- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (212 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (243 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
O ten tramwaj za 26,4 tys. zł starali się 4 lata. Na świecie jest tylko kilka sztuk
Wyjątkową "zdobyczą" pochwaliła się spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Do historycznej floty jej pojazdów dołączył właśnie dawny wagon silnikowy. O jego zakup zabiegano przez 4 lata, bo na świecie jest tylko kilka sztuk takich tramwajów. Kosztował ponad 26 tys. zł.
W Gdańsku tego typu wagony, jak ten właśnie zakupiony, pojawiły się po raz pierwszy pod koniec 1944 roku i kursowały na miejskich liniach do 1973 roku.
W Gdańsku jest jedna z tylko kilku sztuk
- Obecnie pojazd pozbawiony jest aparatury trakcyjnej. Będzie pełnił funkcję wagonu doczepnego do tramwajów historycznych z floty GAiT - mówi Anna Dobrowolska, rzeczniczka GAiT. - To wyjątkowy nabytek, bo na świecie jest dosłownie kilka sztuk tego modelu. Nasze starania o niego trwały aż 4 lata. Do floty pojazdów zabytkowych dołączy po remoncie i podobnie jak inne pojazdy zabytkowe będzie atrakcją różnych wydarzeń w naszym mieście. Obecnie przechowywany jest w zajezdni tramwajowej Nowy Port - wskazuje.
Odkupiony od niemieckiego muzeum za 26,4 tys. zł
Wagon został kupiony za 26,4 tys. zł z muzeum tramwajów w Wuppertalu (Niemcy). Rok jego produkcji to 1948 r.
Prototyp tego tramwaju powstał w 1943 roku.
- W ramach produkcji powstały wagony silnikowe i doczepne. Produkowano je do 1949 roku- mówi Dobrowolska. - Po zakończeniu II wojny światowej tramwaje typu KSW posłużyły polskim inżynierom do wykonania projektu pierwszego tramwaju powojennego - generacji N, produkowanej od 1948 do 1962 roku m.in. w zakładach w Chorzowie i Gdańsku.
Miejsca
Opinie (105) 6 zablokowanych
-
2024-01-25 08:15
Brawo GAiT!! (1)
- 2 8
-
2024-01-25 08:50
Pomyłka
To nie gait kupił ten zabytek tylko grupa gta wpk gg
- 0 2
-
2024-01-25 08:24
Nie ma to jak wywalić 25 koła na złom. Ale tramfile pewnie już się bawią skórą
- 10 4
-
2024-01-25 08:26
26 tys ...
Cenę to proszę podać po restauracji i spełnienia warunków dopuszczenia do ruchu i ustalenia kosztow rocznej eksploatacji. Będzie drożej niż rydwan. W koncu jest przepięknie. Nie łopatą a w rękawiczkach.
- 9 2
-
2024-01-25 08:28
26 tys za tramwaj
Transport pewnie więcej
- 12 1
-
2024-01-25 08:30
W Bydgoszczy też jeżdżą takie tramwaje
Ale na liniach regularnych...
- 4 2
-
2024-01-25 08:35
Dziadek
Dziadek był motorniczym w Berlinie do 45 roku potem w Warszawie
Dziadek mówi że w 1951 prowadził taki i rozpędził się do 82 km na godzinę- 3 4
-
2024-01-25 08:36
Dawac teraz mercedesa hitlera przed u.m
- 12 2
-
2024-01-25 08:46
O i stan techniczny widać bardzo dobry jak na tabor GAiT. Myślę że można umyć i od razu wysłać na tory.
Ja proponuję na linię nr 12.
- 13 0
-
2024-01-25 08:52
Czy przez ostatnie 4 lata próby zakupu tej zabawki zajmował całą uwagę GAiT
Czy poświęcili ją jeszcze na cos innego? Gdyby chociaż ukradliby go z tego muzeum, to jeszcze byłoby się czym chwalić...
- 7 2
-
2024-01-25 08:52
Szczerze to mimo, że lubię stare pojazdy komunikacji miejskiej, to uważam, że ten nabytek jest zbędny w tej formie
Zdekompletowany wagon bez aparatury trakcyjnej nie ma dla mnie żadnej wartości, jeśli mimo że był wagonem silnikowym ma być wyremontowany i bez napędu ciągany za Nką, co w rzeczywistości nigdy nie miało miejsca.
Tutaj mimo, że będzie to kosztowne to jednak postawiłbym na dotarcie do dokumentacji technicznej, która pewnie będzie w jakimś Bundesarchiv w Niemczech ewentualnie w archiwach producenta tych wagonów czyli dawnego Duewagu z Düsseldorfu obecnie Siemens Mobility i odbudowę na zamówienie całego układu aparatury trakcyjnej. A dokumentacja powinna być, bo KSW był produkowany w Niemczech też po wojnie do 1950 roku.
Zresztą nawet jak nie będzie w Niemczech to pewnie Konstal N pod tym względem wiele się nie różni i można odtworzyć jego aparaturę.- 12 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.