Wsiadanie do nowych pociągów kursujących na linii SKM może być problemem.
Pasażerowie SKM zwrócili uwagę, że podłoga w nowych pociągach Impuls znajduje się poniżej krawędzi peronów. - Dla niektórych może to być problem - zauważają. SKM odpowiada, że te składy kursują po Trójmieście tylko tymczasowo, a docelowo będą obsługiwać połączenia regionalne, gdzie perony są niższe. - W 2025 roku pojawi się 20 pojazdów w wersji aglomeracyjnej, specjalnie do obsługi odcinka Gdańsk Śródmieście-Wejherowo. Na razie dodatkowo informujemy na stacjach pasażerów, by zachowali ostrożność - tłumaczą.
Nowe pociągi na linii SKM od czwartku
Średni wynik
68%
Kolejowe Trójmiasto
Rozpocznij quiz
2024-01-18 20:49
?
2024-01-18 20:57
Już ludzie o wzroście 180 cm mogą uderzyć głową nad drzwiami, bo są takie niskie. Przechodzą też tuż pod ekranami na siłę podwieszonymi w przejściach.
Okna i przyciski do otwierania drzwi też są bardzo nisko nad posadzką. Do otwierania drzwi sporo osób musi się schylić.
2024-01-18 22:05
Ten sam problem jest w pociągach PKM .Kłopot powstaje jak starsza osoba z walizka ma wsiąść i jechac na lotnisko. Nie dosc ,że ślisko ( zawieja śnieżna)) to jeszcze zeskoczyc trzeba z peronu z ciężką walizka ,żeby wsiąść.Właśnie to mnie spotkało ostatnio a dodam ,ze dla utrudnienia jest duza przestrzen między peronem a wagonem .
2024-01-18 22:58
I zapewne wielu innych osób wskazują, że nie ma nic bardziej stałego i trwałego, niż rozwiązania tymczasowe. Obym się myliła!
2024-01-18 23:10
Już zapomnieli jak trzeba się wspinać do wagonów z niskich peronów, że o wysiadaniu nie wspomnę? Już zapomnieli jak jeździły autobusy wysokopodłogowe? Teraz tragedia, bo trzeba zejść schodek 20 cm. Wiem, może to być problem dla starszej osoby, ale nie przesadzajmy, jakoś na peron dotarli.
2024-01-19 11:27
Była to starsza kobieta z opiekunem - prawdopodobnie mężem. Sytuacja na stacji Rumia Janowo. Opiekun powiedział pani, że pociąg jest niżej od peronu, ale pani prawie wpadła do pociągu, bo nie wiedziała jaka jest wysokość. Komentujący, zwróćcie uwagę, że nie każdy korzystający z skm jest młody i wysportowany i miejcie trochę empatii i wyobraźni, że wy też będziecie starzy.
2024-01-18 23:50
nie wiem jak można uznawać że te pociągi są lepsze. jak tam nawet nie ma miejsca dla kierownika pociągu i biedak musi wysiadać drzwiami pasażera. po drugie co rozumieć przez tymczasowe? tymczasowe czyli do kiedy? do 2025 r. ?! pojęcie tymczasowe jest relatywistyczne. po trzecie to nie prościej było już lata temu dostosować wysokość peronów do jakiegoś jednolitego standardu aby nie było takich problemów?!
2024-01-19 05:29
jedynymi zaletami tych pociągów jest cisza i działajaca klimatyzacja. Do czasu, aż klima bez serwisu zdechnie jak w autobusach i tramwajach, a elemetny tłumiące się zużyją i będzie tłukło. Ciasno w tych potworkach niesamowicie, a platformy dla wózków przeszczepione ze starych składów to też nieśmieszny żart.
2024-01-19 07:11
To bardzo utrudnia i spowalnia wymianę pasażerów.
2024-01-19 11:22
Tam jest na serio chyba z 50 cm prześwitu. Widać, że projektant nie korzysta ze zbiorkomu.
2024-01-19 07:18
a na komunikację zbiorową jakieś ochłapy i wadliwe pociągi.
2024-01-19 07:24
Uprasza się inwalidów o niekorzystanie ze składów SKM do czasu wymiany taboru na właściwy.
Diiing doooong
2024-01-19 07:54
Wszystkie perony w województwie będą zaraz miały 76 cm wysokości, a jedną linią skm 96. UMWP kupuje tabor który będzie mógł być używany wyłącznie na jednej linii, w razie problemow gdy wjedzie na tory dalekobieżne nie będzie z nimi w pełni interoperacyjny, nikomu go nie sprzedamy, bo w PL nie będzie żadnego przewoźnika nim zainteresowanego. Gratuluje panie Marszałku!
2024-01-19 07:58
czemu musi być inaczej i zawsze drożej....? To jest chore
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
