Szybka Kolej Miejska od kilku lat remontuje przystanki w Trójmieście. Ich remonty przeprowadzane są w oparciu o bardzo różne projekty, na ich ocenę wpływa też staranność ekip budowlanych. Przedstawiamy nasz subiektywny ranking remontowanych przystanków.
2012-12-18 13:02
pierwsze miejsce dałbym peronowi we Wrzeszczu od kilku miesięcy nie mogą tam ruszyć z robotą
2012-12-18 13:11
a tunel co robią na monciaku ? jak tak dalej pojdzie szybciej skończą peron wraz z torami niż ten tunel :)
2012-12-18 14:51
połowa peronu już gotowa, chyba dawno od komputera nie odchodziłeś
2012-12-18 17:03
się nie znam ale porównując tempo prac na stacjach wrzeszcz, żabianka i sopot, to już mi się odechciewa dalej pisać.....
2012-12-18 20:38
Dziura na 40 cm, inny poziom, schody jakies. To jest Bangladesz, a nie Metropolia w UE.
2012-12-18 20:45
zechce skorzystać ze stopnia pierwszego od drzwi.
2012-12-18 23:33
taa, bo dziady z skm za wszelką cenę chcę być wszędzie i zamiast w ogóle zrezygnować ze schodów to nie mogą, bo jak na przystankach poza miastem weszliby ludzie z niskich peronów.
2012-12-19 07:54
jesteś z SKM? a może na dodatek jesteś z SKM i autorem tej głupoty?(zdjęcia dodatkowych szerokich stopni z wejścia do wagonu)
2012-12-18 13:02
a za Cisową nie ma ani przystanków, ani pociągów :(
SKM jeździ co 30 min albo jeszcze rzadziej, w nocy w ogóle i z roku na rok coraz gorzej... a niby postęp mamy :) A my nie dość, ze coraz rzadziej mamy SKM... to jeszcze jedzie do Trójmiasta coraz dłużej...
2012-12-18 13:55
Pierwsze co SKM powinno zrobić to dokupić więcej składów, nawet tych starych używanych EN57, to by wyszło najtaniej, chodzi o to aby podwoić częstotliwość kursowania. Co z tego że SKM odpicuje kilka pociągów, jak są one przeładowane, brudne i miejsca siedzące i tak okupują menele. Co z tego że peron jest wyremontowany i odpicowany, jak trzeba na nim stać po 30-40 minut na mrozie aż łaskawie przyjedzie pociąg. Co z tego że coś ładnie wygląda jak nie służy ludziom, a SKM na pewno nie jest dla ludzi. Z całą pewnością wygodniej mi się korzystało z SKM z 7-8 lat temu, kiedy nie było odpicowanych składów i peronów, ale pociągi były puktualne, jeździły co 6-7 minut, nie były przeładowane i tak w nich nie śmierdziało jak teraz. Także mam już dosyć tej propagandy pana Głuszka że jest lepiej i lepiej, bo jest wręcz na odwrót, jest coraz gorzej !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2012-12-18 14:04
pociągi co 6 min, dłuugie składy, tabor dostosowany do wysokich peronów (EW 58, albo dodatkowe stopnie w obecnych). A teraz....
2012-12-18 15:01
Tylko nie EW58... Może i mają swoje zalety (np. więcej par drzwi), ale są bardzo ciasne i zimne. Mam 188cm wzrostu - jeśli usiądę, to na przeciwko mnie już nie usiądzie nikt, jeśli nie ułożymy swoich nóg naprzemiennie (a nawet jeśli ktoś na to wpadnie, to na czterech miejscach zmieszczą się trzy osoby). Czy ja jestem przykładem ekstremalnym? Nie... dużo osób, które "weszłoby mi pod pachę" ma ten sam problem. A pociągi są zimne, bo praktycznie nie włącza się w nich ogrzewania - z tego co wiem silniki w tych dwóch składach są starego typu i jeden komplet EW58 pożera więcej prądu niż dwa komplety EN57 a nawet dwa komplety EN71 - grzanie w nich zimą, bardzo podnosi i tak już wysoki koszt użytkowania (a może to ze względy na ograniczenia sieci trakcyjnej, nie wiem, nie znam się).
2012-12-18 18:55
i mamy porządny pociąg miejski. a nie udawany grat
2012-12-18 21:35
A z tym to się zgodzę, tylko możliwości przebudowy nie widzę - chyba że układ siedzeń metro, ale nieprzyjemnie się tak jeździ (przynajmniej mnie).
2012-12-18 13:04
Pan Redaktor ma chyba zerowe pojecie...Rynny, ktore psuja charakter przystanku w Sopocie, a jak ma niby woda byc odprowadzana? Droga teleportacji ? Przeciez jakos to trzeba zrobic, niektorych rozwiazan technicznych sie nie ominie.
Co do kostki brukowej tam, to wszyscy sie tym "jarali", ze fajnie itd a teraz to zle. Pozatym kostka juz nie wypada bo zmieniono sposob jej ulozenia, wczesniej byla na innej podsypce (tak jak bylo w orginalnym projekcie dworca) jednak zaczela wypadac i zmieniono sposob jej ulozenia.
