Nazywana przez kierowców "dzwonnicą", bo dzień bez wypadku należy uznać za cud - Obwodnica Trójmiasta
, a raczej jej pierwsza nitka, powstała 46 lat temu. Otwarcie 39-kilometrowego odcinka między Łęgowem a Gdynią nastąpiło 15 grudnia 1977 roku.
i Gdańsk Karczemki - średnio 97 537 pojazdów na dobę. W 2015 roku ten sam odcinek przejeżdżało 77 141 aut. 
Inżynier z Gdańska budował niezniszczalną autostradę w Iraku
2023-12-15 07:01
To tyle samo co Svecjusz
2023-12-15 07:55
to ty dzieciak jesteś
2023-12-15 08:03
Jest fenomenalnym nadczłowiekiem
2023-12-15 08:17
ale brakuje mu mózgu
2023-12-15 07:03
Piękna historia,i pomyśleć patrząc na dziurawe trójmiejskie drogi...wtedy potrafili a dziś nie,mimo lepszej technologii.Oczywiście jest więcej aut,ale powinna za tym iść też nowoczesna infrastruktura.A jak jest,wiemy na co dzień.
2023-12-15 08:25
Od estakady Kwiatkowskiego do Chylonskiej w Gdyni.
Zbudowany jako odcinek referencyjny w ramach kwalifikacji wykonawcow przebudowy obwodnicy w latach '90. Do dzisiaj bez wiekszych remontow i nadal te kilkaset metrow wyraznie wyroznia sie na plus od reszty Morskiej.
2023-12-15 09:30
To chyba zapomniałeś, drogi doktorze, jakie tam były koleiny jeszcze kilkanaście lat temu.
2023-12-15 07:08
Ludzie protestowali, po co taka droga, nikomu nie będzie potrzebna.
Droga była budowana w polach i lasach.
2023-12-15 07:54
Komuna co naszkodziła to naszkodziła, ale jednak planowanie przyszłościowe było 200x lepsze niż teraz. Większość dużych obiektów inżynieryjnych (estakada Kwiatkowskiego, obwodnica, estakada na Rakoczego) zostało zbudowanych za komuny. Teraz ronda nie potrafią zbudować.
2023-12-15 10:24
Ale zauważ, że dzisiejsze bloki często stoją w "ogrodach" dawnych willi.
Niestety, ale wyrządzili więcej szkód niż zbudowali nowych dróg.
2023-12-15 07:09
Niestety ale nasza obwodnica często jest tak zakorkowana że średnia prędkość w godzinach szczytu do pokonania odcinka od Chyloni do węzła Rusocin wynosi 28 km/h. Chyba nikogo nie trzeba dziś przekonywać że kolizje, wypadki i zakorkowana obwodnica to coś już naturalnego. Dziś piątek a więc daje głowę uciąć że popołudniu jak co tydzień coś się wydarzy że prędkość będzie "zawrota".
2023-12-15 07:42
28 to całkiem nieźle
2023-12-15 08:16
A nie musi tak być i nie powinno tak być, tylko szybcy i bezpieczni krzyczą jeden za dwudziestu, że rozwiązania ograniczają ich wolność.
2023-12-15 08:54
17,7 km/h - dla przeciwwagi zestawiam średnią prędkość uprzywilejowanych tramwajów w Gdańsku. Wiem, że obwodnica jest zakorkowana a mimo to średnia prędkość jest niezła :), ja chciałbym zadać pytanie co idzie w Gdańsku nie tak, by pojazd szynowy był tak wolny?
2023-12-15 12:20
Zlikwidować przystanki, a średnia wzrośnie. Ci na obwodnicy nie maja przystankow.
2023-12-15 07:14
Gdynia musi mieć coś w sobie że tak tam wszyscy jeżdżą
2023-12-15 07:37
2023-12-15 07:40
Jadą do pracy,natomiast mieszkać taniej w Rumi,Redzie,Wejherowa czy Bojanie.Stąd 30000 mieszkańców opuściło gród Wojciecha.
2023-12-15 07:55
2023-12-15 08:03
Bojano, hahaha, Banino hahaha. Gdzie jeszcze?
