- 1 Ceny biletów kolejowych w górę od 1.09 (285 opinii)
- 2 Akcja kontrterrorystów w Sopocie (200 opinii)
- 3 Jacht nie tylko dla bogatych. Używała go armia (50 opinii)
- 4 Serce do przeszczepu na pokładzie samolotu (17 opinii)
- 5 Złodziej roweru miał do odsiadki 212 dni (27 opinii)
- 6 Fala wciąż zagadką dla wielu pasażerów (563 opinie)
Wyjaśniamy, jak działają Falomaty i czytniki Systemu Fala
Po wakacjach system Fala ma ruszyć na kolei, tymczasem wciąż jest wiele osób, które chciałyby korzystać z systemu, ale nie wiedzą jak. Przypominamy więc podstawowe zasady Fali i wyjaśniamy, czym jest falomat, czym zwykły czytnik, jak przebiega kontrola biletów w systemie Fala i dlaczego po kupnie biletu nie możemy go wydrukować i nie widzimy transakcji na swoim bankowym koncie.
No to wyjaśnijmy.
Czym są falomaty i czytniki Fali?
Najprościej mówiąc, to urządzenia systemu Fala służące pasażerom do zakupu biletów. Każde urządzenie oznaczone jest logotypem województwa pomorskiego oraz systemu Fala.
Z urządzeń mogą korzystać zarówno osoby posiadające konto Fala, jak i te, które nie mają kont w systemie.
FALOMATY - te większe urządzenia Fali
To duże urządzenie z ekranem dotykowym, znajdujące się zazwyczaj w połowie długości pojazdu, czyli w przestrzeni dla wózków. Umożliwia przede wszystkim:
kupno jednego biletu na jeden przejazd - poprzez zbliżenie karty Fala lub dowolnej karty płatniczej. Cena biletu zgodna jest z cennikiem obowiązującym w danym mieście.
kupno kilku dowolnie wybranych biletów z wykorzystaniem ekranu dotykowego:
- posiadacze konta Fala mogą kupić bilet kartą Fala, płacąc środkami z ePortmonetki, poprzez przycisk "Kup bilet z kontem Fala". Jeśli chcą za bilet zapłacić kartą płatniczą, muszą skorzystać z przycisku "Kup bilet kartą płatniczą".
- osoby nieposiadające konta Fala kupią bilet płacąc kartą płatniczą, poprzez przycisk "Kup bilet kartą płatniczą", a następnie wskazanie jakiego rodzaju biletu potrzebują
W Falomacie można też sprawdzić swoje środki dostępne w ePortmonetce lub posiadane bilety (poprzez przycisk "Twoje Konto Fala").
W każdym przypadku pasażerowie kupują bilet elektroniczny, który się nie drukuje oraz nie generuje się potwierdzenie zakupu. Oznacza to, że bilet jest przypisany do posiadanego konta Fala lub do karty płatniczej, którą dokonano zakupu.
W przypadku kontroli okazujemy kontrolerowi kartę systemu Fala lub kartę płatniczą.
CZYTNIKI - mniejsze urządzenia, których jest kilka w pojeździe
Znajdują się zazwyczaj przy każdych drzwiach pojazdu. Umożliwiają kupno biletu na jeden przejazd - poprzez zbliżenie karty Fala lub dowolnej karty płatniczej.
Można w nich kupić wyłącznie bilet jednoprzejazdowy dla jednej osoby.
WAŻNE: kupując bilet kartą płatniczą, czy to w FALOMACIE, czy to w CZYTNIKU, nie dostaniemy informacji z konta bankowego z potwierdzeniem transakcji. Dlaczego? O tym poniżej.
Częste pytania dotyczące systemu Fala
Jak wygląda kontrola biletów w systemie Fala?
Podczas kontroli biletów, pasażer powinien przyłożyć do urządzenia kontrolerskiego identyfikator, którym dokonał zakupu biletu np. kartę Fala lub kartę płatniczą, - przypisaną jako identyfikator w Systemie Fala, zegarek obsługujący płatności zbliżeniowe, smartfon (z Google Pay lub Apple Pay), smartfon z aplikacją Fala (wyświetlając kod QR z aplikacji dostępny w lewym górnym rogu lub QR kod kupionego biletu - dostępny w zakładce Twoje bilety). Wówczas na urządzeniu kontrolerskim pojawi się informacja, o rodzaju biletu, jaki został zakupiony oraz o ulgach przypisanych do danego konta.
