W środę w Sejmie na posiedzeniu podkomisji stałej do spraw transportu drogowego, drogownictwa i bezpieczeństwa ruchu drogowego omawiano możliwość rozbudowy węzłów i poszerzenia Obwodnicy Trójmiasta do trzech pasów. W dyskusji udział wzięli pomorscy posłowie, senatorowie oraz przedstawiciele samorządów m.in. Piotr Grzelak, Ryszard Świlski, Jacek Karnowski i Michał Tusk.
wczoraj 10:57
Od razu róbcie do 5, to jest myślenie przyszłościowe, a nie prowizorka...
wczoraj 10:58
ani CPK bo jest w berlinie, ani portu w świnoujściu, przekop mierzei nie jest potrzebny, 3 pas nie jest potrzebny, ani ruchu rzecznego na odrze, ani Atomowej elektrowni będziecie jeździć na rowerkach na zbierania szparagów do niemiec pelikany, wstyd mi za wasze móźdżki
wczoraj 10:59
Właśnie teraz jak piszę znów ktoś się puknął i wszystko stoi od Gdańska do Chyloni
wczoraj 11:02
A co z tym projektem ?
wczoraj 11:16
Moim zdaniem to trzeba postawić bariery przez które nie widać przeciwleglych pasów dzięki czemu jak dojdzie do kolizji to w drugim kierunku nie powstanie bo ludzie nie będą gapić się na wypadek/kolizję
wczoraj 11:25
Dzisiaj do rowu wypadła na obwodnicy ciężarówka , sama ciezarówka korku nie tworzy na 7 km , tworzą ją radiowozy
wczoraj 11:35
Dziwne...
wczoraj 11:38
A może wprowadzić na obwodnicy 90km /h i postawić odcinkowe pomiary prędkości a wtedy dojadą no może 10 minut później nawet ci którzy przy 120 nie są w stanie zapanować nad autem ale jadą tak szybko bo wolno . Taniej i bezpieczniej , bezpieczniej bo jeżeli będzie dalej 120 to kolizje będą nadal tylko nie na 2 pasach a na 3.
wczoraj 12:52
Około 90% wypadków na OT spowodowanych jest zbyt małym odstępem (szczególnie ulubiony spsób jazdy samochodów ciężarowych) i gwałtowną zmianą pasa ruchu. To zakrawa na kpinę, że Policja w XXI wieku nie jest w stanie wyłapywać sprytków, którzy zamiast odstępu 40 - 60 m doklejają się do zderzaka. W większości krajów kamery i znaczniki na jezdnii wykrywają takie wykroczenia od niepamiętnych czasów, ale u nas jest z tym problem. Spróbujcie nie utrzymać bezpiecznego odstępu w tunelu Mount Blanc.
wczoraj 15:19
na obwodnicy samochody ciężarowe nie mogą wyprzedzać więc po co zmieniać pas ruchu?
wczoraj 11:40
Alternatywne zjazdy z obwodnicy na Borkowo, Kowale i poszerzenie Spacerowej do swoich pasów i rozszerzeniem na dojazd osobna droga do Sopotu.
Przejazd z Havla na os.Kolorowe też by odciążył Gdańsk. Tyle się tam buduje osiedli.
A po za tym chcą trzech pasów a w Centrum Gdańska likwiduja trzy lub dwa pasy. np. Grunwaldzka Hallera.
No i niech miasto więcej robi tych naziemnych przejść które ułatwiają poruszanie się aut ;-)
wczoraj 17:52
A co da poszerzenie Spacerowej, skoro i tak będzie się korkowała w Oliwie? O ile nie będzie tunelu pod pachołkiem, korki tam jak były tak dalej będą, tylko korek w Spacerowej będzie na dwóch pasach, a nie jednym.
wczoraj 11:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
