Przystanki tramwajowe we Wrzeszczu będą podwójne

Maciej Korolczuk

7 lutego 2024, godz. 07:00

Opinie (152)

ZTM chce wydłużyć przystanki na najbardziej newralgicznym odcinku we Wrzeszczu - między Operą Bałtycką a Żakiem.

Wraca pomysł wydłużenia przystanków tramwajowych. Do przebudowy wskazano perony między Operą Bałtycką a Żakiem. Ich wydłużenie sprawi, że w jednym czasie na jednym przystanku będą mogły zatrzymywać się po dwa wozy, co umożliwi kursowanie 45-metrowych tramwajów.

Który element komunikacji tramwajowej wymaga w Gdańsku znacznej poprawy?

przestarzały tabor brak lub niedziałająca klimatyzacja w wielu pojazdach infrastruktura przystankowa brud w pojazdach awaryjność i opóźnienia uprzejmość motorniczych inny element

Po trzech latach od pierwszych zapowiedzi ZTM wraca do pomysłu wydłużenia przystanków tramwajowych.

Pierwotna idea z 2021 r. zakładała modernizację aż 30 peronów tramwajowych na terenie całego miasta. Ze względu na wysokie koszty przebudowy plan trzeba było ograniczyć do kilku wybranych lokalizacji.

Perony trzeba wydłużyć z uwagi na nową linię

Ostatecznie zapadła decyzja, by w pierwszej kolejności wydłużyć przystanki we Wrzeszczu na najbardziej zatłoczonym, a przez to newralgicznym odcinku między Żakiem a Operą Bałtycką. Ma to związek z planowaną budową linii tramwajowej Gdańsk Południe - Wrzeszcz.

Perony tramwajowe trzeba będzie wydłużyć m.in. ze względu na planowaną nową linię tramwajową Gdańsk Południe-Wrzeszcz.

- Wydłużenie przystanków na odcinku Wojska Polskiego - Opera Bałtycka to zadanie komplementarne w odniesieniu do projektowanej trasy Gdańsk Południe - Wrzeszcz. Tramwaje od strony Piecek-Migowa wjadą na istniejące tory na al. Grunwaldzkiej, by dotrzeć chociażby do nowego krańca Wrzeszcz PKP - wyjaśnia Dagmara Szajda, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.

Główna oś przeciążona, pasażerowie narzekają

ZTM już teraz zdaje sobie sprawę, że główna arteria tramwajowa jest przeciążona. Powoduje to opóźnienia i zniecierpliwienie pasażerów, którzy niejednokrotnie narzekają na tramwaje oczekujące w kolejkach, tuż przed przystankami.

Rozkłady jazdy na żywo w twoim telefonie

- Chcemy zatem, by wszystkie przystanki na tym odcinku były podwójne. Nawet dziś byłoby to duże ułatwienie, ale mając w perspektywie budowę trasy GP-W, taka inwestycja staje się po prostu niezbędna. Wydłużenie przystanków umożliwi też korzystanie z tramwajów 45-metrowych oraz obsługę podwójną tramwajów na przystanku - dodaje Szajda.
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska planuje ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji w II kwartale 2024 r.

Nieco szybciej niż we Wrzeszczu zostaną wydłużone także przystanki na Podwalu Grodzkim. We wtorek ogłoszono bowiem przetarg na budowę naziemnego przejścia dla pieszych przed dworcem, w ramach której zostaną wydłużone także platformy przystankowe.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania we Wrzeszczu do 600 tys. zł

Centrum Wrzeszcza | Prywatny parking | Od zaraz 599 000 zł

Gdańsk, Wrzeszcz

2 pokoje 39.4 m²

Partyzantów 107 - Kawalerka z dużym balkonem! 489 000 zł

Gdańsk, Wrzeszcz

1 pokój 31.4 m²

Urocza kawalerka w prestiżowej lokalizacji 589 000 zł

Gdańsk, Wrzeszcz

1 pokój 29.6 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (44)

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

ZTM Gdańsk Gdańsk, Na Stoku 49
2.8 Komunikacja miejska 1 miejsce

Opinie (152) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 10:20

Tramwaj z Letnicy do Wrzeszcza!

5 miesięcy
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 10:29

Przystanki trzeba poszerzać a nie wydłużać

ludzie mają biegać?