2023-12-15 15:17
2023-12-15 09:23
Za to w Gdańsku pracuje...
2023-12-15 07:15
2023-12-15 07:21
a podatek od calosci dochodu placisz?!.czy pod stolem!.skladke emerytalna placisz,czy wcale!?.
2023-12-15 08:04
2023-12-15 12:57
To podatki od pracy mają zniechęcać do pracy ?
2023-12-15 07:17
W 1998 roku zdałem prawo jazdy. Rodzice dołozyli mi do pierwszego auta. Pamietam moją pierwsza trase. Pojechaliśmy do Japy na hamburgera. Później miastem do Gdyni i powrót do Gdańska obwodnica. W ciągu dnia. Było pusciutko na drogach...
2023-12-15 07:23
auta na wagony!.
2023-12-15 15:17
Teczowa-zolte papiery
2023-12-15 07:24
2023-12-15 07:40
dojadą do pracy. Dzięki ich polityce dzisiaj mamy takie problemy z dystansami między dzielnicami i codziennie musimy dojeżdżać samochodem do pracy a nie jak w dużych miastach Europy metrem i piechotą.
2023-12-15 07:42
To juz wina pokolenia politykuf lat 90 do dziś. Gminy sie rozrastały to mohgli myśleć i lepiej planować.
2023-12-16 07:48
2023-12-16 08:18
Nie masz pojęcia a przede wszystkim nie masz wiedzy kiedy i dlaczego zaprojektowano tą obwodnicę.
Mogę Tobie powiedzieć, że dodatkowo zaplanowano drugą obwodnicę oraz dodatkową ulicę z Gdańska do Gdyni.
Niestety nie zrealizowano wszystkich planów.
2023-12-15 07:40
2023-12-15 09:33
Jacy komuniści ? Wtedy panował w Polsce socjalizm. Komunizm był u sąsiadów (Czechosłowacja, zsrr, nrd).
2023-12-15 07:25
Można było przejść lasem niemal pod sam monciak. Wtedy nikt o takich drobiazgach nie myślał. W sumie żeby wydostać sie z Osowej w stronę Oliwy to potrzebny jest samochód. Czy o to chodzi w dobie bycia eko?;)
2023-12-15 07:34
2023-12-15 07:39
2023-12-15 08:27
to nie tak dawno temu, jak budowali CH osowa. Mieszkańcy okolicznych domków protestowali, że będą mieli wzmożony ruch pod domami i to im się nie podoba. To mamy pięknie odciętą dla pieszych i rowerzystów dzielnice
2023-12-15 08:41
muahahah nie tak dawno budowali ch osowa:) przecież to stoi od 1998 roku, tych mieszkańców już pewnie dawno nie ma, świat się zmienił mieszkańcy też ale dalej można przecież powtarzać ten sam bezsensowny teraz argument :)
2023-12-15 10:23
Ale co jest bezsensowne? Że były plany (a były) czy że protestowali (a protestowali)?
W wyniku tych protestów miłośników odciętego skansenu Osowa jest odcięta obwodnicą i żadne zaprzeczanie faktom tego nie zmieni.
2023-12-15 12:51
radny liszicki ma tam hacjendę i posłanka pomazka troche ziemi w doniczkach to musi być spokój na bazie jakby król peru się pojawił. A poza tym som awtobusy
2023-12-15 13:23
2023-12-15 20:06
Pamiętam jak kolekcjoner mieszkań obwiniał Szczurka bo gdzieś tam była działka Gdyni (:
2023-12-15 23:39
Jest bezsensowne przytaczanie tego argumentu bo dzielnica się zmieniła w przeciągu 20 lat oraz zmieniło się całe trójmiasto. teraz kładka jest niezbędna tak jak bus pas do oliwy, więcej pkmek, lepsza komunikacja autobusowa z Chwaszczynem/Gdynia Dąbrowa oraz pewnie Baninem. Połączyć obwodnicę z trasa kaszubską itp. Ale jak zwykle jeden mądry będzie mówił o czymś co miało miejsce 20lat temu. Ten protest już może iść sobie piwo dawno kupić.
2023-12-16 07:45
2023-12-15 09:19
Zostanie posłem po wyborach. Osowa zagłosuje na niego!
Proszę o załatwienie
2023-12-15 10:43
Nie ma sensu dla was nic próbować robić. Kładkę już raz oprotestowaliście, oprotestujecie znowu, jak wszystko.
2023-12-15 12:53
Pani pomaszka to zrobi jak tylko będzie prezydentkom danziga
2023-12-15 14:31
Widać to pięknie codziennie na obwodnicy.
2023-12-15 20:07
Kiedyś były w Wysokiej światla
znowu zrobią.
2023-12-15 12:48
to nie prawda to radna chmiel zablokowała uchwałę kładąc się pod koparki i przekupując okoliczne dzieci cukierkami by płakały do kamer szczujni tvp
2023-12-15 20:04
To ile lat tzw 3RP mija 33 ?
i dalej rozwiązanie z czasów PRL.
2023-12-15 08:52
Prawda
2023-12-15 08:47
Przecież obwodnicę budowali w 1977 roku, jakby mieszkańcy chcieli wtedy zablokować państwową inwestycje to by ich ZOMO pałami rozgoniło.
2023-12-15 09:08
Wtedy ruch na obwodnicy był pewnie znikomy, dodatkowo skrzyżowanie ze Spacerową było w jednej płaszczyźnie, bez wiaduktu.
Na wysokości Gołębiewa przypuszczam, że nie było płotu, więc też była możliwość przejścia.
Nie miał kto i po co protestować.
Dopiero jak powstał wiadukt (kilka lat przed nim była sygnalizacja), przegrodzenia, ruch na obwodnicy wzrósł, dzielnica się rozbudowała, to był pomysł na stworzenie kładki. Mieszkańcy Osowy go oprotestowali i projekt przepadł.
2023-12-15 09:27
Za komuny było tam poziome skrzyżowanie ze światłami. Przeczytaj uważnie artykuł. Problem kładki powstał gdy zbudowano w 1986 roku wiadukt bez chodnika.
2023-12-15 12:57
Było nawet plenum kw pzpr w sprawie tej kradzieży, wolna prasa szeroko opisywała to niecne zdarzenie
2023-12-15 14:11
Skrzyżowanie ze światałami to początek lat '90. Przedtem był tylko "STOP", pamiętam jak pod koniec, w godzinacg szczytu, jadąc z Oliwy trzeba było już ładnych parę minut czekać, żeby zrobiła się luka i dało się przejechać...
2023-12-15 20:10
2023-12-15 23:30
2023-12-15 09:52
w tamtym czasie (połowa lat 70) osowa to była wieś z dwoma domami....
2023-12-15 11:47
Nieprawda, z trzema.
2023-12-15 12:55
Nie chcem ale muszem - wszystkie moje małe leszki do Orlenu na orzeszki
2023-12-15 14:14
2023-12-15 12:47
to nie prawda to radna chmiel zablokowała uchwałę i położyła się tzw. rejtanem pod koparkę
2023-12-15 20:13
Ma inne ,,zasługi" dla Osowej, ulice z płyt bez kanalizacji deszczowej, podobno ma być WKZ będą nowe osiedla na Długiej?
2023-12-15 07:36
Autobusem nie łaska?
2023-12-15 09:39
ale kierowcy skutecznie sparaliżowali transport publiczny w tamtym rejonie i nigdy nie wiadomo czy autobus się pojawi
2023-12-15 07:37
nad obwodnica 20lat temu to byłoby wygodniej dla wszystkich. Teraz muszą walczyć o sfinansowanie jej budowy przez rząd i budowę przez GDDKiA
2023-12-15 07:42
Ściągnij klapki z oczu. Bo dalej można dojść.
2023-12-15 07:49
Za przeprowadzkę podziękuję;)
2023-12-15 08:06
Podziękuj mieszkańcom Osowej, którzy 20 lat temu oprotestowali budowę kładki nad obwodnicą.
2023-12-15 08:19
masz z górki ;d
2023-12-15 08:28
2023-12-15 12:08
2023-12-15 08:23
skrzyżowanie ze Spacerową było kolizyjne, (ze światłami? tego już nie pamiętam). Były znaki koniec drogi ekspresowej. Droga łączaca obecną Spacerową z parkingiem centrum to pozostalość starej Spacerowej.
2023-12-15 08:58
2023-12-15 14:12
Światła to już jakiś rok 89/90.
2023-12-15 23:33
2023-12-15 09:10
Tak, była też sygnalizacja ale nie od początku istnienia obwodnicy.
Słabo pamiętam ale przypuszczam, że postawili kilka lat przed wybudowaniem wiaduktu.
2023-12-15 09:29
Tak, ja jeszcze pamiętam jak się tam skręcało bez świateł. Ale ruch był tak mały, że nie było z tym problemu.
2023-12-15 08:59
umożliwia przejście na drugą stronę obwodnicy, potem Kościerską dojdzie się do Oliwy.
2023-12-15 09:22
Codziennie?
Chętnie na rowerze bym jeździł do Sopotu w obu kierunkach ale nie ma jak! Tragedia
2023-12-15 09:51
jaki problem pojechać przez wiadukt na Spacerowej? przecież nikt tam nie zabrania wjeżdżać rowerem, dla mnie droga Sopot Osowa to właśnie trasa przez leśniczówkę i wiadukt Spacerowa, komfortowy asfalcik na całej trasie, super się jedzie
2023-12-15 10:00
Jeszcze mi życie miłe
2023-12-15 14:11
Przejazd przez wiadukt jest jeszcze ok, chyba że ktoś jedzie w okolicach 15km/h.
Problem jest ze skrętem w lewo w stronę Sopotu.
2023-12-15 23:34
2023-12-15 20:15
To trzeba być desperatem !
2023-12-15 14:28
W wypowiedzi było też o Oliwie. Jadąc przez Owczarnie nie nadrabia się jakoś dużo, a na pewno przez las spokojniej.
W sumie to ze skrzyżowania Jednorożca z Wodnika do skrzyżowania z Polankami, przez las jest kilkaset metrów bliżej.
Co do Sopotu, to przez Owczarnię z tego samego skrzyżowania nadkłada się około 3km.
Nie jest to mało ale jak ktoś tak bardzo boi się tego wiaduktu, to się przyzwyczai do dłuższej drogi. Zwykle wejście na większy codzienny dystans zajmuje około miesiąca.
2023-12-15 21:30
A Ja mam się bać jechać po wiadukcie? Z tej dzielnicy nie da się w ogóle wyjść pieszo bo wiadukt nie ma chodnika. Przez Owczarnia jedynie, a i tak 2 osoby się nie ominoł bez wejścia na ulicę.
Ba, zwierzęta nie mają nawet przejścia, a wymagają tego przepisy. Może tak szybciej. Najlepiej zwierzę potem człowiek na końcu mieszkaniec Osowy, Osowczyk
2023-12-15 09:25
....rzeczy szkoda
2023-12-15 09:39
Mieszkancy osowej ogolnie maja tendencje do protestowania. Wszystko co nowe jest zle.
2023-12-15 10:19
Teraz się nie da lasem dotrzeć?
2023-12-15 11:42
Byś chciało zrobic z Polski skansen ? Ekoaktywiszcze.
2023-12-15 12:09
2023-12-15 12:45
10 lat obiecywaa kładke dla pieszych w Osowej aby nie było niepotrzebnych tragicznych wypadków a nic nie robiła poza wożeniem się taksówkami
2023-12-15 14:09
2023-12-15 18:45
Ale jej nie budowano w dobie Eco więc tak nie myślano
2023-12-16 08:09
2023-12-15 07:29
Popatrzcie ile nowych osiedli wybudowano na południu Gdańska przez ostanie 40 lat, a obwodnica jak była dwupasmowa tak dalej jest.
2023-12-15 07:38
które nie spełniają dzisiejszych standardów i powodują olbrzymie korki na zjazdach i drogach dojazdowych
2023-12-15 07:55
2023-12-15 08:38
"Mistrzowie" jadą środkowym (bez względu na prędkość) lub lewym. Trzeci pas to wyrzucanie pieniędzy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
