• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Wielkie zmiany w komunikacji w 2023 roku

Maciej Korolczuk
2 stycznia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (471)
Rok 2023 w trójmiejskiej komunikacji miejskiej zapowiada się wyjątkowo interesująco. Rok 2023 w trójmiejskiej komunikacji miejskiej zapowiada się wyjątkowo interesująco.

Rok 2023 będzie obfitował w wiele zmian w komunikacji miejskiej w Trójmieście. Czeka nas m.in. uruchomienie systemu Fala, udostępnienie wyremontowanych dworców kolejowych, inauguracja linii tramwajowej na Nowej Warszawskiej oraz zakończenie elektryfikacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Na ulice metropolii wiosną mają wrócić też rowery Mevo, stanowiące alternatywę i uzupełnienie oferty transportu publicznego.



Na co w trójmiejskiej komunikacji miejskiej w 2023 roku czekasz najbardziej?

Już dawno nowy rok nie zapowiadał się tak interesująco pod względem zmian w transporcie publicznym w Trójmieście.

W naszym zestawieniu wskazujemy pięć inwestycji, które już wkrótce mają zostać udostępnione pasażerom i użytkownikom komunikacji miejskiej.

Która z nich okaże się kluczowa? Która zostanie oddana jako pierwsza, a która na ostatniej prostej złapie opóźnienie?

Przekonamy się o tym już niebawem.

Już niebawem urządzenia do skanowania kart i kupowania biletów zostaną uruchomione. Cały system Fala ma ruszyć najpóźniej do połowy 2023 roku. Już niebawem urządzenia do skanowania kart i kupowania biletów zostaną uruchomione. Cały system Fala ma ruszyć najpóźniej do połowy 2023 roku.

Inauguracja systemu Fala



Być może w pierwszym kwartale roku poznamy pierwsze funkcjonalności systemu Fala. Systemu - dodajmy - rodzącego się w dużych bólach, którego inauguracja jest już opóźniona o kilka miesięcy, o czym informowaliśmy w październiku.

Urzędnicy pracujący nad wdrożeniem "rewolucyjnego" - jak jest przez nich zapowiadany - systemu nie mają już jednak marginesu na kolejną zwłokę, bo cały projekt dofinansowany ze środków unijnych musi być rozliczony do końca czerwca 2023 roku.

O tym, kiedy i w jakim wymiarze system wreszcie ruszy z kopyta przekonamy się już niebawem, bo na początek stycznia zaplanowano konferencję prasową, na której urzędnicy i pracownicy spółki Innobaltica, odpowiedzialnej za wdrożenie systemu, mają ogłosić harmonogram wdrożenia Fali.

  • Opóźnienie remontu dworca wynosi już prawie dwa lata. Inwestycja ma się zakończyć w 2023 roku.
  • Tak w połowie roku ma się prezentować po przebudowie nowy dworzec kolejowy we Wrzeszczu.

Nowe dworce: Główny i we Wrzeszczu



Opóźnione, ale również zapowiadane na ten rok jest zakończenie remontu Dworca Głównego w Gdańsku. Pierwotnie miał się on zakończyć na koniec 2021 roku, ale prace wciąż trwają.

Nie udało się dotrzymać też drugiego terminu w 2022 roku, a najnowsze informacje mówią o inauguracji wiosną 2023 roku. Kilka zmian końcowego terminu sprawiło, że w typowanie otwarcia dworca włączyli się bukmacherzy.

Kilka miesięcy opóźnienia złapała też budowa dworca kolejowego we Wrzeszczu. Według zapewnień kolejarzy ma być on gotowy w połowie 2023 roku.

Tramwaje na Nowej Warszawskiej zaczną wozić pasażerów prawdopodobnie w pierwszym kwartale tego roku. Tramwaje na Nowej Warszawskiej zaczną wozić pasażerów prawdopodobnie w pierwszym kwartale tego roku.

Nowa linia tramwajowa na Nowej Warszawskiej



Jeszcze przed końcem 2022 roku zakończyły się prace budowlane linii tramwajowej wzdłuż Nowej Warszawskiej. Jednak ze względu na konieczne i czasochłonne odbiory techniczne tramwaje z pasażerami pojadą po nowych torach dopiero wiosną.

Do tego czasu mają się tam odbyć jazdy testowe i zakończyć prace nad rozkładem linii tramwajowej, która ma kursować między pętlą Ujeścisko a al. Havla.

W połowie roku ma się zakończyć elektryfikacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W połowie roku ma się zakończyć elektryfikacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Elektryfikacja linii PKM



Zmianę jakościową powinni w tym roku odczuć także pasażerowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, na której kończą się prace przy elektryfikacji. Inwestycja umożliwi bowiem uruchomienie na linii PKM dłuższych i bardziej pojemnych pociągów elektrycznych, które zastąpią krótkie i przepełnione szynobusy spalinowe.

Prace przy elektryfikacji - według zapowiedzi PKM - mają zakończyć się w pierwszej połowie 2023 roku. Regularne kursy elektryków rozpoczną się w drugiej połowie roku.

