Stało się tak, jak przewidywali drogowcy i planiści: Południowa Obwodnica Gdańska odciążyła gdańską Trasę W-Z, z której zniknął tranzyt. Chyba już czas, by tę drogę, przynajmniej w jej centralnym odcinku, oddać mieszkańcom - uważa Maciej Naskręt.
niż jeszcze pół roku wcześniej - przekonują. tworzą się teraz tylko na prawoskręcie do ul. Okopowej - uważa pan Łukasz, nasz czytelnik. zdjęła ogromny ciężar ruchu tranzytowego z ulic Gdańska.. Nie ma tu znaczenia, czy jedziemy w kierunku obwodnicy, czy centrum Gdańska. Zawsze rano stoimy w korku. Natomiast mieszkaniec sąsiedniego Jasienia - z domu przy ul. Leszczynowej , który widzi Trasę W-Z z okna, by do niej dojechać, musi kierować się do Węzła Jasień ., natężenie ruchu na Trasie W-Z w centrum jeszcze zmaleje. Korki przynajmniej na Podwalu Przedmiejskim będą rzadkością. Warto mieć do tego czasu dobry plan na zmiany w ruchu w ciągu tego odcinka Trasy W-Z.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-09-09 19:27
skoro jest lepiej to trzeba to pogorszyć, nam kierowcom mieszkającymw Gdańsku trzeba rzucić kolejne kłody po nogi bo zrobiło się za różowo
2012-09-09 19:32
Panie MACIEJU NASKRĘT co Pan za zioło wciąga.
Zmień Pan dostawce .
A drogi zostaw tym co się na tym znają.
2012-09-09 19:37
Droga miejska, płaci miasto. Droga krajowa, płaci państwo.
2012-09-09 19:43
Przede wszystkim należy zrobić 2 prawoskręty z havla na wz przedtem można było skręcać ze środkowego pasa i z bocznego, dzięki temu nie musielibyśmy tkwić niepotrzebnie w korku włączając się na trasę w-z!!! Moze drogowcy wkońcu zaczną myśleć!
2012-09-09 20:16
Naprawdę dobre, prawie się uśmiałem. Prędzej zbudują Ci wysepkę na środku drogi. Później będą udawać zaskoczonych jak karetka w zimie utknie, albo będzie cisnąć po oblodzonych kocich łbach tak jak to się dzieje na przykład na kartuskiej. Było szeroko, to jakiś skończony debil bez wyobraźni wymyślił że trzeba zwęzić i zmniejszyć liczbę miejsc parkingowych. To taki nowy trend w budownictwie drogowym - 'kreatywny' kretynizm.
2012-09-09 20:13
Tak, czyli na ul. Leszczynową chcą zrobić wjazdy z W-Z-tki, ale bez żadnego zjazdu z ul. Leszczynowej na W-Z-tkę?! Z tego co wiem, to w biurowcach bankowych na ul. Leszczynowej ma pracować ok. 4 TYSIĄCE (sic!) ludzi i jakoś nie widzę sytuacji, w której ludzie ci będą po pracy wracać ul. Kartuską do Centrum lub do Gdańska-Południe, ponieważ ktoś tam zaoszczędził i nie zrobił zjazdów na Trasę W-Z. Wygląda na to, że na ul. Kartuską wróci natężenie ruchu sprzed budowy Trasy W-Z! Tym bardziej, że nie ma żadnego tramwaju, a autobusy na 100% będą mieć kłopoty z rozładowaniem takiego natężenia ruchu pieszego w godzinach szczytu. No brawo planiści!!!
2012-09-09 20:25
jeden autobus zabiera 50 osob czyli 4tys. ludzi zmiesci sie w 80 autobusach zamiast w 4000 aut i nie bedzie korków
2012-09-10 17:27
prawie wszyscy kończymy o 16, jedzie 1 autobus, na ile? 15-20 minut? No to zanim przyjedzie ten osiemdziesiaty autobus, żeby zabrać tego czterotysięcznego nieszczęśnika, to już będzie rano, i znów do roboty. Normalnie nie opłaca się do domu wracać...
2012-09-10 20:12
2700 pracowników
2012-09-09 20:13
Szczególnie to o zbudowaniu wiaduktów w ciagu Armii Krajowej nad Łostowicką. Nie można cały czas budować tylu nowych dróg z kolizyjnymi skrzyżowaniami - możliwe są tunele, wiadukty z których się nie korzysta.
2012-09-09 20:17
Widzę coraz więcej ludzi sypiących żartami z rękawa jak rostowski nowymi pomysłami na podatki.
2012-09-09 20:15
Będzie fura kasy. Co jeszcze miasto chce zrobicie by nam uprzykszyć życie?
2012-09-09 20:29
...byłaby to jego ostatnia kadencja!
2012-09-09 20:33
Nie ma dzielnicy Łostowice. Jest Ujeścisko-Łostowice i al. Havla jak najbardziej nią przecina.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
