Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tramwaj z dworca we Wrzeszczu aż do Letnicy. Spór o inwestycję planowaną od lat

Krzysztof Koprowski
27 lipca 2024, godz. 18:00 
Opinie (226)

Koncepcja z 2015 r. autorstwa Alter Polis (współpraca BPBK) tramwaju od al. Grunwaldzkiej do al. Legionów przez dworzec Wrzeszcz PKP. Zawiera wariantowanie przebiegu przez ul. Kościuszki

Tramwaj do dworca, a właściwie tramwaj przez rejon dworca we WrzeszczuMapka na Zaspę, Przymorze, Wrzeszcz Dolny, do Brzeźna, Letnicy i Nowego Portu, budzi w ostatnim czasie wiele kontrowersji. Zafałszowany obraz całego założenia inwestycyjnego, rozłożonego na wiele lat, ma służyć obronie interesów wąskiej grupy kierowców oraz utrzymaniu obecnego - patologicznego stanu zagospodarowania przestrzeni.



Jaki powinien być kolejny etap budowy tramwaju od dworca we Wrzeszczu?

Najgłupsza linia tramwajowa, tramwaj dla leniuchów, absurdalna inwestycja - to tylko kilka epitetów, którymi w ostatnim czasie próbuje się zdyskredytować początek budowy najważniejszej trasy tramwajowej Dolnego Tarasu przez ul. Klonową - Wrzeszcz PKP.

W docelowym układzie poprowadzenia torów tuż za dworcem nowym wiaduktem nad torami kolejowymi - Hynka - Nową Kościuszki możliwie będzie "spięcie" torowisk do al. Grunwaldzkiej:
  • przez al. Rzeczypospolitej - Legionów,
  • przez al. Hallera do Brzeźna i Nowego Portu,
  • przez al. Hallera (lub Nową Gdańską) i Uczniowską na Letnicę,
  • przez al. Hallera w Drogę Zieloną do Obrońców Wybrzeża i Jelitkowa.

Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście



Pierwszy etap inwestycji to krótki odcinek trasy tramwajowej do dworca, który docelowo będzie przedłużony w kierunku Zaspy i Brzeźna/Letnicy. Pierwszy etap inwestycji to krótki odcinek trasy tramwajowej do dworca, który docelowo będzie przedłużony w kierunku Zaspy i Brzeźna/Letnicy.

Pierwszy etap inwestycji to krótki odcinek trasy tramwajowej do dworca, który docelowo będzie przedłużony w kierunku Zaspy i Brzeźna/Letnicy.

graf. Trojmiasto.pl

Rewolucja sieci tramwajowej na Dolnym Tarasie



To rozwiąże w sposób kompleksowy odwieczny problem braku poprzecznych połączeń tramwajowych na Dolnym Tarasie oraz potrzebę ich zastępowania autobusami, które tracą czas w korkach oraz w wielu sytuacjach wymagają przesiadek na tramwaje w al. Grunwaldzkiej.

Nowa trasa tramwajowa umożliwi dotarcie do dworca kolejowego z największą liczbą połączeń kolejowych w Gdańsku (SKM, PKM, kolej regionalna, dalekobieżna) praktycznie wszystkim mieszkańcom Dolnego Tarasu - zarówno tego przedwojennego, jak i potężnych blokowisk Zaspy - Przymorza oraz stale rozbudowującej się nowej części Letnicy.

Faktycznie, pierwszy etap inwestycji kończy się na dworcu, ale od czegoś trzeba zacząć.

Rozpatrywane warianty układu tramwajowego w rejonie Letnicy i Brzeźna wraz z uwzględnieniem wariantu w planie zagospodarowania (oznaczonego kolorem niebieskim) przez ul. Uczniowską. Rozpatrywane warianty układu tramwajowego w rejonie Letnicy i Brzeźna wraz z uwzględnieniem wariantu w planie zagospodarowania (oznaczonego kolorem niebieskim) przez ul. Uczniowską.

