Koncepcja z 2015 r. autorstwa Alter Polis (współpraca BPBK) tramwaju od al. Grunwaldzkiej do al. Legionów przez dworzec Wrzeszcz PKP. Zawiera wariantowanie przebiegu przez ul. Kościuszki
Tramwaj do dworca, a właściwie tramwaj przez rejon dworca we Wrzeszczu
na Zaspę, Przymorze, Wrzeszcz Dolny, do Brzeźna, Letnicy i Nowego Portu, budzi w ostatnim czasie wiele kontrowersji. Zafałszowany obraz całego założenia inwestycyjnego, rozłożonego na wiele lat, ma służyć obronie interesów wąskiej grupy kierowców oraz utrzymaniu obecnego - patologicznego stanu zagospodarowania przestrzeni.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
ze swoimi dwoma torami jest zbyt ciasna (rozbudowa ze względu na sąsiedztwo nie wchodzi w grę), a znacznie odległa Oliwa już teraz "pęka w szwach" (stąd pomysł budowy odnogi do przystanku SKM Żabianka-AWFiS).
Tak zmieni się plac przy Cristalu. Wyniki konkursu
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
3 godz.
Może zamiast pchać kasę już w transport w centrum Gdańska.
Czas się zastanowić nad rozwinięciem komunikacji na południowych dzielnicach gdzie tyle tyle ludzi mieszka
1 godz.
Kłamstwo nawet w tytule...
Ta idea pojawiła się jakieś dwa lata temu...
Jeśli jakieś plany były, to tylko ekipy z "bandyckiej" na przejęcie i zagospodarowanie placu Lendziona...
1 godz.
Gdybyś potrafił chociaż przeczytać coś więcej niż tytuł, to byś się dowiedział o 2012 i 2015 r.
1 godz.
piszę...
1 godz.
Tej ogromnej chęci inwestowania w tramwaje. W czym tramwaj jest lepszy od buspasu? Buspas wychodzi taniej, autobusy są tańsze w użytkowaniu i utrzymaniu, a prawdę mówiąc w każdym miejscu, gdzie są tory powinien lecieć buspas. Przypomnijcie sobie otwarcie Nowej Warszawskiej. Na kilka dni przed otwarciem ogłoszono zabranie z pętli na Łostowicach kilku linii. Gdzie linia 13 Brętowo-Stogi przez Ujeścisko? Ahh no tak nie ma, bo prąd za drogi:) Najpierw sprawcie by te złomy na torach przestały się psuć co przystanek blokując w ten sposób całe miasto i zanim zaczniecie jakąkolwiek budowe - sprawdźcie czy stać was w ogóle żeby jakikolwiek tramwaj tam pojechał bez ucinania innych, równie ważnych tras autobusowych:)
53 min
Tramwaje to żerowisko dla miejskiej nomenklatury.
Nawet PKM jest dla Gdańska niechcianym prezentem.
Gdańsk na lotnisko chciał mieć... no zgadnijcie, drogie dzieci? Tramwaj Gdańsk chciał.
Ale w pierwszych podejściach do lotniska, dla podniesienia powagi przedsięwzięcia, wystąpiono o kasę razem z Gdynią.
Pomijając słabe umiejętności polityczne Szczurka, później został "wyryćkany" go z tego przedsięwzięcia koncertowo...
Ale kasa jest celowana, klamka zapadła, musi być kolej...
To pałeczkę przejął marszałek i pogodził zwaśnionych "włodarzy"...
Jeśli ktoś wierzy, że na południu powstanie kolej... To trzymam kciuki za jego wiarę.
1 godz.
nie zamierzano (nigdy) przełożenia linii tramwajowej przez pustkowia Młodego Miasta, choć obecna trasa przez Jana z Kolana jest nonsensem, za to wciska się tory w gęsty Wrzeszcz, planując klejne zakręty jak przy operze.
1 godz.
ale wszytko obecnie się rozmywa w ideologicznym bajdurzeniu.
Trasa przez Jana z Kolna to jedna z najbardziej podstawowych nitek komunikacyjnych!
Popiełuszki zostało spaprane koncertowo według zasady:
"byle co, byle jak, byle na czas"
A był to czas na "sukcesy" Adamowicza...
Czyli półśrodki, ćwierćinteligenci i szeroki uśmiech...
1 godz.
Jak zwykle redaktor Koprowski przygotował bardzo obiektywne pytania tylko "zapomniał" zapytać, czy w ogóle ten odcinek tramwaju jest nam potrzebny
1 godz.
1 godz.
Sobieszewo?
Zrób sobie stok narciarski na fosfogipsach...
1 godz.
Nikt o zadnym Sobieszewie nie mowil to raz. A dwa to to ze fosforgipsy nie są w Sobieszewie ;)
1 godz.
a banery robi jedna osoba. co widac po ich stylu, naprawde? az tak was bolą te tramwaje? budynki sie zawala? ziemia sie zapadnie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
