Michał Tusk
2006-06-25 12:01
To bedzie tragedia nie mowiac juz nawet o tym ze otworzyli terminal kontenerowy. Wspolczuje szczerze tym ktorzy pracuja lub sie ucza w rejonie centrum. Szczerze to remontu sa nam potrzebne ale przeprowadzne w sposob sprawny i przemyslany.
2006-06-25 12:33
Jaki terminal kontenerowy otworzyli?, kiedy, wczoraj?, to pewnie w 1 noc wybudowali :)
2006-06-25 12:52
Rozpoczęcie opinii od epitetu trąci stylem działacza PO, reszta wypowiedzi potwierdza Twoje pochodzenie.
Platforma rządzi w Gdańsku, tu masz rację, tyle tylko, że sukcesów tego rządzenia jakoś nie widać. Pozyskiwanie środków unijnych to nie sukces, tylko wymóg czasów. Eksperci, o których piszesz to przeważnie urzędnicy sumiennie wykonujący swoja pracę często nie związani z żadna partią. natomiast „fachowcy” z PO specjalizują się w wyprzedawaniu tego co w Gdańsku najcenniejsze. Za wodę i prąd płacimy Francuzom, za ciepło Niemcom, handel skutecznie w większości został przekazany w obce ręce. Zniknął polski browar, tereny postoczniowe trafiły w ręce kumpli. Prawie każdy miejski przetarg odbywa się po układzie korupcyjnym. Zamiast nowych rozwiązań komunikacyjnych mamy bardzo drogie remonty starych traktów, które nie poprawiają sytuacji na drogach. Schronisko dla psów, które stało się już pośmiewiskiem to jaskrawy przykład metod działania Twojej PO. Rządzący Gdańskiem niewiele dają temu miastu, od lat nie wykazują się żadną inicjatywą, nic sami nie wymyślili, brakuje im kreatywności, nie dbają o mieszkańców. Wszelkie inwestycje wynikają z położenia i wielkości naszego miasta. Nie ma w tym żadnej zasługi obecnie rządzących. My gdańszczanie powinniśmy wymagać znacznie więcej. Gdańsk z natury jest miastem dynamicznym, rządzący nim powinni często się zmieniać wnosząc cos nowego od siebie. PO już nic nowego nie wymyśli, co najwyżej utrwali korupcjogenne układy.
2006-06-25 13:42
Absolutnie się z Tobą zgadzam szczególnie w kwestii wyjątkowo ciasnej wyobraźni decydentów i projektantów gdańskiej sieci drogowej. To wyłazi na każdym kroku.
W tym wypadku jest projekt robót na odcinku jednego kilometra i zapowiadane poważne roboty przy podziemnym kanale Raduni ale nie pomyślano co będzie dalej czyli Wały Jagiellońskie przed Bramą Wyżynną do skrzyżowania trójpoziomowego ale kolizyjnego sic!(d.Leningradzka/Okopowa/Armi Krajowej-na Chełm i docelowo do obwodnicy- kiedy?).
Juz przy okazji prezentacji projektów na zagospodarowanie Targów Siennego i Rakowego co bardziej dociekliwi i rozumni dyskutanci poddali pod rozwagę puszczenie głównej arteri ruchu kołowego w częściowo krytym wykopie co oprócz pozyskania przestrzeni przed bramą Wyżynną itd w konsekwencji pozwoli na:
1. przebudowę owego trzypoziomego kolizyjnego skrzyżowania na bezkolizyjne i zapeweni płynność ruchu we wszystkich kierunkach pod warunkiem, że
2. wykop Wały Jagiellońskie przejdzie w tunel pod obecnym rondem Hucisko i jego wylot będzie na wysokości gmachu d.KW PZPR a dalej już dwie jezdnie Podwala Grodzkiego na powierzchni do Błędnika. Więc w takiej perspektywie roboty przy kanale powinny to przewidzieć bo inaczej, po skończeniu tego odcinka wg prezentowanych planów, z dalszą sensowną modernizacją tej artrii będzie problem czyli duża kicha.
