Rok 2023 będzie obfitował w wiele zmian w komunikacji miejskiej w Trójmieście. Czeka nas m.in. uruchomienie systemu Fala, udostępnienie wyremontowanych dworców kolejowych, inauguracja linii tramwajowej na Nowej Warszawskiej oraz zakończenie elektryfikacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Na ulice metropolii wiosną mają wrócić też rowery Mevo, stanowiące alternatywę i uzupełnienie oferty transportu publicznego.
2023-01-02 08:57
Bo stanowią niebezpieczeństwo,stawiane są byle gdzie i byle jak,sa zawalidrogami. Przeciw rowerom Mevo nic nie mam bo nie pamiętam by były takimi zawalidrogami jak hulajki. Hulajnogi powinny byc tylko prywatne bo wtedy nie stanowia przeszkód.
2023-01-02 09:07
nie ma w mieście chodnika zawalonego samochodami.... co do niebezpieczeństwa. samochód na torowisku, samochód wjechał w pieszego, samochód wjechał do kanału, w sklep, drzewo, barierki, przystanek.......tak hulajnogi są niebezpieczne
2023-01-02 16:54
2023-01-02 08:58
Kiedyś zastanawiałem się, czemu po zakupie smartfona, czy instalacji nowego systemu od razu włączają się aktualizacje - ano dlatego, że producenta gonią terminy, a udziałowcy i akcjonariusze naciskają na dotrzymanie terminu premiery. Nie ważne, że produkt nie jest jeszcze gotowy - ważny jest termin. Później przecież można to wszystko aktualizować, wypuszczając mniej lub bardziej potrzebne łatki. Z systemem Fala chyba będzie podobnie. Jeśli na jego podstawie będą tworzone nowe połączenia, czy rozkłady, to przez pierwszych kilka albo i kilkanaście miesięcy, raczej nie wróżę tutaj sukcesu, później może być już lepiej. Moje obawy wynikają z tego, że Fala będzie zbierać informacje od pasażerów, którzy korzystają z komunikacji, a te podejście jest z gruntu złe, bowiem nie uwzględnia potrzeb ludzi, którzy jeżdżą prawie wyłącznie samochodem. Jeśli ktoś korzysta głównie z auta, to zwykle robi to dlatego, że dojazd komunikacją zajmuje zbyt wiele czasu, ewentualnie jest za drogi, jeśli ktoś przemieszcza sie między miastami. Fala aby miała sens, to powinna mieć możliwość śledzenia, jakimi trasami i w jakich godzinach ludzie poruszają się samochodami i też na tej podstawie wprowadzać się powinno np. nowe trasy przejazdów autobusów. Po prostu ten system jest zamknięty na ludzi, którzy sporadycznie korzystają z komunikacji miejskiej, a robią tak, bo w tym czasie nie ma dla nich dobrych połączeń ewentualnie tarfy.
2023-01-02 09:04
A nie do tych, którzy z niej nie korzystają
2023-01-02 09:40
Po co kasować bilet okresowy, który i tak jest miesięczny a nie wg kilometrażu?
2023-01-02 10:16
2023-01-02 12:31
haha serio?A teraz nie wiedzą?
2023-01-02 09:51
Kto ma się dopasowywać do kogo? Komunikacja do potrzeb mieszkańców, czy mieszkańcy do komunikacji? Duża liczba samochodów na drogach świadczy o tym, że ludzie oczekują, iż komunikacja będzie dopasowana do ich potrzeb, a tak długo, jak nie będzie, będą korzystać z samochodów. Może jednak warto by było się zainteresować, jakie trasy pokonują samochody i stworzyć sensowną alternatywę?
2023-01-02 10:47
Twierdzisz, że komunikacja nie ma być atrakcyjna dla użytkowników samochodów, nie ma być atrakcyjną alternatywą?
2023-01-02 13:15
Z analogicznego systemu na Śląsku korzysta jakieś 10% pasażerów. Jak na podstawie 10% oszacować chociażby kierunki podróży (o bardzo dużej zmienności)? Wiewiórki mówią, że Fala będzie tylko rejestrować wejście, więc do analiz ruchu nie będzie się nadawać. Fala to sklerotyczny pomnik naszych dzielnych polityków.
2023-01-02 16:01
Bodajże 46 miast i gmin. W Trójmieście nie do pomyślenia.
2023-01-02 09:04
400 000 km mniej dla spółek miejskich - co za tym idzie - cięcia dla pasażerów - likwidacja linii i dłuższy czas oczekiwania na autobus na przystanku lub autobusy będą przepełnione
Kolejna dobra wiadomość - brak podwyżek dla kierowców - nie ma w budżecie zaplanowanych pieniędzy - więc od 1 kwietnia widmo strajku
Możemy już teraz ogłosić dzień pieszego pasażera
2023-01-02 09:16
Tak pięknie miało być, bez szkody dla podatnika...
2023-01-02 09:31
to dno, jednak jeszcze większe dla samonierządowców wycierać gębę i tłumaczyć swoje rabunki tym ładem.
2023-01-02 09:45
Największe metropolie w Polsce rocznie tracą w ten sposób ponad 14 miliardów. Rocznie. Utratę miała pokrywać subwencja, ale się zapodziała. To co, tniesz koszty czy bankrutujesz?
