Wskaż dalszą trasę tramwaju z Chełmu

Krzysztof Koprowski, Michał Stąporek

2 lutego 2009 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (337)

Teren na skrzyżowaniu ul. Łódzkiej z ul. Świętokrzyską. Kształt pętli, która tu powstanie będzie zależał także od opinii mieszkańców.

Przygotowania do budowy nowej trasy tramwajowej do pętli Nowa Łódzka nabierają tempa. Urzędnicy do 8 lutego czekają na opinie i sugestie mieszkańców dotyczące dokładnego przebiegu trasy.

Nowa trasa będzie miała swój początek na pętli Chełm

.

W okolicach kościoła przy ul. Witosa teren pod torowisko zostanie wyrównany, tak by zmniejszyć spadek terenu. Pod torami utworzone zostanie przejście dla pieszych. Pierwszym przystankiem na nowej trasie będzie rejon skrzyżowania z ulicą Cieszyńskiego

.

Kilkaset metrów dalej powstanie kolejny przystanek

, noszący nazwę Dragana.

Dla dalszego przebiegu trasy zostały przygotowane trzy warianty, do których mieszkańcy mogą zgłaszać swoje uwagi i sugerować wybór ich zdaniem najlepszego z przedstawionych.

Wariant I zakłada wprowadzenie torowiska pomiędzy jezdnie ulicy Nowej Łódzkiej. Obecna ulica Łódzka pozostanie nienaruszona i będzie pełnić rolę ulicy lokalnej. Nowe jezdnie oraz tramwaj powstaną po jej wschodniej części.

Wariant II zbliżony jest do pierwszego, przy czym zostanie wykorzystana istniejąca już jezdnia ulicy Łódzkiej oraz powstanie kolejna po stronie wschodniej, która przejmie ruch w stronę ul. Łostowickiej. Istniejąca zaś ul. Łódzka posłuży do obsługi ruchu w stronę ul. Świętokrzyskiej. Tory tramwajowe powstaną pomiędzy jezdniami.

Wariant III zakłada realizację nowych jezdni po wschodniej stronie istniejącej ulicy Łódzkiej (podobnie jak w wariancie I). Zgodnie z tą koncepcją tory tramwajowe zostaną jednak ułożone po jednej stronie ulicy, tak jak ma to miejsce np wzdłuż ulicy Kartuskiej czy Pomorskiej.

Wszystkie koncepcje przewidują budowę na końcu ulicy

(Nowej) Łódzkiej węzła integracyjnego tramwaj - autobus wraz z parkingiem. W każdym wariancie występują natomiast różnicę w kształcie oraz układzie torowisk na pętli.

Identyczne dla każdego z wariantów, są przystanki wzdłuż ulicy Łódzkiej. Przystanek Wilanowska

będzie się znajdować przy skrzyżowaniu Warszawskiej i Witosa.

Następny - Przemyska

- w rejonie połączenia nowej drogi z istniejącą ul. Łódzką oraz u zbiegu planowanego skrzyżowania drogi i rozgałęzienia trasy tramwajowej w Nową Warszawską. Ostatni przystanek przed pętlą nosić będzie nazwę Płocka

i powstanie przy skrzyżowaniu z właśnie tą ulicą. Wariant I zakłada dodatkowo powstanie jednego przystanku przy samej pętli, jeżeli trasa zostanie przedłużona dalej w stronę dzielnic południowych Gdańska.

Opinie oraz uwagi na temat proponowanych przebiegów linii tramwajowej wraz z ulicą Nową Łódzką można przesyłać na adres droga@gdansk.gda.pl do 8 lutego 2009 r.

Krzysztof Rudziński, dyrektor wydziału programów rozwojowych

Proponowane rozwiązania różnią się między sobą kształtem pętli przy ul. Świętokrzyskiej, ale także wykorzystaniem istniejącej ul. Łódzkiej. W jednym wariancie wykorzystujemy istniejącą już ulicę Łódzką, którą przebudowujemy w jedną z jezdni ul. Nowej Łódzkiej. W pozostałych dwóch wariantach dzisiejsza ul. Łódzka staje się ulicą lokalną, natomiast dwie jezdnie Nowej Łódzkiej powstają od "zera".

Wbrew pozorom wariant z przebudową ul. Łódzkiej w jezdnię Nowej Łódzkiej nie jest ani najtańszy, ani najbardziej prawdopodobny. Żeby zrealizować tę inwestycję należałoby wyciąć od 40 do 60 drzew. Uzyskanie zezwolenia na to byłoby nie tylko czasochłonne, ale i kosztowne.

