popularność komunikacji miejskiej do Osowej?

tak, jeśli autobusy pojadą bez korków, wzrośnie ich popularność mam wątpliwości, bo zimą autobusy mogą mieć problem, by tamtędy przejechać nawet jeżeli, to nie powinno się tworzyć nowych dróg przez las nie, nawet jeśli autobusy pojadą szybciej, to mało kto się przesiądzie

Sytuacja na ul. Spacerowej jest doskonale znana każdemu, kto mieszka w Trójmieście. Codziennie w godzinach porannych w korku stoją kierowcy próbujący zjechać na dolny taras, zaś po południu korki tworzą się w stronę obwodnicy.

Od lat pojawiają się deklaracje budowy tunelu pod Pachołkiem oraz poszerzenia ul. Spacerowej. Jest to jednak bardzo droga inwestycja i szanse na jej realizację bez dofinansowania są niewielkie.

Z nietypową propozycją rozwiązania problemów drogowych, alternatywną wobec budowy tunelu, zgłosił się do nas czytelnik, pan Zbigniew, zamieszkujący od trzech dekad Osową. Oto treść jego listu:

Wytyczone i istniejące obecnie drogi leśne, które mogłyby być alternatywą dla ul. Spacerowej.

W Osowej zamieszkałem na początku lat 90. To były początki kapitalizmu, a dla Osowej początek wielkich zmian. Zmian, których chyba nikt w kolejnych latach nie przewidział i nie dopasował do nich odpowiedniej infrastruktury drogowej.

W latach 90. Osowa bardziej przypominała podmiejską mieścinę, w której dominowała zabudowa jednorodzinna. Taki też jest mój dom - ok. 100-metrowy budynek z garażem i dodatkowym miejscem postojowym w ogródku.

Pierwsze 10 lat w Osowej wspominam dość dobrze. Dojazd do Oliwy wiązał się wprawdzie z korkami, ale były one znośne - maksymalnie 10-20 minut opóźnienia względem godzin poza szczytem. Budowa bloków wielorodzinnych w południowej części Osowej oraz dopuszczenie takiej zabudowy także po stronie Chwaszczyna sprawiły, że sytuacja uległa drastycznemu pogorszeniu.

Dzisiaj zarówno ja, jak i moja żona potrafimy codziennie tkwić w korkach nawet godzinę. Czasami dochodzi do zabawnych sytuacji (choć jest to raczej śmiech przez łzy), że stoimy w tym samym korku, ale na innych odcinkach ul. Spacerowej.

Ponieważ budowa tunelu pod Pachołkiem wciąż pozostaje pustą obietnicą, myślę, że najlepszym rozwiązaniem byłoby - przynajmniej tymczasowo - rozważenie dopuszczenia dla "uprzywilejowanych pojazdów" niektórych istniejących dróg leśnych:

ul. Kościerska w Gdańsku (z budową nawierzchni asfaltowej) jako łącznik Oliwy z Obwodnicą Trójmiasta (przez węzeł Owczarnia) i południową Osową
Droga Rynarzewska (z budową nawierzchni asfaltowej) jako częściowa alternatywa dla leśnego odcinka ul. Spacerowej
ul. Reja w Sopocie i droga do Gołębiewa jako łącznik Niepodległości w Sopocie - Spacerowa

Na obecnej ul. Kościerskiej oraz ewentualnie Drodze Rynarzewskiej (zwanej pożarową) potrzebna jest nawierzchnia asfaltowa. Taka miała powstać wraz z budową ścieżki rowerowej kilka lat temu. Ta inwestycja, nastawiona tylko na wąską grupę rowerzystów, nie miała jednak większego uzasadnienia finansowego.

Dzisiaj wydaje się, że z samej idei nie należy jednak rezygnować, ale ukierunkować ją na "awaryjny" ruch samochodowy, który jest pilniejszym problemem do rozwiązania. Do rozważenia jest też wykonanie wąskiej drogi, tzn. jednopasmowej, w jednym kierunku. Kierunek byłby zmieniany w zależności od szczytu komunikacyjnego.

W przypadku ul. Reja sprawa jest nawet prostsza, bo jest ona w większości asfaltowa. Otwarcie jej w formie jednokierunkowej możliwe byłoby niemal natychmiast - bez potrzeby poszerzania jezdni.

Oliwa i Osowa bez nowego rowerowego połączenia. Artykuł z 2016 r.

Ulica Kościerska pomiędzy Oliwą a Osową.

Oczywiście można stawiać pytania: czy dopuszczenie ruchu na terenach leśnych między górnym a dolnym tarasem jest zasadne? Moim zdaniem jest to lepsze rozwiązanie niż akceptowanie sytuacji wielokilometrowych korków samochodów, a tym samym ogromnej emisji spalin i hałasu.

