- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (228 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (198 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (331 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Najdłuższy buspas w Trójmieście. Który wariant najlepszy?
Za rok dowiemy się, który z czterech wariantów buspasa na ul. Spacerowej okaże się najlepszym rozwiązaniem. Dwie firmy zgłosiły chęć opracowania koncepcji, ale tylko jedna mieści się w budżecie. Liczący 5,8 km buspas będzie najdłuższy w całym Trójmieście.
Dla porównania: w Gdyni istnieją buspasy o łącznej długości ok. 8,8 km, a kilka nowych jest w budowie lub w planach.
Gdańsk planuje za jednym zamachem zwiększyć niemal dwukrotnie ich długość za sprawą budowy buspasa wzdłuż ul. Spacerowej. Ma tam powstać dodatkowy pas wyłącznie dla autobusów na odcinku o długości 5,8 km: od ul. Opackiej do węzła Wysoka na Obwodnicy Trójmiasta.
Czytaj też: Paraliż Spacerowej przez remont Opackiej
Cztery warianty przebiegu buspasa i ścieżki rowerowej
- trzy pasy ruchu i ścieżka rowerowa, środkowy pas będzie buspasem o zmiennym kierunku ruchu w zależności od natężenia ruchu o danej porze dnia
- trzy pasy ruchu i ścieżka rowerowa, zewnętrzny pas ruchu w zależności od natężenia ruchu o danej porze dnia/nocy będzie buspasem
- buspasy w obu kierunkach oraz wyodrębniona ścieżka rowerowa
- trzy pasy ruchu, środkowy pas będzie buspasem, po którym może zostać dopuszczona jazda rowerem, nie będzie osobnej ścieżki dla rowerzystów
Różnica w ofertach wynosi 0,5 mln zł
Właśnie otwarte zostały koperty z ofertami na wykonanie kompleksowej koncepcji programowo-przestrzennej. Zgłosiły się dwie firmy.
- Poldukt Projekt - 239,8 tys.
- Europrojekt Gdańsk - 725,7 tys. zł
DRMG zarezerwowała na ten cel 300 tys. zł, co oznacza, że tylko jedna propozycja mieści się w budżecie.
Wybrany wykonawca będzie miał osiem miesięcy na opracowanie analizy i prognozy ruchu, a kolejne cztery miesiące na opracowanie kompleksowej koncepcji programowo-przestrzennej. To oznacza, że za rok poznamy, który wariant przebiegu buspasa jest najkorzystniejszy.
Opinie (143) 4 zablokowane
-
2022-06-03 14:20
Ile mandatu dla rowerzysty , motocyklisty ? Znacząca kwota dla budŻetu ?
- 3 2
-
2022-06-03 14:25
Gdynia jak zwykle na końcu :D
- 3 0
-
2022-06-03 14:30
Na grzyba tyle buspasów?
Na obwodnicę i tak autobus nie pojedzie, a Spacerowa nie tylko służy do komunikacji z Osową...
Zrobić po 2 "zwykłe" pasy w każdą stronę i cześć!- 17 8
-
2022-06-03 14:37
Drogi budować a nie buspasy. buspasy spowalniaja przepływ samochodów. Niedługo wybory Prezydatów Miast, mieszkańcy bea mogli ocenić swoja lokalną władzę.
- 12 8
-
2022-06-03 14:48
Wariant 3 a od biedy 1
Wariant 3 dlatego, że autobusy powinny móc jeździć w dwie strony dowolnie, a nie zależnie od jakiegoś "odgórnego" sterowania kiedy korek jest w danym kierunku.
Wariant 1 to od biedy, nie wiem czemu w tej ważnej arterii w ogóle mówi się o kompromisie - to inwestycja na lata. Ale jak już to wariant 1, a nie żaden inny ze względów bezpieczeństwa. Rowerzyści muszą mieć swój pas, a autobusy w "nienaturalnych" kierunkach powinny tylko środkiem jeździć.- 6 1
-
2022-06-03 14:54
Zrealizujcie plan Jaki mial byc ...tunel pod pacholkiem itd
W chwili obecnej nie ma prawie żadnych poważnych inwestycji...
Czas na nową władze...- 11 6
-
2022-06-03 14:59
Bardzo się cieszę (2)
Moja Tesla tym bardziej się zwróci ;)
Stójcie sobie w korkach spalinosmrodziarze :)- 0 16
-
2022-06-03 22:20
Tesla to brzydkie i tandetne auto a raczej elektryk
- 0 1
-
2022-06-04 17:18
Jeszcze rok, może dwa i skończy sie jazda elektrykiem po buspasie
a do tej pory jeszcze tej drogi nie wyremontują.
Także miłej jazdy razem z innymi, "elyto"- 0 0
-
2022-06-03 15:02
wariant 5
żaden wariant nie jest dobry. lepszym rozwiązaniem jest zrobienie 2 pasów w jedna stronę i 2 w druga. bez buspasów. zakaz wjazdu rowerem. rowerem to do lasu się wjeżdża i jest tam pełno ścieżek dla nich... tez jeżdżę rowerem i wole lasem jeździć.
- 14 10
-
2022-06-03 15:08
3 najpleszy (1)
4 odpada, bo rower na buspasie pod góre .... bez jaj, 10 km/h bo tyle będzie jechał rower to gorzej niż w korku
- 5 1
-
2022-06-03 15:15
Jak już robić to porządnie, czyli wariant 3. Inne to prowizorka, niech sobie w Gdyni jest takie cudo ale nie tu
- 2 0
-
2022-06-03 15:27
Kambodża = Gdańsk (1)
Zmienny ruch jest najlepszy taj jak w Kambodży, 10-14ta Audi, 14-18ta BMW
- 3 1
-
2022-06-03 15:57
Już nie Sycylia?
Polecenia z Kremla się zmieniły?
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.