Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Po co progi zwalniające tylko na jednym pasie?

Patryk Szczerba
14 stycznia 2024, godz. 18:00 
Opinie (183)
2
  • Próg zwalniający na ulicy Rdestowej w Gdyni kierowcy często po prostu omijają.
  • Próg zwalniający na ulicy Rdestowej w Gdyni kierowcy często po prostu omijają.

Próg zwalniający na ulicy Rdestowej w Gdyni kierowcy często po prostu omijają.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Takie pytanie o nowy odcinek ul. RdestowejMapka w Gdyni zadał nasz czytelnik przedstawicielom Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad po zakończeniu prac na Trasie Kaszubskiej. Urzędnicy w odpowiedzi przekazali, że montaż był możliwy tylko na jednym kierunku. - Dla drugiego kierunku zamontowanie progu wyszłoby na środku skrzyżowania, co jest niebezpieczne - odpowiadają.




Co sądzisz o progach zwalniających?

Podczas przebudowy Trasy Kaszubskiej między Gdynią i Chwaszczynem na nowym odcinku ul. Rdestowej, pomiędzy nowym marketem i masztem telewizyjnym, zamontowano po jednym progu zwalniającym.

Jeden próg zwalniający, więc kierowcy go objeżdżają



- Kierowcy objeżdżają je drugim pasem, stwarzając zagrożenie dla pojazdów jadących z naprzeciwka. Czy to prawidłowa budowa pasów spowalniających? Tylko na jednym pasie ruchu? A co z drugim pasem? - takie pytanie zadał pan Marcin przedstawicielom Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Po ile mieszkania w Wielkim Kacku

3 pokoje umeblowane z wyposażeniem Gdynia Dąbrowa
3 pokoje umeblowane z wyposażeniem Gdynia Dąbrowa 739 000 zł
Gdynia, Dąbrowa
3 pokoje 72.2 m2
3 Duże słoneczne pokoje | Gdynia Dąbrowa
3 Duże słoneczne pokoje | Gdynia Dąbrowa 664 000 zł
Gdynia, Dąbrowa
3 pokoje 68 m2
Wyjątkowe przestronne mieszkanie
Wyjątkowe przestronne mieszkanie 1 299 000 zł
Gdynia, Dąbrowa
5 pokoi 126.2 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (349)


Podzielił się z nami odpowiedzią, którą przekazali urzędnicy.

- Jako inwestor nie przewidywaliśmy progów zwalniających na tej inwestycji. Przy uzgadnianiu projektu stałej organizacji ruchu z zarządcą tej drogi, postawione zostało oczekiwanie w zakresie zastosowania progów zwalniających przed przejściem dla pieszych - odpowiada Mateusz Brożyna, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA.
Dodaje, że próg zwalniający jest najbardziej efektywny w odległości 5-10 m przed przejściem dla pieszych, gdyż fizycznie wymusza redukcję prędkości na przejściu dla pieszych.

Dlaczego jednak nie zamontowano progów po drugiej stronie jezdni?



- Efektywne zamontowanie progu zwalniającego przed przejściem dla pieszych możliwe było tylko na jednym kierunku: dla drugiego kierunku zamontowanie progu wyszłoby na środku skrzyżowania, a to jest niebezpieczne. Siły skrętne od kół powodowałyby notoryczne uszkadzanie urządzenia. Z kolei montaż za przejściem dla pieszych jest nieefektywny - pojazdy zwalniałyby za przejściem, a nie przed przejściem - przekazuje czytelnikowi rzecznik GDDKiA.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Ponad 500 aut do 50 tys. zł w dieslu na sprzedaż

Sprzedam
Sprzedam 14 999 zł
Gdańsk, Jerzego Świrskiego 11b/9
2007 246588 km 1968 cm3
Mercedes KL.B
Mercedes KL.B 15 500 zł
Gdynia, Karwiny
2010 394000 km 1991 cm3
Citroen c5 kombi
Citroen c5 kombi 13 900 zł
Banino
2010 342635 km
Więcej w serwisie Ogłoszenia (842)


Przypomina, że omijanie progów zwalniających drugą jezdnią z przekroczeniem linii P-4 (podwójna ciągła) jest niedozwolone.

Uwagi związane z przekraczaniem przepisów do zarządcy drogi



- GDDKiA nie sprawuje nadzoru nad ruchem drogowym. Uwagi w tym zakresie należy kierować do odpowiednich służb uprawnionych do kontroli ruchu drogowego - przypomina Brożyna.
4
  • Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Rdestowa i Rewerenda na granicy Gdyni i Chwaszczyna ma zacząć działa niebawem. W pełni spełni swoją rolę po tym, jak powstanie Obwodnica Metropolitalna.
  • Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Rdestowa i Rewerenda na granicy Gdyni i Chwaszczyna ma zacząć działa niebawem. W pełni spełni swoją rolę po tym, jak powstanie Obwodnica Metropolitalna.
  • Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Rdestowa i Rewerenda na granicy Gdyni i Chwaszczyna ma zacząć działa niebawem. W pełni spełni swoją rolę po tym, jak powstanie Obwodnica Metropolitalna.
  • Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Rdestowa i Rewerenda na granicy Gdyni i Chwaszczyna ma zacząć działa niebawem. W pełni spełni swoją rolę po tym, jak powstanie Obwodnica Metropolitalna.

Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Rdestowa i Rewerenda na granicy Gdyni i Chwaszczyna ma zacząć działa niebawem. W pełni spełni swoją rolę po tym, jak powstanie Obwodnica Metropolitalna.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Kontrowersyjna dla czytelnika okazała się też sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Chwaszczyńskiej i Rewerenda tuż przy granicy z Gdynią. Obecnie jest wyłączona.

