- 1 Wybuch w Hevelianum (61 opinii)
- 2 Mandat na 7,5 tys. zł dla rowerzysty (170 opinii)
- 3 Tajemniczy hotel policji w centrum Gdańska (244 opinie)
- 4 Kładka przy stoczni zamknięta do odwołania (56 opinii)
- 5 Triathlon w Gdańsku. Będą utrudnienia (174 opinie)
- 6 Węgiel ma zniknąć z portu wewnętrznego (74 opinie)
Strefa Czystego Transportu w Trójmieście? Analiza w Gdyni, Gdańsk ma wątpliwości
Korki, spaliny, smog - z tymi problemami mierzą się wszystkie duże miasta w kraju. Jedną z recept na ograniczenie tych zjawisk mają być wkrótce Strefy Czystego Transportu. Na razie jedynym miastem, które się na to zdecydowało, jest Kraków. Ale z pewnością będą następne. Czy w tym gronie znajdzie się także Trójmiasto?
Jej pierwotna wersja była - najprościej mówiąc - zbyt restrykcyjna, pozwalająca wjeżdżać do centrum wyłącznie samochodom elektrycznym lub z napędem wodorowym albo instalacjami CNG.
Do jej zapisów postanowił się dostosować tylko Kraków, ale szybko okazało się, że Strefy Czystego Transportu w takim kształcie nie są efektywne. Po kilku miesiącach funkcjonowania strefy na Kazimierzu, do której wjazd pojazdem np. z silnikiem diesla groził mandatem do 500 zł, magistrat postanowił tymczasowo wycofać się z pomysłu.
Z nieżyciowości przepisów zdano sobie sprawę także na szczeblu ministerialnym i pod koniec roku w życie weszło nowe prawo.
Po nowelizacji, strefy można obecnie ustalać na dowolnym obszarze gminy na drogach będących w jej zarządzie "w celu ograniczenia negatywnego oddziaływania emisji zanieczyszczeń z transportu na zdrowie ludzi i środowisko".
Strefy takie mogą być wprowadzane na podstawie stosownej uchwały rady miasta.
Do działania znów jako pierwszy przystąpił Kraków, ale jego śladem z pewnością pójdą kolejne gminy, które także chcą wyeliminować z dróg stare pojazdy, niespełniające norm spalania.
Sprawdziliśmy, czy na podobny krok zdecydują się urzędnicy Gdyni i Gdańska, gdzie problem z napływem aut w centrum jest w Trójmieście największy.
Wideo archiwalne
Gdynia przeprowadzi analizę
Najbliżej decyzji o wprowadzeniu takiej strefy jest gdyński magistrat, który w najbliższym czasie zamierza przeprowadzić badania i analizy możliwości ich wprowadzenia na wybranym obszarze miasta. Urzędnicy nie chcą jednak powiedzieć ani kiedy, ani gdzie taka strefa miałaby obowiązywać.
- Gdynia od wielu lat dba o jakość życia mieszkańców. W najbliższych miesiącach podjęte zostaną wstępne badania i przeprowadzone analizy nad możliwością wprowadzenia w naszym mieście Strefy Czystego Transportu. Dopiero po tym etapie będziemy mogli odpowiedzieć, czy i kiedy ewentualnie powstanie taka strefa - mówi Małgorzata Omachel-Kwidzińska z Referatu Relacji z Mediami Urzędu Miasta w Gdyni.
W Gdańsku więcej niewiadomych
Nieco inaczej do zagadnienia podchodzą gdańscy urzędnicy. Jak przyznają, w najbliższym czasie nie planują wprowadzenia wspomnianej strefy. Dlaczego?
- Biorąc pod uwagę wiele niewiadomych związanych z jej funkcjonowaniem, chociażby w kwestii oznakowania pojazdów uprawnionych do wjazdu czy poboru opłat za wjazd, wdrożenia jej należy się spodziewać raczej na przestrzeni najbliższych lat niż miesięcy. Oczywiście w przyszłości pojawienie się takiej strefy w Gdańsku nastąpi. W oparciu m.in. o odczyty miejskiego systemu monitoringu powietrza, charakter obszaru, walory środowiskowe i historyczne analizowane będą obszary wymagające ograniczenia negatywnego wpływu zanieczyszczeń pochodzących z transportu - wyjaśnia Jędrzej Sieliwończyk z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Punktem odniesienia dla Gdańska ma być właśnie wspomniany Kraków, który jako jedno z pierwszych miast w kraju podjął działania w celu wprowadzenia strefy i rozpoczął już konsultacje społeczne w tej sprawie.