W tym roku na ulice Trójmiasta i całej aglomeracji mają też wrócić rowery Mevo. Pojedziemy nimi już wiosną. W tym roku na ulice Trójmiasta i całej aglomeracji mają też wrócić rowery Mevo. Pojedziemy nimi już wiosną.

Powrót rowerów Mevo



Rok 2023 ma być też wielkim powrotem roweru metropolitalnego Mevo. I jak zapewnia Obszar Metropolitalny, od trzech lat pracujący nad reaktywacją Mevo, ma to nastąpić jeszcze wiosną - rozruch systemu zaplanowano na początek kwietnia a start całego systemu najpóźniej do początku lipca.

Na ulicach 16 gmin zrzeszonych w OMGGS pojawi się 3 tys. rowerów elektrycznych i 1 tys. rowerów bez napędu elektrycznego. Miesiąc jazdy ma kosztować 30 zł, a rok - 259 zł.

Operatorem Mevo 2.0 przez sześć lat będzie hiszpańska spółka City Bike Global, która za obsługę systemu otrzyma od Obszaru Metropolitalnego 159 mln zł.

Opinie (471) 10 zablokowanych

  • KOMUNikacja w Tr0jmieście

    To jest śmiechu warte, od tylu lat nie mogą zrobić jednego bilety. Lata mijają, a jeżdżą te same linie i praktycznie nic się nie zmienia. Metropolia się powiększa, jest bardzo duże zagęszczenie ludności w pobliżu tr0jmiasta, a dojazd tragiczny. Dobrze, że chociaż raczkuje pkm, liczę że elektryfikacja zwiększy jakoś częstotliwość i czas przejazdów, koszt tych biletów jednoprzejazdowych to też jest nieśmieszny żart.

    • 16 2

  • Panie Macieju - redaktorze

    Proszę zapytać ZTM w Gdańsku i ZKM w Gdyni
    - jak zmieni się oferta przewozowa dla pasażerów - jakie będą cięcia kursów i ile kilometrów mniej będą pokonywały autobusy tramwaje i trolejbusy
    Jakie linie znikną z rozkładów i ile kursów mniej dostępnych będzie dla pasażerów
    To powinno się znaleźć w tym artykule bo to będą wielkie zmiany dla komunikacji

    • 26 0

  • W porównaniu z innymi miastami w Polsce (2)

    W Gdańsku naprawdę działa zielona fala.

    • 1 11

    • Przecież mamy morze, więc fala jak najbardziej

      • 0 1

    • Przejedź się ul.jpII. stajesz na każdych światłach a przy kościele jest rodzynek światła na przycisk każda tercjarka lecąca do i z kościoła wstrzymuje ruch natychmiast czasem nie zdążysz ruszyć bo kolejny pieszy se nadusil.

      • 0 0

  • Fala, fajna nazwa, kojarzy mi się z czasami jak byłem w wojsku.

    Janusz

    • 12 1

  • Mevo 2: Electric Boogaloo (3)

    Kolejny przewał pieniędzy podatnika.

    • 14 2

    • (2)

      przewał to jest wydawać na kierowców by mogli smrodzić truć i zabijać

      • 1 6

      • Jak tam? (1)

        Kupiłeś którąś z baterii po zezłomowanych szrotach z edycji 1.0?

        • 2 1

        • A tak mądraliński polakówu. Myślisz, że koncerny samochodowe przejmują się biadoleniem frustratów znad Wisły ?

          • 0 0

  • Śródmieście skm

    My czekamy na zmianę włodarzy trójmiasta i to jak najszybciej bo na razie gdzie nie spojrzysz to widać nieudolność tych władz

    • 12 1

  • Kolejny system inwigilacji (1)

    Rejestracja, aplikacja, dostęp do konta bankowego... Wiemy skąd - dokąd, jaka trasą, ile wydał... Po przeanalizowaniu... Wyciągnięciu wniosków ... podniesiemy ceny biletów, wprowadzimy zmiany w twojej dzielnicy... zapewnimy w niej rozrywkę, edukację, pracę... byś nie musiał jeździć... Zostaniesz niewolnikiem we własnym domu... Chcę płacić tradycyjnym szmalem, kasą, mamoną... bez elektronicznego nadzoru. Kolejne miliony wydane z kasy miasta a można by było wybudować nową, szybka linię tramwajową wzdłuż Armii Krajowej na górny taras łączącą Kokoszki z centrum, gdzie czas przejazdu wynosiłby max 15 minut... To jest usprawnienie komunikacji miejskiej.

    • 20 7

    • To nie będziesz. A zawdzięczasz to licznym "chłopakom z miast" - marginesowi kryminalnemu z całego świata.

      • 0 0

  • Oliwa

    Bajki, bajeczki.

    • 7 0

  • Raczej usilne nadzieję że cokolwiek z powyższych się w tym folwarku uda

    • 6 0

  • Nie rozumiem po co ta fala, orzeziez w Trójmieście bilet kosztuje teraz 5 zł, więc jak ma najtańsza taryfę wybrać albo

    • 4 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane