Dlaczego coraz więcej osób korzysta z auta w polskich metropoliach? Czy nowa technologia może ułatwić lub nawet zmienić sposób poruszania się po mieście? M.in. o tym dyskutowano podczas kongresu Smart Metropolia w Gdańsku.
2016-11-25 20:06
buduje się lub wyznacza nową trasę to nie może to się odbywać kosztem zmniejszenia częstotliwości na dotychczas istniejących połączeniach! W godzinach porannych wciągu roku szkolnego jazda tramwajem przez Wrzeszcz to horror. Rozbudował się uniwerek, politechnika, licea itd. a kursów mniej . Brak komunikacji w poprzek miasta - spróbujcie dojechać w 4 osoby z Hallera na Morenę lub Suchanino. Drogo i długo.
2016-11-25 20:07
Nie wiem za co pobieraja pensje odpowiedzialni za stan rzeczy, od lat nie potrafia uporac sie z narastajacym problemem, a podejmowane decyzje sa kuriozalne
2016-11-25 20:15
Mi się nie chcę komunikacją bo nie lubię tłoków, często śmierdzi. Jak już tylko SKM, autobusów nie znoszę.. ZImą to tylko autem :)
2016-11-25 20:25
że władze miasta starają się zniechęcić do jazdy samochodem, zamiast zachęcić do jazdy transportem publicznym.
Jeśli mam bezproblemowe i niedrogie połączenie czystym, punktualnym, niezatłoczonym nadmiernie środkiem transportu publicznego, to moja motywacja do wjeżdżania samochodem do miasta jest żadna.
W przeciwnym wypadku, walę samochodem nawet jeśli muszę tam postać w korku czy zapłacić za parkowanie.
2016-11-25 20:34
Musi być komunikacja za darmo. Napewno 50% ludzi przesiądzie sie do komunikacji miejskiej.
2016-11-25 20:51
mało atrakcyjne cenowo bilety , ciągle udrażnianie i poszerzanie dróg w centrum chyba poto zeby łatwiej bylo dojechać do kolejnej galerii .
po drugie poco kolejne galerie h. kolo węzłów komunikacyjnych ???
czemu jeszcze nie dorobiono brakującego kawałka drogi z lotniska do stadionu ???
kiedy tramwaj na Orunię ??? ale nie przez Swietokrzyska tylko bezpośrednio
czemu SKM nie ma początku na Sw.Wojciechu tylko na Gdansk Centrum (psu na bude ten przystanek ) ???
czemu wlodarze mysla o deweloperach ,a nie o mieszkańcach ??
2016-11-25 21:05
Jeden wspólny bilet na całe 3m jelopy z UM
2016-11-25 21:30
po co zmuszać ido komunikacji, Gomułka też uważał ze autobus jest lepszy niż samochód osobowy
2016-11-25 21:35
Ja nie mam nic do ludzi - pracuje zdalnie w domu - ale myślę że, jeśli każdy miałby jeździć samochodem to 10 km robiliby w 4h. - nie byłoby sensu wracać na noc do domu, tylko na weekendy :D a budowanie samochodowego imperium miejskiego to raczej strzał w kolano - życie w takim imperium z 60% starych dizli to marna perspektywa - szczególnie na pustyniach z betonu wyposażonych tylko w ulice parkingi i biurowce.
2016-11-25 21:59
i zauważ, że w kapitalizmie rynek się samobilansuje, podaż z popytem muszą być w równowadze. Skoro tak dużo jest na ulicach samochodów, to znaczy że komunikacja miejska ma wielekroć niższą wartość jako towar niż własne auto. Dopóki tak będzie, to nie ma co liczyć na odkorkowanie miasta.
2016-11-25 22:01
Bardzo ciekawi mnie jedna sprawa - tylu tutaj Państwa napisało, że nigdy nie będa jeździć KM bo duży ścisk za głośno, za dużo ludzi, śmierdzi od ludzi itp itd - ale ta sama sytuacja w centrum handlowym widzę po ilości że zupełnie nie przeszkadza - stoliczki przy gastronomii są zawsze pełne, można usłyszeć w trakcie jedzenia życiowe historie sąsiada za plecami - w zasadzie bliskość jest tak duża że można bez wysiłku poczuć nosem co sąsiad właśnie konsumuje - w otoczeniu całego radośnie gwarnego jarmarku a prawdę mówiąc to małpy w zoo mają lesze warunki - i to Państwu zupełnie nie przeszkadza bo w weekendy ciężko jest znaleźć miejsce do zaparkowania. Nie wiem o co tutaj chodzi ale sytuacja jest niezwykła wręcz.
2016-11-25 22:18
Jadę samochodem do pracy 15 minut, autobusem godzinę. Chyba logiczne, czemu wybieram samochód.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