W przypadku biletów zakupionych kartą płatniczą nieprzypisaną do konta Fala odczyt uprawnień do przejazdu jest przeprowadzany przez kontrolera dokładnie w ten sam sposób. Co ważne, urządzenie kontrolera nie pobiera żadnych danych z karty, a kontroler nie ma dostępu do danych na kontrolowanej karcie płatniczej. Karta płatnicza jest wyłącznie identyfikatorem transakcji, a dane karty są automatycznie szyfrowane. Kontroler podczas odczytu karty otrzymuje wyłącznie informacje dotyczące tego, czy pasażer ma ważny bilet przypisany do karty płatniczej, którą dokonał zakupu.
Dlaczego nie widzę na koncie bankowym obciążenia za bilety?
Po zakupie biletu kartą płatniczą poprzez falomat lub czytnik (urządzenia systemu Fala) opłata za bilet jest widoczna na koncie bankowym najszybciej w kolejnym dniu. Wynika to z tego, że system najpierw zlicza wszystkie transakcje z danego dnia, a następnie są one wysyłane do banku w celu rozliczenia. W zależności od banku czas pojawienia się obciążenia za bilet na koncie bankowym wynosi od jednego do nawet kilku dni.
Czy pasażer z biletem miesięcznym musi przykładać kartę do czytnika?
Nie, posiadacze biletów miesięcznych powinni mieć przy sobie jeden z identyfikatorów systemu Fala lub aplikację wyłącznie na potrzeby kontroli biletów. Nie obowiązuje ich zbliżanie karty do urządzeń zarówno przed rozpoczęciem, jak i na zakończenie podróży.
Jeśli pasażer posiadający bilet miesięczny chce dokonać zakupu biletu dla współpasażera, może go nabyć poprzez jednokrotne przyłożeniu karty Fala lub płatniczej do czytnika lub falomatu. Aby kupić więcej niż jeden bilet, pasażer powinien skorzystać z falomatu, określając na ekranie dotykowym tego urządzenia rodzaj i liczbę biletów, a następnie zapłacić kartą.
Czy mogę jedną kartą płatniczą zapłacić za bilety moje i mojej rodziny?
Aby kupić kilka biletów, należy skorzystać z falomatu (urządzenia znajdującego się w połowie pojazdu), wybierając na ekranie dotykowym konkretne rodzaje biletów. Kilkukrotne przyłożenie karty płatniczej nie spowoduje zakupu kilku biletów.
Miejsca
Opinie (563) ponad 10 zablokowanych
-
7 godz.
Pod koniec czytam, że ci od miesięcznych nie musza przykładać karty przy WYjściu.
Niestety wcześniej nie napisaliście czy używając zwykłej karty (nie będąc w systemie) trzeba przyłożyć ją do czytnika przy WEjsciu tylko i wyłącznie, czy też także przy WYjściu.
Niby mieliście wytłumaczyć, ale wyszło tak sobie.- 9 0
-
7 godz.
mój bank napisał tak a propos kontroli biletu
Kontrola odbywa się podobnie jak w przypadku tradycyjnego biletu papierowego. W trakcie kontroli należy jedynie okazać kontrolerowi wszystkie trzy ekrany elektronicznego biletu (przewijając w dół biletu), a on sam zweryfikuje ważność i autentyczność biletu. Nie trzeba dawać telefonu kontrolerowi do ręki. Czyli trzeba mieć aplikację z banku + telefon. Natomiast w artykule jest wzmianka, że wystarczy karta płatnicza /debetowa/. Ktoś mi to wyjaśni?
- 3 0
-
7 godz.
200 baniek za zwykle biletomaty. W sumie niezwykle bo zsby kupic calodzienny albo ulgowy trzeba miec tajemna wiedze, ze w tramwaju jest jeden inny automat gdzie mozna to zrobic
- 4 0
-
7 godz.
Proszę o wyjaśnienie. (1)
"Nie obowiązuje ich zbliżanie karty do urządzeń zarówno przed rozpoczęciem, jak i na zakończenie podróży". A kogo to obowiązuje? I co to nam daje? Nic nie ma na ten temat. Proszę o wyjaśnienie.
- 7 0
-
7 godz.
Mial byc wspolny bilet, a sa zwykle biletomaty ale nie do konca
- 0 0
-
7 godz.
Bilety Narodowego (4)
Banku Polskiego są prawnym środkiem płatniczym w Polsce.
Dlaczego robione są utrudnienia dla osób które posługują się gotówką.- 11 2
-
7 godz.
(3)
Osoby posługujące się gotówką mają dokładnie takie same możliwości zakupu biletu jak przedtem. Nikt im niczego nie zabiera. Fala jest (w teorii) ułatwieniem dla osób, które nie boją się wygodniejszych transakcji bezgotówkowych.
- 2 4
-
6 godz.
To wyjaśnij (2)
Jak pojechać z przystanku na którym nie ma biletomatow? Mam na piechotę pójść do najbliższego kilka kilometrów? Kupić i pojechać?
- 2 1
-
6 godz.
Tak, jeśli nie masz biletu, to udajesz się do najbliższego miejsca, gdzie możesz go zakupić. Przystanki nie są oddalone od siebie o kilka kilometrów. Zazwyczaj w promieniu 1 kilometra znajdziesz automat biletowy. Ja jako osoba korzystająca z biletów papierowych dbam o to, aby mieć je przy sobie w zapasie. Zapas uzupełniam. To wygodniejsze i bezpieczniejsze niż kupowanie codziennie. ;)
- 1 3
-
6 godz.
a jak to robiłeś przez ostatne 20 lat ?
automat na peronie lub kiosk, nic się w tym zakresie nie zmieniło
- 0 2
-
7 godz.
Taki sam system działa w Londynie i jest super (1)
Wsiadam, przykładam kartę płatniczą do czytnika i nie martwię się niczym więcej. Nie interesują mnie taryfy, rodzaje biletów, kasowniki, czy inne pierdoły. Nie muszę czytać regulaminów, ani nikogo dopytywać. Dla turysty to rozwiązanie idealne, a mieszkańcy i tak mają bilety okresowe.
- 2 6
-
7 godz.
U nas tez tak mialo byc ale nie jest
- 4 0
-
7 godz.
Przynajmniej raz dziennie widziałem jak turyści mieli z tym problem, bo (8)
1) Pojawia się nic nie mówiący komunikat: "Podróż rozpoczęta". Czemu nie "bilet zakupiono" czy coś w tym rodzaju? Turyści przykładali kartę po kilka razy, bo nie wiedzieli czy kupili bilet. To jest wyłudzanie kasy!
2) Wszyscy mieli obiekcje co do tego, żeby podczas kontroli okazywać kartę bankową i w sumie słusznie.- 14 1
-
7 godz.
(1)
3) Większość nie wiedziała jak kupić np. 3 bilety dla 3 osób jedną kartą płatniczą.
- 5 0
-
5 godz.
Powinni przed wakacjami rozwiesić na przystankach te ikonografiki.
- 0 0
-
6 godz.
(1)
Akurat obawy związane z tym okazywaniem karty to lekka przesada - podobne systemy istnieją przecież od lat w kilku miastach w Polsce (choćby we Wrocławiu czy w Poznaniu), w innych europejskich miastach także nie jest to niczym niezwykłym.
- 1 5
-
6 godz.
Ja zawsze zazdrościłem komfortu ludziom którzy przykładają swoją kartę płatniczą do terminala który nie wyświetla ceny. Ciekawy jestem też jak te urządzenia są zabezpieczane przed np. przeprogramowaniem NFC.
- 4 1
-
6 godz.
(3)
Dlatego, że skorzystali z czytnika, a jego zadaniem jest "rozpoczęcie podróży". Trzeba było skorzystać z Falomatu, który pozwala "zakupić bilet". Ja tego nie wymyśliłem.
- 1 4
-
6 godz.
A skąd ma wiedzieć turysta co jest czym?? (2)
Podchodzi do pierwszego z brzegu automatu, do którego odesłał go kierowca.
- 4 0
-
6 godz.
(1)
Turysta przed wybraniem sie do Trojmiasta na wakacje powinien przyjechac kilka dni wcześniej na szkolenie w Falobusach. Po zdobyciu certyfikatu nowoczesnego pasażera może dopiero przyjechac na wakacje do Gdańska. Wtedy bedzie wiedział, które urządzenie jest do czego.
- 6 0
-
5 godz.
Dobre. Nie chcemy tu nienowoczesnych turystów ;)
- 0 0
-
7 godz.
Opłata
powinna wynosić tyle ile przejechałem przystanków, a nie strefy których nie sposób zrozumieć. Najważniejsze jaka jest sprawiedliwość jeśli ja przejadę dwa przystanki a inni znacznie więcej? Solidarność czy po prostu złodziejstwo?
- 4 0
-
7 godz.
To dlatego że Inobaltica kupiła za mało Falobusów.
- 7 1
-
7 godz.
Papierowy bilet (1)
Czy u kierowcy nadal będzie można kupić za odliczoną gotówkę papierowy bilet?
Korzystam z komunikacji tylko w weekendy a jestem zwolennikiem "weekendów bez smartfona".- 8 1
-
7 godz.
W Gdyni można
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.