Radni Gdyni uchwalili plan zagospodarowania terenu rejonu ul. Portowej, Waszyngtona oraz planowanej Nowej Węglowej. W zapisach znalazły się ograniczenia w liczbie miejsc parkingowych dla mieszkańców i firm. - Takie rozwiązania stosuje się w XXI wieku - przekonują władze miasta.
, przez tereny kolejowe wzdłuż torów do ul. Janka Wiśniewskiego , a potem tunelem pod główną magistralą kolejową do ul. Morskiej . Droga ma być odciążeniem dla Śródmieścia, którego ciężar przesuwa się w stronę portu. Ma również ułatwić dojazd do nowych inwestycji, które powstaną na terenach po Dalmorze i gruntach zajmowanych wcześniej przez Stocznię Nauta oraz na Międzytorzu, gdzie w przyszłości powstanie nowe centrum Gdyni.. Dziś najwyższy w tym rejonie Transatlantyk ma 36 metrów. Reszta może mieć wysokość co najwyżej sześciu kondygnacji.
2013-05-22 18:32
Panie Szczurek, podaj się pan do dymisji!
2013-05-22 18:37
juz obroty spadaja firma w centrum bo ludzie nie maja zamiaru placic za parkowanie a i z miejscami np na swietojanskeij krucho :/ ehh ludzie dalej se glosujcie na gryzonia i z dąbrowy do nowej dzielni jeździjcie se na rowerach albo na pieszo :/
2013-05-22 18:55
może od razu zaproponuj typie taczki, hulajnogi i deskorolki -bo tak jest w europie.Co za koleś. Tu jest Polska rzeczywistośc pobudka.
2013-05-22 19:15
W naszym klimacie,gdzie lato trwa może trzy miesiące i to nie zawsze (sam jestem rowerzystą),tylko idiota może pisać o poruszaniu się rowerem np do pracy lub po zakupy
Świetnie to ujął jeden z wpisujących "z miasta" - cytuję: ....ręce opadają jak słucham idiotów.
2013-05-23 08:33
i to takim z ograniczonym doświadczeniem. Jak jest dobra polityka rowerowa, liczba rowerzystów całorocznych sięga 25% ogółu poruszających się po mieście. O rzucaniu obelg nie wspomnę.
2013-05-22 19:32
A co z WC ?Gdynia.....miasto....Bedac miesiac temu w Czechach stwierdzam. WC jest prawie na kazdej ulicy i.....bezpłatne !!!
2013-05-22 19:57
Opętalo was tymi rowerami . Niektórzy myślą ze wszyscy przesiądziemy sie na rowery i będziemy sobie pedałowac , wkurza mnie ten nacisk formacji rowerowej w Gdyni . Mam samochód i chce nim jeździć , płace podatki. Itd i chce jeździć samochodem a rowerowa formacja Gdyni niech sie odemnie odpi....... . Niemam nic do was a wy odczepcie sie odemnie
2013-05-23 08:35
inni myślą, że miasto jest z gumy i rzadkie dobra można rozdawać za darmo. Nie odmawiam ci prawa do korzystania z przestrzeni, ale ona nie jest za darmo. Im więcej ludzi będzie jeździło rowerami, tym będziesz miał więcej miejsca do parkowania swojej fury - pomyśl, a może zrozumiesz.
2013-05-22 19:57
Doprowadzilibyśmy śródmieście do katastrofy motoryzacyjnej. Każdy parking przyciąga ruch, nie możemy pozwolić na to, by w tym miejscu nastąpiła blokada. To głos z poprzedniego stulecia, my proponujemy przyszłościowe rozwiązania, które zakładają limitowanie ruchu i promowanie ruchu pieszych i rowerzystów - wyjaśnia Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.To jakies totalne brednie.Autora trzeba wyslac niezwlocznie do lekarza.Widac ma cos z deklem.
2013-05-22 21:12
trzymaj się z dala od internetu.
2013-05-23 08:00
2013-05-23 08:37
budowa parkingów w centrum to zwiększanie korków na dojazdach do niego. Teraz zrozumiałeś?
2013-05-23 10:16
widac ze chcesz dygac wszedzie z buta, to rob to, ale nie ograniczaj wolnosci innych mieszkancow. To nie jest tylko miasto rowerzystow i piechurow.
2013-05-22 20:05
Promować ruch pieszych i rowerzystów? Tak nie można! Śródmieście to przede wszystkim miejsce gospodarcze, biznesu, banki, firmy itd. Radny Bogdan Krzyżanowski słusznie mówi, że to spowoduje tylko dodatkowe utrudnienia. Powinno się tworzyć nowe miejsca parkingowe, a nie zmuszać ludzi do spacerków - nie mieszkamy w tropikach, tutaj przez większość czasu pogoda nie sprzyja spacerom! A pan Marek Stępa chyba nie dostrzega, że to nie parkingi przyciągają ruch lecz wspomniane obiekty gospodarcze i urzędowe, w których ludzie załatwiają swoje sprawy bądź pracują. W Gdyni powinny powstać wielopiętrowe kompleksy parkingowe, a nie kolejne ograniczenia! Wyczuwam w tych decyzjach eko-obłudę pod dyktando UE.