2023-01-02 12:33
no to zgn..ją dzioadków na działkach leśnych wyższym parkowaniem koło paranoi toczy się dalej
2023-01-02 12:32
nowy ład to część agendy 2030 zrównoważonego rozwoju i innych totalniackich banialuków naprawdę ludzie PIS czy PO grają do jednej globalistycznej bramki
2023-01-02 09:20
Kierowcy/motorniczy nie będą pracować za darmo, czy zmniejszone pensje przy wydłużonym czasie pracy. To chyba logiczne.
2023-01-02 09:38
rozumem ich nie pojmiesz
2023-01-02 12:34
w NWO człowiek ma być jak szczurek laboratoryjny 2 km od domu max i nara po co są auteczka spalinowe z takim zabawkowym zasięgiem?
2023-01-02 16:57
2023-01-02 09:04
Pięknie to brzmi... komunikacja nadal jest słabą opcją dla samochodu. Nadal słabo poukładane linie czasy obcięte bo p. Borawski z ekipą przyspiesza tramwaje, wozy eksploatowane w 150% bo żeby zmieścić się w kosmicznym rozkładzie muszą grzać na maxa, co chwila nie wytrzymują i padają.. wszystko w szczycie opóźnione. Słabo ułożona oferta przewozowa. Brak samodzielnego stanowiska ZTM aby to poukładać... bo dziesiątki nieznających się osób wpitziela się w ofertę żeby była poprawna politycznie...drożyzna.... system Fala nic nie zmieni jedynie ułatwi pasażerom zakup biletu i to wszystko.. a z takim systemem powinno iść takie rzeczy jak skomunikowania z innymi przewoźnikami tutaj nic jest tylko wspólny bilet i nic poza tym.. elektryfikacja PKM.. chwalenie się nieskończoną inwestycją ???? to tylko u nas, dojedziemy do końca elektryfikacji i co dalej furmanka? no ale na jednym bilecie z fali....Reasumując dopóki nieudaczni politycy i osoby nie mające pojęcia o komunikacji będą się wtrącać do komunikacji to nic się nie zmieni i nikt nie przesiądzie się z auta, bo nikt nie pójdzie na gorsze jak ma pod nosem lepsze...Pogońcie polityków z komunikacji a będzie lepiej, ale to już chyba w następnych kadencjach z ludźmi którym zależy na naszym Mieście bo tym obecnym to raczej praca niż pasja....no ale wybory niebawem mam nadzieję, że trafi się ktoś z pasją bo ta ekipa to już się wypaliła....za dużo polityki za mało myślenia..
2023-01-02 11:04
2023-01-02 09:04
Przecież dzisiaj jest 02 stycznia a nie 01 kwietnia...skąd ten artykuł???
2023-01-02 09:04
Widzę, że cenami przegoniliśmy bogatą Szwecję. U nas roczny abonament 259 PLN, a w Malmo 250 SEK (ok 100 PLN). W Goteborg 300 (130). Nie sądziłem, że już jest tak dobrze w naszym pięknym Kraju, że już stać nas Wszystkich na taki poziom cen. Za mało oglądam TVP 1
2023-01-02 13:04
Poczytaj może najpierw o podatkach w Szwecji i ich wysokości, a potem porównuj jakość usług publicznych z tymi w Polsce.
2023-01-02 16:58
2023-01-02 09:10
które oczywiście nie ogarną, ani nawet nie mają kart by się odbijać. Media uwielbiają ich narzekania i bezradność więc będą stać w obronie zacofanych.
2023-01-02 09:37
Który nawet nie jest rozliczany wg kilometrażu? To ma sens w Amsterdamie czy Tokio przy zupełnie innym systemie rozliczania należności, ale tutaj tylko spowoduje większy tłok wokół kasowników.
2023-01-02 09:41
i wyjmij słomki z gumiaków
2023-01-02 12:36
po co to odbijanie?Wchodzę i wychodzę z więzienia jakiegoś obozu itd?
2023-01-02 14:25
niż mam?!!
W imię czego?
W imię interesu przewoźników i urzędników?
2023-01-02 09:19
gdyby tramwaje po 23:00 nie kładły się spać, tylko jeździły cała dobę jak w każdym normalnym mieście
2023-01-02 10:52
Tylko jedno "normalne" miasto mamy w naszym kraju?
Nocne tramwaje jeżdżą tylko w Krakowie
2023-01-02 10:59
W Polsce tramwaje nocne to jest absolutna rzadkość, a nie cecha normalnego miasta. Linia N0 mogłaby jednak być uruchamiana częściej, choćby podczas większych imprez masowych czy w weekendy.
2023-01-02 11:05
2023-01-02 09:22
2023-01-02 09:24
System robiony w pośpiechu bo się czas na dofinansowanie kończy, nie dotrzymano terminów bo nie działa i nie będzie działał wdrożony na siłę, a o czerwonym świetle w tej wsi, w której sołtys nie radzi sobie z zapaleniem na czas świeczek oddalonych od siebie o 50,100,150 to już nawet wstyd pisać
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
