Wystartował w Trójmieście system inteligentnego sterowania ruchem - Tristar. Wykonano dwa spośród czterech etapów przedsięwzięcia. Sprawdziliśmy, czy tam, gdzie system już działa, jedziemy płynnie.
i al. Grunwaldzkiej . Jest to odcinek od Opery Bałtyckiej do skrzyżowania z ul. Abrahama . W sumie na tym fragmencie do listopada ubiegłego roku systemem zostało objętych 10 skrzyżowań. Wciąż trwa kalibracja Tristara w centrum sterowania do sytuacji panującej na drodze., ul. Śląskiej , Węzła Wzgórze i al. Zwycięstwa . Do systemu zostało wpiętych 15 skrzyżowań. Trwają tam procedury odbiorowe, ale mimo to system już działa - obraz z kamery trafia do centrum sterowania, a komputery gromadzą dane o ruchu na ulicach.System Tristar w Gdyni funkcjonuje w ciągu ul. 10 Lutego, ul. Śląskiej oraz al. Zwycięstwa.
System w Tristar w Gdańsku funkcjonuje na al. Grunwaldzkiej i al. Zwycięstwa - odcinek od ul. Abrahama do Opery Bałtyckiej.
2013-01-17 10:36
kierowca trolla linii 26 wczoraj, podjeżdża na przystanek W.F.C. czeka na tzw. swoje zielone światło,po lewej trzy pasy do drogi różowej mają czerwone światła troll dalej kreska pozioma, po około 1,5 minucie ponownego czekania, zapala mu się strzałka pionowa rusza natychmiast i zatrzymanie bo światła już na trasie podwójne zmieniły mu się na czerwone, czekamy nie długo jakieś 0,5 minuty, są zielone. Wjeżdżamy pod wiadukt są zielone, podjeżdżamy do sygnalizatora który ustawiony jest przed al.Zwycięstwa stoimy jako czwarty pojazd przed nim same osobówki zmiana świateł wszyscy ruszają szybko i ??? dla trzeciego pojazdu już się zapalają żółte troll stoi to było naprawdę błyskawiczna zmiana 15 sekund zielonego światła. No to stoimy na czerwonym już 2 minuty, nareszcie zielone. W ten oto sposób pojazd komunikacji miejskiej pokonał odległość od jednego przystanku do drugiego w jakieś 5 minut. NIECH NAM ŻYJE NOWOCZESNA TECHNIKA !!!
2013-01-17 10:55
Chcesz wygody to kup samochód i przejeżdzaj pierwszy i płać za wszystko po kolei.
2013-01-17 11:03
ciekawe że ten węzeł przed przebudową był lepszy dla komunikacji miejskiej.Jestem ciekaw jak ten syfiasty węzeł zatka się we wrześniu kiedy otworzą tego molocha obok Reala
2013-01-17 10:37
We Wrzeszczu przy Manhattanie, zlikwidowano jedno przejście dla pieszych, a pozostawione przejścia miały umożliwić bezpieczną komunikację. Tak było gdzieś do listopada 2012 r. Obecnie nie można tam przejść przez al. Grunwaldzką za jednym razem - a przejścia nie są przystosowane aby przechodzić etapowo.
Czy piesi mają wpadać pod tramwaje czy pod samochody
2013-01-17 10:44
parę dni temu pan Duch z Urzędu Miejskiego chwalił się na tym portalu wzrostem przepustowości i szybkim przejazdem przez centrum Gdańska. Likwidacja kluczowego przejścia w centrum Wrzeszcza (a wraz z nim ofiary śmiertelne które już niestety są) to właśnie źródłem "sukcesu" panów Ducha, jego mocodawców i pomagierów itp.
Dopóki nie skruszy się i nie uprzątnie tego betonu - będzie szło tylko ku gorszemu. Nie ma innej rady.
2013-01-17 10:41
Jestem przekonany, że ten cały Tristar w żaden znaczący sposób nie przyczyni się do upłynnienia ruchu. Zamiast tego powinno się zainstalować wyświetlacze z informacją, z jaką prędkością aktualnie jechać, żeby załapać się na zielone światło albo za ile sekund światło się zmieni na czerwone. Są takie rozwiązania w niektórych miejscach na świecie i kierowcy daje to więcej niż zabawka za 133mln.
2013-01-17 10:53
Ja się cieszę z Tristara bo zmniejszy korki, to fakt, ale z drugiej strony się nie cieszę bo to czego się o tym systemie nie mówi głośno to fakt, że utrudni om życie wszystkim pozostałym grupom ludzi przemieszczającym się po mieście innymi środkami lokomocji. Ruch pieszy, rowerowy i komunikacja zbiorowa zupełnie nie są brane pod uwagę przez inteligentny (ponoć) algorytm, który steruje ruchem. Tramwaj, który jedzie jedzie aleją zwycięstwa dostanie czerwone światło by kilka samochodów mogło skręcić tak jakby go tam nie było. Wszystko w imię maksymalizacji przepustowości dla samochodów. Nie wspominając już o innych idiotyzmach jak guziki na przejściach dla pieszych w centrum miasta, które są zupełnym szaleństwem.
2013-01-17 10:56
No i fajno :)
2013-01-17 10:56
Zastanawiam się,czy nie dałoby się ustawić świateł na głównym ciagu ręcznie,bez tego 3stara.Znacznie udrożniłoby to przejazd przez metropolię,a kasa mogłaby pójść np.na łatanie dziur.
2013-01-17 10:59
Z artykułu wynika, że systemem objęta będzie jeszcze tylko trasa W-Z. A co z nowa Słowackiego - zwłaszcza skrzyżowania z Chrzanowskiego/Partyzantów i Z potokowa?!!!!!!!
2013-01-17 11:00
Węzeł Wzgórze wyjazd trolejbusu 26 na Al.Zwycięstwa niemal dwie zmiany czekania niech te debile nauczą się liczyć do 10 a nie biorą się za babranie przy światłach ciekawe gdzie ta płynność jakoś kiedyś nie stało się dwóch zmian świateł przed skrzyżowaniem z Redłowską kiedy jechało się w stronę centrum.Dlaczego światła przy Harcerskiej działają w stałym cyklu skoro zamontowano przyciski
2013-01-17 11:13
A wcześniej była mowa o 30%
2013-01-17 11:14
2013-01-17 11:39
Nie wiem od kiedy zaczął działać TRISTAR w Gdyni ale od pewnego czasu jadąc przed 8:00 do pracy stoję w korku na zjeździe z ul. Morskiej w 10 Lutego. Czyżby system działał odwrotnie niż zamierzano? ;-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