Wideo archiwalne
Opinie (478) ponad 10 zablokowanych
-
2022-04-19 07:23
Niesprawne auto
Równa się, że właściciela na niego nie stać
- 6 0
-
2022-04-19 07:29
Disel mniej truje środowisko niż wam się wydaje (2)
Najgorsze są te elektryki i problem z Nimi za 20 lat, z bateriami będziemy mieć problem niczym z eternitem teraz
- 16 1
-
2022-04-19 13:56
Ty to masz wiedzę. Galaretka zwana mózgiem. Druga możliwość - trollisz ruski trollu, (1)
żeby więcej kupować ropy od twojego putlerka.
- 0 1
-
2022-04-19 23:56
Dobra, już japa tam
Wszyscy wiemy, że Putin to w pierwszej kolejności eko świrów sponsoruje.
- 0 0
-
2022-04-19 07:34
Może najpierw zajmijmy się tymi, co wydzielają więcej szkodliwych związków chemicznych? Port service, Szadółki, rafineria i elektrociepłownia w centrum miasta itd. samochody stanowią jedynie niewielki % zanieczyszczeń powietrza.
- 8 2
-
2022-04-19 07:35
Czy widzicie codziennie kłęby dymu z Elektrociepłowni Gdańsk (2)
czy widzicie zatem hipokryzję pomysłów typu zakaz wjazdu danym autem do Centrum etc. etc.?
- 11 4
-
2022-04-19 07:52
To nie dym to para wodna pisowski durniu (1)
- 2 3
-
2022-04-19 08:33
dla niego klimat to pogoda a para to spaliny.
galaretka zamiast substancji szarej.
- 0 5
-
2022-04-19 07:36
Najpierw niech zaczną od tego żeby na przeglądzie skontrolować po prostu czy silnik jest sprawny i spełnia odpowiednią normę. Tyle. Te super filmy pokazują najczęściej po prostu niesprawny samochód. Jak wszystko działa jak należy to nawet diesel nie zostawia takiej chmury za sobą.
- 4 1
-
2022-04-19 07:40
(3)
Dziwię się, że w Ukrainie tego nie wprowadzili, przecież wtedy rosyjskie czołgi nie mogłyby tam wjechać.
- 11 2
-
2022-04-19 20:33
(2)
Na Ukrainie! Mów i pisz po polsku.
- 0 0
-
2022-04-20 10:28
(1)
A mówisz "na Niemczech", "na Turcji", czy jednak "w Niemczech" i "w Turcji"? W Ukrainie jest poprawnie.
- 0 0
-
2022-11-26 08:08
Andrzej
Poprawnie jest na Ukrainie, język Polski nie jest z gumy! Podobnie jak na Śląsku czy na Kaszubach. Ukraina nigdy przed 1991 r nie była państwem i nigdy w obecnych jej granicach nie powinna nim być!
- 0 0
-
2022-04-19 07:42
Bez różnicy
Diesel benzyna nie dbasz masz starsze zaniedbane nie wjedziesz dużo diesli jest w lepszym stanie niż benzyna
- 4 1
-
2022-04-19 07:48
chory pomysł (2)
a co ludzie mają zrobić z tymi autami ? rekompensaty będą ? to rozumiem
- 7 4
-
2022-04-19 07:49
Zezłomować
Rekompensata w cenie złomu wystarczy
- 3 3
-
2022-04-19 08:33
zostaw pod oborą i przyjedź pociągiem.
Aha. Koniec rury wydechowej skieruj do kabiny bo to podobno nic nie truje,
- 1 3
-
2022-04-19 08:02
Jeden duzy statek w porcie spala tyle co kilkanaście dizli (1)
To wojenka z tymi ktrórych niestać na nowsze samochody. Totalny bezsens. Jak zawsze ktoś próbuje rozwiązać problem z d. Strony. Oczywiśli kucyk z gdyni leaderam walki z kierowcami, a sam jeździ samochodem, codziennie. Hipokryci!
- 14 0
-
2022-04-19 13:57
statki też przerobią na elektryki, spokojna głowa. Martw się o swojego trujaka
- 0 1
-
2022-04-19 08:09
Zdrowie vs kasa
Myśląc o zdrowiu - pomysł jednoznacznie dobry, myśląc portfelem - zły. Bogactwo społeczeństwa miarą popularności pomysłu. Zupełnie jak z karmieniem putina (a pod auchan/leroy wciąż pełno samochodów).
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.