2012-12-18 13:05
rynnami, ale nie sztampowymi ;)
2012-12-18 13:34
no ja to inżynierem wielkim nie jestem, żadnej polibudy nie skończyłem... ale tak na chłopski rozum to wydaje mi się, że można zamaskować rynny (np. imitując że to słup... wyglądałby jak reszta która podtrzymuje dach) poza tym na elewacjach nowych budynków mieszkalnych nie ma rur... więc chyba jakoś tę "teleportacje" wymyślili :)
2012-12-18 17:30
Slup by raczej slabo wygladal, lepsze by bylo zamaskowanie poprzez dobor tego samego odcienia farby co slupy i pomalowanie rynien. Ja mowie o samym pustym gadaniu, ze rynny psuja odbior..no coz moze lepiej by ich nie bylo?
2012-12-18 13:57
inżynierem nie jestem i żadnej polibudy nie skończyłem, ale za to wiem jak się pisze "oryginalny"
2012-12-18 14:49
;)
2012-12-18 17:41
Przede wszystkim poleciłbym i redaktorowi, i komentującym lekkie dokształcenie. Rynny to są elementy poziome na krawędzi dachu. Elementy pionowe to rury spustowe.
2012-12-18 22:23
kup sobie jakas drogą walizke na kółkach i przejdź z nią pare razy wzdłuż peronu to porozmawiamy dalej odnosnie kostki ..... Twoja walizka po niecalłym roku bedzie do wyrzucenia
2012-12-18 22:42
2012-12-19 01:44
Dokładnie. Poza tym narzekanie, że przystanek nie będzie pasował do nowoczesnego dworca...really? Czyli powinni te kolumny zastąpić filarami z betonu?
2012-12-19 12:37
A moim zdaniem takie niedociągnięcia to wstyd. W dawnych czasach potrafiono robić różne piękne, skomplikowane rzeczy, a dzisiaj mamy takie możliwości a wszystko robione byle jak.
2013-03-09 12:02
zawsze znajdzie się jakiś hejter...
2012-12-18 13:04
jak dla mnie oba sopockie przystanki to prawdziwe perełki choć kompletnie od siebie różne
2012-12-18 13:14
2012-12-18 13:37
za windę do której jak się wsiada z 9 osób to się silnik psuje...
a tak na serio to Wzgórze jest spoko... a tu chyba w ogóle wymieniają przystanki ostatnio remontowane... bo Polibuda tez tu jest...
Dla mnie najlepsza jest Rumia Janowo... tam jest tak wąsko... że minąć się z ludźmi nie idzie... jak przyjadą dwa pociągi w przeciwnych kierunkach... to jest śmiesznie
2012-12-19 07:56
że tak cudownie i wyjątkowo. Bo jak nie napiszą, to obserwacja tego nie pokaże
2012-12-18 13:04
Milicji na łobuzów nie ma??
2012-12-18 13:05
Z pewnością zapach moczu jak i innych fekali polączone z ostrą wonią lokalnej żulii jest na plus!
2012-12-18 13:06
Wszystko fajnie itp tylko po jaki gwint maluje się je na białe kolory? Czy nie mozna wprowadzić jak za granicą innych oklein hamulcowych w slmkach? zeby nie robił sie ten straszny rudy nalot? Zobaczcie jak wyglada nie dawno wyremontowany pzrystanek na kamiennym potoku..
2012-12-18 13:12
Jak będzie nalot, to żadne kolory ci nie pomogą. Nawet sobie nie wyobrażasz, jakie jest teraz naprowadzanie w samolotach...
2012-12-18 13:22
farba amelinowa trzeba pomalowac!
2012-12-18 13:06
2012-12-18 14:38
2012-12-18 13:06
Chcę jak za dzieciaka jeździć.
2012-12-18 13:16
Przecież za dzieciaka do Starogardu się jeździło!
2012-12-18 13:40
kiedyś SKM jechało do Tczewa, jechało do Lęborka... teraz nie daje rady z obsługa trasy Gdańsk - Wejherowo... nie mówiąc już o Pruszcz - Gdynia... ale cóż... w końcu ponoć mamy lepsze czasy i lepsza władze
2012-12-18 13:51
Syf Kiła i Mogiła - SKM
2012-12-18 16:13
2012-12-18 16:20
2012-12-18 13:08
wiata tak wysoko postawiona nie chroni od opadu przy choćby lekkim wietrze. Mi na tych wszystkich przystankach brakuje wiat ze ściankami ze szkła/plexi - jak w Berlinie na Sbahn. Można by się choć trochę ochronić od wietrzysk
2012-12-18 13:14
kto by doczyscil te plexi z rudego osadu po hamulcach?
2012-12-18 13:30
2012-12-18 13:59
2012-12-18 14:05
i przez krótką chwilę
2012-12-18 20:25
na kolejkę 10-20 minut, jesienią albo zimą. Przystanki może wyglądają dobrze, ale czekanie na wietrze.... kto czekal i przemarzł, zrozumie
2012-12-18 22:16
że jest tylko jedno wyjście, mimo są schodki na końcu peronu i 5m dalej wyjście na chodnik...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