5 miesięcy
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

ludzie mają biegać?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 10:30

Prośba ...

A ja z innej beczki , byłoby miło gdyby na pętlach przesiadkowych motorniczy tramwajów poczekali kilka sekund na wysiadających z autobusów , to trochę słabe jeśli któryś z nich w takim momencie podjeżdża po czerwone światło i tam czeka , dotyczy to zwłaszcza pętli Łostowice - Świętokrzyska .

Pasażerka
5 miesięcy
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

A ja z innej beczki , byłoby miło gdyby na pętlach przesiadkowych motorniczy tramwajów poczekali kilka sekund na wysiadających z autobusów , to trochę słabe jeśli któryś z nich w takim momencie podjeżdża po czerwone światło i tam czeka , dotyczy to zwłaszcza pętli Łostowice - Świętokrzyska .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 10:47

zbyt mała częstotliwość

Dla mnie największą bolączką gdańskiego transportu publicznego jest niedostateczna częstotliwość ruchu pojazdów. Wszystkie podróże są niezmiernie długie z tego powodu, że gros czasu spędzamy na przystanku w oczekiwaniu na pojazd, zamiast w samej podróży.

Makary Tacka
5 miesięcy
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dla mnie największą bolączką gdańskiego transportu publicznego jest niedostateczna częstotliwość ruchu pojazdów. Wszystkie podróże są niezmiernie długie z tego powodu, że gros czasu spędzamy na przystanku w oczekiwaniu na pojazd, zamiast w samej podróży.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 10:53

No, po 3 latach zastanawiania sie...

to juz tylko 8 do realizacji xd

Miki
5 miesięcy
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

to juz tylko 8 do realizacji xd
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 11:11

Marzy mi się tramwaj na Powstańców Warszawskich, Beethovena i Schuberta

5 miesięcy
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Marzy mi się tramwaj na Powstańców Warszawskich, Beethovena i Schuberta
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 11:16

Zbyt mała częstotliwość kursowania!!! Tego brakuje w ankiecie... zwłaszcza w weekendy...

5 miesięcy
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 11:18

głupota Total a tramwaju nic nie uratuje

To tylko dodatkowe koszty które nic nie zmieniają

5 miesięcy
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

To tylko dodatkowe koszty które nic nie zmieniają
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 11:22

20 lat temu z Abrahama w Oliwie na politechnikę jechało się 10 minut, teraz to minimum 12 minut... Progres???

Dla mnie to ewidentny regres komunikacji miejskiej...

5 miesięcy
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dla mnie to ewidentny regres komunikacji miejskiej...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-02-07 11:32

Zabieracie się za nową trasę , a ta gdzie ma gotowe tory tłumaczycie brakiem pieniędzy! (2)

Gdzie tu jest logika?
Tutaj robią projekt nowej trasy tramwajowej, a teraz gdzie są gotowe tory na trase tłumaczycie się brakiem pieniędzy!
13 - pomiędzy Łostowice Świętokrzyska a Brętowo PKM miała jeździć i coś temat ucichł?!

5 miesięcy
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdzie tu jest logika? Tutaj robią projekt nowej trasy tramwajowej, a teraz gdzie są gotowe tory na trase tłumaczycie się brakiem pieniędzy! 13 - pomiędzy Łostowice Świętokrzyska a Brętowo PKM miała jeździć i coś temat ucichł?!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-02-07 12:52
  
  13 miała jeździć między Stogami i Brętowem, a nie Łostowicami i Brętowem. Ta linia zresztą nie jest szczególnie potrzebna i wystarczyłoby puścić 9-tkę przez Śródmieście SKM i 3 Maja, co zapewniłoby korzyści zarówno mieszkańcom Górnego Tarasu, jak i mieszkańcom Stogów.
  
  5 miesięcy
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  13 miała jeździć między Stogami i Brętowem, a nie Łostowicami i Brętowem. Ta linia zresztą nie jest szczególnie potrzebna i wystarczyłoby puścić 9-tkę przez Śródmieście SKM i 3 Maja, co zapewniłoby korzyści zarówno mieszkańcom Górnego Tarasu, jak i mieszkańcom Stogów.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-02-07 13:44
  
  Dojechałbyś do tego Brętowa i co?
  
  I będziesz się cofał PKMką?
  
  5 miesięcy
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I będziesz się cofał PKMką?
  Regulamin dodawania opinii