Nie będzie zmian na kontrbuspasie po czołowym zderzeniu autobusu z samochodem, w efekcie którego ucierpiały cztery osoby. - Oznakowanie jest jednoznaczne i bardzo dobrze widoczne - podkreśla Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
w Gdyni doszło w piątek, 5.03.21 r.
2021-03-09 10:15
Można było wytyczyć normalny. I tak przed witominem jest zwężenie, więc czy auta będą stały na dwóch pasach czy na jednym, to wyjdzie na to samo. Byłoby za to bezpiecznie i o kilka milionów zł. taniej. Ale Łucyk musi się dowartościować pomysłem z Ameryki.
2021-03-09 12:21
2021-03-09 10:28
Jakie macie wątpliwości ?! Tak trudno zrozumieć ze czerwony X oznacza zakaz wjazdu na pas ?
2021-03-09 10:30
Prawidłowo, dwa lata, jeden d**il się trafił, gdzie na odcinku Gdynia Centrum - Chwarzno zdarzyło się przez ten czas dużo więcej wypadków, ale nie na kontrapasie, tylko na "normalnych" odcinkach ulic.
2021-03-09 10:32
kierowcy jadący na czołówkę z autobusem pełnym ludzi oczywiście nie są.
czepiamy się bezsensu. przecież mają prawo jazdy i oc ;) kilka trupoów w tą czy w tamta to żaden problem. mamy 38mln innych obywateli jeszcze
2021-03-09 10:33
ale orientuje się ktoś co oznacza czerwony X? Powszechnie wiadomo co oznaczają trzy X ale jeden? Albo blado czerwone koło z ciemną kreską w środku? W kodeksie drogowym nie ma takich znaków.
Poprawcie oznakowanie na zgodne z kodeksem drogowym, z rzucajacym sie w oczy zakazem wyprzedzania na czas zamknięcia wjazdu, a może ocalicie jakieś istnienia a przynajmniej blachy.
2021-03-09 10:41
Zielony oznacza zezwolenie na wjazd na pas ruchu, czerwony zakaz.
Wszystko jest w przepisach. Masz prawko z czipsów?
2021-03-09 11:16
Oznakowani3 jest wyraźne i naprawdę znaki są na tyle duże żeby je zauważyć a zlokalizowane są tam gdzie powinny być; na początku tego , jak się niektórym wydaje, rozwiązania. Patrzeć a nie jechać z klapkami na oczach jak koń bez woźnicy.
2021-03-09 10:35
cxo do pasów, które w zależności od godzin sa w jedna lub drugą stronę
ktos napisał, że tam to działa inaczej, bo on widział na Discovery...
cóż ja widziałem to na własne oczy, bo w różnych krajach mieszkałem i zapewniam, ze 'przestawiane betonowe barierki przez maszynę z dokumentu Discovery' to wyjątek - gdy powstawał ten film był to jedyny taki przykład i dopiero mieli sprzedać pomysł do paru miejsc
natomiast pasy ruchu ze zmiennym kierunkiem istnieją od dziesiątek lat,
2021-03-09 10:38
2021-03-09 11:34
2021-03-09 10:35
godzin pracy. No, chyba ze te wpisy zlecono im w ramach obowiązków.
2021-03-09 10:48
Jak czytam wypowiedzi pana z nazwiskiem na Ł...to od jakiegoś czasu mam odruchy wymiotne.
2021-03-09 10:51
Ten kontrbuspas jest niebezpieczny. Rozwiązanie komunikacyjne powinno być tak projektowane by były bezpieczne i to dla wszystkich użytkownikow dróg, a nie kazdy kierujący jest geniuszem inteligencji, Poza tym sporo kierujacych to osoby spoza terenu nie znajace drogi Takie osoby mogą przeoczyc znaki kontrbuspasa lub ich nie zrozumiec i na dwupasmowce jachac lewym pasem. Takie ryzyko istnieje tym bardziej ze kontrbuspas obowiazuje tylko w okreslonych godzinach. Innymi slowy dla wielu zrozumienie zasady kontrbuspasa moze sie okazac zbyt trudne lub nie zauwazyc ich na drodze i wypadek gotowy. Wogole samochod jadacy pod prąd to zawsze potencjalne zagrozenie i nalezy z takich trozwiazac rezygnowac a nie wprowadzać. Drugi przypadek to Swietojanska gdzie autobusy i slużby miejskie moga jechac prąd. To nie jest bezpieczne i kilka wyadkwó pewnie już było/ sam widzialem na Swietojanskiej jeden/
2021-03-09 10:57
~~powtórny egzamin kierowcy!!!! trzeba "czytać" znaki a nie jeżdzić na pamięć!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