- Nie ma aż tam tak dużego ruchu w okolicy ul. Rewerenda. Jest przystanek ZKM, ale linia 171 jeździ rzadko. Mimo to światła nie działają. Czyżby postawiono je na wyrost, a teraz nie wiadomo, co z nimi dalej zrobić? Czy nie są potrzebne gdzieś o wiele bardziej? - pyta pan Marcin.


Trasa Kaszubska: wszystko o inwestycji



Światła przy skrzyżowaniu z masztem telewizyjnym będą włączone



- Obecnie ruch na drodze z Chwaszczyna do Gdyni Dąbrowy jest możliwy zarówno tymczasowym łącznikiem do Trasy Kaszubskiej, jak i przez ul. Brunona Synaka. Ruch na ul. Synaka jest mniejszy niż docelowy, gdyż większość kierowców wybiera wygodniejszą możliwość przejazdu przez Trasę Kaszubską - wskazują urzędnicy.
Podkreśla, że w momencie oddania do użytkowania Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej najkrótszą drogą łączącą Chwaszczyno z Gdynią Dąbrową będzie właśnie ul. Brunona Synaka. Wówczas sygnalizacja świetlna będzie w pełni uzasadniona.

- Przedmiotowa sygnalizacja jest na etapie odbiorów technicznych i w niedługim czasie zostanie prawdopodobnie uruchomiona w tryb trójkolorowy - kończy Mateusz Brożyna.
Quiz Nietypowe budowle Trójmiasta. Czy rozpoznasz wszystkie? Średni wynik 57%

Nietypowe budowle Trójmiasta. Czy rozpoznasz wszystkie?

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (183) 8 zablokowanych

  • 2024-01-14 22:03

    Dochodzi już do absurdów

    A jak większość będzie już miała SUV-y to będą kopać rowy przeciwczołgowe?! i**otyzm!

    5 miesięcy

    • 4 2

  • 2024-01-14 22:03

    Mi progi nie przeszkadzają.

    5 miesięcy

    • 2 6

  • 2024-01-14 22:05

    (1)

    No bajka, kamera na prog i w tydzien sie na remont ulicy zarobi jak dla kogos tak te 3 sec takie cenne.

    Bc

    5 miesięcy

    • 3 3

    • 2024-01-15 07:18

      Wybroni się tym że próg nieprzepisowy, że stwarza niebezpieczeństwo.

      5 miesięcy

      • 0 0

  • 2024-01-14 22:11

    Ten próg jak i wiele innych to istne buble drogowe (2)

    Wystarczy przyjrzeć się białej farbie pokrywającą tzw. poduszkę która tuż po zamontowaniu zaczyna schodzić. Farba powinna być nieścieralna i najlepiej odblaskową aby już z daleka przeszkoda była widoczna. Większość spowalniaczy widać w nocy w ostatniej chwili ponieważ nie mają na sobie nawet tej białej zwykłej farby. Dziękuję za uwagę i zapraszam do działania odpowiednie służby.

    5 miesięcy

    • 6 1

    • 2024-01-15 12:17

      progi montowane są na drogach gdzie masz ograniczenie do max 30 km/h (1)

      lub gdy masz wyższa prędkość ale jest wtedy znak uwaga próg zwalniający A-11a
      jeżeli przejedziesz przez próg zwalniający z prędkością taką jaka obowiązuje to nie uszkodzisz auta, 30 km/h to prędkość przy której poczujesz próg ale nie uszkodzisz podwozia
      wystarczy jeździć zgodnie z przepisami

      5 miesięcy

      • 0 1

      • 2024-01-19 20:15

        Teoria a praktyka mówi zupełnie co innego. strach jeździć przez to szybciej niż 5 - 10 km/h.

        5 miesięcy

        • 0 0

  • 2024-01-14 22:14

    Jakby jednak szukali drugiego....

    ... to niech wezmą sobie ten z Brzechwy - pajace postawili go 15 metrów za wyniesionym przejściem dla pieszych zupełnie bez sensu.

    5 miesięcy

    • 2 1

  • 2024-01-14 22:15

    Zamiast progów zwalniających, w to miejsce postawili by fotoradar.

    5 miesięcy

    • 1 1

  • 2024-01-14 22:50

    Progi zwalniające to absurd

    Ludzie którzy przestrzegają przepisy, nie potrzebnie zużywają części swojego samochodu, a szaleńcy i tak jadą przez te progi 2x szybciej niż ograniczenie prędkości i mają je w nosie!
    Totalna glupota.

    5 miesięcy

    • 10 2

  • 2024-01-14 23:04

    za progi zwalniajace powinny byc dyby

    5 miesięcy

    • 7 2

  • 2024-01-15 02:06

    Jęczymy ładnie w kòłeczku,pan pani

    5 miesięcy

    • 1 0

  • 2024-01-15 05:27

    Pytanie jest inne. Po co w ogole pakowac kase w bzdurne progi skoro nie zapewniono remontów..

    Ile kraterów powstalo w ostatnim tygodniu w gdyni? Jak wygladaja drogi? W tym Zdiz kompletnie odbija już tym urzędnikom

    A drogi w gdyni wygladaja jak zbombardowany (dziury) disneyland (progi)

    Czas na zmiany

    5 miesięcy

    • 5 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3249)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - #OrzechowaOsada Poznań 41:49. Zbyt późny zryw gdańszczan

Wybrzeże przegrało mecz "o życie" LIVE!

Energa Wybrzeże Gdańsk. Dlaczego nie było ZZ-tki za Klindta? Menedżer tłumaczy

Jóźwiak o braku ZZ-tki za Klindta

więcej

Najczęściej czytane