A jeżeli mieszkańcom centrum nie podobają się samochody, to niech wyprowadzą się na obrzeża i sypialniane dzielnice Gdyni. Śródmieście powinno być biznesowo-urzędniczo-turystyczną dzielnicą. A rabionienie z niego zielonego parku spowoduje tylko migrację firm do innych miast lub poza miasto w ogóle, co przyniesie Gdyni wyłącznie straty. Radzę wyzbyć się eko-utopii i zacząć myśleć proekonomicznie, bo Polskę nie stać jeszcze na tak oświeconą politykę gospodarowania miast. Uświadomcie sobie w kraju rozwijającym się pierwszeństwo mają potrzeby ekonomiczne, a nie estetyczne.
2013-05-22 20:16
2013-05-22 20:29
Dosc ekonazizmu, idiotow na rowerach opodatkowac podatkiem drogowym na sciezki rowerowe. Czas skonczyc z fikcja i budowa sciezek rowerowych za pieniadze odebrane zmotoryzowanym...
2013-05-22 20:34
Każde ucywilizowane miasto ma sensowny podział na tematyczne dzielnice. Tylko Gdynia musi robić ze swojego centrum biznesowego jakiś ośrodek rekreacyjno-sanatoryjny. JEDYNY sposób na odciążenie ulic to masywne kompleksy parkingowe i tu proponuję przebudowę parkingu przy C.H. Batory. A zaraz obok, przy skrzyżowaniu ulic Obrońców Wybrzeża i Władysława IV kolejny - 3 poziomy pod i 2 nad. Odciąży to ruch, ponieważ ubędzie kierowców krążących jak sępy za miejscem parkingowym. Następnym idealnym miejscem byłoby koło Gemini, zwłaszcza, że w okreście turystycznym nie ma gdzie wcisnąć nawet małego Smarta!
2013-05-22 22:08
Nawet jak tak ma, to od tego odchodzi
2013-05-22 20:27
Jak widać zamiast chronić planem zagospodarowania przestrzennego tereny przemysłowe i portowe przed deweloperką .... systematycznie pozbywamy się portu i stoczni z Gdyni.
2013-05-22 20:29
błagam Radnych o ograniczenie parkowania na Skwerze Kościuszki! idąc tam w weekend na spacer czułam się jak na giełdzie samochodowej! siedząc w knajpce i chcąc popatrzec romantycznie na morze ;) widziałam tylko dachy sanochodów. tragedia. aż nie chce się tam chodzic. Skwer traci cały swój urok, może ma go niewiele w opinii niektórych ale jednak ma. a te samochody po horyzont wcale nie czynią go piękniejszym
2013-05-22 21:17
Naprawde tak trudno zrozumiec, ze w okolicy centrum praktycznie nie ma parkingow. Stad skoro nie ma parkingow ludzie parkuja tam gdzie jest miejsce czyli na chodnikach i poboczach. Oczywiscie mozna jak jakis durny nazista zabronic parkowania.... Osoba inteligentna szukalaby rozwiazania w inny sposob. Po prostu w centrum brakuje miejskich parkingow, miasto ich nie buduje ... A ty jak Stepa czy Kononowicz proponujesz by nie bylo niczego... Ot tak ograniczyc swobody i prawa czesci obywateli. Idac twoim tokiem rozumowania proponuje zakazac ruchu rowerom po chodnikach i drogach. Rowery na drogach powoduja korki i dodatkowe utrudnienia ruchu. Na chodnikach rowerzysci stanowia zagrozenie dla pieszych, pedza bez opamietania i bezczelnie dzwonia na pieszych... Az nie chce sie chodzic po chodniku....
2013-05-22 21:28
chyba ktoś tu ma problem z czytaniem ze zrozumieniem? czy gdzieś w mojej wypowiedzi jest napisane aby zakazać parkowania, aby nie tworzyć parkingów i aby niczego nie było? Czy wspomniałam gdzieś o rowerach? że zamiast samochodów wolę rowery? Proponuję zastanowić się nad poziomem swojej frustracji i wrzucić na luz.
2013-05-22 21:30
Natomiast Skwer o którym wspomniałam, mimo, iż nie jest tematem artykułu, ma stanowić miejsce właśnie spacerów i rekreacji a nie podziwiania aut odkupionych od starszej babci, która jezdziła tylko w niedzielę do kościoła.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
