Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje nałożyła ponad 40 tys. zł kar na dostawcę nowych autobusów elektrycznych. Powodem jest "niedotrzymanie poziomu gwarantowanego zasięgu minimalnego" - informuje miasto. Stwierdzono 17 takich przypadków, a średni niedobór przejechanych kilometrów wyniósł 19 km.
Nowe autobusy nie tak wydajne, jak zapowiadano? GAiT: dopiero się wdrażamy
2023-11-10 12:49
oszustwo na masowa skale promowane przez media ( nie za darmo)
2023-11-10 12:50
Autobusy jeżdżą ale 200 kilometrów i to bez włączonego ogrzewania. Był przypadek , że autobus podczas kursu nie dojechał do przystanku , rozładował się na środku drogi. Można o tym przeczytać obszerny artykuł w forbes.
2023-11-10 12:51
realne jest 220km, na płaskiej trasie bez korków trochę więcej. Ale kierowca musi jechać jak ślimak i ciągle na opóźnieniu
2023-11-10 12:50
samochodów elektrycznych, zwłaszcza autobusów, jest pełna i kompletna. Jednak kontrakty podpisują politycy, którzy specjalizują się w zwycięstwach wyborczych natomiast, z reguły, są ignorantami w zakresie wiedzy technicznej. Nikt nie bronił panu Lisieckiemu, innym członkom zarządu czy radzie nadzorczej GAIT-u. zasięgnąć wiedzy ekspertów (a tacy wciąż jeszcze w Polsce bywają). Jednak, jak widać, przeważyły względy pozamerytoryczne. Jakie, tego się nie dowiemy nigdy. Jedno jest pewne, kupowanie sprzętu komunikacyjnego tzw. bezemisyjnego, z uwagi na koszty zakupu, koszty eksploatacji, ogromną masę i bardzo ograniczoną żywotność baterii, których koszt wymiany na nowe jest kosmiczny, jest działaniem prowadzącym wprost do uśmiercania komunikacji miejskiej, której sprawne działanie jest jedyną sensowną drogą do minimalizacji emisji spalin. Widzą to p. Michal Jamroż (Wyborcza Trójmiasto) i p. Maciej Korolczuk (Trójmiasto) i piszą o tym fakcie tak często, jak to możliwe, ale ich głosy, będące de facto, głosem miejscowej społeczności, są ignorowane. Może ktoś wreszcie zapyta trójmiejskich decydentów, wprost i otwarcie, z jakiego powodu i w imię czyich interesów dążą za wszelką cenę do uśmiercenia komunikacji zbiorowej przez absurdalne, tak z ekonomicznego jak i technicznego punktu widzenia, działania wprost do tego prowadzące.
I na koniec jeden niuans techniczny: 1 kg ropy zawiera tyle energii ile 50 kg baterii litowych.
2023-11-10 13:06
Modne i trendy są elektryki to kupujemy elektryki mimo, że nie jeżdżą. Kto nam zabroni? Przecież te pojazdy spełniają europejskie normy. Niech żyje postęp. Kochamy UE. Co z tego, że zakupy to bubel, ale europejski.
2023-11-10 12:51
Osoba oddelegowana z Gdańskiego magistratu odpowiedzialna za kontrakt jaka dostała karę? Tez 42 tysiące?
2023-11-10 12:51
Ilu jest juz aresztowanych? Konfiskata rozszerzona zastosowana? Gdzie pieniazki? Skany umowy prosze
2023-11-10 12:52
Podstawowego parametru technicznego. Brawo.
Przewał na publicznej kasie to nie kradzież to przetarg.
2023-11-10 12:59
w kolejnej super produkcji umysłu gdańskich urzędników. CBA i prokuratura będą miały co robić.
2023-11-10 13:03
Dobry wał ?
2023-11-10 13:04
niemiec płakał jak sprzedawał.
2023-11-10 13:05
Kara powinna wynosić minimum 1 mln zł. Kolejny wał :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
