• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Tunel pod Motławą. Kiedy budowa?

Michał Brancewicz
19 sierpnia 2024, godz. 07:00 
Opinie (176)
W tym miejscu ma powstać tunel pod Motławą w ramach Nowej Wałowej. W tym miejscu ma powstać tunel pod Motławą w ramach Nowej Wałowej.

Trzy lata temu zostały przerwane prace nad koncepcją drugiego etapu Nowej Wałowej, której elementem ma być tunel pod MotławąMapka wraz z linią tramwajową. Miasto nie wybrało nowego wykonawcy dokumentacji. Inwestycja nadal pozostaje w planach, ale realizacja odbędzie się dopiero po 2030 r.



Nowa Politechniczna czy Nowa Wałowa - która inwestycja jest bardziej potrzebna?

O budowie tunelu, który zepnie brzegi Motławy, mówi się już od przeszło dekady. Według wstępnych założeń przeprawa miałaby mieć ok. 140 m długości. W przeciwieństwie do tunelu pod Martwą Wisłą nie ma być drążona, lecz powstać z zatapianych prefabrykatów.

Niedokończone prace nad wariantami Nowej Wałowej



Pod koniec 2020 r. wybrano firmę BPBK, która miała opracować wielowariantową koncepcję programowo-przestrzenną. Prace jednak zostały przerwane.


- W lipcu 2021 roku, z uwagi na niewypłacalność projektanta, odstąpiono od umowy z biurem projektowym, które miało opracować koncepcję programowo-przestrzenną dla zadania pn. Nowa Wałowa w Gdańsku - etap II. Nie podjęto wówczas decyzji o ponownym ogłoszeniu przetargu na opracowanie koncepcji - mówi Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Warianty przebiegu kolejnego etapu Nowej Wałowej. Warianty przebiegu kolejnego etapu Nowej Wałowej.
Tuż przed wypowiedzeniem umowy BPBK przygotowało trzy warianty z podwariantami przewidującymi etapowanie robót. Prac nigdy nie dokończono i nie wybrano ostatecznej koncepcji.

Więcej o wariantach przeczytacie tutaj:

Poznaliśmy pierwsze koncepcje przestrzenne Nowej Wałowej Poznaliśmy pierwsze koncepcje przestrzenne Nowej Wałowej

Budowa tunelu po 2030 r.



Miasto jednak deklaruje, że wciąż jest zainteresowane realizacją tej inwestycji, która znalazła się w Strategii Rozwoju Miasta Gdańsk 2030 Plus.

- Liczymy, że realizacja tego projektu będzie możliwa po 2030 r. Umieszczenie w tunelu nitki tramwaju pozwoli miastu Gdańsk starać się o środki na realizację tego projektu z budżetu Unii Europejskiej - mówił niedawno Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.

Będzie drogo - tak jak w przypadku Nowej Politechnicznej



Jak pokazuje przykład Nowej Politechnicznej, odwlekanie w czasie dużych inwestycji nie służy niczemu dobremu, a już z pewnością zwiększa koszty realizacji.

Projektowanie Nowej Politechnicznej trwa już 9 lat. Niedawno miasto poinformowało, że szacunkowy koszt budowy to 800 mln zł. Kilka lat temu mowa była o 200 mln zł. W ramach tej inwestycji też powstanie tunel dla tramwaju.

Podobnie będzie z Nową Wałową i tunelem pod Motławą. Kilka lat temu jego budowę szacowano na 150 mln zł. Teraz tak "tanio" już by nie było, a za kilka lat ta kwota będzie z pewnością jeszcze wyższa.

Opinie (176) 5 zablokowanych

  • Tyle miejsca na bezpieczne przejścia naziemne...

    • 3 1

  • Jak Damroka poszła a złom, to teraz się obudzili z przekopem.

    • 3 1

  • Ale po co ten tunel?

    Niech już ominą ten etap i od razu zrobią przejście naziemne z sygnalizacją świetlną

    • 5 1

  • Tunel pod skrzyżowaniem wzdłuż Grunwaldzkiej przy Galerii Bałtyckiej też ma sens. (1)

    Podziemny,przynajmniej dwu poziomowy Dworzec PKS w Gdańsku to już wogóle coś co musi powstać natychmiast.
    Dobrym rozwiązaniem byłoby również stworzenie podziemnych przystanków na dworcu autobusowym we Wrzeszczu i ubolewam że tak się nie stało podczas ostatniej przebudowy.

    • 21 4

    • Pojechałeś z tym tunelem przy Bałtyckiej :)

      Jaki niby ma sens? Z każdej strony za kilkadziesiąt metrów masz światła i dalej stoisz w korku. Chodzi o to, by stać w korku, ale w tunelu? Strata pieniędzy i bez sensu. Aż dziwne, że tylu ludzi ci klika.

      • 2 2

  • dlaczego wszystkie inwestycje ida pod israelska firme robyg? (2)

    • 6 1

    • Bo żona twego prezydęta Agata ma w tym biznes

      • 0 2

    • Robyg

      To Izraelski kapitał!

      • 2 1

  • Może czas pomyśleć o przejściu z Nowego Portu na Westerplatte.

    • 3 1

  • W sumie niezły pomysł

    Przyda się rowerzystom i uczestnikom biegów ulicznych , bo kierowców władze mają w poważaniu i pewnie po zakończeniu inwestycji wprowadzą zakaz wjazdu samochodów spalinowych . W sumie można by używać samolotów elektrycznych ze złotych myśli Dudy ale tunel musiałby być odpowiednio wysoki i szeroki .

    • 1 3

  • Miasto za nasze podatki. Robi inwestycje pod milionerów:)

    • 4 1

  • tym miastem rządzą i d i o c i więc czego sie spodziewać

    • 5 0

  • Pasy, pasy, ....

    Zróbmy przejście poprzez wyniesienie pasów ponad tunel bo to takie modne w Gdańsku

    • 3 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane