Jakie bilety będziemy kasowali w Pomorskiej Kolei Metropolitalnej? Prawdopodobnie będą to bilety metropolitalne, z których można korzystać także w SKM-ce i u przewoźników miejskich. Decyzja w tej sprawie zapadnie w połowie 2014 r.
2013-10-16 10:54
w trójmieście to cena biletów miesięcznych, a nawet 24 godzinnych. Powiedzcie mi na co komu bilet 24h za 20zł ? Tego nie da się wyjeździć i dla turysty nie jest to żadna alternatywa dla samochodu, którym do trójmiasta przyjechał. Sytuacja wygląda podobnie w przypadku mieszkańców dojeżdżających do pracy. Bardzo często żadną alternatywą, jeżeli chodzi o koszty dojazdów do pracy, jest bilet za 130 180 czy 220 zł miesięcznie. Samochodem jest po prostu taniej i wygodniej. Jeżeli dołożymy do tego fakt, że jazda komunikacją miejską jest nawet 3 lub 4 krotnie dłuższa dalsze dywagacje na ten temat tracą sens.
Oczywiście powyższe przemyślenia i wyliczenia dotyczą sytuacji osób, które nie mieszkają/pracują w pobliżu dworca SKM. Bo aktualnie np. do Oliwy czy ma Przymorze, za pomocą komunikacji miejskiej + PKP/SKM szybciej dojechać można z Pruszcza niż z Moreny.
2013-10-16 11:04
Jeśli z jednego krańca Trójmiasta na drugi, auto jest droższe. O haracz. Z którego finansuje konkurencję.
2013-10-16 11:35
BUDYNIOWA REWOLUCJA
2013-10-16 11:37
"rozpoczyanją" w zdaniu - Mimo to samorząd województwa, który inwestuje w nową kolej na górny taras, już teraz rozpoczyanją prace nad kształtem systemu biletowego, jaki będzie obowiązywał po uruchomieniu linii między Wrzeszczem a Osową.
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
2013-10-16 12:43
utworzyć jedną firmę TKM trójmiejska komunikacja miejska i po problemie , zmienić Gdańsk , Sopot , Gdynie na dzielnice, utworzyć miasto TRójmiasto i zniknie milion sztucznych problemów
2013-10-16 13:04
Zapytać w Londynie jak to działa, autobusy, tramwaje, metro, kolej podmiejska, statki na Tamizie
2013-10-16 13:21
na to aby dojechać do pracy - i to w tłoku, niewygodzie, smrodzie od pijaków i w korkach - to faktycznie maskarycznie za drogo....
2013-10-16 14:34
a po co?
Dlaczego nie mogą po prostu uznać że bilet ZKM działa też w pojazdach ZTM i odwrotnie, oraz działają tez w SKM i odwrotnie? A docelowo zrobić jedna taryfę na wszystko od Wejherowa do Pruszcza?
bo nie można by wtedy tak łatwo KRAŚĆ.
W Rydze jest knajpa podobna do gdyńskiej Degustatorni, z piwami z całego świata. Ale wchodząc dostajesz token elektroniczny i płacisz nim przez cały pobyt, a rachunek regulujesz kartą kredytową, płatniczą lub gotówką dopiero przy wyjściu. Ciągle są tam morrrdobicia na bramce, gdy klienci odkryją ile nabili na token. I procesy sądowe z klientami, którzy rzekomo wypili więcej niż ważą.
W ten sposób trójmiejskie ceny przewoźników poszybują w górę, a taryfy staną się dowolnie pokomplikowane, zupełnie poza kontrolą.
Tępieniem takich pomysłów już przed ich wprowadzeniem w życie, już na etapie planowania, powinna się zajmować policja. Możliwe do wcielenia, jak by se amputowała przyrosłe do d*psk krzesła.
2013-10-17 23:08
2013-10-31 07:35
a tak właściwie po co komu ta kolej??? ktoś wymyślił wziął kasę, a zwykły człowiek będzie się bujał z przesiadkami szczególnie do Osowy. Zlikwidują 210 i kicha. Proszę o tym pomyśleć , teraz do Osowy 3,60 a potem . No cóż rzeczywistość
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