Jednym słowem jest nad czym się zastanawiać i sensowne projekty przygotować a nie zadawalać się kosmetyką w stylu wymiany warstwy asfalu i instalacji nowych słupków i lampek. Należy myśleć kompleksowo i perspektywicznie czyli potrzebny jest rozumny projekt na cały odcinek od wiaduktu przy Urzędzie Wojewódzim do wiaduktu Błędnik. Jedna dobra i koherentna wizja oraz kolejne etapy jej realizacji.
Przyjęcie takiej generalnej koncepcji otworzy ponadto drogę dalszym rozwiązaniom jak np. puszczenie jednej nitki ruchu nową drogą częściowo wzdłuż torów kolejowych, czy nowy dojazd na tereny przystoczniowe, modernizacja ul. Jana z Kolna czy tzw nowa Wałowa itd. Oczywiście pamiętać trzeba o modernizacji i rozbudowie tego cholernego przejścia podziemnego przy dworcu PKP - o czym już pisałem a jak ktoś będzie miał okazję to zachęcam do sprawdzenia jak takie przejcia podziemne wyglądają w Paryżu np. pod rondem przy Porte Maillot.
PS - a propos szybkości robót to mam pytanie czy ktoś obiczył ile czasu trwa modernizacja ulicy Matejki we Wrzeszczu ?
2006-06-25 14:04
jest sciśle związana z budowa kolektora deszczowego przy Manhattanie. Remont samej nawierzchni to tylko składowa całej inwestycji.
2006-06-25 14:09
Chłopcze naczytałes sie książeczek science-fiction, co? Takie plany jak piszesz to chyba kosztaowałyby dziesięć razy więcej niz obecny remont. Więc jaki sens robić jedną inwestycję, po to zebyś miał radochę i śmiał sie przez rok jak głupi do sera?
2006-06-25 14:41
Myśle, że jeżeli podpisujesz się taką ksywką to dobro miasta powinno leżeć Ci bardzo na sercu. Miasto stoi o krok od całkowitego komunikacyjnego paraliżu. W ciągu dnia są godziny gdzie przejechanie czymś innym jak tramwajem czy SKM jest bez sensu, pomyśl o mieszkańcach nowych dzielnic (Ujeścisko, Zakończyn, Orunia Górna, Chełm itd) którzy na dostanie się rano do miasta potrzebują godzin. Codziennie jestem świadkiem korka który nierzadko zaczyna się na Oruni Górnej a kończy to nawet nie wiem gdzie. I tak jest na wszystkich drogach dochodzących do centrum Gdańska, domyślam się, że na Słowackiego i Spacerowej może być podobnie.
- I teraz pytanie, czy ja jako mieszkaniec miasta Gdańska mam całe moje życie podporządkować sytuacji na drogach?, marnować swój cenny czas na stanie w korkach?
Proszę mi tu teraz nic nie wspominać o ZKM/rowerach i innych alternatywach, długo zastanawiałem się zanim kupiłem auto, na szczęście w godzinach w których ja jażdzę korki są w przeciwną stronę.
Jest super okazja na zrobienie czegoś przy okazji remontu w centrum, niestety okazja ta zostanie zmarnowana a zapewne za kilka lat okaże się, że Podwala będą ryte na nowo bo będzie potrzeba wybudowania tunelów lub utworzenia w centrum olbrzymiego ronda. Ale mam nadzieję, że władze miasta na myśl o tak poważnych projektach s****ą w gacie ze strachujak uda im się czasem o tym pomyśleć.
2006-06-25 14:46
Jesteśmy mistrzami Europy w budowie rzeczy niepotrzebnych.
Aby kontynuować dobrą passę głupot,więc wybudujmy pomnik.
Lenin z Poronina lub Prałat od wina "Monsignore".Im należy się pomnik największy na świecie."Baltic Arena" to też "dobry" pomysł.Stadion z większością pustych miejsc,to jest to co może głupich europejczyków dziwić ,ale nie nas -też europejczyków od paru chwil.
2006-06-25 15:00
Niech wszystkie ulice naraz robią, przynajmniej będą porządne
2006-06-25 15:14
rower jest wielce okej :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
