Spada liczba osób korzystających z usług Szybkiej Kolei Miejskiej. W 2012 roku z usług przewoźnika skorzystało blisko 37 mln pasażerów - w zeszłym roku było ich o blisko 2 mln mniej. Wszystkiemu winne remonty - mówią przedstawiciele SKM.
2014-01-31 13:57
Gdzie są Sprintery z Gdańska do Słupska ? Obiecywaliście i obietnic nie dotrzymaliście. Oto czasy przejazdu pociągów na tej trasie : TLK 1 h 50 min. SKM 3 h 8 min.
I się dziwicie, że ludzie jadący za Gdynię wolą dopłacić do TLK. Tam przynajmniej można trafić na wyremontowany skład, a w SKM nigdy.
2014-01-31 14:42
Oj nie jestem pewna czy w 1,5 h dojedzie się teraz TLK na tej trasie, do Lęborka to może i tak, ale do Słupska to dodatkowe jakieś 0,5 h. W późnych latach 90-tych pośpieszny leciał gdzieś tyle, a potem to już ... tradycyjnie czas podróży się zwiększał.
2014-01-31 15:00
I przecież nie pisałem o 1 h 30 min., tylko o 1h 50 min., tak jak mają w rozkładzie.
Zdarza się, owszem że jadą dłużej, bo Gdynia często generuje opóźnienia (skomunikowanie s innymi pociągami), ale nawet z opóźnieniem wychodzi szybciej niż SKM :) Po prostu zatrzymywanie się na każdej stacyjce tak wydłuża czas przejazdu.
2014-01-31 15:06
2014-01-31 15:09
Jak z przesiadką jedziesz, a nie bezpośrednim ?
2014-01-31 22:32
nie przyszło ci do głowy że lokomotywa EU czy EP 07 ma wyższą prędkość maksymalną niż EZT?
2014-01-31 23:16
Gdy jeszcze jeździły do Wejherowa EZT w ramach Przewozów Regionalnych, to też pokonywały trasę krócej niż SKM. I to o jakieś 15-20 min. A zatrzymywały się tylko na stacjach Wrzeszcz, Oliwa, Sopot, Orłowo, Gd. Główna, Chylonia, Rumia, Reda.
2014-01-31 14:12
2014-01-31 14:18
Mniej pasażerów podnosimy ceny biletów. W następstwie jeszcze mniej pasażeróa znowu podnosimy ceny biletów. Niestety zawsze jakieś łosie do skubania zostaną bo niektórzy nie mają wyboru. Choć konkurencja nie śpi po odpowiednim podniesieniu ceny mogą sie pojawić alternatywne środki transportu np busy. Trasa do Warszawy i PKP vs Polski Bus daje do myślenia, mozna co nie jak tak:)
2014-01-31 14:19
czemu tak jest?bo przeciez skm z samego sopotu do wejherowa jedzie sie prawie godzine!!!samochodem??30 minut.roznica??alez tak.!!troszke drozej ale konfort nie ten.2 sprawa.w samochodzie tloku nie jma.nie siedza w kanarowie jak zawsze stoczniowcy co chleja,pala fajki i nic im nie robi nawet sokisci.po 3 niektore kolejki czy po poludniu czy rano sa tak napchane ze nie da rady wejsc!!jak ktos baka pusci to uz przeciez koniec!!i 40 minut jazdy na stojac....no faktycznie komfortowo.po 4.ile jest odnowionych kolejek a ile tylko tych co pomalowane tylko i krzeselka wymienione??aha!!!.....i to jest odnowiona SKM!! to tak sie teraz robi!!.niech drodzy wlodarze SKM zobacza jak jezdza pasazerowie Koleji Mazowieckich.jaki sprzet,jakie warunki i jakie sklady!!i tam mozna a tu nie??nastepny "zegarmistrz" ustawial przetargi byle szybko i byle wiecej w kieszeni??kto teraz wylumaczy mi sytuacje ze od kilku lat SKM zarabia i to dosc duzo a dalej jezdzimy syfem i ciagle tyle samo czasu zamiast dawac tez tzw Sprintery??i wlasnie dlatego nie jezdze SKM.nie bede dokladal zl.....m tam rzadzacym ani zlotowki z wlasnej kieszeni
2014-01-31 15:05
Merytorycznie racja, jak najbardziej się zgadzam, ale słownik też nie boli.
2014-01-31 14:26
Co z tego, że zwiększyli częstotliwość z 10min do 7min, jak w większości jeżdzą krótkie składy?
2014-01-31 15:03
Syf, kiła, mogiła. Zatwardziałość niepodzielnie i miłościwie nam panujących szefów tej spółki. Jeżdżę, bo muszę. Wszystko źle.
2014-01-31 15:13
pomimo kursowania co 6 minut - co jest niemożliwe obecnie - oraz w składzie były 3 zespoły trakcyjne. Jeśli za wszelką cenę obniża się komfort podróży, powodując ścisk przez skrócenie składów oraz przez likwidowanie kursów, to normalną reakcją rynku przewozowego jest poszukiwanie przez pasażerów alternatytwnych środków transportu. A kto raz przesiadł się do samochodu żegnając ścisk smród i niepewność czy zdoła się wsiąść do nadjeżdżającego składu na rzecz ciepła wygody i muzyczki z radyjka, wątpię aby wrócił do hardkoru zwanego SKM.
2014-01-31 16:23
2014-01-31 16:28
Poczatek lat 90 to bum samochodowy w Polsce no ale jak takich bzdur uczą teraz w szkole..
2014-01-31 22:36
a wiesz ile przybyło aut tylko po wejściu do UE i zalaniu Polski złomem z Niemiec?Liczba aut zwiększyła się o ładne 3 mln sztuk do tego dodaj inny rozkład wiekowy społeczeństwa- emeryci nie będą jeździć SKM między Gdańskiem a Gdynią zobacz o ile jest mniej studentów uczniów ile dużych zakładów padło lub pada- dwie stocznie itd ilu ludzi w wieku produkcyjnym wyjechało za pracą.1994 rok to zupełnie inna Polska niż Polska 2014
2014-01-31 15:46
Samochody i trasy szybkiego ruchu to przyszłość. Pociąg to XIX wiek!
2014-01-31 16:03
2014-01-31 16:11
Zarzad nie jest winny, winne sa remnonty. Widac, ze zaczynaja czyc bol w portfelu, ale to dobrze - na bande tylko pieniadz dziala.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