Tramwaj z pętli Chełm do skrzyżowania Łódzkiej i Świętokrzyskiej

luty - konsultacje społeczne oraz ranking koncepcji, ocena środowiskowa
marzec - wybór koncepcji
czerwiec-lipiec - projekt budowlany
IV kw. 2009 - pozwolenie na budowę
I kw. 2010 - przetarg na budowę
2010-2011 - budowa

Koszt - ok. 150 mln zł, w tym:
tramwaj 60 mln zł (finansowanie: lista indykatywna Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko)
Nowa Łódzka 90 mln zł (planowane finansowanie: Regionalny Program Operacyjny województwa pomorskiego)

Opinie (337) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 14:26

a ja proponuje

petle w stylu rollercoaster'u

a coooo, jemu tez nalezy sie :)
znaczy tramwajowi

M jak Michaal
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

petle w stylu rollercoaster'u a coooo, jemu tez nalezy sie :) znaczy tramwajowi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 14:30

3 ze wzgledu na parkingi (1)

moim zdaniem wariant 3 jest najlepszy bo przewiduje najwieksze parkingi dla aut ... a to moim zdaniem bardzo odciazy ruch aut w tamtym rejonie...

Piotrek-wzgoorze
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

moim zdaniem wariant 3 jest najlepszy bo przewiduje najwieksze parkingi dla aut ... a to moim zdaniem bardzo odciazy ruch aut w tamtym rejonie...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-02-02 15:31
  
  Radia beda schodzily jak cieple buleczki znajac zycie...
  
  niestety...
  
  3m
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  niestety...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 14:59

Z Chełma nie "z Chełmu"

Uczta się poprawnej polszczyzny, urzędnicy!

Miodek Drugi
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Uczta się poprawnej polszczyzny, urzędnicy!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 15:02

nie na temat

jak nowa trasa b?

frfe
15 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

jak nowa trasa b?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 15:10

a może tak przez 7 do Warszawy...

... dla (p)osła Kurskiego, co myślicie???

zapakuje się do tramwaju, siądzie spokojnie, sprawy papierowe pozałatwia, podzwoni tu i tam i nim się obejrzy, będzie już pod Sejmem!

Jacek Kórski
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

... dla (p)osła Kurskiego, co myślicie??? zapakuje się do tramwaju, siądzie spokojnie, sprawy papierowe pozałatwia, podzwoni tu i tam i nim się obejrzy, będzie już pod Sejmem!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 15:21

jestem za wariantem nr 3

a
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jestem za wariantem nr 3
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 15:26

Dlaczego na Orunie Górną?????

Dlaczego na Orunię Górną????? Tamci mają już wszystko od Policji (nawet kamery) do Banków, pełno sklepów i Autobusów !!!!!
Czy ktoś wie co się dzieje na Ujeścisku - jeden sklep,jeden Autobus i same korki!!!
Kto z ludzi Adamowicza mieszka na Oruni Górnej - chyba cała klika.

AntyOruniaGórna
15 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego na Orunię Górną????? Tamci mają już wszystko od Policji (nawet kamery) do Banków, pełno sklepów i Autobusów !!!!! Czy ktoś wie co się dzieje na Ujeścisku - jeden sklep,jeden Autobus i same korki!!! Kto z ludzi Adamowicza mieszka na Oruni Górnej - chyba cała klika.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 15:58

Ciekawe, kiedy powstanie tramwaj na Orunię??????

ojj!!!:P
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawe, kiedy powstanie tramwaj na Orunię??????
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 16:08

na nowe osiedla

niech tramwaj pociągną w stronę Zakoniczyna i Łostowic...tu powstaje mnóswto nowych osiedli

15 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

niech tramwaj pociągną w stronę Zakoniczyna i Łostowic...tu powstaje mnóswto nowych osiedli
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-02-02 16:10

za 1 wariuant

a kiedy tramwaj w okolice maćkowy i orunie gorna a tez do reb iechowa trasa wz i do ujesciska lub dzielnicy 5 wzgorz???/?

qnik75
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a kiedy tramwaj w okolice maćkowy i orunie gorna a tez do reb iechowa trasa wz i do ujesciska lub dzielnicy 5 wzgorz???/?
Regulamin dodawania opinii