Rozpatrywane warianty układu tramwajowego w rejonie Letnicy i Brzeźna wraz z uwzględnieniem wariantu w planie zagospodarowania (oznaczonego kolorem niebieskim) przez ul. Uczniowską.

mat. BRG/oprac. Trojmiasto.pl

Kierowcy z małego parkingu kontra pasażerowie tramwajów



Ułożenie pierwszego odcinka torów służyć będzie przede wszystkim odstawianiu tramwajów z trasy Nowa Politechniczna, na które nie ma fizycznie miejsca - pętla Strzyża PKMMapka ze swoimi dwoma torami jest zbyt ciasna (rozbudowa ze względu na sąsiedztwo nie wchodzi w grę), a znacznie odległa OliwaMapka już teraz "pęka w szwach" (stąd pomysł budowy odnogi do przystanku SKM Żabianka-AWFiS).

Kto zatem najgłośniej protestuje? Przede wszystkim kierowcy, którzy każdą likwidację miejsc parkingowych traktują jako zamach na ich swobody obywatelskie (tory tramwajowe przetną parking). I dzieje się to nawet w sytuacji, gdy obok w ostatnich latach przybyły ogromne parkingi Galerii Bałtyckiej i Metropolii.

Czy parking zajmujący większość przestrzeni między zabudową to zagospodarowanie godne centrum Wrzeszcza? Czy parking zajmujący większość przestrzeni między zabudową to zagospodarowanie godne centrum Wrzeszcza?

Czy parking zajmujący większość przestrzeni między zabudową to zagospodarowanie godne centrum Wrzeszcza?

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Łatwiej narzekać i protestować niż zmienić otoczenie



Oczywiście trzeba do nich dojść, ale przecież odległość do tej drugiej jest krótsza nawet niż z tramwaju w ciągu al. Grunwaldzkiej, a po drodze jest jeszcze okazja do skorzystania ze schodów i przejść podziemnych, w których obronie zawsze stają kierowcy.

Ponadto w sprawę włącza się ostatnio, mniej lub bardziej formalnie, lokalny aktyw protestacyjny, którego celem jest robienie szumu wobec każdej nowej miejskiej inwestycji. 

Wiadomo wszak, że lepiej jest utrzymać istniejący stan i na niego narzekać (to nic nie kosztuje, a można zbić dobry kapitał polityczny) niż podjąć dialog celem wypracowania wizji zmian i poprawy zagospodarowania (tu trzeba już wykazać się kreatywnością i wiedzą).

5
  • Hasła sprzeciwu wobec tramwaju zostały wywieszone na dawnych plakatach wyborczych.
  • Hasła sprzeciwu wobec tramwaju zostały wywieszone na dawnych plakatach wyborczych.
  • Hasła sprzeciwu wobec tramwaju przez ul. Klonową.
  • Hasła sprzeciwu wobec tramwaju przez ul. Klonową.
  • Hasła sprzeciwu wobec tramwaju przez ul. Klonową.

Hasła sprzeciwu wobec tramwaju zostały wywieszone na dawnych plakatach wyborczych.

fot. kk/Trojmiasto.pl

Dekada dyskusji o potrzebie budowy tramwaju przez Klonową



Przypomnijmy, że budowa tramwaju przez ul. Klonową nie jest niczym nowym. Pomysł ten był analizowany wielokrotnie w ostatnich latach i został uwzględnionych w licznych dokumentach planistycznych i opracowaniach urbanistycznych:

Zwycięska koncepcja przebudowy ul. Klonowej i pl. Czerwonych Gitar. Zwycięska koncepcja przebudowy ul. Klonowej i pl. Czerwonych Gitar.

Zwycięska koncepcja przebudowy ul. Klonowej i pl. Czerwonych Gitar.

wiz. Pracownia Saneccy z Krakowa

Przebudowa pl. Czerwonych Gitar jako dopełnienie inwestycji



Warto nadmienić jeszcze, że w 2022 r. po sporze na linii radni miejscy - Rada Dzielnicy Wrzeszcz Górny o nazwę pl. Czerwonych Gitar i obecnego wizerunku tego miejsca, udało się dojść do porozumienia, w ramach którego do planu budowy tramwaju włączono przebudowę całego placu na podstawie konkursu architektoniczno-urbanistycznego.

Tak zmieni się plac przy Cristalu. Wyniki konkursu Tak zmieni się plac przy Cristalu. Wyniki konkursu

Czy urzędnicy DRMG spełnią oczekiwania?



Największą i w pełni uzasadnioną obawą jest natomiast powierzenie przedsięwzięcia Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. Jednostka ta słynie od lat z nieterminowości, fatalnego nadzoru nad projektami inwestycyjnymi, braku konsultacji, a nawet nieprzestrzeganiu ustaleń innych jednostek miasta (w tym Standardu Ulicy Miejskiej m.in. w zakresie ul. Nowej Wałowej).

Quiz Komunikacja w Trójmieście Średni wynik 51%

Komunikacja w Trójmieście

Rozpocznij quiz

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – nieruchomości Gdańsk Wrzeszcz

Mieszkanie dla rodziny 5 pokoi Wrzeszcz Górny
Mieszkanie dla rodziny 5 pokoi Wrzeszcz Górny 1 880 000 zł
Gdańsk, Wrzeszcz
5 pokoi 110 m2
wrzeszcz | inwestycja | dla rodziny | 4 min do skm
Wrzeszcz | inwestycja | dla rodziny | 4 min do skm 800 000 zł
Gdańsk, Wrzeszcz
3 pokoje 65 m2
Unikatowe wnętrza dla koneserów designu
Unikatowe wnętrza dla koneserów designu 8 000 zł
Gdańsk, Wrzeszcz
3 pokoje 76 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (812)

Miejsca

Zobacz także

Tramwaj na Klonowej (7)

Opinie (226) ponad 20 zablokowanych

  • 5 godz.

    Mniej bezsensowny niż ta trasa w Górnym Wrzeszczu - mniejsze nachylenie. Ale nadal to dewastacja dzielnicy. (1)

    Tramwaj wymaga wydzielonego torowiska i długich, prostych odcinków. Busy (mogą być elektryczne) lepiej dadzą radę. Już teraz są kasowane kursy tramwajowe - po rozbudowie jeszcze trudniej będzie utrzymać linię.

    leon

    5 godz.

    • 17 9

    • 4 godz.

      Mój Golden też ma na imię Leon.

      4 godz.

      • 2 5

  • 5 godz.

    (1)

    kierowca samochodu mówi o leniwych pasażerach, co nie chcą przejść kilkaset metrów z dworca na przystanek tramwajowy, bo mu parking ktoś zabierze i będzie musiał przez kilka metrów więcej, bo będzie musiał gdzieś indziej zaparkować i resztę drogi przejść pieszo. No tak, to niech kupi hulajnogę elektryczną i wozi ją w bagażniku. :)
    A tak poważnie, dziwne, że nie ma torowiska pod dworzec we wrzeszczu. Do dworca w oliwie też przydałoby się dorobić torowiska, tak aby pętla znajdowała się blisko dworca.

    Michał

    5 godz.

    • 15 13

    • 1 godz.

      baranka proponuję...

      przy ścianie, na otrzeźwienie...

      1 godz.

      • 2 1

  • 5 godz.

    (2)

    ile to już lat pieprzycie a nikt nie robi, jedna chałupa postawiła weto i trwa marazm, albo miasto robi albo gęby na kłódkę i nie pisdzić

    xzx

    5 godz.

    • 10 12

    • 5 godz.

      Która chałupa??

      5 godz.

      • 3 3

    • 1 godz.

      bo to jest słuszne veto

      I ratuje miliard z naszych kieszeni...

      Za który można wybudować linię kolejową na górnym tarasie i zapewnić tabor, aby co 15 minut do Wrzeszcza jechać...

      1 godz.

      • 2 1

  • 5 godz.

    (6)

    Czy Miasto kiedyś zrozumie i zaakceptuje, że gdańszczanie mają dość tramwajów? Nie chcemy ani do dworca, ani Politechniczną.

    5 godz.

    • 27 22

    • 5 godz.

      Sloiki z Bartoszyc to nie gdanszczanie. Wy tam jeszcze gromnice w oknach wystawiacie jak burza idzie. Wystarczy zobaczyć na nowych osiedlach

      5 godz.

      • 13 9

    • 5 godz.

      Metro albo SKM byłoby lepsze

      niestety, tramwaje należą do miasta a SKM nie, dlatego miasto wciąż będzie topiło kasę w powolnych tramwajach, które są alternatywą co najwyżej dla chodzenia pieszo albo jazdy rowerem, ale na pewno nie dla samochodu. Przez tą małostkowość i partyjniactwo tracą wszyscy Gdańszczanie.

      5 godz.

      • 7 10

    • 3 godz.

      Wiecie? he,he,he (1)

      Dlaczego miasto nie chce kolejek,tylko woli tramwaje ??

      3 godz.

      • 3 1

      • 2 godz.

        bo tramwaje to miejsca spółka

        a kolej to obca firma, z którą trzeba się układać...

        2 godz.

        • 1 1

    • 3 godz.

      Chcemy buspasy!!!

      Taniej, ciszej i mniej inwazyjnie

      3 godz.

      • 3 3

    • 2 godz.

      nie zrozumie i nie zaakceptuje...

      Bo miejscy urzędnicy i miejskie spółki nie mają w tym interesu.

      Tu nie chodzi o załatwianie potrzeb mieszkańców i ułatwienie im życia.
      Tu chodzi wyłącznie o interesy miejskich bonzów.
      A im głupiej, tym lepiej

      2 godz.

      • 4 2

  • 5 godz.

    Parking Klonowa koło dworca Wrzeszcz do lat 50-tych XX wieku był ulicą. (8)

    Mądrzy ludzie zlikwidowali ulicę. Parking powinien zostać zamieniony w deptak z dużą ilością zieleni. Plac Czerwonych Gitar będzie dobrze komponował się z deptakiem przez istniejący parking. Tramwajowy przystanek jest na ul. Grunwaldzkiej.
    Blisko z niego do dworca. Mam 62 lata. Ale nie mam problemów, aby dotrzeć do dworca i pobliskiej pętli autobusowej.

    Jano.

    5 godz.

    • 14 12

    • 5 godz.

      (7)

      Z Letnicy do Wrzeszcza też chodzisz pieszo? A może do Warszawy niepotrzebny pociąg i drogi? Dlaczego nie pieszo?

      5 godz.

      • 7 9

      • 5 godz.

        Z Wrzeszcza do Letniewa (5)

        przecież tramwaj może jeechać przez węzeł Kliniczna. To jest 9 czy 10 przystanków. Co prawda od Marynarki kawałek trzeba przejść, ale przecież tu wielu pisze: Miasto dla pieszych. To idźcie.

        123qerty

        5 godz.

        • 6 7

        • 5 godz.

          (4)

          Jaki tramwaj jedzie z Wrzeszcza do Letnicy?

          5 godz.

          • 4 2

          • 5 godz.

            Na razie żaden (3)

            Ale technicznie nie ma problemu, żeby go puścić

            5 godz.

            • 4 2

            • 4 godz.

              (2)

              To sprawdź sobie łuk na Hallera i będziesz miał technicznie odpowiedź

              4 godz.

              • 5 2

              • 3 godz.

                To trzeba kupić

                odpowiednie tramwaje. Będzie i tak wielokrotnie taniej od budowy w/w linii.

                123qwerty

                3 godz.

                • 3 2

              • 1 godz.

                przez trzy tygodnie "6" zjeżdżała z pasażerami do zajezdni Nowy Port przez Letnicę

                jedynym problemem jest brak "sanek" do sterowania zwrotnicą

                1 godz.

                • 2 0

      • 5 godz.

        Linia do Letniewa

        nie powstanie nigdy. Niema pieniędzy i nie będzie. Co najmniej dwa wiadukty po drodze są potrzebne. Nad liniami kolejowymi. Z czego to zbankrutowane praktycznie miasto ma sfinansować. Za co dokupić kilkadziesiąt tramwajów. Na razie buduje się nowe linie i rodziela na nie istniejący tabor. Ale wiecznie rozdzielać się nie da.

        123qerty

        5 godz.

        • 7 4

  • 5 godz.

    Nikt nie wie po co ten tramwwaj. (2)

    Dalej znacie: My tą linią tramwają otwieramy oczy niedowiarkom, itd.

    123qerty

    5 godz.

    • 19 10

    • 4 godz.

      Żebym mógł dojechać do pracy a dzieci do szkoły (1)

      Gdańszczanin

      4 godz.

      • 4 6

      • 3 godz.

        Jak dzieci do szkoły?

        W Letniewie nie ma szkoły?

        123qwerty

        3 godz.

        • 6 1

  • 5 godz.

    (7)

    Dólkiewicz my nie chcemy tam tramwaju

    5 godz.

    • 21 20

    • 5 godz.

      (1)

      Spokojnie, w Bartoszycach tramwaju nie będzie

      5 godz.

      • 7 8

      • 5 godz.

        Riposta na poziomie pani Oli

        5 godz.

        • 4 7

    • 4 godz.

      Opinia wyróżniona

      Mów za siebie (2)

      Docelowy przebieg od ETC do dworca we Wrzeszczu będzie super sprawa dla Przymorza i Zaspy.

      4 godz.

      • 26 15

      • 1 godz.

        kierunek ETC miała obsłużyć linia z Piecek przez betonową etakadę w Brętowie

        I tramwaj miał być na estakadzie...
        Potem miał być na "nowej Abrahama"...
        Potem wzdłuż PKM...
        Potem na Bażyńskiego/Kołobrzeskiej

        A teraz?
        Teraz sięgamy po wyższe poziomy...
        Absurdu!!!

        1 godz.

        • 1 1

      • 19 min

        Po co? Tam jeździ wiele autobusów

        A dla Przymorza i Zaspy to miały być "Wyklętych", ew. wzdłuż PKM i/lub "nowa Abrahama"...

        Klonowa to pomysł jakiegoś niewydarzonego dzieciaka podpuszczonego przez gruntowych spekulantów.
        Przecież wiadomo, kto trzyma łapę na okolicach dworca Wrzeszcz i jakie ma plany...

        19 min

        • 1 0

    • 4 godz.

      Ja chcę (1)

      Gdańszczanin

      4 godz.

      • 10 6

      • 2 godz.

        Ten tramwaj powstanie tak

        Jak z realizacją 100 obietnic na 100 dni tuska

        2 godz.

        • 6 3

  • 5 godz.

    Redaktor skasował więc napiszę jeszcze raz - ten artykuł to przykład jednostronnej propagandy, "czystej wody" neoTVP (2)

    "Zafałszowany obraz (...) ma służyć obronie interesów wąskiej grupy kierowców oraz utrzymaniu obecnego - patologicznego stanu zagospodarowania przestrzeni." - po takim wstępie dalsze czytanie nie ma sensu

    5 godz.

    • 31 8

    • 4 godz.

      Kisnę nieodmiennie z tej "wąskiej grupy kierowców"

      W Gdyni jeszcze przed pandemią to była prawie połowa podróży. Teraz luźniutko już pękło 50% tylko nikt się nie kwapi do powtórzenia badań ruchu. Boją się, bo Gdańsk się odważył i okazało się że prężnie rozwijający się transport kolarski spadł o 1,5 pp. A spadłby jeszcze bardziej, ale znalazł się w jednym koszyku z elektromobilnością.

      4 godz.

      • 9 3

    • 4 godz.

      Trojmiasto.pl to taka tuba propagandowa pani Oli i jej akolitow

      Brak refleksji, brak trudnych pytan, wylacznie tezy zgodnie z propaganda plynaca z UM

      4 godz.

      • 11 6

  • 5 godz.

    Wybudujecie metro z Moreny przez Wrzeszcz na Letnicę

    A czy podziemne czy nadziemne, wiszące czy pełzające - niech rozstrzygnie referendum

    5 godz.

    • 13 4

  • 5 godz.

    W kółko tylko gadanie i gadanie (6)

    A wziąć się do roboty nikt nie chce. Plan budowy Nowej Kościuszki jako dokończenie Trasy Słowackiego od ETC do Uczniowskiej od lat istnieje. Wystarczy podjąć odważną decyzję i wziąć się za realizację. A nie, czekaj, decyzje w urzędzie zapadają tylko gdy trzeba zamknąć miasto z okazji kolejnego festynu!

    5 godz.

    • 15 4

    • 4 godz.

      Ale przecież ten tramwaj to jest wlasnie element takiej trasy (3)

      Potem można dalej rozbudowywać do hallera i dalej, razem z jezdniami

      4 godz.

      • 7 3

      • 3 godz.

        Ale skończy się na gadaniu, nie wybudują tego

        3 godz.

        • 1 1

      • 2 godz.

        ten akurat odcinek linii tramwajowej przez Klonową jest fragmentem niczego...

        oprócz hobbystycznych majaczeń jednego z rodzinnie ustawionych urzędników...

        2 godz.

        • 2 2

      • 47 min

        elemetem tej trasy jest tramwaj na estakadzie nad Grunwaldzką, ew. przy PKM, ew. "nowa Abrahama"

        "Klonowa" to mokre sny jakiegoś zakompleksiałego dzieciaka i chciwych spekulantów gruntowych, którzy kombinują, aby miasto im plac Lendziona przebudowało...

        47 min

        • 1 0

    • 3 godz.

      Nie ma Nowej Wyzwolenia

      To samo z Nową Wyzwolenia.Ile to się jałowych dyskusji odbyło przez lata,a efektów brak.Tiry i inny ciężki portowy transport nadal jeździ pod oknami mieszkańców osiedla.

      3 godz.

      • 3 0

    • 2 godz.

      plan istnieje, ale kasy już nie ma...

      Bo to miała być całość, razem z Wyklętymi...

      Ale kasa się rozpłynęła i nie ma skomunikowania z tunelem, ani pełnowymiarowego wiaduktu nad Grunwaldzką z tramwajem... Na dodatek, zorientowano się, że jak takie połączenie powstanie, to "rojenia" o tunelu pod Pachołkiem stracą rację bytu...

      A potem się zorientowano, że tunel pod Pachołkiem utworzy kanał tranzytowy, a ciężki ruch towarowy pójdzie pod oknami nadmorskich apartamentowców... A to naruszyłoby zbyt istotne interesy "dziedzictwa"...

      Więc nieprędko...

      2 godz.

      • 2 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (7)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia otrzyma pieniądze za promocję miasta. Konsul Luksemburga we władzach

Arka. Konsul Luksemburga i promocja miasta

Taksówkarz-oszust zatrzymany. Wyłudził od turysty ponad 20 tys. zł za kurs

Ponad 20 tys. zł za kurs taksówką

więcej

Najczęściej czytane