Permanentnie zakorkowana w godzinach szczytu ul. Spacerowa stanowi także barierę dla przejazdu karetek czy straży pożarnej. Zwiększenie przepustowości być może uratuje życie wielu osobom, a to jest też bardzo istotne w proponowanych zmianach.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Sprzedam samochód - ogłoszenia Gdańsk, Sopot, Gdynia

Kia ceed 52 000 zł

Gdańsk, Morena

2016 76000 km

Opel Astra 1,6 Bezwypadkowy, Salon Polska 43 000 zł

Gdynia, Leszczynki

2017 89907 km 1598 cm³

Ford Focus 1.6 TDCi Trend Plus 20 000 zł

Gdańsk, Osowa

2014 331700 km 1560 cm³

Więcej w serwisie Ogłoszenia (1794)

Zbigniew

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Opinie (452) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 15:11

Chciałbym zobaczyć przegubowiec na kościerskiej, w końcu i tą drogę leśnicy tłuczniem popsuli żeby drzewo wywozić , to chyba da radę autobus niskopodwoziowy.

2 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Chciałbym zobaczyć przegubowiec na kościerskiej, w końcu i tą drogę leśnicy tłuczniem popsuli żeby drzewo wywozić , to chyba da radę autobus niskopodwoziowy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 15:32

Jeżeli Czytelnicy tego portalu mają podsuwać specjalistom rozwiązania problemów...

to znaczy, że w Gdańsku jest gorzej niż zakłada mój najczarniejszy scenariusz.

222i2
2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

to znaczy, że w Gdańsku jest gorzej niż zakłada mój najczarniejszy scenariusz.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 15:44

rusz d*ppppe , a nie bedziesz tym smierdzielem sciezki lesne rozjezdzal .

2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 15:46

Niech czytelnik wezmie kredyt i sie przeprowadzi , najlepiej pod kosciezyne . i ch.

2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 15:52

Taki niby postęp cywilizacyjny, a dojazdy do 3city jak 100 lat temu, dobrze że Niemcy kiedyś porobili, bo pewnie byłby jeden .

2 lata
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

Taki niby postęp cywilizacyjny, a dojazdy do 3city jak 100 lat temu, dobrze że Niemcy kiedyś porobili, bo pewnie byłby jeden .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 15:52

Śmiech przez łzy

Pan Zbigniew to zamiast się z żoną śmiać że stoją w tym samym korku na różnych odcinkach, to mógłby dać przykład i jeździć z żoną jednym samochodem - o jeden samochód w korku mniej.

2 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Pan Zbigniew to zamiast się z żoną śmiać że stoją w tym samym korku na różnych odcinkach, to mógłby dać przykład i jeździć z żoną jednym samochodem - o jeden samochód w korku mniej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 16:05

Reja w Sopocie chyba kogoś pokręciło

Do niedawna był tam szlaban i wielka kłótnia by działkowcy mogli tam wjechać teraz by móc wjechać jest tam potrzebny identyfikator. Nagle mają zrobić przejazdową na Osowę to już całkiem trzeba nie mieć wyobraźni zamiast tego niech poszerzą Spacerową. Kiedy wiele lat temu zaczęto robić remont wszyscy na to liczyli, ale oczywiście było gadanie po co po co, właśnie po to by myśleć na przyszłość, a nie na chwilę. Tunelu nigdy nie wybudują i na to nie ma co liczyć.

Kasia
2 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Do niedawna był tam szlaban i wielka kłótnia by działkowcy mogli tam wjechać teraz by móc wjechać jest tam potrzebny identyfikator. Nagle mają zrobić przejazdową na Osowę to już całkiem trzeba nie mieć wyobraźni zamiast tego niech poszerzą Spacerową. Kiedy wiele lat temu zaczęto robić remont wszyscy na to liczyli, ale oczywiście było gadanie po co po co, właśnie po to by myśleć na przyszłość, a nie na chwilę. Tunelu nigdy nie wybudują i na to nie ma co liczyć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 16:10

Absurd

Zostawmy naszr znukajace lasy które notorycznie niszczy zarząd TPK.

Lasy to chwilą ciszy i spokoju bez chamskich kierowców i smrodu

2 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zostawmy naszr znukajace lasy które notorycznie niszczy zarząd TPK. Lasy to chwilą ciszy i spokoju bez chamskich kierowców i smrodu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 16:19

Proponuje teleportację.

Prosta sprawa i ekologiczna. Nie powoduje korków na drogach, zwiększa bezpieczeństwo i przede wszystkim oszczędność czasu i pieniędzy. Korzystam z niej od lat i bardzo sobie z Jarkiem we dwoje chwalimy.

Lech
2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Prosta sprawa i ekologiczna. Nie powoduje korków na drogach, zwiększa bezpieczeństwo i przede wszystkim oszczędność czasu i pieniędzy. Korzystam z niej od lat i bardzo sobie z Jarkiem we dwoje chwalimy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-07-11 16:44

Co to za mądry inaczej wymyślił? przez las?! a może byłoby jeszcze "lepiej" gdyby te lasy wyciąć, i zrobić 15-pasmówkę

2 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co to za mądry inaczej wymyślił? przez las?! a może byłoby jeszcze "lepiej" gdyby te lasy wyciąć, i zrobić 15-pasmówkę
Regulamin dodawania opinii